• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Mobil Delvac

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja C-A-D
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
En tiedä, onko täällä kukaan oikea asiantuntija öljyjen suhteen. Useimmat täällä vaan kertovat omia kokemuksiaan eri öljyistä. Jos joku on ajanut delvacit koneessa satotuhansia ilman ongelmia, niin voi kai sen katsoa oleva MP-käyttöön sopiva.
Markkinamiehet kyllä kertovat jostain märkäkytkinlisäineista, mutta mitä ne sitten ovat, jos MP:n kytkin pelaa normaalisti tavallisella oikean viskositeetti omaavalla moottoriöljyä? Erinomaista bisnestä olisi ostaa 200 litran tynnyri delvaccia, pistää se 5 litran pyttyihin, kylkeen etiketti mopon kuvalla varustettuna ja kertoa maksamansa hinta neljällä. Samaa bisnestä taitavat harrastaa voiteluöljyvalmistajat. Ainakin öljyjen toimivuudesta voisi niin päätellä.
Mutta kaikki voivat käyttää öljyä, jonka ovat hyväksi havainneet, hinnasta riippumatta.:thumbup:
 
En ois uskonu, että tämän keskustelun tason laskeminen faktojen osalta on vielä mahdollista, mutta kyllä se näköjään on. :doh:
 
shyhander sanoi:
Toi linkkaamas litku ei ole 10w-30, vaan joku yksiasteöljy.
Napsauta laajentaaksesi...

Joo, se oli se melkein osuus. Eli API ja JASO luokitukset riittää, mutta SAE:n osalta kylmäluokitus puuttuu:
https://www.championlubes.com/FI_FI/products/product_1503.aspx?cat=21412
Samasta tuotteesta on "talviversio", (ei kuitenkaan Puuilon nettivalikoimassa) jossa 10w SAE-luokka:
https://www.championlubes.com/FI_FI/products/product_13125.aspx?cat=21412
Lisäksi tästä öljystä katti-moottoreille luokitettu (JASO MA2) MP-kuvallinen versio:
https://www.championlubes.com/FI_FI/products/product_29180.aspx?cat=21412
 
MattiK sanoi:
Lisäksi tästä öljystä katti-moottoreille luokitettu (JASO MA2) MP-kuvallinen versio:
https://www.championlubes.com/FI_FI/products/product_29180.aspx?cat=21412
Napsauta laajentaaksesi...

Aika klassikko ton öljyn käyttökuvaus:

"Käyttökohteet

Tämä moottoriöljy on kehitetty erityisesti tehokkaille nelitahtimoottoripyörille normaaliin ja tiiviiseen käyttöön. Öljy mahdollistaa poikkeuksellisen kiihtyvyyden ja tehon yhdellä kaasupolkimen painalluksella. Öljy virtaa nopeasti ja vähentää moottorin sisäistä kitkaa äärirajoilla ajettaessa."

Kuin luotu ratakuskeille, poikkeuksellinen kiihtyvyys!!! :grin:
 
Pienkoneisiin tarkoitettu suora kolmekymppinen, en ikipäivänä laittaisi muualle kuin ruohonleikkaajaan, agregaattiin tai Hondaan, niitä kun ei mulla ole...
 
Tuolla aikasemmin noin satoja viestejä sitte,on hyvin perusteltu faktoihin perustuen esim delvacin sopivuus märkäkytkimelle.Ja sehän yks olennainen seikka märkäkytkin prätkissä ja tietenki viskositeetti.Hyvää tietoa täältä löytyy,mutta kuten aina foorumeilla,pitää ohittaa tunne ja fanaattisuus.Tosin voi toki fanaattinen olla oikeas,mutta siihen löytyy syy faktoista.Eipä tainnu 70-luvulla olla puhetta öljyistä,että täs muuten ei oo märkäkytkimen lisäainetta?Ite en sillon vielä ajanut,otin tuntumaa rockin syvimpään olemukseen,motskarihommat alkoi myöhemmin kun sai musiikkiosaston mieleisekseen.
 
Onko märkäkytkimen lisäaine patentoitu vai saako kuka hyvänsä ryhtyä sitä valmistamaan ja myymään siihen tarkoitukseen?
 
Olisiko tämä "märkäkytkimen lisäaine" lähinnä jonkin ylimääräisen liukasteen puute. Eli luokitus ilmaisee ettei öljyssä ole kytkimen toimintaa haittaavia lisäaineita.
 
Zeppi sanoi:
Olisiko tämä "märkäkytkimen lisäaine" lähinnä jonkin ylimääräisen liukasteen puute. Eli luokitus ilmaisee ettei öljyssä ole kytkimen toimintaa haittaavia lisäaineita.
Napsauta laajentaaksesi...
Eli moottoripyöräöljy on aivan kuin Danone Vitalinea jugurtti, josta on otettu lisätty sokeri pois.
 
Zeppi sanoi:
Olisiko tämä "märkäkytkimen lisäaine" lähinnä jonkin ylimääräisen liukasteen puute. Eli luokitus ilmaisee ettei öljyssä ole kytkimen toimintaa haittaavia lisäaineita.
Napsauta laajentaaksesi...
Märkäkytkimen lisäaine on moottoriöljy. Siitä nimikin tulee, koska kytkin on märkänä öljystä koko ajan. Ducatissa on kuivakytkin ja siinä käytetään litiumrasvaa lisäaineena, jotta kytkin toimii jouheammin.
 
Traktoreissa, joissa on öljykylpyiset levyjarrut, peräöljyssä on oltava lisäaine, muuten jarrut ottavat kiinni poljinta painaessa hetkittäin, siis ne "tökkivät".
Oman pyöräni(Deauville) ohjekirjaa kun katsoo., niin lukee seuraavaa.Moottoripyöräsi moottoriöljy ei tarvitse lisäaineita.. Käytä suositeltua öljyä(siis tottakai Hondan omaa). Älä käytä öljyjä, jotka sisältävät grafiitti tai molybdeeni lisäaineita., ne saattavat aiheuttaa kytkimen toimintahäiriöitä. Älä käytä ei-puhdistavia kasvis- tai risiinipohjasia kilpaöljyjä. API SG tai korkeampi, mutta ei saa olla energy conserving-merkintää.
Että ei tuo mielestäni mitenkään kiellä Delvacin käyttöä, minkä kyllä käytäntökin on osoittanut:D
 
Laitanpa tänne kysymystä kun en viitsi uutta aihetta laittaa tämän takia.

Nämä öljyasiat taitaa olla aikamoinen väännön aihe eli varmaan söhin tässä ampiaispesää mutta antaa mennä :grin:

Eli näinköhän tämmöistä litkua uskaltaa tuohon omaan mopottimeen hommata? Hinta on nyt tämän päivän kohdallaan mutta saako tässä halvalla hyvää?

https://www.xlmoto.fi/moottorioljy--oljynsuodatin-a9-racing-semi-synthetic-1

Tarjous vain tälle päivälle eli kertokaahan hetihetiheti :D
 
metusalemi1983 sanoi:
Laitanpa tänne kysymystä kun en viitsi uutta aihetta laittaa tämän takia.

Nämä öljyasiat taitaa olla aikamoinen väännön aihe eli varmaan söhin tässä ampiaispesää mutta antaa mennä :grin:

Eli näinköhän tämmöistä litkua uskaltaa tuohon omaan mopottimeen hommata? Hinta on nyt tämän päivän kohdallaan mutta saako tässä halvalla hyvää?

https://www.xlmoto.fi/moottorioljy--oljynsuodatin-a9-racing-semi-synthetic-1

Tarjous vain tälle päivälle eli kertokaahan hetihetiheti :D
Napsauta laajentaaksesi...

