Kypärää uusimassa.

[mika69]

Kypärää uusimassa.

Vanha potta taitaapi olla elinkaarensa ehtoopuolella, joten heittäkääs neuvoa / mielipiteitä / ehdotuksia uusista päänsuojuksista jotka täyttävät vähintään seuraavat kriteerit:

- Kuitu kuori.
- Tupla D hihna.
- Pinlock, tahi vastaava anti fog systeemi, kunhan on yhtä hyvä kuin ensin mainittu.
- Sellainen sisäänrakennettu aurinkovisiiri härdelli joka jättää aurinkolasien kanssa pelaamisen unholaan. ( ainakin nolanissa ja shubertissa nähtyjä )
- Laatumerkkinen ( 2 viimeisintä olleet Araita, mutta muutkin käy )
- Tiätty kohtuu hintainen, jos alta 300€ saa, ni aina pare.
- Saa olla ylivuotinen ja värillä ei väliä.

 

[Taajuuskorjain]

Shoei Neotec tai GT-Air.

Muuten täytyy kriteerit, mutta hihna taitaa olla lukollinen molemmissa ja hinta on korkean puoleinen, koska nuo ovat niin tuoreita malleja.

Aurinkovisiirille todella iso peukku. Se tulee riittävän alas ja on mielestäni tummuudeltaan juuri sopiva. Tuuletus toimii paremmin kuin hyvin, sillä syksyllä meinasi tulla jopa vähän kylmä ennenkuin tajusi pistää luukkuja kiinni. Jos käytät ajaessa laseja, niin pehmusteisiin on rakennettu pienet lovet johon lasit asettuu hyvin ja ei paina päätä vasten.

Itselläni on Neotec, mutta se on vaihtumassa kesällä GT-Airiin koska tuo avattava malli ei oikein ole meikän makuun.

Revzillan videoista näkee hyvin molempien kypärien speksejä:
http://www.youtube.com/watch?v=91hcAkADjRo
http://www.youtube.com/watch?v=NnZSEq942Pk

 

[antti_p]

Suosittelisin HJC R-PHA 10 hintalaatusuhteen puolesta
Ainoa ominaisuus mikä uupuu on tuo aurinkovisiiri, mutta sehän on vain ylimäärästä painoa

 

[mika69]

Suosittelisin HJC R-PHA 10 hintalaatusuhteen puolesta
Ainoa ominaisuus mikä uupuu on tuo aurinkovisiiri, mutta sehän on vain ylimäärästä painoa

Vanhasta kypärästä uupuu juurikin tuo visiiri ja on se niin hieno keksintö, että ilman sitä jää valitettavasti kaupat tekemättä.

 

[Pitkiss]

Mites Shark Speed-r? aurinkovisiiri, huurtumaton visiiri (ei pinlock ), tupla-d ja rillipäitten varalle sivuilta poistettavat pienet läpät istuvuuden parantamiseksi. Hintakaan ei olevielä mikään paha. Tuo on ehdolla omaksi kypäräksi, jos vaan istuu päähän.

Revzillasta pitäs löytyä tästäkin esittely.

 

[jaket]

monista kriteereistä on turha veivata jos potta ei sovi päähän. Elämä on tuskaa pinlockeista huolimatta.

kypärät on merkeittäin vähän eri muotoisia, toiset sopii toisille ja toiset toisille. Osta se joka sopii.

Esim käyttämäsi ARAI on pitkulaisempi kuin muut on monesti pyöreämmälle päälle, itselle ei käy oikein hyvin kuin ARAI. Eli jos aiemmat ovat sopineet, niin pysy merkissä.

JT

 

[tomppan]

AGV S4-Sv

Tuo tupla D hihna uupuu ja pinlockia siinä ei oo mutta enpä oo kahden kauden aikaan saanu sitä visiiriä kuin muutaman kerran huuruun. Ja himpun äänekäshän tuo on mutta ei varsinaisesti haittaa jos korvatulppiia kuitenkin käyttää.

 

[Bing]

Shoei XR1100
Helmetcityssä näyttää olevan joitain malleja himpun reilun 300€ hintaan, esim. tuo.
Postikulut Suomenniemellekin näyttivät olevan vähintään maltilliset, 0€

Edit. Nii se aurinkolippahan tosta uupuu tosin.....

