KTM 690 SMC

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja maddog
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
(donald79 @ Kesä. 11 2008 sanoi:
Mihin hintaan lähtee smc:n 1000 km huolto? Onko jo kokemuksia?
Napsauta laajentaaksesi...
Joo on kokemusta
smile_org.gif
larun bike worldissa makso joku 140 euroa hela hoito. Normisti siihen on huolto-ohjeen mukaan varattu aikaa 3 tuntia, mut olivat velottaneet muistaakseen 2,5 tuntia.
 
Missä kävit huollossa? Todella oudolta kuulostaa..katoit varmasti laskuerittelyn läpi, oliko mitään ihmeellistä?

Kaivoin laskun esille ja tässä mun laskuerittely:

- Castrol gps 15w50, 2 ltr, 22,40 euroa
- Oil filter long, 1 kpl, 6,40 euroa
- Oil filter short, 1 kpl, 5,65 euroa
- pientarvikelisä, 5,40 euroa

+ työveloitus, 1,5 h, 108 euroa

= 147,85 euroa
 
sliderit tilattu. bw:stä ja oisko ne ollu sen 35 egee per pää... eli ei paha. Mulla makso kans 1000km sen n. 140 rahaa ( bikeworldistä myös ). Perkele tota mittaria kun on sumussa. nopeuden vielä näkee, mutta häiritseviä pöly/ kosteusplänttejä siellätäällä... Takuuseen!!muillakin ollu kai sen verran ongelmia sen suhteen, että luulis ktm:n tekevän kohta hiukka tiiviimmän kellon( vois melkein odottaa hetken jos sellainen tulis).
 
Joo sama vika rahikaisella..mulla rupes näyttö vetää huuruun vasta tonnin huollon jälkeen. Nyt kanssa samaa pölyä ja huurua siellä täällä reunoissa, ainoa vaan että trippi ja kello rupee oleen jo vaikea nähä. Laittakoon 5tkm huollossa sen sitten takuuseen.

edittiä: kilsat kohilleen.
 
Katsoin erittelyn läpi:

- öljyt HP4 10W40 30,02
- pientarvikelisä 9,00
- työt 2,5 180,00

Eli suodattimiakaan ei ole vaihdettu! Ja öljy ei ainakaan ole speksin mukaista...en tosin tiedä haittaako? Ai niin ja huoltokirjasta puuttuu kilometrimerkintä!!Nyt palaa kyllä käämit lopullisesti!Mitäköhän kotari tykkää tällaisista huoltoedustajista?
veryangry.gif
 
Suodattimet kuuluu vaihtaa joka huollossa, kannattaa selvittää onko vaihdettu. Noista öljyistä en oo ihan varma, manuaalin mukaan pitäis olla 10w60, mutta luulen että pääasia on että öljy täyttää luokitukset kunnolla. Ainaki tuolla ktmforum.co.uk:ssa on laittanu porukka vähän kaikenlaisia litkuja koneisiin.

Sen lisäks että valtuutettu huolto täyttää huoltokirjan, niin sen pitäisi syöttää pyörän tiedot joka huollossa KTM Dealer.net:iin. Tämä takaa sen että takuu on maailmanlaajuisesti voimassa..etc. Tästäkin pitäisi saada paperia kouraan todisteena.
 
Näänkö mä jostain et onko ne syöttäny tietoja vai pitäskö nää suoraan netistä tulostetut voitelu- ja huoltotaulukot, jotka on ruksailtu mustekynällä olla se todistus
smile_org.gif

Emmä saanu muuta kun ton kuitin ja merkinnän huoltokirjaan(ilman kilometrimerkintää).
Rupee oikeesti jännittää, että onko tollasella turaamisella vaikutusta takuuasioihin.
 
Mulle lätkästiin tommonen paperi käteen, missä on pyörän, mun, ja myyjän tiedot. Sit ajetut kilsat ja huollon päiväys, yms.. Toi on näköjää kopioitu suoraan ktm dealer.netin sivuilta. Sit ton ecun vikakoodin luvusta tuli lisäks printtiä. Toivottavasti saat selvitettyä onko huolto tehty huolto-ohjelman mukaan vai vedetty vasurillakäsiseläntakanapimeässä. Takuuasioista en osaa sanoa yhtään mitään. Mut eikai ne pienistä, ku ei nekää meistä..
 
Missä Donald käytit fillaria huollossa? Aika omituista jos ei oo filsuja vaihdettu...
Itte en ainakaan hyväksy koneeseen mitään muuta kun Motorexin Kotarille suunnittelemaa litkua(10W60). Saman hintasta ku noi muut, mutta...
 
Yllämainitut asiat ovat kunnossa. Selvitin liikkeen kanssa. Tosin hinta on silti järkyttävän suolainen. Eli seuraavan kerran joutuu uhraamaan hieman aikaa hintavertailulle.
kaboom.gif
 
Poistin sen 2. ja 3. vaihteen rajoittimen, nii-in sitä piti kysyä että onko tarvetta laittaa piuhat takasi kiinni huollon ajaks? Ei muuten, mutta ettei pukkaa jotain vikakoodia tms?
 
Tuon huoltotilanteenhan voi myös tsekata suoraan kotarin sivuilta service kohdasta service&safety check. Lätkäsee runkonumeron niin kertoo miten on huollot kirjattu KTM:n järjestelmään.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös