Mobil Delvac

[Skeleton]

Ei pidä olla liian ankara oikeinkirjoituksesta, monet kokeneet ropaajat ei vaan ole mitään äidinkielenopettajia, vaikka oikeaa tietoa ja kokemusta hallussa on vaikka muille jakaa. Kyllä se asia sieltä yleensä selviää, kun vähän tavaa  

Juu, asiaa puhut. Ei kai tässä kukaan nyt ihan vakavissaan ollut, joskus pitää kyllä tavata jutut useampaan kertaan että aukenee.

Pakko myöntää, että ei po. tekstiä jaksa tavata moneen kertaan, ei oikeastaan kertaakaan.

 

[Skeleton]

Edellinen vaihtoväli meni mukavasti Delvacilla, tosin olin kuulevani epämiellyttävän sivuäänen vaihdelaatikosta. Tosin öljyllä oli siinä vaiheessa ajettu tuhansia, ei kuitenkaan vaihtoväliä (12 000). Vaihdoin, Delvacin puutteessa, johonkin Tebiksen öljyyn, joka on kuin tehty (etiketin mukaan) vanhoihin moottoreihin, vanhahan pannarini jo on. Pelaa ihan ok, eikä maksanut paljoa.

 

[Utah]

Delvac MX 15W-40 on luokituksiltaan parempi ja ominaisuuksiltaan hieman edistyneempi kuin super 1400 15W-40 öljy.

Paremmat luokitukset ei välttämättä ole hyvä asia tässä tapauksessa. Mopoissa ei kannata käyttää liian korkeita API-luokituksia, koska niissä ei enää ole kunnon lisäaineistusta johtuen katalysaattorien vaatimuksista. API SH/SJ sopii, SL on turhaa ja jopa pahasta (?). Juuri 1400:nen on minusta sitä perinteistä Delvaccia, josta monilla lienee hyviä kokemuksia. Näin ainakin olen asian ymmärtänyt.

En sano ettei MX toimisi yhtä hyvin kun en tiedä, mutta eikös edellä olevat joidenkin negatiiviset kokemukset olleet juuri MX:stä?

Niin ja vaihtaisin öljyt kyllä 5-6 tonnin välein.

 

[Pedaali]

Näyttäs olevan onkelmia joidenkin Suzukien ja Delvakin yhteistoiminnassa näin pikaisen gallupin puhjalta katseltuna.

Suzukissa ei kylläkään lue valmistajan kohdalla
"heavy industries" tekstiä.

Onko kellään Kawailijalla ollut probleemia?

Minulla ei

Ei minulla ollut ainakaan mitään ongelmia Suzukin ja Delvacin kanssa. Päin vastoin. Gps-kuran kanssa oli välivapaita ja vaihteisto jäykisteli ja korahteli jatkuvasti. Delvacin myötä kaikki ongemat poistuivat ja kytkin toimi todella hyvin.

 

[kawabata]

kokemusta vain neljästä eri lajisesta delvacista erilaisissa kawasakeissa ja melko pitkään raskaalla kuormalla ajettuja matkoja.
se ainoa huono kokeiludelvac oli 4 litran purkissa jotain tavallista 10w-40 ja sitä en enää prätkiin laita. zzr1100 söi sitä ihan kamalasti, vaikka muuten toimikin ok.
sitten hp on ollut toimivaa 15w-40,
nyttemmin 1300 super 15w-40 on pelannut todella hyvin.
uudempi 1400 super myös erittäin mainiosti on toiminut.

ämmäxää en ole kokeillut ja miksi pitäisikään kun superi pelaa hyvin ja on halvempaa ja lisäksi kuten joku edellä mainitsi, voi olla ämmäxän luokitukset jo liiankin korkeita prätkien koneisiin kenties ehkä. mutuahan tämä on toki.

eka delvac-vaihdon tein zx12r kawaan lyhyenä. putsaria en edes vaihtanut silloin. tarkoitus oli puhdistaa motti ja ajelin ekoilla delvaceilla vain n. 800 km. sitten vaihdoin tokat suodattimen kanssa ja niillä ajoin sitten yli 6000 km sis. lapinreissun. nyt on komas vaihto menossa ja pelaa erittäin hienosti koko tusinakawa.
öljyinä 1400 super delvac 15w-40.

ps. muoks. yhtään en havainnut 12r kawan syöneen öljyä lapinreissun aikana, joka oli erittäin raskasta ajoa asuntovaunun hinaamisineen koirineen koko ajan. kertaakaan ei tarvinnut edes ajatella lisäävänsä delvacia.

 

[eddie71]

Näyttäs olevan onkelmia joidenkin Suzukien ja Delvakin yhteistoiminnassa näin pikaisen gallupin puhjalta katseltuna.

Suzukissa ei kylläkään lue valmistajan kohdalla
"heavy industries" tekstiä.

Onko kellään Kawailijalla ollut probleemia?

Minulla ei

Ajelin -97 gikserillä n. 12 tkm delvac MX:llä. Ostettuani pyörän, huomasin että kuumana oli vaikeuksia saada 1. vaihdetta päälle. Huoltotietojen mukaan koneessa oli Castrolin kuraa. Delvaceilla muutaman ölpänvaihdon jälkeen ongelma poistui ja vaihteet toimivat todella nätisti ja täsmällisesti. Mopojen ölpänvaihdoista on tullut tuntuma, että öljymerkin/laadun vaihtuessa vasta toisen kerran laitettaessa samat öljyt, voi havaita eroja. Ekalla kerralla jää kumminkin vanhaa ölppää koneeseen.

 

[Tyyppi]

"oon käyttänyt lootissa ep öljyä eli hypoidi perä öljyä ja koneissa kaikenlaisia öljyjä nyt tb rakin 10w 60 sitä palaa vähempi kuin 20w 50 gulf mp öljyä mobil 1 ralliformula on kanssa hyvää tai gasrol GB
mineraali öljyt palaa esim pakoputkiin kiinne pahemmin mutta nekin toimivat oon aina vaihtanut öljyt 2500 välein  muistaakseni mulla lukee käyttäjän kirjassa käytä hyvälaatuisia moottori öljyjä 10 talvella pakkasella 30 syksyllä ja keväällä 40 ja 50 kesällä moottorissa vaihteistossa ensiö vedossa samaa
10w 60 on kylmänä 10 ja kuumana 60"

Tuolla joku on sitä mieltä, että kaikki tänne kirjoittavat eivät ole äidinkielenopettajia eivätkä siksi osaa kirjoittaa. Se on totta mutta onhan jokainen sentään peruskoulun käynyt ja osaa edes isot kirjaimet ja pilkut laittaa paikoilleen. Onhan edellisen sotkun kirjoittaja osannut tietokoneensakin avata ja topiccinsa lähettää. Ei siitä ole enää pitkä matka edes siedettävään oikeinkirjoitukseen.
Em. sotkua en ainakaan minä tahdo jaksaa tankata läpi.

Tätäkin joku pitää ilmeisesti asiattomana niuhotuksena mutta ei kai se ole iso vaiva kerrata edes kirjoitustaidon alkeet. Se helpottaa meitä kaikkia.

 

[B52]

Pitää nyt minunkin päästä hämmentämään tätä delvac soppaa... Kysymys kuuluukin: Miten Delvac(mx tms?) on pelannut Aprillioissa tai ylipäätään V-koneissa?

Käytin itse joskus aikaisemmin ko. öljyä tonni-fasussa ja siinä se pelasi aivan moitteetta, ei ainakaan yhtään huonommin kuin gps mitä siinä aikaisemmin vatkasin.


-B52-

Siis 1000 Caponord ETV on nyt öljyä vailla...

 

[ZR-7herwood]

Pitää nyt minunkin päästä hämmentämään tätä delvac soppaa... Kysymys kuuluukin: Miten Delvac(mx tms?) on pelannut Aprillioissa tai ylipäätään V-koneissa?

Käytin itse joskus aikaisemmin ko. öljyä tonni-fasussa ja siinä se pelasi aivan moitteetta, ei ainakaan yhtään huonommin kuin gps mitä siinä aikaisemmin vatkasin.


-B52-

Siis 1000 Caponord ETV on nyt öljyä vailla...

Jaa a. Telluun ajattelin ehkä jo huomenna kokeilla kun pikkupurkki MX:ää (oli prkl 20l tonkat toisessa delvac-ketjussa mainitussa Helmisen autotarvikkeessa, vai mikä se oli, loppu) ja suodatin oottaa autossa. Yritän muistaa kommentoida.

 

[Guest]

Jeps. tuli laitettua vm-91 gixeriin delvacin mx öljyt ja täytyy sanua, että vaihteet pellaa huomattavasti paremmin, kuin ennen! Suosittelen! Kiitokset öljy vinkeistä!

 

[Pahkasika]

Tätä ketjua kun lukee niin herää ajatus että onko öljyllä muuta merkitystä kuin se miten vaihteisto toimii?

Onko jollain oikeaa tietoa miten Delvac toimii prätkäkäytössä?

Onko joku ajanut Delvaceilla esim. 50tkm ja purkanut moottoria?

Onko Delvac suunniteltu moottoriin joka kiertää esim. 14000rpm?

Tuo vaihteiston/kytkimen toiminta+moottorin mekaaniset äänet ovat oikeastaan ainoat asiat joissa muutoksen voi huomata ns. pers tuntumalla. Jollain kahden öljynvaihto kerran kokemuksella on mielestäni aika huono vielä sanoa onko öljy hyvää vai ei!

Itse en ole Delvacia kokeillut enkä väitä etteikö se toimisi mutta herättää ajatuksen MIKSI sitä pitäisi käyttää??

Jos sen takia ajaa Delvacilla että se on halpaa ja vaihteisto toimii pehmeästi niin ehkä parempi harrastus olisi vaikka pöytätennis?

En tosin tiedä saako niitä palloja uudelleen täytettäviä mikäli vanhasta karkaa ilma......

 

[tab]

Muihin kysymyksiisi en osaa vastata mutta Delvacilla on luokitukset korkeaviritteisiin bensakoneisiin ja se täyttää moottoripyörävalmistajien luokitukset joten toimii paljon kiertävässä moottorissa.

 

[Pahkasika]

Käsittääkseni Delvac on kuitenkin tarkoitettu Diesel moottoreihin. Aika hullulle tuntuu ajatus että matakierroksisiin diesel-moottoreihin suunniteltu öljy olisi parasta mahdollista prätkä käyttöön.

 

[TiTu]

On se lypsyrasva tummeli ja näppylähanska (kuulemma) parasta johonkin mihin niitä ei ole alunperin tehty...

...Ja turkinpippuri salmiakki kossun seassa...

...jne...

Joku nuokin sopivuudet on kokeillut ja hyviksi havainnut

 

[julles]

Niissä matalakierros dieseleissä turboahdin pyörähtelee 100 000 k/min, sielläkin delvac hoitaa hommansa.

 

[naukkis]

Jos sen takia ajaa Delvacilla että se on halpaa ja vaihteisto toimii pehmeästi niin ehkä parempi harrastus olisi vaikka pöytätennis?

No pingistä kannattaa mieluummin harkita jos välttämättä haluaa käyttää kalliita öljyjä jotka saa vaihteiston takertelemaan....

Mp:ssä ei ole mitään erikoisvaatimuksia öljyille, 14K kiertävä moottori on siihen suunniteltu ei suinkaan öljy, eli esimerkiksi liukulaakereissa kehänopeus on suunnilleen vakio moottorin huippukierroksista riippumatta, korkeammille kiertävissä koneissa on halkaisijaltaan pienemmät laakerit, ja jos voiteluongelmia tulee niin se on moottorin suunnittelijan vika. Lähinnä liukunopeuden rajat tulee alunperin matalakierroksisiksi suunnitelluissa moottoreissa joiden alkuperäisiä huippukierroksia nostetaan reilusti, esimerkiksi joidenkin jenkkimoottoreiden runkolaakerien ongelma.

 

[Pahkasika]

No pingistä kannattaa mieluummin harkita jos välttämättä haluaa käyttää kalliita öljyjä jotka saa vaihteiston takertelemaan....

Tai käyttää sellaista mp-öljyä ettei vaihteet takertele!

Jos öljyt joutuu peräti kerran kesässä vaihtamaan niin aika erikoinen tapa säästää kustannuksissa tuo Delvac.

Voihan sitä ostaa potkulaudan niin ei mene bensaa ja takarengaskin kestää paljon paremmin....

 

[naukkis]

Jos öljyt joutuu peräti kerran kesässä vaihtamaan niin aika erikoinen tapa säästää kustannuksissa tuo Delvac.

Delvaccia käyttämällä voi olla jopa varaa vaihtaa ne öljyt useamminkin, mitään merkittävää etua mp-käytössä öljyn hintaluokan nousu ei tarjoa, sen sijaan vaihtovälin tihennys voi jotain hyödyttääkin.

Suodatintakin on turha vaihtaa joka öljynvaihdossa, esimerkiksi Suzukin ohje on vaihtaa suodatin 18 ja öljyt 6 tonnin välein. Suodattimen vaihto useammin on enemmän haitaksi kuin hyödyksi, suodattimen vaihdossa moottori pyörii aina vähän pidempään öljyttä ja paskan pääsy laakeripinnoille on mukana.

Ylimääräisen rahan voi sijoittaa vaikka kaljaan, tai sitten hyväntekeväisyyteen jos ei sille muuta käyttöä keksi kuin mopon huoltokulujen maksimoinnin.

 

[zuha]

Eikös tuo täällä suositeltu mobil delvac 1400 ole mineraaliöljy? XHP on synteettispohjainen. Jos tota delvakkia koneeseen työntää niin eikö sitä kannattaisi ainakin synteettispohjaista käyttää jos ei sitten vaihda niitä 2t välein..

 

[naukkis]

Tai käyttää sellaista mp-öljyä ettei vaihteet takertele!

Siinähän sitä on hyvä pisnesidea, delvakkia purkkiin jossa etiketissä lukee mp-öjy super plus ja hintaa satasen litra kun on niin hyvää