Moottoripyörällä Tsernobyliin...
- Keskustelun aloittaja eppu
- Aloituspäivä
TeeVee
Suomen suurin TeeVee
Täytyy kyllä tunnustaa että tuonkaltainen kohde ei sytytä meikäläistä kyllä yhtään... Jollain tapaa riittää jo tuo töllöstä saatu "kuva" siitä karmeudesta mitä siellä tapahtui...
Mutta toki, onhan tuo hatunnoston arvoinen suoritus lähteä tuotakin tutkimaan ja mieluustihan niitä reissutarinoita lukee sitten ittekukin... Joten taidan vaieta ja jäädä odottamaan tarinoita
Nimim. puhuu paljon, muttei sano mitään
Mutta toki, onhan tuo hatunnoston arvoinen suoritus lähteä tuotakin tutkimaan ja mieluustihan niitä reissutarinoita lukee sitten ittekukin... Joten taidan vaieta ja jäädä odottamaan tarinoita
Nimim. puhuu paljon, muttei sano mitään
Tammikuussa olen itse menossa tuonne, mutta valitettavasti ilman mopoa. Muistaakseni kaveri, joka tilasi kiertokäynnin, kertoi sen maksavan 145 US$ (n. 100 e) / hkl 4 henkilön seurueelle. Olisiko saanut hiukan alennusta, kun linkin mukaan olisi 158 US$ / henkilö.
JinX
New member
jiitu
New member
Paat sitten paljon infoat ännepäin!!
Sitä ootellessa...
Muistakaa vaan, ettette ainakaan priyatissa ihan kauheasti kävele siellä villiintyneen nurtsin/heinikon puolella. Tai jos on siihen suurta intohimoa, niin ottakaa jotkut kenkäsuojat.
Silloin voi olla, että kenkiin on jäänyt riittävästä möhmää, joka lähtömittauksessa pistää kellot soimaan. Eikä välttämättä ole kauhean kivaa, jos paikallinen miliisi alkaa tehdä tehopesua.
...tai no mistä kukakin tykkää.
-O-
New member
Tuonnehan vois mopoilla ensi suvena. Olisko innokkaita muita ?
Pitikin jo ajella sen kautta lomareissulla, mutta aikataulutus meni nurinniskoin ja Moldova vei aikaa.
Kyykyllä tuolla ukrainassa on vähän niin ja näin, isot tiet kyllä passaa, mutta kaupungit ja pikkutiet taitaa olla pahimmat.
Onko kokemusta kellään tuolta pohjoisesta ?
Pitikin jo ajella sen kautta lomareissulla, mutta aikataulutus meni nurinniskoin ja Moldova vei aikaa.
Kyykyllä tuolla ukrainassa on vähän niin ja näin, isot tiet kyllä passaa, mutta kaupungit ja pikkutiet taitaa olla pahimmat.
Onko kokemusta kellään tuolta pohjoisesta ?
hra1150
New member
ot: Olet pahasti myöhässä. Viimeksi sinne lähdettiin kiväärin kanssa isommalla porukalla 1940 ja reissusta jäi vähän paska maku. Tarkoittanetkin, että olet innokas metsästyksenharrastaja ja itärajan takana järjestettävät nykyään aika suositut metsästyssafarit kiinnostaa?Tsernobyl olisi ainoa paikka itärajan takaja, johon voisin lähteä ilman kivääriä.Ehdottomasti olisi ehkä maailman kiinnostavin urban exploring mesta.
Toisaalta ei voi kuin ihmetellä miten pieni alle 4 miljoonainen hiljainen ja syrjäänvetäytyvä kansakunta sai yht'äkkiä päähänsä, että vallataanpa vaikka Neuvotoliitto...
En voi todellakaan muuta kuin ihmetellä tekstiäsi. Valitettavasti sensuuri estää vastaamasta tuohon mitään. Kannattaisi herätä ja vähän vaikka sivistää itseään, ennenkuin laukoo tuollaisia päättömyyksiä.
Ja selvitä samalla, mitä tarkoittaa urban exploring.
Jos haluat asiasta jankuttaa, tee se privana.
Ja selvitä samalla, mitä tarkoittaa urban exploring.
