• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Ktm superduke modifikaatiot

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja brand x
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Smistik sanoi:
Vaikken Duken omistaja olekaan, niin kommentoin. On kyllä SD paaaaljon paremman näköinen alaputke(i)lla, vaikkakin tuossa sinun ratkaisussa omaan mieleen aika aggressivinen kulma.

Teetätä noihin jossain pajalla sopivat supistajat tai tee itse.
Napsauta laajentaaksesi...


Hmm... Tekeminen kyllä onnistuu mutta joku fiksu joka näitä värkkää vois jeesata ja nakata infoa että miten moinen kannattas rakentaa että sais parhaan mahdollisen suodatuksen. Thänks jo etukäteen :D

Ja onko kellään käsitystä mitä miliisi sanoo kun ei ole "e-hyväksyntää" näissä torvissa. Kilvet hyllylle vai oisko siihen joku käyttäjäystävällisempi ratkaisu?
 
Kinkkupoika sanoi:
Tuommonen rutku tuli tälle kesälle laitettua. Putket on LASER x-treme GB.
Kellään mitään käsitystä että oisko tolle putkistolle olemassa jotain db killereitä? On meinaan makiat äänet mutta matka-ajossa "PIKKUSEN" liian sairaat, eikä vihtis vakioihin vaihella...
Napsauta laajentaaksesi...

No jopas on :grin:

Aika erikoinen konstruktio totta tosiaan. Itseäni ei huimasti hivele mutta mielenkiintoinen viritelmä. Ainakin pystyn lupailemaan pakokaasunhajuisia ajokamoja mutta sehän vaan luo tunnelmaa.

ps: näin sanoo Laserin nettisivut: "By replacing the inserts you can choose between an officially homologated or a really sportive sound level without compromising your performance. These inserts are not visible when installed!" Sivustolta löytyvästä pdf:stä nakyy noise killereitä aikalailla kaikkiin muihin malleihin paitsi noihin.
 
Viimeksi muokattu:
Kinkkupoika sanoi:
superdukekuva.jpg




Tuommonen rutku tuli tälle kesälle laitettua. Putket on LASER x-treme GB.
Napsauta laajentaaksesi...

Mihin tässä enää nettipornoa tarvii kun on tuollasia kuvia :wanna: :D
 
mikok sanoi:
kiitos. Yritin itsekkin sinne jotain sepostaa. Vielä ei ole kuulunut. Tilasitkoi itse iskarin tuolta? Mielen kiinnolla odotellaan...
Napsauta laajentaaksesi...

Nyt ne vastas, että ovat lisänneet vaihtoehdon pelkkien kiinnikkeiden tilaamiseen. Hintaa näyttäis jäävään niille 169 USD.
 
Moi, olis vielä kysymyksiä rattaista ja ketjuista. Superduke.netin suosituin välitys on tosiaan 16/40, mutta en millään löydä suomesta kauppaa joka tuota 40-piikkistä myisi (ellei sitten tämä ole oikea http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet/ktm-varaosat-ktm-varaosat/REAR-SPROCKET-40-T).

Alrightilta löytyy 41-piikkinen (http://www.allright.eu/kauppa/index...=oq7crKHry0jbOOMWS5+vdTLzyOtzZKJCpaT0StrcjNg=) ja pohdin, että onkohan se ihan pätevä valinta? Tulee ajettua pääasiassa kaupungissa, mutta kerran vuodessa tulee pyörittyä myös euroopassa.

http://www.gearingcommander.com/ mukaan 18/40 -välityksillä nopeus 1800 kierroksilla on 17.4 km/h ja 18/41 -välityksillä 16.9 km/h, eli ei paljoa eroa. Huippunopeus 18/40 ekalla vaihtoehdolla 214.7 ja tokalla 209.4. Noiden lukemien perusteella 41-piikkinen kelpaisi kyllä, koska eihän tuossa ole juurikaan eroa.... vai mites käytännössä?

Sitten pitäis vielä löytää ketjut. Katoin manuaalista, että x-rengas -ketjut on vakiona. Miten pitkä ketju 18/40 tai 18/41 -välityksille pitää ostaa? Olisko tällänen sopiva http://www.24mx.fi/mp/p|4310/ketju-...ja-ketjut/k275/mallimukautetut-ketjut-/s1045/

Kiitos! :)
 
lp_ sanoi:
Moi, olis vielä kysymyksiä rattaista ja ketjuista. Superduke.netin suosituin välitys on tosiaan 16/40, mutta en millään löydä suomesta kauppaa joka tuota 40-piikkistä myisi (ellei sitten tämä ole oikea http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet/ktm-varaosat-ktm-varaosat/REAR-SPROCKET-40-T).

Alrightilta löytyy 41-piikkinen (http://www.allright.eu/kauppa/index...=oq7crKHry0jbOOMWS5+vdTLzyOtzZKJCpaT0StrcjNg=) ja pohdin, että onkohan se ihan pätevä valinta? Tulee ajettua pääasiassa kaupungissa, mutta kerran vuodessa tulee pyörittyä myös euroopassa.

http://www.gearingcommander.com/ mukaan 18/40 -välityksillä nopeus 1800 kierroksilla on 17.4 km/h ja 18/41 -välityksillä 16.9 km/h, eli ei paljoa eroa. Huippunopeus 18/40 ekalla vaihtoehdolla 214.7 ja tokalla 209.4. Noiden lukemien perusteella 41-piikkinen kelpaisi kyllä, koska eihän tuossa ole juurikaan eroa.... vai mites käytännössä?

Sitten pitäis vielä löytää ketjut. Katoin manuaalista, että x-rengas -ketjut on vakiona. Miten pitkä ketju 18/40 tai 18/41 -välityksille pitää ostaa? Olisko tällänen sopiva http://www.24mx.fi/mp/p|4310/ketju-...ja-ketjut/k275/mallimukautetut-ketjut-/s1045/

Kiitos! :)
Napsauta laajentaaksesi...

suosittelen lujasti tiedustelemaan myös tuolta: http://www.motopalvelu.com/

jos jotain ei hyllystä löydy, se saadaan muutamassa päivässä. Loistava palvelu ja osaavaa porukkaa.

välitysten vaihtoon en ota isommin kantaa sillä se on niin puhdas käyttötapa- ja makuasia. Itse vaihtaisin ainakin kaksi ellei jopa kolme piikkiä tiheämpään välitykseen ihan vaan mutkaleikkimisen ilosta. Huiput on hieman toissijainen asia superdukessa koska oli miten oli, kaikki nopeudet yli 140 on puhdasta tuskaa silloin kun vedetään pitkää janaa. Mutta tiheämpi välitys sallii mutkista ulostulon usein pykälää isommalla vaihteella, tarjoaa mehukkaita power wheelieitä kolmosella ja jopa nelosella ja sylkee muutenkin mukavammin. Mitää tarvetta asialle ei ole mutta jos haluaa nostattaa hieman fun factoryä niin sitten :thumbup:
 
Viimeksi muokattu:
GuessWho sanoi:
suosittelen lujasti tiedustelemaan myös tuolta: http://www.motopalvelu.com/

jos jotain ei hyllystä löydy, se saadaan muutamassa päivässä. Loistava palvelu ja osaavaa porukkaa.

välitysten vaihtoon en ota isommin kantaa sillä se on niin puhdas käyttötapa- ja makuasia. Itse vaihtaisin ainakin kaksi ellei jopa kolme piikkiä tiheämpään välitykseen ihan vaan mutkaleikkimisen ilosta. Huiput on hieman toissijainen asia superdukessa koska oli miten oli, kaikki nopeudet yli 140 on puhdasta tuskaa silloin kun vedetään pitkää janaa. Mutta tiheämpi välitys sallii mutkista ulostulon usein pykälää isommalla vaihteella, tarjoaa mehukkaita power wheelieitä kolmosella ja jopa nelosella ja sylkee muutenkin mukavammin. Mitää tarvetta asialle ei ole mutta jos haluaa nostattaa hieman fun factoryä niin sitten :thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...

Tuolta itseasiassa kysyin tarjousta, koska ketjujen ja rattaiden lisäksi aion hankkia sliparit ja kummatkin renkaat + 15k huollon päälle. Pyöräkin on haettu tuosta kaupasta :) Vastasivat nopeasti. On hyvä kauppa. Näyttäis vaan siltä tällä hetkellä, että tuon paketin hintaa saa pudotettua todella paljon, kun hankkii osat sieltä täältä... mutta täytyypä pistää vielä viestiä meneen :)
 
Miikalta vielä Motokeitaasta vertaileva tarjous niin jopas on vertailupohjaa. Onhan se totta että sieltä täältä netistä tilattuna säästää euron ja kaksikin mutta itse tykkään myös tukea kotimaisia yrittäjiä ihan vaan siksi että heiltä saa usein nopeaa apua tarvittaessa eri muodoissa.
 
tuota paljonkohan tuohon tulee kuluja jos tuollaiset tilaa. Eikos noihin tule jotain tulli hommia ym? Joskus crossiin tilasin osia jenkeistä mutta en jaksa muistaa mitä siihen tuli. Pääsishän tuossa aika helpolla jos tilais vaa suoraa kiinnikkeet...
 
Kotareihin saa loistavasti osia myös euroopan sisäpuolelta jolloin tulliasioita ei tarvitse pohtia. Ei muuta kuin Intereiliin ja kuukkeli laulamaan :thumbup:
 
mikok sanoi:
tuota paljonkohan tuohon tulee kuluja jos tuollaiset tilaa. Eikos noihin tule jotain tulli hommia ym? Joskus crossiin tilasin osia jenkeistä mutta en jaksa muistaa mitä siihen tuli. Pääsishän tuossa aika helpolla jos tilais vaa suoraa kiinnikkeet...
Napsauta laajentaaksesi...

Hintaa tulee pyöreästi tuotteen hinta +alv24% ja toimituskulut (80-100$) +4%.
Eli tässä tapauksessa 169$=132€x24%=164€ ja toimitus 80-100$=63-78€+4%=66-82€, eli yhteensä 230-246€.

Jos löydät jonkun kimppatilaukseen niin säästät postikuluissa.
 
ozilla sanoi:
Hintaa tulee pyöreästi tuotteen hinta +alv24% ja toimituskulut (80-100$) +4%.
Eli tässä tapauksessa 169$=132€x24%=164€ ja toimitus 80-100$=63-78€+4%=66-82€, eli yhteensä 230-246€.

Jos löydät jonkun kimppatilaukseen niin säästät postikuluissa.
Napsauta laajentaaksesi...

Mistä tämä 4 % on peräisin? Mielestäni lopulliset kulut ovat muotoa (tuotteen hinta + toimituskulut)*24%. Eli alvit joutuu maksamaan myös toimituskuluista.
 
Piti vähän muistella miten se nyt menikään, korjatkoon/tarkentakoon joku muu jos jää jotain virhettä..

Tullimaksu menee vain tuotteen arvosta eli (arvo*1,037) ja sitten alv maksetaan tästä tullatusta arvosta ja toimituskuluista joita ei tullata ->
((tuotteen arvo*1,037)+toimkulut)*1,24
 
Myönnetään, että tuli vähän liikaa muistin pohjalta vedettyä noita lukuja. Nettitullauksessa ei tarvinnut kuin naputella hinnat oikeisiin lokeroihin ja se laski loppusumman automaattisesti ja viimeisestä tullauksestakin alkaa olemaan aikaa parisen vuotta. Itse olen noita hintoja laskenut lähinnä tarkkuudella 1 USD = 1 EUR verojen jälkeen.
 
No onhan noilla tulleilla ym sit aika runsaasti hintaa. En ole kyllä vielä mistään muualta löytänyt noita scotts sarjojen myyjiä. Suomessa kukaan ei tunnu tietävän niistä mitään...
 
onkohan kellään muulla tullut vastaavaa? talven jälkeen alkanut sammuilla tyhjäkäynnillä kun kone on lämmennyt. tyhjäkäynti on siinä 1400rpm paikkeilla ja pätkii ensiks ja sitten sammahtaa. ja vaikka valoissa pitää kierrokset parissa tonnissa niiin pientä pätkimistä havaittavissa silti :kääk: ajossa ei mitään ongelmaa ole ja talven aikana koneelle kummempia tehty kun tulpat vaihdettu ja venttiilit säädetty.
 
KotKo sanoi:
onkohan kellään muulla tullut vastaavaa? talven jälkeen alkanut sammuilla tyhjäkäynnillä kun kone on lämmennyt. tyhjäkäynti on siinä 1400rpm paikkeilla ja pätkii ensiks ja sitten sammahtaa. ja vaikka valoissa pitää kierrokset parissa tonnissa niiin pientä pätkimistä havaittavissa silti :kääk: ajossa ei mitään ongelmaa ole ja talven aikana koneelle kummempia tehty kun tulpat vaihdettu ja venttiilit säädetty.
Napsauta laajentaaksesi...

Siinähän on heti kaksi muuttujaa :) Itellä teki vanha bensa sen, että kävi huonosti talven jäljiltä. Tuo 690 ei ole lähellekkään niin nirso tuon bensan osalta. RC8R:stä en osaa vielä sanoa.. käyntiin lähti toki sekin :)
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös