Kone-kesko
- Keskustelun aloittaja pptalo
- Aloituspäivä
fzr1000
New member
Sama juttu,tilasin bensahanan joulukuun alkupuolella,hinnaksi sanotiin siinä 39e paikkeilla,oottelin osaa ja kyselin miss viipyy, piti olla varastossa,syyksi ilmeni että Kone-Kesko siirtännä varastot Hollantiin ja homma tökkii näin alussa...no viime viikolla hana tuli sit ja hinta oli yllättäen,oliko se ny 48e..myyjäkin ihmetteli ja tarkisti hinnan jospa väärä mutt ei hinnat näköjään nousseet ...Kiitos Kone-keskon
...no kuitenkin sain hanan sovitulla hinnalla...tulevaisuudessa kyllä kannataa kysellä muualtakin ennen kuin laukkaa Kone-Keskon tiskille.....
xjrrrrräyh
New member
Aijai...pelottavaa visiota. Mutta onneksi on myyjiä mantereella, kunhan vain muistaa etukäteen katsoa mitä tarvitaan. Oisko paljon osien tarvetta? Itekkin tarttis tilata jotain, mutta on niin vähän että en taira kehdata sen vuoksi vaivautua...
fzr1000
New member
Mulla ei ainakaan ole tällä hetkellä tarvetta ostella.Menis nyt 2 v pelkillä bensan/öljy+suod/ketjuvahojen kanssa oisin TOSI TOSI onnellinen
..Juttelin täkäläisen myyjän kanssa yammun varaosien hinnoista ,hän mainitsi juuri tehdeen diilin jenkkilässä josta saa orggis edullisemmin,koskee myös muita merkkiä...pitää odotella tovin,verrataan sitten hintoja...
pekko5
varsinainen vesihiihtäjä
no höh. tarvii sitten alkaa raahaamaan saksasta työkeikoilta osatkin mukana... en ole vielä Thundercatin kulutusosiin perehtynyt, mutta löytyykö esim. ilmansuodatinta ja öljyfilsua tarvikkeena muualta kuin Yamaha-kaupasta ? 25 tkm huolto edessä... missä kilsoissa nokkaketju muuten vaihdetaan ? se kun tuo huoltokirja on saksalainen kans... ja kielitaito on "hochspannung doitsch" tasolla
Jyri
New member
Thundercattiin saa kyllä kaikkea tarvikkeena, öljyfilsua, ilmansuodatinta, jarrupalaa, ketjua ja ratasta... Alkuperäisiä ei edes kannata käyttää, ei ne välttämättä yhtään parempia ole, maksaa enemmän. Toisaalta kannattaa kuitenkin katsoa, että esim. öljyfiltteri on jotakin tunnettua merkkiä, esim K&N.
Nokkaketju menee varmaan ainakin 100 tuhatta, ajoin Thundercatilla noin 50 tkm ilman ongelmia. Tehotkin oli tallella, vaikka pyörällä oli jo ajettu noin 50 tkm kun myin sen.
Venttiilit säädetään 42 tkm huollossa. Säätöä kyllä kaipaavat, mikäli pyörällä on ajettu heti reippaasti ilman lämmityskäyttöä käynnistämisen jälkeen. Ei välttämättä ole pahitteeksi tarkastaa venttiilien välyksiä jo aikaisemmin.
Thundercatissa on kuulemma kohtuullisen heikko kytkin, minulla toisaalta ei ollut ongelmia sen kanssa, alkuperäinen pelitti hyvin.
Vaihteisto on heikko lenkki myös, jenkkilästä saa sinne sellaisen Factory Pro-jousisysteemin, jonka avulla vaihteet kytkeytyvät paremmin. Vakiona Catti on tarkka ketjun oikeasta kireydestä. Lisäksi jos pyörä on saanut kovaa kättä, ajettu radalla, keulittu yms, silloin vaihteensiirtomekanismi saattaa väsyä kohtuullisen nopeasti ja laatikko menee huoltoon. Vaihteensiirtomekanismeja on tietääkseni mennyt monesta Catista tms vaihtoon. Oma pelitti sen suhteen myös...
Ja sitten aiheeseen, eli konekeskoon. Yamahan osat maksavat mitä maksavat, eipä siihen niitä kauheasti tarivitse vaihdella. Alkuperäisosat ovat varmasti hyviä, toista mieltä olen mm. kiinalaisista öljyfilttereistä. Säästäväinen motoristi ostaa silti tarviketta jos takuu ei ole enää voimassa.
pekko5
varsinainen vesihiihtäjä
http://www.polo-motorrad.de
suoritin eilen visiitin oheiseen liikkeeseen. mainiota palvelua, annoin pyörän merkin ja vuosimallin : kaveri printtasi kaikki osat koodeineen ja hintoinen käteen (4 sivua saksaksi)
muutama poiminta :
- öljynsuodatin MIY/Japan : 7,45
- ilmansuodatin MIY/Japan : 20,95
- ilmansuodatin K&N : 69,95 (tilattava)
- tulpat NGK CR-9E : 7,15
- ketjupaketti (DID , O-rengas?); 181,0
mitäs noi vastaavat olisi Suomessa ?
suoritin eilen visiitin oheiseen liikkeeseen. mainiota palvelua, annoin pyörän merkin ja vuosimallin : kaveri printtasi kaikki osat koodeineen ja hintoinen käteen (4 sivua saksaksi)
muutama poiminta :
- öljynsuodatin MIY/Japan : 7,45
- ilmansuodatin MIY/Japan : 20,95
- ilmansuodatin K&N : 69,95 (tilattava)
- tulpat NGK CR-9E : 7,15
- ketjupaketti (DID , O-rengas?); 181,0
mitäs noi vastaavat olisi Suomessa ?
xjrrrrräyh
New member
En tiijä mut XJR:n öljynsuodin makso kympin. Louiskikselta tilasin toistalvena ketjut ja rattaat, 130 euroo...kyl mää tulppia ja jarrupalaa ja letkujaki oon tilannu mut ei muista enää hintaa, imukurkut oli saksassa 90e kun Suomessa Stormilla 160e, Luukaksen teräspunosetujarruletkut sama hintasuhde suunnilleen...(eli säästöä tommonen 60-70e per artikkeli noissa hinnoissa)
Aattelin muutenkin muuttaa pois täältä, kuolkoot kiskurit mun puolesta vaikka nälkhään.
Aattelin muutenkin muuttaa pois täältä, kuolkoot kiskurit mun puolesta vaikka nälkhään.
G
Guest
Guest
Tuu tänne, TÄSSÄ hyvä syy...Aattelin muutenkin muuttaa pois täältä, kuolkoot kiskurit mun puolesta vaikka nälkhään.
xjrrrrräyh
New member
sanoi:
Jep rupeen jo pakkaamaan! onk siä hommii ett saa tota rahnaa ja katon pään päälle? Ei viittis teltas asua enää tällä iällä, muuton mitää väliä ole...
