• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Ktm superduke modifikaatiot

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja brand x
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Joo, mutta nyt onkin kortti vaarassa, koska sakothan moisesta törkeästä rikkeestä pitää antaa.
 
Pitäisi vaihtaa vilkkurele elektroniseen. Missäpäin ko. rele sijaitsee ja minkälainen siihen sopii suoraan tilalle?
 
Miten muute uppoo toi fatbar tähän dukeen?
tai raiserit? ite huolllon yhteydessä tilasin raiserit ja tuli tälläset
http://www.ktm.at/index.php?id=248&powerpartID=254&isotype=0

Mut eikös noi oo perkeles crossiin?
Eikös ne pitäs olla nää? http://www.ktm.at/index.php?id=248&powerpartID=1756&isotype=0

Ja mitä ihmettä tekee näillä?
http://www.ktm.at/index.p....otype=0

http://www.ktm.at/index.p....otype=0

Kun ei pieni ihminen voi kaikkee älytä
biggrin.gif
 
(ilkka_j @ Huhti. 05 2009 sanoi:
Ja mitä ihmettä tekee näillä?
http://www.ktm.at/index.p....otype=0

http://www.ktm.at/index.p....otype=0

Kun ei pieni ihminen voi kaikkee älytä
biggrin.gif
Napsauta laajentaaksesi...
Ylempi on uusi yläkolmio ja alemmat helyt ovat sitten ne raiserin osat jolla saat sen uuden fatbarin kiinni. En kyllä tiedä onko toi yläkolmio pakko vaihtaa vai saisitko noi raiserit kiinni alkuperäiseen kolmioon.

Noista kahdesta ekasta kuvasta en mene sanomaan yhtään mitään, ei niillä kyllä mitään fatbareja kiinnitellä.
crazy.gif


ediittiä, elikkäs ne ekat on tosiaan raiserit sanan varsinaisessa merkityksessä. Eli korottavat ohjaustankoa.
Suomessa on vaan tapana käyttää tätä "raiseri" sanaa kun puhutaan ohjaustangon kiinnitys osista, vaikka ne eivät oikeasti korottaisi tankoa ollenkaan.
Luultavasti tarvitset ainoastaan alimmaisen kuvan helyt. Mene lähimpään allrightin myymälään sieltä saat ainakin osat.

Renthalia sen olla pitää.
 
Mites ootte ratkassu ton kilpitelineen jos acran huilut kiinni? Ja nimenomaan ne normit, ei evot. Kyseessä siis R malli.

Tilaa ei oo paljon yhtään ja sanomista tuli jo poliisilta kilpikulmasta. Laittakaas kuvia ni voipi ottaa mallia.
 
(Makez @ Huhti. 07 2009 sanoi:
Mites ootte ratkassu ton kilpitelineen jos acran huilut kiinni? Ja nimenomaan ne normit, ei evot. Kyseessä siis R malli.

Tilaa ei oo paljon yhtään ja sanomista tuli jo poliisilta kilpikulmasta. Laittakaas kuvia ni voipi ottaa mallia.
Napsauta laajentaaksesi...
Tollen vääntelet terassin välissä alumiiniä, kyllä se joskus passaa... (Ei ton mun terassin)
Toi tarvii kans modausta vielä... On niin pitkä...
normal_sdmod1.JPG
 
Sen verran tuli modattua tuota omaa muuten täysin vakiokuosissa olevaa peliä, että vaihdoin uudemmassa mallissa vakiona olevat muoviset heel platet vanhemman mallin alumiinisiin. Nyt kärsii ottaa jalalla hieman tukeakin niistä, kun muoviset vain taipuivat alta karkuun. Alumiiniset kuulema murtuu ajan kanssa, mutta ostetaan sitten uudet.

Jos joku haluaa tuollaiset mustat, muoviset heel platet, voin ottaa vaihdossa alumiiniset päittäin.

PS. Meneekö muilla foorumi rikki näiden parin viimeisen viestin kohdalla? Tulee ihmeelliset siniset kehykset viestien ympärille.
 
Mulla ainakin menee siniseksi.

Ja siihen fatbaariin palatakseni. Jos tuntuu vaikealta niin mene lähimpään Stormiin/bikeworldiin/Allrighttiin. Saat oikeat osat ja neuvoja.
Ja lähetä ne rojut mitä huollon kautta tuli takaisin.
 
Tuli sitten vihdoin vaihdettua 16 piikkinen eturatas. Nyt kuitenkaan kytkin ei enään toimi. Siinä vaihdon tohinassa myönnän vetäneeni kytkinkahvasta, kun kytkimen työsylinteri oli irti
crazy.gif
..viisas teko. Mutta, kytkin ei siis enään irrota kokonaan. Mikä mahtaa olla vikana? Auttakaa tyhmää!! Ilmata olen koittanut kytkintä, mutta se ei tunnu auttavan.
 
(DirtySanchez @ Huhti. 22 2009 sanoi:
Tuli sitten vihdoin vaihdettua 16 piikkinen eturatas. Nyt kuitenkaan kytkin ei enään toimi. Siinä vaihdon tohinassa myönnän vetäneeni kytkinkahvasta, kun kytkimen työsylinteri oli irti  
crazy.gif
..viisas teko. Mutta, kytkin ei siis enään irrota kokonaan. Mikä mahtaa olla vikana? Auttakaa tyhmää!! Ilmata olen koittanut kytkintä, mutta se ei tunnu auttavan.
Napsauta laajentaaksesi...
Ööh, katoppa onko kasattu oikein... Mulla on ollut monta kertaa sylinteri irti eikä ole mitn. ongelmia...
Voihan siellä ilmaakin olla mutta epäilen...
 
Saakos sen kasattua väärinkin? Tai tietysti saa, mutta sillai että menee paikoilleenkin. Onko siinä kasaamisessa mitään tärkeää mitä pitäisi ottaa huomioon? Täytyy huomenna tai viimestään viikonloppuna käydä tarkistamassa että on varmasti oikein kasattu.
 
(DirtySanchez @ Huhti. 23 2009 sanoi:
Saakos sen kasattua väärinkin? Tai tietysti saa, mutta sillai että menee paikoilleenkin. Onko siinä kasaamisessa mitään tärkeää mitä pitäisi ottaa huomioon? Täytyy huomenna tai viimestään viikonloppuna käydä tarkistamassa että on varmasti oikein kasattu.
Napsauta laajentaaksesi...
Onhan siellä se poikittainen sokkatappi jota perkeleet harrastivat 80-90 luvulla GSn lootassa sisälläkin, olipa perkeleellinen kasata...
 
Jep, kytkin ongelma selvitetty...tai no eihän siinä mitään vikaa ees loppupeleissä ollu. Kiitoksia velholle vastauksista!

Kysellään sitten ketjuista/rattaista. Riittääkö 16/40 välityksille vielä vakio ketjut, vai pitääkö ketjutkin uusia?
 
Tänään käyttelin mopon 22,5tkm huollossa, ja iloisena yllätyksenä kottaraiseen oli ilmestynyt uusi ruiskukartta. Pikasen kokeilun perusteella vähentää sitä pientä nykimistä, mitä joskus esiintyy pienillä kierroksilla, ja kone vetää puhtaamman oloisesti alhaalta saakka. Ilmeisesti siis aavistuksen rikkaampi kartta on tämä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös