Lyly Rajalan uusin..

[aksu]

Kyllähän tuollaisen järjestelmän tarpeellisuuta on helppo vaakuutella poliitikoille. Kattavalla valvonnallahan on helppo vähentää onnettomuuksia, rosmot saadaan verekseltään kiinni ja ties mitä kaikkea muuta.

Mutta olisiko niin, että ei niitä lätkiä ainoastaan pyöriin liimailtaisi. Onhan autolikenne kuitenkin määrältään huomattavasti suurempaa.

Oikein on tietenkin huolestua asiasta, mutta ehkä motoristit eivät yksi joudu asiaa vastustamaan?

 

[hannuvirta]

Kyllähän tuollaisen järjestelmän tarpeellisuuta on helppo vaakuutella poliitikoille. Kattavalla valvonnallahan on helppo vähentää onnettomuuksia, rosmot saadaan verekseltään kiinni ja ties mitä kaikkea muuta.

Mutta olisiko niin, että ei niitä lätkiä ainoastaan pyöriin liimailtaisi. Onhan autolikenne kuitenkin määrältään huomattavasti suurempaa.

Oikein on tietenkin huolestua asiasta, mutta ehkä motoristit eivät yksi joudu asiaa vastustamaan?

Autot edustaa niin suurta potentiaalia sekä järjestelmän myyjille että tuottojen kerääjille, valtioille että niihin tuskin autoalan järjestöt pystyvät asiaa estämään.

Voisi onnistua että saadaan prätkät jäämään ulos systeemistä joka autoille tulee. Kuten ollaan tähän asti onnistuttu käyttömaksun suhteen.

Jos joku organisaatio tätä vastaan kääntyy on yhteistyö toki mahdollista.

Keskustelusta päätellen SMOTOn kannattaa varautua olemaan vastarannankiiski. Mitkä ovat meidän mahdollisuudet on sitten teistä hyvät lukijat kiinni.

Hanski
SMOTO

 

[Cebari600F]

En kyllä uskois noihin sirujuttuihin...tuntuu ihan hassulta ajatukselta...

 

[aksu]

Enpä osannut asiaa tuolta kannalta ajatellakaan.

Mutta niinhän se varmaan pitkälti menee.

 

[hannuvirta]

En kyllä uskois noihin sirujuttuihin...tuntuu ihan hassulta ajatukselta...

Tsekkaappa tuo :

http://www.vilant.com/

Hv

 

[Mopo]

Millähän ihmeen perusteluilla jokin tienkäyttäjäryhmä voi katsoa olevansa oikeutettu rikkomaan liikennesääntöjä? Sääntöjä noudattavillehan valvonta on pelkästään hyvä asia.

 

[Yamaha1]

Empä kamalasti jaksais ton yhden höyrypään jutuista panikoida. Varsinkin jos ne on vielä päissään lauottuja... HALOO!

 

[canepazzo]

Voi prkl mikä pelle tää lyly on

Äijä kampee seiskaan ja muihin julkaisuihin ihan väkisin milloin milläkin syyllä, jos ei muulla ni sit vaihtamalla akkaa

En tajua, kuka tollaista älykääpiöö vielä äänestääkin. Jätkä keksii ihan mitä tahansa kunhan vaan saa julkisuutta. Pitää ihan lylyn puolesta toivoo, ettei vaan tule ukko pimeässä vastaan...

Älkää antako Lylylle aiheetonta krediittiä tässä asiassa, se ei ole mienkään Lylyn keksintöä, eikä hän juurikaan ole vaikuttamassa valvontasirujen käyttöönottoon. (hän tuli korkeintaan "töpänneksi" kun lipsautti asiasta...)

Valvontasirun käyttöönotto kiinnostaa :
- mobiiliaitevalmistajia valtavan globaalin markkinapotentiaalin takia
- liikenne ja viestintäministeriötä ja sisäministeriötä nopeus- ja kulunvalvonnan uutena välineenä
- valtiovarainministeriötä ,tiemaksujen ja sakkojen keruun tehostamiseksi.

Siinä kohteita joihin kannattaa suunnata "kiukkua". Lylyyn ei kannata tulata paukkuja.

Hv

Aevan, eikä se Lyyppä sitä mitenkään vahingossa töpännyt, se kyllä 'lipsauttelee' sitä varsin vuolaasti muuallakin, jos vaan sopivaa yleisöä ja useimmiten virvokkeita on tarjolla. On kuultu toi sama tarina ennenkin ko. herran suusta. Virvokkeiden kera.

En nyt halua ottaa kantaa hra kansanedustajaan noin yksityishenkilönä, mutta noin poliitikkona hän näyttää olevan pesunkestävä opportunisti ja ehkä pyrkyrikin.
Tuo rekisterikilpijuttukin lienee syntynyt siinä veetutuksessa kun on sattu taannoin autolla sakot saamaan 'peltipolliisilta.'

Mutta samaa mieltä olen kyllä siitä äänestämisestä... ja sinänsä huolestuttavaa että nämä Hannun mainitsemat vaaratekijät eli verottaja, liikenneministeriö jnr. innostuvat moisista ja sitten tällaiset valtakunnanpellet villitsevät 'syyntakeetonta' kansanosaa ja tekevät kontrolloinnin ja rahastuksen niille entistä helpommaksi...
Tosin otta on sekin, että turha äkistä kun p***a on jo housussa, meillä on sellaiset ministeriöt ja poliitikot kuin porukka ansaitsee.
Pitäis saada valistusta massoille ja jarrua byrokraateille, mutta miten..?
Ei hyvin mee meillä, pitikö muuttaa koko EU:n ulkopuolelle...

 

[hannuvirta]

Millähän ihmeen perusteluilla jokin tienkäyttäjäryhmä voi katsoa olevansa oikeutettu rikkomaan liikennesääntöjä? Sääntöjä noudattavillehan valvonta on pelkästään hyvä asia.

Kuka tässä sääntöjen rikkomisesta on puhunut?

Hv

 

[GriZzLy]

Juu, en jaksa tuota Lylyn juttuja uskoa, mutta varmasti jossain vaiheessa tulevaisuudessa tulee noita siruja. Sekä autoihin että moottoripyöriin. Mutta voipi olla että fossiiliset polttoaineet on loppunut jo aikoja sitten siinä vaiheessa

 

[Mopo]

Millähän ihmeen perusteluilla jokin tienkäyttäjäryhmä voi katsoa olevansa oikeutettu rikkomaan liikennesääntöjä? Sääntöjä noudattavillehan valvonta on pelkästään hyvä asia.

Kuka tässä sääntöjen rikkomisesta on puhunut?

Hv

Jos ei ole tarkoitus ajaa ylinopeutta, joka meilläpäin tunnetaan sääntöjen rikkomisena, ei ko. systeemistä kait ole haittaa. Jostain kumman syystä tämän kirjoittelun sävy kuitenkin on negatiivinen.

 

[aksu]

Millähän ihmeen perusteluilla jokin tienkäyttäjäryhmä voi katsoa olevansa oikeutettu rikkomaan liikennesääntöjä? Sääntöjä noudattavillehan valvonta on pelkästään hyvä asia.

Kaikkihan me noudatetaan sääntöjä, mutta minulla ainakin postiluukku kävisi aika tiuhaan tahtiin, jos jokainen pienikin rajoituksen ylitys johtaisi sakkoihin.

Ei kai siitä ole kysymys, että pitäisi olla valvonnan ulottumattomissa, vaan miten ja mitä valvotaan.

 

[bujahasa]

RF-tekniikka on siis sitä samaa vanhaa (paskaa) tekniikkaa mitä on esim. käytössä noissa vaateliikkeissä ettei niitä vaatteita muka voisi pölliä. Tuohon tulisi lisäksi esim. jos puhutaan liikenteestä niin ilmeisesti robottipuhelin systeemi, eli kun tunniste on luettu ilmoitetaan siitä suoraan soittamalla (datana) jonnekin valvontakekukseen ??

Mitä luulet, voitko ruveta tämän hetkisissä puhelinverkoissa syöttämään tuollaista määrää dataa mikä nyt tuhon tarvitaan. Itse veikkaan että kyllä menee kaistanleveys uusiksi -> uudet verkot vain tuota varten. Vai vedetäänkö joka lukutolpasta oma valokaapeli jonnekin tiedonkeruu järjestelmään. Laskeppa paljonko menee kaapelia että koko suomi on katettu.

Ja huom. itse siru ei käytä sähkö. Sitävastoin tuo itse lukija sitä tarvii ja jos puhutaan suurista lukuetäisyyksistä, niin tuo tehontarve on suurempi kuin noissa kauppojen käyttämissä laitteissa -> tarvii rakentaa redultattinen /rengasverkko syöttö noille pelkille lukulaitteille... Maksaa meinaa ihan v***sti rahaa. Jo itse lukijat ovat suht kalliita ja niitä pitäsi olla ihan v***ti.

Entä tuon laitteen huijaaminen, onnistuu helposti esim. lyijylevyllä. Taas tuon lukijan tehoa ei voida nostaa kovin suureksi koska siitä rupeaa aiheutumaan taas muita ongelmia.

Mikä tässä systeemissä on parempaa kuin jo nyt käytössä olevissa digikameratolpissa ?? Noin niikuin viranomaisen puolesta ajateltuna. Ei ymmärrä.

Itse olen aika vakuuttunut että tuo ei ole se tulevaisuuden tekniika mikä valvonassa otettaisiin käyttöön jos sellaisia tulisi, koska tuota on "helppoa" huijata ja helppo nähdä yms. yms. yms. vanhanaikaista tekniikkaa.