 

[cebari]

monista kriteereistä on turha veivata jos potta ei sovi päähän. Elämä on tuskaa pinlockeista huolimatta.

kypärät on merkeittäin vähän eri muotoisia, toiset sopii toisille ja toiset toisille. Osta se joka sopii.

Esim käyttämäsi ARAI on pitkulaisempi kuin muut on monesti pyöreämmälle päälle, itselle ei käy oikein hyvin kuin ARAI. Eli jos aiemmat ovat sopineet, niin pysy merkissä.

JT

Samat sanat paitsi että kokeile sitä HJC:n R-PHA:ta on meinaan sairaan hyvä kypärä päässä. En vaihtaisi enää Araihin. Viisirejä tulee mukana kirkas sekä tumma ja on helppo vaihtaa

 

[XX-xenon]

pakko kait omaansa ehdottaa eli shuberth s1 pro.

netistä löytyi itselle aikanaan karvan alle 400e. suomen hinnat pahimmillaan jotain 650e kun ite ostin, riippuu toki väristä.

samaa mallia eri värillä löytyy alkaen 380e tällä hetkellä fc-motolla, piti uteliaisuuttaan katsoa..

 

[Miikam]

Marushin 779
Ei kylläkään sovi kaikkien(=ei juuri kenenkään) päähän.
http://www.eurobiker.fi/product_info.php?cPath=16_17&products_id=4035
http://www.motoschotte.de/artikel.php?id=121916

 

[mika69]

Hyviä ehdotuksia tullu, ja hyvä pointti tuo jaketin mainitsema istuvuus, jota en tullut edes ajatelleeksi. Mutta kokeilemallahan se selviää. Mistään nettikaupasta en oikein haluaisi lähteä tilaamaan, täytyy päästä sovittamaan.
Tuo shark vaikuttaisi paperilla hyvältä ja mahtuu budjettiinkin, täytyy käydä koittaas.

Kypärien äänimaailmalla ei suurta painoarvoa, tulpat päässä ajetaan.

 

[Motoristo]

Hyviä ehdotuksia tullu, ja hyvä pointti tuo jaketin mainitsema istuvuus, jota en tullut edes ajatelleeksi. Mutta kokeilemallahan se selviää. Mistään nettikaupasta en oikein haluaisi lähteä tilaamaan, täytyy päästä sovittamaan.
Tuo shark vaikuttaisi paperilla hyvältä ja mahtuu budjettiinkin, täytyy käydä koittaas.

Kypärien äänimaailmalla ei suurta painoarvoa, tulpat päässä ajetaan.

Istuvuus on varmistettava ilman muuta, valmistajien kokotaulukot ei ole yhtenevät. Itse olen ajanut viime kaudella Shark Speed R.llä (koko M) ja eroja on esim. Shoein Raidiin (kok L) verrattuna. Shark päästää melut läpi joka on ihan hyvä tai huono ominaisuus, riippuu varmaan käyttäjän kriteereistä. Samoin yllätti Sharkin kapea (matala) näkyvyyskenttä (vs. Shoei) erityisesti eteen-/alaspäin, joutuu taivuttamaan niskaa jotta saa katseen mittaristoon... Sivunäkyvuudessä ei ole suuria eroja. Vakiovisiiri on optiikaltaan hyvä ellei erinomainen, vaatii hieman sorminäppäryyttä (ohuet hanskat) avattaessa ja aurinko"visiiri" on aika rimpula mutta ajaa asiansa... Speed-R on suunniteltu nakupyörille (markkinointijargon?), mutta enpä ole huomannut suurta eroa "suuntavakavuudessa" noiden kahden välillä... Sharkin laatu ja viimeistely on kait ihan ok, mutta ei yllä korkeamman hintaluokan tasolle.
Ja hei, jos haluat värityksen jota ei löydy paikalliselta myyjältä (€biker) ja menee toimitusmyyntiin, niin varaudu pitkään toimitusaikaan, mulla kesti 3kk (kauppias varmaan halusi niputtaa toimitukseen muutakin ja laittoi minut odottamaan?). Tosin malli oli vasta tuolloin tulossa markkinoille, nyt saatavuus lienee parempi - ainakin nettikaupoista...

 

[Kootee]

Samat sanat paitsi että kokeile sitä HJC:n R-PHA:ta on meinaan sairaan hyvä kypärä päässä. En vaihtaisi enää Araihin. Viisirejä tulee mukana kirkas sekä tumma ja on helppo vaihtaa

Mun päähän HJC R-PHA ei käynyt ollenkaan. Ei uponnut tarpeeksi syvälle ikäänkuin. Eikä sopinut kunnolla Schubert C3:kaan. Shoei Neotecin kävin tänään ostamassa. Sovittelin aikani M ja L mallin välillä ja totesin, että L on parempi. Huomatkaa Shoeita sovittaessa, että ainakin itseni kohdalla poskipalat kiristyi selvästi, kun suljin avattavan lipan.

 

[dj_pirtu]

Onko SHOEI:n Qwesteistä mihinkään, ois motonetissä hyvään rahaan: http://kauppa.motonet.fi/web/guest/muut#query=shoei qwest

Itsekin tarvitsisin uutta pottaa, vanha 100eur marushin alkaa olla aika venynyt ja on muutenkin aika satasen kypärä.

 

[Go-Za]

Shoein Qwest on vanhemmasta Raid II -mallista kehitetty kypärä, mutta on lähempänä 1100-mallia nykyään. Tuohon 1100-malliin verrattuna on hiljaisempi ja soveltuu paremmin matkakypäräksi. Minä ainakin suosittelen, kun tuo hintakin on aika kohdillaan Motonetissa!

 

[dj_pirtu]

Hiljaisuutta juurikin arvostan, täytyy käydä sovittelemassa.

 

[Semyorka]

Ei pahaa sanottavaa Qwestista. Katu/matkakäytössä toiminut hyvin. Äänet pysyy maltillisena vaikka toki tulpilla ajelen. Sisälle mahtuu kypäräpuhelimen kuulokkeet ja pientä lovetusta on aurinkolaseja varten (itse ajan iridium-visiirillä). Ilmastointi ihan ok. Miinuksena se, että koko sisustaa ei saa ulos pesua varten mutta poskipalat saa.

Jos rahaa on (liikaa) niin Schubert S2 ja Shoei GT Air täyttää nuo kriteerit enemmän kun hyvin paitsi hinnan ja DD-lukon osalta. Oma seuraava potta suurella on todennäköisyydellä tuo Air niin vähenee vielä visiirinvaihto tarve aurinkolipan myötä. Airista tuli muuten juuri Webbikeworldin juttu ulos: http://www.webbikeworld.com/r2/shoei/gt-air/review.htm

 

[M58]

Kysyjällä on tiukat vaatimukset saada kaikki samassa paketissa.
Tuohon lukkoon vain otan kantaa. Viime suvena olin saman asian edessä ja tuo tuplaD oli myös mainittu vaatimuksenani. No sitten kuitenkin päädyin S2:een ja ainakaaan minulla ei pikalukko paina kurkunpäätä hiukan vertaa, eikä muutenkaan käytössä tunnu epämiellyttävältä, onhan tuo S2:n pikalukko varsin kapea. Ja onhan se päivittäiskäytössä huippukätevä käyttää.
Siispä, tavallisessa maantieprätkäilyssä, niin onko se DD niin ehdoton? Pakkohan sitä on luottaa, että nämä pikalukot täyttävät turvallisuusnormit oikein käytettynä, kun niitä valmistetaan?
Race-tsydeemit sitten asia ihan erikseen ja niistä en mitään tiedäkään.

 

[Semyorka]

Kysyjällä on tiukat vaatimukset saada kaikki samassa paketissa.
Tuohon lukkoon vain otan kantaa. Viime suvena olin saman asian edessä ja tuo tuplaD oli myös mainittu vaatimuksenani. No sitten kuitenkin päädyin S2:een ja ainakaaan minulla ei pikalukko paina kurkunpäätä hiukan vertaa, eikä muutenkaan käytössä tunnu epämiellyttävältä, onhan tuo S2:n pikalukko varsin kapea. Ja onhan se päivittäiskäytössä huippukätevä käyttää.
Siispä, tavallisessa maantieprätkäilyssä, niin onko se DD niin ehdoton? Pakkohan sitä on luottaa, että nämä pikalukot täyttävät turvallisuusnormit oikein käytettynä, kun niitä valmistetaan?
Race-tsydeemit sitten asia ihan erikseen ja niistä en mitään tiedäkään.

Meneekös esim. tuossa S2:ssa se pikalukon kiristys siten, että sen voi kiristää aina "uusiksi" kun pistää päähän? Eli kun välistä on buffia välissä kaulassa ja toisinaan ei. Ilman, että siis tarvii säädellä hihnaa.