• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Kahvanlämmittimet

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Herra XX
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mulla tuo kiinalainen LED-himmennin hajos ja antaa täyttä höökiä tehoa koko ajan. Piti kiskoa johto irti. Saiskohan mistään ensviikoks uuden himmentimen jostain pk-seudulta vaikka? Ehkä vaan tilaan uuden tsing-tsongilta.
 
Omaani tilasin ebaystä lämmitettävät tupet :grin: Ei oo suuria odotuksia toiminnalle mutku tarvin uuet kaffakumit enivei niin aattelin nyt kokeilla. Toimii mitä toimii, empä mä nykyään juuri enää pakkasilla ajele muutenkaan. Ainakaan tänä keväänä.
 
Morjens!

Miulla on tossa Oxfordin sporttikahvat odottelemassa asennusta ja pyöränä KTM 990 SMT. Kotariinhan jonnekin keulille tulee kaksi virtapiuhaa jo. En ole vielä ehtinyt etsimään enkä asiaan perehtymään juurikaan.

Aattelin käydä kaverin tallilla ruuttaamassa nuo joku ilta paikalleen, niin tarvitsenko jotain liittimiä tai sulakkeita valmiiksi vai löytyykö paketista kaikki tarvittava?

Iltaisin kun viikonloppuisin näitä tulee tehtyä, niin olisi aina kiva saada suoraan valmiiksi. Auttakaa tyhmää ja laiskaa, kiitos!
 
Morjens!

Miulla on tossa Oxfordin sporttikahvat odottelemassa asennusta ja pyöränä KTM 990 SMT. Kotariinhan jonnekin keulille tulee kaksi virtapiuhaa jo. En ole vielä ehtinyt etsimään enkä asiaan perehtymään juurikaan.

Aattelin käydä kaverin tallilla ruuttaamassa nuo joku ilta paikalleen, niin tarvitsenko jotain liittimiä tai sulakkeita valmiiksi vai löytyykö paketista kaikki tarvittava?

Iltaisin kun viikonloppuisin näitä tulee tehtyä, niin olisi aina kiva saada suoraan valmiiksi. Auttakaa tyhmää ja laiskaa, kiitos!

Riippuu miten meinaat piuhat vetää. Pakkauksessa olevissa akulle menevissä piuhoissa on reiälliset kaapelikengät, joten jos vedät akulle asti, niin erillisiä liittimiä ei tarvitse. Myös sulake oli valmiina rasiassa.

Asentelin omaan pyörään nuo samaiset kahvat pääsiäisenä eikä perhanan tiukassa olleiden kahvapainojen irroituksen lisäksi ollut mitään ongelmia ja pärjäsi ihan perustyökaluilla.

Edit. Pieniä nippusiteitä kannattaa hommata. Paketissa tuli muistaakseni viisi nipparia, joten jos haluaa piuhat siististi täytyy vielä sen verran investoida.
 
Juuri sain saman Oxfordin premium sport -paketin käteen.

Ja kysymys: paljon noista voi leikata päästä pois rikkomatta, jos onkin pakko olla kapeammat tupit?
 
Morjens!

Miulla on tossa Oxfordin sporttikahvat odottelemassa asennusta ja pyöränä KTM 990 SMT. Kotariinhan jonnekin keulille tulee kaksi virtapiuhaa jo. En ole vielä ehtinyt etsimään enkä asiaan perehtymään juurikaan.

Aattelin käydä kaverin tallilla ruuttaamassa nuo joku ilta paikalleen, niin tarvitsenko jotain liittimiä tai sulakkeita valmiiksi vai löytyykö paketista kaikki tarvittava?

Iltaisin kun viikonloppuisin näitä tulee tehtyä, niin olisi aina kiva saada suoraan valmiiksi. Auttakaa tyhmää ja laiskaa, kiitos!

SMT:ssä on 2 virtapiuhaa runkoputken peittävässä muovisuojassa oikealla puolella heti tankin ja keulakatteen välissä. Siinä on ihan luukku minkä avaat ja pistokeet löytyy. Mittaat pistokeet kun toinen on virtaavaimen takana ja toisessa suoravirta.

Tarviit 2 uros apikoa muuta et. Kotarissahan on johdoissa jo kumiset "nippusiteet" joiten saat johdot samaan nippuun jo olemassaolevien kanssa nätisti.
 
Re: Kahvanlämmittimet

Juuri sain saman Oxfordin premium sport -paketin käteen.

Ja kysymys: paljon noista voi leikata päästä pois rikkomatta, jos onkin pakko olla kapeammat tupit?
Muutama milli siinä on varaa leikata (toimiikohan tuo kuva)
04a920e3a6254ded27c5a2037664e644.jpg


Lähetetty Oneplus laitteesta Tapatalkilla
 
Re: Kahvanlämmittimet

Kattelin tuota sun allekirjoitustasi. Eka KTM nyt ilmeiseti alla?
Jep. Ei miun pitänyt sellasia edes katsella, mut sit maailma meni ihan oranssiksi.

Eikä miulla pitäis näkyä allekirjoitustakaan, mut vissiin näkyy.

Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla
 
Juuri sain saman Oxfordin premium sport -paketin käteen.

Ja kysymys: paljon noista voi leikata päästä pois rikkomatta, jos onkin pakko olla kapeammat tupit?

Ei vastaus kysymykseesi, mutta muita mietteitä:
Tänään kerkesin uusilla Oxford premium cruisereilla muutamankymmentä kilsaa ajaa (kesähanskat, oli kyllä naukeeta kun lämpöä piisasi, vain peukalonpäät olivat viileät) ja lopussa vasemman kahvan liima petti (tankopainot tosin estävät pois liukumisen eli ei ollut onnettomuusvaaraa), oli sitä mukana tullutta nestemäistä litkua, mutta en ollut koko matkalle ja kauttaaltaan ollut laittanut. Vaikuttaa että se on aika kovaa ja ehkä siksi pitää huonosti kumissa (lähtee jämät irti stongasta asetonilla, tinnerilla kokeilin ekaksi mutta ei mitään vaikutusta ollut sillä). Laitoin nyt Bison Tixiä joka on geeliä ja kunnon tököttiä, katotaan miten pysyy se. Sitä vaan että voisi harkita ehkä jotain vastaavaa liimaa mukana tulevan sijaan tai sitten laittaa originaalia kunnolla joka puolelle ja pyörittelee kahvaa niin että levittyy.
 
Joo oli paketti vielä päivällä avaamatta.. nyt kahvat paikallaan. 1,5h homma näin amatööriltä.
Laitoin tuota mukana tullutta liimaa, kun ei kahvaliimaa sattunut olemaan hyllyssä. Hinkkasin kyllä viilalla tankoon raitoja, jotta juurikin tuo vasen puoli pysyisi paremmin paikallaan.

Ja tuosta päästä voi leikata parista kohtaa helposti lyhyemmäksi - kuten Lebu totesi.

Mukavasti lämmittää ja on kyllä hintansä väärti. Ja asennus oli niin helppo kuin voi olla. Relettä vielä ehkä myöhemmin jos ei automatiikka toimi.

Ja loppuun vielä mc lifestylelle pisteet erittäin nopeasta toimituksesta!
Täytyy tilata toistekin tuolta. :)
 
Re: Kahvanlämmittimet

Hmmm, eipä sovi Oxfordin sporttikahvojen oikea kahva SMTn kaasukahvaan suoraan. Noh, pitänee hieman hioa ja viilailla, eiköhän se siitä.

Eipä ne piuhatkaan suoraan osuneet. Sähkön päälle tajuava frendi saa tulla vilkaisemaan joku päivä, et mihin ne lykkäis kiinni.

Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla
 
No sinne ne valmiisiin naaras apikoihin laitellaan ja urokset johtojen päihin niin sillä se tokenee. Pikkusen dremeliä kahvalle näyttelee niin menee se. Viimesin mitä SMT:hen laiteltiin niin tais olla pätkä kakkosnelosta välissä ja rekyylittömällä vasaralla perään.

Niin ja pitäähän sen lämppärin ollakkin tiukka kaasukahvan päällä. Tarkotus on että ei pyöri kahvassa kun kaasua antaa.
 
Re: Kahvanlämmittimet

No sinne ne valmiisiin naaras apikoihin laitellaan ja urokset johtojen päihin niin sillä se tokenee. Pikkusen dremeliä kahvalle näyttelee niin menee se. Viimesin mitä SMT:hen laiteltiin niin tais olla pätkä kakkosnelosta välissä ja rekyylittömällä vasaralla perään.

Niin ja pitäähän sen lämppärin ollakkin tiukka kaasukahvan päällä. Tarkotus on että ei pyöri kahvassa kun kaasua antaa.
Joo, kun vaan löytyis naaraat. Heh, samat pulmat ne on niin tallissa kuin tallin ulkopuolellakin. Luukku löytyi kyllä.

Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla
 
Tule Tommi käymään jos et saa pelaamaan, just näpräsin omaan kotariin kahvat lämpiämään.🤣
 
Back
Ylös