• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

KTM RC8

Tuliuus RC8 tallissa ja talvi tulee olemaan piiiiitkäääääää!!!!!!!!!!!!!!!

Onko kellään myydä alkuperäistä äänenvaimenninta? Ajattelin jos avartais, ei maistu maksaa 2600€:a akran rojuista vaikka hyviä ovatkin.
Onneksi olkoon hyvä valinta!!!!!
062802jumpie_prv.gif


Juu on piru vie kallis se akran pönttö, olisi tarkoitus tehdä itse pala putkea taka sylinteriltä eteen että saa laitettua alle normi akran pöntön vähän kuin on tuossa tehdas akrassa mutta ensin odottelen jos sattuis tippumaan hinta tuolla .
Ebayssa on jo 1999 hintaan ja GPR,ällä on 1250 hintaan mietin jos tuosta saisi vähän hienomman voisi olla kanssa vaihtoehto.

smile_org.gif
 
Se on totta että näyttä aika hirveältä mutta jos varsinaista putkistoa voisi lyhentää niin että jäisi kokonaan katteen alle ja sitten tekisi isomman ulostulon , oikeesti on kyllä typerästi jätetty ulos tuo vaimennin kun vertaa Akran vaimentajaan luulisi että käyrästön pituudellakaan ei suurta merkitystä olisi .

Jos tulee hyviä ideoita putkiston suhteen tai muun niin mielellään olisin kiinnostunut , jokseenkin ei huvittaisi ajella (murraylla) toista kesää.
062802moto_prv.gif
 
viime kesänä kemorassa kuulin ja näin ktm rc8
akran rännillä mukavampaa ääntä en oo kuullu
vaikkakin ducatitkin on hienon kuuloisia
joku kisa kuski oli vielä käskyttämässä kyseistä
laitetta näytti että kaikki pysähtyi varikolla
siks aikaa ku rc8 kierti rataa
062802moto_prv.gif
 
ei se varmaan gpr rännilläkkään hullumpi oo
luulisin.
tarteeko muuten rc8:ssa power commanderia
vai pystyykö oman boxin säätään?!?
 
Mielestäni ei pysty alkuperäistä säätämään , uuden softan laitto voi olla mahdollinen KTM huollossa muistaakseni oli puhetta huollossa.

En ole tuon GPR ääntä kuullut mutta luulisin olevan muhkeampi kuin orkinaalin.
 
vai pystyykö oman boxin säätään?!?
TuneBoy ainakin kovasti mainostaa Kotareiden säätömahdollisuutta:
http://www.tuneboy.com.au/TuneDownloads/TunesKTM.html

Oletettavasti sama systeemi kuin Triumppien säätö TuneBoylla eli ECUn sisäisiä ilma ja sytkäkarttoja ynnä muita asetuksia (nopeusmittarin kalibrointi, lambda päälle/pois, kiekkarajoittimen muutos jne.) pääsee räpylöimään. Mitään lisäkikkareita ei pyörään tarvitse asentaa, TuneBoy on säätöohjelma + välipiuha tietokoneelta pyörän huoltoliittimeen.
 
vai pystyykö oman boxin säätään?!?
TuneBoy ainakin kovasti mainostaa Kotareiden säätömahdollisuutta:
http://www.tuneboy.com.au/TuneDownloads/TunesKTM.html

Oletettavasti sama systeemi kuin Triumppien säätö TuneBoylla eli ECUn sisäisiä ilma ja sytkäkarttoja ynnä muita asetuksia (nopeusmittarin kalibrointi, lambda päälle/pois, kiekkarajoittimen muutos jne.) pääsee räpylöimään. Mitään lisäkikkareita ei pyörään tarvitse asentaa, TuneBoy on säätöohjelma + välipiuha tietokoneelta pyörän huoltoliittimeen.
Täytyypä kysäistä ensi kerralla kun käy Motossa onko niillä mahdollisuutta säätöihin .

Olisi kyllä hyvä jos ei tarvi lisä laitteita.
062802jumpie_prv.gif
 
Suoraan Englannin edustajalta näkyy olevan 200 - 260€ noi aloituspaketit (softa+kaapeli+yhden pyörän lisenssi):
http://www.tuneboy.eu/buynow.aspx
Aika paljon halvempaa kuin Jam Racingillä.

Reilusti Commanderia monipuolisempi on juu, kun sytkäkartat ja A/F target taulut ovat myös muokattavissa.

Oikeastaan ainoa negatiivinen puoli minkä TuneBoystä keksin on heikompi TuningLink integraatio Dynojetin dynojen kanssa. Eli karttoja joutuu käytännössä modaamaan enempi käsityönä vetojen välissä - ei voi muuttaa taulun arvoja lennossa vedon aikana.

Jos kiinnostaa tutkailla softaa niin itse ohjelman voi imuroida ilmaiseksi (pyörälisenssi + piuha maksullisia):
http://www.tuneboy.com.au/Support/Download.html
thumbs-up.gif
 
Suoraan Englannin edustajalta näkyy olevan 200 - 260€ noi aloituspaketit (softa+kaapeli+yhden pyörän lisenssi):
http://www.tuneboy.eu/buynow.aspx
Aika paljon halvempaa kuin Jam Racingillä.

Reilusti Commanderia monipuolisempi on juu, kun sytkäkartat ja A/F target taulut ovat myös muokattavissa.

Oikeastaan ainoa negatiivinen puoli minkä TuneBoystä keksin on heikompi TuningLink integraatio Dynojetin dynojen kanssa. Eli karttoja joutuu käytännössä modaamaan enempi käsityönä vetojen välissä - ei voi muuttaa taulun arvoja lennossa vedon aikana.

Jos kiinnostaa tutkailla softaa niin itse ohjelman voi imuroida ilmaiseksi (pyörälisenssi + piuha maksullisia):
http://www.tuneboy.com.au/Support/Download.html
thumbs-up.gif
juu ilman muuta kandee tilata mistä halvimmalla saa
062802moto_prv.gif
 
Back
Ylös