Ja se että tuollasia laitteita käytetään teollisuudessa, jossain linjalla lukemassa jotain tunnistetta tuotteesta ei tee siitä valmista käyttöönotettavaksi sellaisenaan esim. tieliikenteen valvontaan.

 

[hannuvirta]

Millähän ihmeen perusteluilla jokin tienkäyttäjäryhmä voi katsoa olevansa oikeutettu rikkomaan liikennesääntöjä? Sääntöjä noudattavillehan valvonta on pelkästään hyvä asia.

Niin ja tuosta viimeisestä lauseesta on kyllä vahvasti erimieltä, mihin tarvittaisiin silloin valvontaa?

Kannattaa myös muistaa että tuon systeemin tuotto-odotukset eivät perustu yksistään kerättäviin sakkoihin, niitähän ei tule jos ajetaan rajoituksilla. Tuottoja saadaan syntymään myös tiemaksuilla, jotka voidaan kerätä automaattisesti.

Perusteluna tietenkin tulee olemaan liikenneturvallisuuden lisääminen ja ylinopeuksien vähentäminen.

Tässä mielessä voidaan kysyä, annammeko siihen mahdollisuuden ja argumentit?

hv

 

[Hannula]

Millähän ihmeen perusteluilla jokin tienkäyttäjäryhmä voi katsoa olevansa oikeutettu rikkomaan liikennesääntöjä?

Olisiko hyvä perustelu esimerkiksi se, että jossakin tilanteessa jonkun lain motivaatio ei ole voimassa tai on sitä vain hyvin vähän. Kukapa meistä ei olisi hiljaisella tiellä ajanut vähän kovempaa kuin mitä laki sallii tai olisi kävellyt päin punaisia kun ei ole muuta syytä seisoskella kuin punainen valo. Ei nämä mitään puuttumisen arvoisia asioita aina ole, vaikka lain rikkomisesta onkin joka kerta kyse ja rangaistus voitaisiin sen perusteella antaa.

Automatisoitu valvonta ei osaa ottaa huomioon ympäristön olosuhteita, ts. automaattivalvonnassa itse laki muodostaa motivaation. Kuka tällaista haluaa? Pitäisikö muidenkin haluta?

 

[canepazzo]

Millähän ihmeen perusteluilla jokin tienkäyttäjäryhmä voi katsoa olevansa oikeutettu rikkomaan liikennesääntöjä? Sääntöjä noudattavillehan valvonta on pelkästään hyvä asia.

No vihdoinkin, tulihan se sieltä!

Mutta vakavammin, ei tässä nyt tainnut ihan tuosta olla edes kysyms.
Jos tää taas oli trolli, ni se alkaa olla jo vähän kulunut, liian usein tehdyn toiston ja sitä seuraavan iänikuisen juupas-eipäs -jätinän seurauksena...
Uusia ehjempiä levyjä levylautaselle, kiitos.

 

[Mopo]

Sääntöjä noudattavillehan valvonta on pelkästään hyvä asia.

Niin ja tuosta viimeisestä lauseesta on kyllä vahvasti erimieltä, mihin tarvittaisiin silloin valvontaa?

Tietenkin sääntöjä noudattamattomien ja liikenneturvallisuutta vaarantavien valvontaan.

[Kannattaa myös muistaa että tuon systeemin totto-odotukset eivät perustu yksistään kerättäviin sakkoihin, niitähän ei tule jos ajetaan rajoituksilla. Tuottoja saadaan syntymään myös tiemaksuilla, jotka voidaan kerätä automaattisesti.

Mitä systeemin tuotto-odotuksiin tulee, tuskin itse järjestelmä on avainasemassa  maksuista päätettäessä. Jos maksuja tulee, onhan se hyvä, että niiden kerääminen käy mahdollisimman helposti

[Perusteluna tietenkin tulee olemaan liikenneturvallisuuden lisääminen ja ylinopeuksien vähentäminen.]

Mikä vika näissä on?

 

[xjrrrrräyh]

Valvonta on sääntöjä noudattaville turha asia, pelkkää kulunkia. Mielenkiintoista.

 

[hannuvirta]

[Perusteluna tietenkin tulee olemaan liikenneturvallisuuden lisääminen ja ylinopeuksien vähentäminen.]

Mikä vika näissä on?

Ei mitään.

Tarkoitankin sitä että annammeko nuo perustelut.

Onko argumenttina muutaman vuoden päästä sekä autojen että moottoripyörien lisääntyneet ylinopeudet ja onnettomuudet, vai jotain muuta...

hv

 

[canepazzo]

Mikä vika näissä on?

Niinpäniin... maassa on juuri sellainen hallinto, kontrolli ja byrokratia, jopa verotuskin, minkä sen kansa ansaitsee.