Maxien renkaat

[K@zzu]

Oisko tästä apua

http://www.twistedthrottle.com/trade/productview/4655/

Kiitos, siitä on tosi paljon apua

K@zzu  

 

[elokuu]

Juu, hyviä kilometrejä k@zzu'lle. En ole itse vielä kokeillut Burgmania, mutta mahtaa se olla verraton kun honsuya sille oikein kruunuakin sovittaa. [tässä kohtaa olisi varmaan sellainen kieli-suusta-roikkuva-hymiö, jos minä sellaisia käyttäisin, mutta kun en käytä]

 

[K@zzu]

Kerro heti, kun uusi menopeli on alla, jih-aaa  

!

Paperit tehtiin tänään Suzuki Burgman 650 Executive:stä ja nyt otetaan

juhlankunniaksi. Toimitus tapahtuu ensiviikon loppupuoliskolla

K@zzu  

Siirtyi maanantaiksi

K@zzu

 

[Trinity]

Odottavan aika on pitkä

!

 

[HiTec]

Joko "lähtölaskenta" muuttui tunti-pohjaiseksi

Ai miten niin kiertää puukkoa haavassa

 

[K@zzu]

Siloposkinen poika tuli! Synnytys meni hyvin vaikka meni 3-4 päivää yli lasketun ajan. On aika tummaa sorttia mutta ei kait se haittaa.
Paino 277kg. Pituus 226cm. Terveen tuntuinen. Kyllä tässä nyt äijä on onnensa kukkuloilla. Olen ulkoiluttanut sitä jo parisadan kilometrin verran ja kyllä tuntuu mahtavalta.

Kiitos kaikille jotka ovat minua kannustaneet, lohduttaneet ja neuvoneet odotusaikana. Kuva ilmestyy tuonne minun kotisivulle kunhan ehdin sen sinne laittamaan.
K@zzu  

 

[Cauttis]

Kymco Xciting:in takarengas on vaihdossa nyt , kesti noin 5900 km alkuperäinen Taiwanilainen , pintaa olis vielä mutta kulunut jotenkin toispuoleisesti , melkoista tärinää jo , vanhan pois otto olikin episodi itsessään ,, jarrusatula-oikea takaiskunvaimennin- äänenvaimennin- osa takarunkoa ja avot´ jo pääsi rengas pois ....

mprengas.onlinesta uutta continentalia alle  (ContiTwist 150/70 -14 ) 73 € ...

 

[Kortevaara]

Oisko tästä apua

http://www.twistedthrottle.com/trade/productview/4655/

Kiitos, siitä on tosi paljon apua

K@zzu  

Tänään ne tulivat, nimittäin sivulaukkujen kannattamet Burgman 650:n Twistedthrottle.com Firmasta Jenkkilästä. Jätin tilauksen 17.8. Asennus toki on vielä tekemättä. Kiitokset hyvästä vinkistä.

 

[HiTec]

Vaan mitenkäs tuo lopullinen hinta? Siis jos osat itse maksoivat $195 + postikulut päälle, niin periaatteessa niiden olisi pitänyt pysähtyä tulliin => +22% ALV koko paketille. Mutta ilmeisesti näi ei kuitenkaan käynyt

 

[Kortevaara]

Tulihan niille hintaa:
Ordered: 1 Shipped: 1 FHG.7847KH Sideracks for Givi Monokey sidecases (Suzuki AN650 Burgman & AN650 Burgman Executive, '02-) $195.00
Ordered: 1 Shipped: 1 FHG.7828ZHV Sidecarrier mounting hardware (Suzuki AN650 Burgman & AN650 Burgman Executive, '02-) $45.00
+shipping $107.10
Ja tullilasku 54.70 €
Mutta kuitenkin vaikuttaa jämäkältä paketilta kaikkine tarvikkeineen. Kysessä on Fehling:n tuote. Kun silloin tutkin Fehling:n sivuja, sieltä en löytänyt ko. tuotetta. Laukkuinvestointi tehdään sitten ensi kevään.

 

[HiTec]

Siis koko paketti $401.80 (282.30€)

No ei tosiaan olleet "ihan" ilmaiset tellingit. Toivottavasti nyt sentään istuu hyvin paikoilleen ja kantavat laukkunsa moitteetta

Itse olen Kawassa kuskannut sivulaukuissa (ed. fillareissa ei ollut ikinä kuin pelkkä takalaukku) pahimmillaan n. 10kg/puoli (laukuissa muistaakseni on merkintä max 5kg ja 100km/h

) ja tuolloin kun fillari oli keskijalalla, nousi etunen ilmaan vaikka normisti etunen on varsin tiukasti tontissa

Eihän tuo nyt repsikkaan vrt. paljoa painoa ole, mutta vaikutus fillarin ajokäytökseen moninkertaistuu kun se paino on sivuilla, ei suoraan fillarin keskilinjan päällä. Ikäänkuin narullakävelijällä on se tankonsa

 

[Kortevaara]

Tarkoitatko että sivulaukuilla ajokäytös on parempi, kuin pelkästään yhdellä perälaukulla?

