Jos esim. mulla on E-hyväksytty Akra mopossa kiinni niin en ihan hirveän hyvällä katso sitä jos kilvet viedään väärin suoritetun mittauksen perusteella. Tervetuloa vaikkapa apparalle seuraamaan melunmittausta ratapäivän aamuna. Väärin mittaamalla saa mittarin näyttämään ihan mitä mittaaja haluaa.
Ratapyörät on erikseen, mutta kun tien päällä liikkuu laitteita, joissa tyyppikilvessä on 80 db luokan lukema. Kävin ktm 690:llä juuri heittämässä lenkin ja 88 db näytti olevan siinä. Kun tuollaisia laitteita aletaan mitata jossain moottoritien pientareella tai ratikkakiskoilla, alkaa kilven lähtö olla lähellä vaikka pyörä ei olisi edes käynnissä.

Mutta ei siinäkään kyllä saa ääntä olla kuin se 103 desibeliä muistaaksni. 



Okei, en mä sit vaihakaan putkee, liiaks kärsii muut...