• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Miksi SV 1000?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Il_duce
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Il_duce pistitkö ne mukana tulleet pitkät kiinnikeraudat paikalleen vai teitkö uudet? Aattelin vaa ku niillä raudoilla ne tuli aika paljon irti sieltä takakatteesta. Ite tein uudet lyhyet raudat...ja pöntöt on aika perverssin näköiset ku ei näy kunnolla niitä pantoja (ovat tosi lähellä takajalkatappeja) siinä hiilari osassa
thumbs-up.gif

Ja takajlkatappien väliin tulevat alumiiniholkit sorvasin lyhyemmäks ni ei ne jalkatapit oo sieltä kyljestä niin ulkona
crazy.gif
Jos oikein ymmärsin mitä tarkoitit, niin vähän niitä tuli modifioitua. Ei ne vielä tosin kiinni katteessa ole. Tekisin paljon toisin näin jälkikäteen, alkuun ottaisin pöntöistä puolet pois, modofioisin kiinnitystsydeemejä jne. No eipä tolle enää mitään kannata tehdä...
confused_orig.gif
 
Il_duce pistitkö ne mukana tulleet pitkät kiinnikeraudat paikalleen vai teitkö uudet? Aattelin vaa ku niillä raudoilla ne tuli aika paljon irti sieltä takakatteesta. Ite tein uudet lyhyet raudat...ja pöntöt on aika perverssin näköiset ku ei näy kunnolla niitä pantoja (ovat tosi lähellä takajalkatappeja) siinä hiilari osassa
thumbs-up.gif

Ja takajlkatappien väliin tulevat alumiiniholkit sorvasin lyhyemmäks ni ei ne jalkatapit oo sieltä kyljestä niin ulkona
crazy.gif
Laita kuvaa!
 
Laita kuvaa![/quote]

Koitan saada kuvaa otettua jossain vaihees ku ilmat paranee ni saa ulos pienest tallist
062802jumpie_prv.gif
 
Toi on kyllä hyvin vedetty
smile_org.gif
Paljonko oli kampiakseli tehot tolla samalla vedolla?
Ite meen tiistaina uusiks penkkiin ja säädetään uudestaan pyörä kuntoon.
 
111 hv ja 92 Nm

Devil Slip-On + säätö

Huipputeto ja huippu vääntö olivat samat myös vakiona.
Slip-On ja säädön vaikutus on kuitenkin huomattava 3000-7500 rpm välillä.
 
Eilen tuli pyörä vaihdettua ja jokunen km jo silla tullut ajettua, on kyllä kerrassaan M A G I A
inlove.gif
ja ne äänet
buttrock.gif

Paluuta rivi neloseen ei ainakaan ihan heti tule.

Paprujen mukana oli penkitys lappu jossa luki 111.1hv ja muistaakseni 97nm, heti kun kerhon piha on siinäkunnossa, että sinne uskaltaa ilman neliveto autoa käyn kokeilemassa mitä omankylän penkki näyttää.

Hyviä ehdotuksia SV1000S:n eteen sopivista katevilkuista otetaan vastaan, pääsisi eroon niistä orkkis törröttimistä.

(edit. muistin hieman väärin noi dynolapun lukemat, oikeat on 111.19Hv/8800rpm ja 95.77Nm/4000rpm)
 
Eilen tuli pyörä vaihdettua ja jokunen km jo silla tullut ajettua, on kyllä kerrassaan M A G I A
inlove.gif
ja ne äänet
buttrock.gif

Paluuta rivi neloseen ei ainakaan ihan heti tule.

Paprujen mukana oli penkitys lappu jossa luki 111.1hv ja muistaakseni 97nm, heti kun kerhon piha on siinäkunnossa, että sinne uskaltaa ilman neliveto autoa käyn kokeilemassa mitä omankylän penkki näyttää.
Vee kakkonen on vee kakkonen
wink.gif
Pitääpä tässä kesän mittaan itekin tulla kerholle penkittämään toi veturi
 
Eilen tuli pyörä vaihdettua ja jokunen km jo silla tullut ajettua, on kyllä kerrassaan M A G I A
inlove.gif
ja ne äänet
buttrock.gif

Paluuta rivi neloseen ei ainakaan ihan heti tule.

Paprujen mukana oli penkitys lappu jossa luki 111.1hv ja muistaakseni 97nm, heti kun kerhon piha on siinäkunnossa, että sinne uskaltaa ilman neliveto autoa käyn kokeilemassa mitä omankylän penkki näyttää.

Hyviä ehdotuksia SV1000S:n eteen sopivista katevilkuista otetaan vastaan, pääsisi eroon niistä orkkis törröttimistä.
Laita parkkien paikalle oranssit polttimot ja vilkkujen piuhat sinne kanssa!
Näin mulla.


Ja tehot vaimentimet plus säätö.
 
sanoi:
Hyviä ehdotuksia SV1000S:n eteen sopivista katevilkuista otetaan vastaan, pääsisi eroon niistä orkkis törröttimistä.

Itse päädyin Dice Fly Led Winkers joita saa muun muassa allrightilta. Itse myös mietin tuota parkkivalojen hyödyntämistä mutta päädyin katevilkun vaihtoon ja käyttöön ja vielä tuohon dicen malliin jossa on sivulla keltainen vilkku näyttämässä sivulla ajaville vilkkua joka on mielestäni suht tärkeä ihan turvallisuuden kannalta.

P1020181.JPG


Tuosta ensimmäisestä kuvasta ei oikein käy ilmi mitä tarkoitan tuolla sivulle näkyvällä vilkulla joten lisätään tähän helvetin epätarkka kuva mistä ehkä joku voi nähdä tuossa etuvilkun kuoren takapuolella olevan keltaisen kohdan joka on tuo sivulle näyttävä valo
thumbs-up.gif


P1020204.JPG
 
Mitäs renkaita olette SV:änne käyttänyt? Itsellä tällä hetkellä jotkut Michelinit ja kohta pitäisi laittaa vaihtoon. Etsisin suht kestävää rengasta. Kertokaas millä renkailla olette ajaneet ja vähän kokemuksia kestosta.
 
z 6 Metzeler
sinne 10 ja 15 donan väliin menee noilla.
Tautinen pito ja mielestäni hyvä kestävyys.
Ongelmana se tuttu ettet tiedä milloin rengas on lopussa ja sitten se onkin jo kankailla.
 
mullakin on alla noi z6 metzelerit ja jotain 12tkm luokkaa on ajettu tällä hetkellä tosin alkaa jo hyvin lähellä vaihtokuntoa olemaan. Edellinen takakumi oli Pirellin Diablo ja se ei sit kestänytkään ku reilu 7tkm ja jo alko rätit näkymään.
 
Miksi SV 1000 eikä SV 650 tai TL 1000 S / R?

Nyt alla SV 650 ja se on ihan kiva, mutta lisää tehoa kaipaa.. Sv taitaa olla 'kesytetty' tellu?
 
mullakin on alla noi z6 metzelerit ja jotain 12tkm luokkaa on ajettu tällä hetkellä tosin alkaa jo hyvin lähellä vaihtokuntoa olemaan. Edellinen takakumi oli Pirellin Diablo ja se ei sit kestänytkään ku reilu 7tkm ja jo alko rätit näkymään.
Taidan kokeilla renkaiksi noita Z6:sia. Näyttäs olevan shopissa suht edullisesti.
Eikös se ole tämä rengas:
METZELER: 180/55 ZR 17 (73W) TL ME RoadTec Z6
(154.83 €)
 
Back
Ylös