+ 9€ rahti ja maksusta 3-7€ tavasta riippuen, ei jatkoon...

mä haen popcornit... :grin:
 
Delvac on ilmeisesti huipputuote, mutta aika edullisesti saa myös moottoripyörän kuvalla varustettuja tunnettuja tuotteita, kun tilaa vaikkapa Saksasta. Syöttää haluamansa öljyn nimen idealo.de sivustolle ja seurailee vähän aikaa jos ei heti tärppää. Kotiin tuotuna voi hinta olla alle puolet täkäläisistä halvimmista hinnoista, kun tilaa useamman kannun tms kerralla.
 
Eihän tämä nyt yllättäen laukaissut mitään kummempaa kommentointia suuntaan "Älä edes harkitse ihan paskaa"/"Joo sinne vaan iha hyvää on".

Mutta kaipa tuo nyt sitten saa jäädä tilailematta. Onhan tässä aikaa näitä katsella.
Ei ole tullut tuolta mitään ennen tilattua, kyllähän noitten muitten kulujen kanssa hinta pompsahtaa jonnin verran.
 
metusalemi1983 sanoi:
Eihän tämä nyt yllättäen laukaissut mitään kummempaa kommentointia suuntaan "Älä edes harkitse ihan paskaa"/"Joo sinne vaan iha hyvää on".
Napsauta laajentaaksesi...

Tuo öljypurkin kylkeen väännetty "hiilikuitujäljitelmä" sai ainakin meikäläisen jo heti takajaloilleni... Pikagooglauksella näyttää siltä, että tuo "A9 Racing Oils" on Xlmoton / 24MX:n ihan oma "tuotemerkki" tai "markkinointinimi", ja heidän mukaansa öljy valmistetaan Saksassa. Tuskin tuo on hyvässä tai pahassa sen kummempaa kuin nuo Motoxit, Biltemat, Car'sit sun muutkaan ketjun omalle merkille jossain bulkkivalmistajalla teetetyt litkut.

Itse jätän nuo tuonkaltaiset bulkkituotteet väliin jo siitä syystä, että niissä ei ole valmistajalle "maineriskiä", joten laadun suhteen ei ole samanlaisia paineita. Jos A9 Racing Oils saa jostain syystä netissä huonon maineen, ei ole kummoinen temppu vaihtaa tuotantolinjalle etiketti uudella brändillä. Teepä sama Castrolille tai Mobilille... :;):
 
sami1024 sanoi:
Tuo öljypurkin kylkeen väännetty "hiilikuitujäljitelmä" sai ainakin meikäläisen jo heti takajaloilleni... Pikagooglauksella näyttää siltä, että tuo "A9 Racing Oils" on Xlmoton / 24MX:n ihan oma "tuotemerkki" tai "markkinointinimi", ja heidän mukaansa öljy valmistetaan Saksassa. Tuskin tuo on hyvässä tai pahassa sen kummempaa kuin nuo Motoxit, Biltemat, Car'sit sun muutkaan ketjun omalle merkille jossain bulkkivalmistajalla teetetyt litkut.

Itse jätän nuo tuonkaltaiset bulkkituotteet väliin jo siitä syystä, että niissä ei ole valmistajalle "maineriskiä", joten laadun suhteen ei ole samanlaisia paineita. Jos A9 Racing Oils saa jostain syystä netissä huonon maineen, ei ole kummoinen temppu vaihtaa tuotantolinjalle etiketti uudella brändillä. Teepä sama Castrolille tai Mobilille... :;):
Napsauta laajentaaksesi...
*Viime tingassa onnistuin olemaan vastaamatta tänne.*
 
Kyllähän se litku sai nyt sitten jäädä tilaaamatta.

Kiitoksia vinkeistä, eipähän tullut hätäpäissään tilausta näpyteltyä.

En kyllä edes uskalla kysyä mitä öljyä olisi fiksu hommata koska näistä hommista olen lukenut täällä piiiiiitkiä vääntöjä joista suurin osa menee meikäläiseltä täysin yli ymmärryksen :grin:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös