KTM 990 SMT

[Crankcase]

Tiedä vaikka tilaiskin, sen verran hieno paita Kuusi kiloa näyttää wingsin sivujen mukaan tippuvan paino orkkiksiin verrattuna.

 

[Suzu-ukko]

Ja mikä parasta niin katit tippuu pois.

 

[Suzu-ukko]

Mopo atomeina tallissa ja nyt tarttis tietoa että millanen tulppa-avain mun pitäs sitten huomenna ostaa?

 

[Suzu-ukko]

Niin ja saiskohan Espoon nurkilta tuohon vielä ilmansuodattimenkin? Orkkis olis tavoiteena.

 

[ankara]

Mopo atomeina tallissa ja nyt tarttis tietoa että millanen tulppa-avain mun pitäs sitten huomenna ostaa?

Wanhan liiton LC8 950/990 (2011 saakka) 16mm pitkä ja OHUT hylsy/tulppa-avain. Itsellä on pari rälläkällä ohuemmaksi "sorvattua". 2012 (tai 2011 loppuvuodesta?) eteenpäin 14mm pitkä hylsy/tulppa-avain.

 

[Suzu-ukko]

Mahtuskohan tuo 16mm?

 

[ankara]

Mahtuskohan tuo 16mm?

Strateginen max. halkaisija muistaakseni 21mm, se tai alle jos on niin pitäs mahtua sinne koloon. Tämä perustuu 07 950:n mittoihin, mutta vahva usko että yhtä tiukkoja kaikki 16mm tulpalla olevat.

 

[Suzu-ukko]

No sepä täytyy ettiä sitten ensin tönäri Bilikasta ja ruveta sit mittailemaan niitten avaimia.

 

[Suzu-ukko]

Bilteman avain just passeli.

 

[Suzu-ukko]

No nyt pitäsi sitten saada sivulaukkuraudat pois. Harmillisesti noi putkien pannat on niissä kiinni niin kuinkas olette tuon homman hoitaneet? Lieneen jostain ns virallisia kiinnityksiä pannoille vai oletteko kehitellyt jotain omaa?

 

[Suzu-ukko]

No jopas nyt. Ei ole sitten porukka vissiin putkia vaihdellut ja rautoja poistaneet. Jätin toistaiseksi raudat ja talvella aikaa kikkailla sitten.

 

[Crankcase]

No jopas nyt. Ei ole sitten porukka vissiin putkia vaihdellut ja rautoja poistaneet. Jätin toistaiseksi raudat ja talvella aikaa kikkailla sitten.

Ei ole kyllä vastaavaa ongelmaa tullut vastaan. Siis Quicklockien kiinnitysraudat on Putkien pannoissa kiinni... vai ymmärsinkö ihan väärin?

Edit: Piti oikein käydä katsomassa ja ymmärsin siis väärin Kuvien perusteella moni kyllä poistanut raudat.

Osaakos kukaan sanoa löytyykö penkin alta helppoa tapaa kytkeä virtaa siten että virta kytkeytyy virta-avaimella?

 

[Suzu-ukko]

Ei ei kun ne hemmetin orggis raudat pitäs saada veks ja niissä ne putket killuu. Pilkon noi orkkikset jos en muuta keksi mutta mielellään ne ehjänä poistasin.

Eli noi putkien edessä killuvat.

 

[Crankcase]

Eli jos ne poistaa ei jää paikkaa pannoille... ymmärsinkö nyt oikein

 

[Suzu-ukko]

Eli jos ne poistaa ei jää paikkaa pannoille... ymmärsinkö nyt oikein

Juu kyllä. Noissa on pannat kiinni. Pitäs keksiä spacerit ja kiinnittää sitten runkoon tai sitten keksiä mistä saa palikat millä ne putket on rungossa kiinni ilman noita rautoja.

 

[Suzu-ukko]

Sivu 7 osa 66

 

[Crankcase]

Juu kyllä. Noissa on pannat kiinni. Pitäs keksiä spacerit ja kiinnittää sitten runkoon tai sitten keksiä mistä saa palikat millä ne putket on rungossa kiinni ilman noita rautoja.

Kävisköhän SMR:n palikat suoraan. Alla olevassa SMR:n PDF:ssä sivulla 13 on jotain kiinnikkeitä osanumeroilla.
http://ktmracing.co.il/_Uploads/dbsAttachedFiles/CHASSIS990SM-R.pdf

Edit: Onkin sivu 15 jos katsoo vetopalkin sivunumeroita.

 

[Crankcase]

Tuossa alla on ehkä ohjeet Espanjaksi Osanumerot siellä ainakin löytyy.

http://www.ktmspain.com/zona-ktm/950-990-sm-r-t-se/bricos-tutoriales-manuales/6217-tutorial-eliminar-soportes-de-maletas-escapes-en-smt.html

 

[Suzu-ukko]

Just ni. Tollasia kilkkeitä etin ni nyt pitäs vaan keksiä mistä saa.


Hmm oikeestaan voisin tehä palikat ite jos ei helpolla löydy.

 

[Crankcase]

Löytyy osanumeroilla ainakin suoraan Motokeitaan sivuilta. Sieltä tosiaan itse tilaillut ja tullut nopeasti.