 

[HiTec]

Määrittele "parempi"

Siis kun on sivulaukut ja niissä vielä painavahkoa tavaraakin sisällä, on mopo ikäänkuin "kankeampi", sitä ei enää heitelläkään enää niin helposti puolelta toiselle. Repsikan kanssa tuota lisämassaahan on huomattavastikin enempi kuin mitä sivulaikkuihin tohtisi edes tarjota, mutta siltikään mopo ei ole niin kankea mutkiin heitettävä koska kaikki se massa on keskilinjan päällä. Liekö sitten joku momentin vipuvarsi tms. se fyysinen tekijä joka tuon voisi selittää - aivan kuten tosiaan se nuorallakävelijän tasapainotanko

 

[DizzySpell]

En itse oikein jaksa uskoa auton renkaan etevyyteen mopon alla

Ja siinä uskossa on ihan hyvä pysyäkin, on meinaan laiton

L-luokan 2-pyöräisessä ajoneuvossa pitää käyttää ko. käyttöön tarkoitettuja, pyöreäprofiilisia renkaita. Trikessä ja jopa sivuvaunullisessa moottoripyörässä saa käyttää auton renkaita kun sivuvaunu on moottoripyörään kytkettynä. Syy moiseen lienee aika luonnollinenkin, kallistusten muodossa. Ja kun jo pyöreäprofiilinen gummi kulahtaa keskeltä sileäksi, on se varsin epämiellyttävä ajettava kaarteessa ja se poimii erittäin helposti tien pinnasta pienetkin kohoumat, heittämällä sivulle. Saati sitten mitä tekisi tuollainen auton gummi

5 §
Pyörien muutokset
1. Moottoripyörän ja mopon pyörät saa vaihtaa läpimitaltaan alkuperäisistä enintään 51 mm poikkeaviksi. Mopon vetävän pyörän halkaisijaa ei kuitenkaan saa muuttaa. Etupyörä ei saa muutoksen jälkeen olla takapyörää pienempi eikä etu- ja takapyörän nimellishalkaisijan ero moottoripyörässä suurempi kuin 102 mm tai mopossa suurempi kuin 76 mm.

2. Kytkettäessä moottoripyörään sivuvaunu saa moottoripyörään asentaa tarkoituksenmukaiset henkilöautonrenkaat. Kaksipyöräisessä moottoripyörässä saadaan takana käyttää henkilöautonrengasta ehdolla, että se on kaarreajo-ominaisuuksiltaan riittävä, pyöreäolkainen ja vyörakenteinen.

3. Moottoripyörän ja mopon pyörät saa vaihtaa vähintään samanpainoiselle ja -tehoiselle ajoneuvolle tarkoitetuiksi, rakenteeltaan ja tyypiltään alkuperäisistä poikkeaviksi edellyttäen, että uusien pyörien yhteydessä käytetään moottoripyörä- tai mopomallin alkuperäisiä tai 6 §:n vaatimukset täyttäviä jarrulaitteita.

 

[sooda]

Eikös tämän topikin nimi ollutkin maxien renkaat joten voi kysyä. Reifenversandin listalla oli liuta skootterinrenkaita. Ainoastaan Heidenaun renkaissa oli merkki "tubeless". Eikö muka Michelinin Pilot Sportit ole tubelesseja?

 

[herranja]

Eikö muka Michelinin Pilot Sportit ole tubelesseja?

Kyllähän tuossa "Misukankin" kyljessä tubeless merkintä on ja aivan ilman sisärengasta asennettukin.

 

[sooda]

Viime viikon tiistaina Reifenversandilta vietiin renkaat rekkaterminaaliin, perjantaina klo 13 renkaat tuotiin kotipihaan. Nopeaan toimintaa. Tilasin kaverille samassa lähetyksessä Hondan CBR 1100 XX:ään renkaat. Rahti oli yhteensä 26,50 euroa (4 rengasta). Renkaitteni hinta oli yhteensä etu/taka ~80 euroa. Mun osuus rahdista oli 10 euroa. Halpaa. Sais just moposkootterin renkaat Suomesta.

Renkaat on Michelin Sport Pilotit.

 

[sooda]

Renkaat on Michelin Sport Pilotit.

Oli muuten Bridgestonet paremmat Burgmanin alle. Nää misukat on poikkileikkaukseltaan niin pirun pyöreät jotta vain tuuman levyinen osa otti eli ottaa tiehen.

 

[figaro]

Tuli hankittua Honda FJS 600 SW ja tarvitsen renkaat ko. laitteeseen. Nettisurffailua välttääkseni kysynkin raskaiden skootterien kuljettajilta mitkä renkaat (merkki/malli) käyvät
mielestänne parhaiten skootteriini?
Olisin tietenkin voinut lukea aiheeseen liittyviä aiempia viestejä, mutta en hoksannut...
Nyt luin ja laitan Michelin Pilot Sportit tilaukseen rengasonlinesta.

 

[Jousimies]

Atlanticin alkuperäisen takarengas alkaa tulla 7000 km kohdalla finaaliin ja uusi rengas onkin jo tilauksessa. Kokoluokassa 140/70/13 löytyi vaihtoehdot Bridgestonelta ja Dunlopilta. Päädyin renkaaseen Dunlop Scootline SX01 sen maailmalla saamien arvostelujen takia.