Jos haluat asiasta jankuttaa, tee se privana.
hra1150
New member
Ai joo, sori. Jatkosota alkoi 1941. Enkä halua jankuttaa enkä oikeastaan yhtikäs mitään muutakaan. Itsehän sen kiväärin tähän keskusteluun nostit. Kai sinulla oli siihen sivistyneet syysi.
Mitä tulee Tsernobyliin urbexkohteena olen samaa mieltä kanssasi siitä, että paikka on mielenkiintoinen.
Mitä tulee Tsernobyliin urbexkohteena olen samaa mieltä kanssasi siitä, että paikka on mielenkiintoinen.
No niin, tuli käytyä siellä Kiovassa ja Tsernobylissä. Täytyy kyllä sanoa, että Kiovan liikenne oli sellaista, että itse en mielelläni liikkuisi siellä seassa kaksipyöräisellä. Yhden taksimatkan aikana oli kolme läheltä piti tilannetta. Taksikuski ei tehnyt mitään uhkaavan törmäyksen estämiseksi, mutta kylläkin soitti torvea. Kuljettajat tuntuivat vielä loukkaantuvan, kun kiskoimme turvavyön päälle matkan aikana. Liikennetavoista johtuen tällaisia autoja oli noin joka toisessa risteyksessä.
Tulimme Kiovaan perjantaina. Ensimmäisen illan aikana kiertelimme kaupunkia (kuva1, kuva2 , kuva3, kuva4), ajoimme metrolla ja joimme pari paikallista olutta.
Lauantaina kävimme Caves Monesteryssä, joka on suurehko ja komea luostarialue. Siellä sijaitsee myös luola jossa säilytetään ilmeisesti paikallisten pyhien hemmojen muumioita. Paikalliset suukottivat arkkujen kansia. Kuvia alueelta:
luostari1
luostari2
luostari3
luostari4
luostari5
Luostarialueelta näkyi sotamuseon katolle rakennettu valtava patsas. Mielestäni sisänäyttely ei ollut mietenkään erityinen, mutta ulkonäyttelyssä oli monenlaista kalustoa. Kuvia:
T10 tankki
tst-kopteri
tankkeja
ohjuslavetti
patsas2
väritankit
Lauantaina meni ehkä hiukan liian myöhään viihteellä ollessa. Su aamun herätys klo 7 oli varsin tiukka ja kaikki eivät pystyneet syömään hotelliaamiaista. Klo 9 Kiev Travelsin Anna Suriseva (vai oliko se Surikova) tuli hotellille pikkubussin ja kuljettajan kanssa perimään loppuosan Tsernobylin reissun maksusta. Joukkoomme liittyi myös ylimääräisenä venäläinen rouva, mikä alensi hiukan kiertueen hintaa meidän osaltamme. N. 100 km ajelun jälkeen kielletyn alueen rajan tarkistuspisteellä pikkubussin etupenkille kiipesi nuorehko nainen jonka tarkoitus ei selvinnyt matkan aikana. Varsinainen opas liittyi mukaan Tsernobyl-keskuksessa, jossa allekirjoitimme vastuuvapautuspaperin. Oppaan mukaantulon jälkeen kävimme ensin katsomassa satamaan uponneita laivoja ja sen jälkeen Tsernobylin uhrien muistomerkillä johon venäläinen rouva jätti kukan. Tämän jälkeen pyörähdimme paikallisen kaupan / baarin kautta, missä havaitsimme paikallisen kuljettajan olevan krapulassa. Tyyppi makasi taukojen aikana ohjauspyörän päällä ja välillä joi kaupasta hankkimiaan korjaussarjoja. Ilmeisesti tyyppi oli alkumatkan aikana vielä humalassa, koska pystyi keskustelemaan iloisesti venäläisen rouvan kanssa.
Kaupan jälkeen siirryimme voimalaitosalueelle. Aivan laitoksen reunalla laidunsi villejä hevosia. Näimme myös kuuluisan sarkofagin . Voimalaitosalueella tuli vastaan iloisia ydinvoimalatyöntekijöitä.
Lopuksi kiertelimme vielä tyhjennetyssä alunperin 50 000 asukkaan Pripyatin (suoraan translitteroituna Prypjat) kaupungissa. Kuvia:
huvipuisto1
huvipuisto2
Kiipesimme korkean kerrostalon katolle josta havaitsi hyvin kaupungin koon ja ydinvoimalan läheisyyden. Kuvia:
kuva1
kuva2
kuva3
kuva4
Venäläinen rouva jätti myös katolle ruusun.
Yksi seurueemme jäsen onnistui keräämään mukaansa sen verran säteilevää materiaalia, että mittari näytti punaista. Onneksi kenkien puhdistaminen kuitenkin auttoi. Paluumatkan jännitimme kuskimme hereillä pysymistä. Pikkubussissa ei ollut edes turvavöitä. Pääsimme kuitenkin hengissä hotellille.
Täällä on pari ajallisesti väärässä järjestyksessä olevaa lisäkuvaa reissulta. Ja moottoripyöräilyyn liittyen Kiovassa näin yhden kyykkymallisen moottoripyörän liikenteessä. Lämmintä oli +3 astetta. Lopuksi vinkkinä tuolla on pari ukrainan kielen fraasia. Tässä taas on ukrainan kielen translitterointiohjeet joita tarvitsee mm. kadunnimien ja matkasanaston ymmärtämiseksi.
Jassu
Kunnia pj
Ei saakeli, tuosta retkestä olen kyllä kateudesta vihreä, pitäisi joskus itsekin suorittaa.
Kehtaako kysyä minkälaisesta kokonaiskustannuksesta retkellä puhutaan ja mitä kautta tuon hoidit?
Kehtaa
Otimme lennot Estonian Airilla Tallinnasta (Suomesta ei suoria lentoja).
Laivaliput: 50 e
Lentoliput: 220 e
Hotelli: 130 e
Tsernobylin kiertue (Tour Kiev): 117 e
Eli yhteensä tulee 517 e / henkilö + paikan päällä käytettävä käteinen. Hintataso on Ukrainassa kohtalaisen edullinen joten kovin paljon ei mene ruokaan ja juomaan.
Ja täytyy kyllä sanoa, että oli ehkä paras reissu tähän mennessä.
Äksjiiärrä
New member
Wau, tuohan kuulostaa kivalta matkalta. Ihan vaan pikkusen olen kateellinen.
Jassu
Kunnia pj
Varmasti, katselin matkatoimiston kierrosesittelyn ja todella ikimuistettava retki varmaan oli. Tuonne tosiaan alkanee olemaan viimeisiä aikoja mennä käymään jos meinaa, koska lisääntyvä turismi tuhoaa paikkoja takuulla.
Pääsittekö katsomaan tuota radioaktiivisten masiinoiden (helikoptereita, autoja jne) hautausmaata? Toimiston sivujen mukaan on lisäpalvelu nykyään ja buukattava ennen matkaa...
olivier
New member
Tuo on helppo uskoa. Onnittelut onnistuneesta matkasta ja kiitos hienosta matkakertomuksesta. Upeita kuvia!
Oka
New member
Tuossa samaisessa dokkarissa, joka jo aikaisemmin mainittiin, kerrottiin myös hieman tarkemmin tuosta "thermal explosionista", jota sivutaan myös tuossa Wikipedian linkissä. Jos se sekalaista skeidaa sisältävä sulanut massa olisi päässyt tekemisiin reaktorin alle valuneen jäähdytysveden kanssa, lähes koko Euroopasta olisi tullut kertaheitolla asumiskelvoton.
Dokkarissa kerrottiin myös, kuinka sotilaat, kaivosmiehet yms. työntekijät kävivät reaktorin katolla 45 sekunnin vuoroissa mättämässä radioaktiivista rojua lapioilla maahan, että sarkofagi saatiin rakennettua. Ensinhän rojua laitettiin viskomaan robotteja, jotka alkoivat kuitenkin ajella itsekseen katolta alas, kun säteily pisti piirilevyt sekaisin.
Tuon ohjelman jälkeen tuli mietittyä, kuinka pieni se ihminen taas onkaan.
Dokkarissa kerrottiin myös, kuinka sotilaat, kaivosmiehet yms. työntekijät kävivät reaktorin katolla 45 sekunnin vuoroissa mättämässä radioaktiivista rojua lapioilla maahan, että sarkofagi saatiin rakennettua. Ensinhän rojua laitettiin viskomaan robotteja, jotka alkoivat kuitenkin ajella itsekseen katolta alas, kun säteily pisti piirilevyt sekaisin.
Tuon ohjelman jälkeen tuli mietittyä, kuinka pieni se ihminen taas onkaan.
