Moottorirata Iittiin

[Nitrous]

E: Näyttää muuten aika herkulliselle tuo uusi B-ringin lisälenkki. Botniaring Etusivu Siinä alkaa kumia kulumaan aika iloisesti kun tuo koko 1,5km mennään kallellaan hyvä syöttö päällä...

Mitäpä luulet: Tuleeko kikkamutkan jarrusta "hieman" jännä paikka tolla rataprofiililla?

 

[Juutana]

Heh, näköjään rataprofiili muuttunut siitä aiemmasta ratakartasta. Entistä enemmän uskon vasta kun näen tuon valmiina.

Toi pitkä nopea vasen näyttää todella herkulliselle. Toivottavasti SML/SRRA ei tee munatonta ratkaisua ja päätä, että prätkillä ajetaan aina tuon shikaanin kautta. Tuollainen nopea pitkä mutka oikeastaan puuttuu kaikista Suomen radoista. Tarina ei vielä kerro, että muuttavatko ne radalla kiertosuuntaa. Siitä oli ainakin alustavasti puhetta, mutta voi olla että se on torpattu koska kaikki kanttarit ja vanhan radan varoalueet menisi uusiksi. Tuolla uudella osalla voisi kyllä ajaa kumpaankin suuntaan jos varoalueita nopeasti katsoo. Jos kiertosuunta vaihdetaan, niin kikkamutka poistuu. Eikä kyllä tulisi ikävä...

 

[Moottoripyorailyn_tuki_ry]

Jos kiertosuunta vaihdetaan, niin kikkamutka poistuu. Eikä kyllä tulisi ikävä...

Älä nyt, ainoa paikka jossa osaan ohittaa kisassa, vähän kuin Alastaron ja Kemoran vika mutka. Motoparkissa paikkoja sentään enemmän, esim. vessassa jossa ovetkaan eivät haittaa vaikka ulkokautta tyrkkäisi.

Jukka

 

[TKD]

Peukut pystyyn, että toteutuisi tuo Jurvan hanke! Näyttää hienolta!

 

[Skylark]

Heh, näköjään rataprofiili muuttunut siitä aiemmasta ratakartasta. Entistä enemmän uskon vasta kun näen tuon valmiina.

Onkohan siinä joku välivaihe ennen, ku saadaan kokonaan uusi rata tehtyä.
Botniaring 2020
Tossa pidemmässä versiossa vaihtuu jo suuntaakin.

 

[marza]

Seinäjoen sanomat

Täällä ei viherpiipertäjätkään ei ole vaivanneet. Kurikkalaiset veronmaksajat vähän piipittivät, kun kaupunki rahoittaa hanketta.

 

[wekkuli]

Heh, näköjään rataprofiili muuttunut siitä aiemmasta ratakartasta. Entistä enemmän uskon vasta kun näen tuon valmiina.

Onkohan siinä joku välivaihe ennen, ku saadaan kokonaan uusi rata tehtyä.
Botniaring 2020
Tossa pidemmässä versiossa vaihtuu jo suuntaakin.

Käsittääkseni vanhentunut suunnitelma jo toi. Viime maanantaina juttelin paikan päällä B-ringin väen kanssa ja kuulemma tuohon suoraan radan eteläpuolelle ei tehdä mitään. Vissiin jotain pohjavesijuttuja. Siksi tuo uudempi suunnitelma on viedä lisäpätkä kaakon suuntaan. Ja on jo aloitettukin siellä metsän kaataminen. Juutanan linkkaama rataprofiili näyttää samalta, jota mulle näytettiin siellä viimeisimpänä ja toteutettavana.

Kovasti olivat sitä mieltä että 2013 on valmista.

 

[Juutana]

Kovasti olivat sitä mieltä että 2013 on valmista.

Toivon että olen väärässä kun epäilen, että aikataulutus on tehty samalla tavalla kuin OL3 projektissa. Keväällä vielä vakuuttivat kovasti, että ykkösvaihe valmistuu 2012 kesäksi ja samalla tulee koko rataan uusi asfaltti...

Kesä kohta menty eteenpäin sekä oikeassa elämässä että valmistumisajankohdassa.

 

[wekkuli]

^No vähän samansuuntaista skeptisyyttä itsellänikin kaikkien aikataulujen suhteen. Mutta oisko noissa alkup. suunnitelmien muuttamisessa tekijästä riippumattomista syistä selitys?

Toivotaan toivotaan. Ehkä pohjalainen tekemisen meininki vie selkävoiton epäilevistä tuomaista.

 

[Kawa LTD]

Etelä Suomen Sanomat

 

[Twini]

Räikkösen paluu formulaan on edellytyksenä sille että me saadaan uus rata kesän rientoihin

Ihmettelenpä vaan jos siitä meinataan ihan kansainväliset mittapuut täyttävä rata niin miks se tehdään paikkaan missä liikenneyhteydet on yhtä hyvät kun johonkin paskakönkäänkurun metsästysmajalle.

 

[Pete2]

miks se tehdään paikkaan missä liikenneyhteydet on yhtä hyvät kun johonkin paskakönkäänkurun metsästysmajalle.

Siksi varmaan ettei kukaan halua asua moottoriradan vieressä. Haluavat välttää turhaa valitusrumbaa.

 

[JPOL]

Ihmettelenpä vaan jos siitä meinataan ihan kansainväliset mittapuut täyttävä rata niin miks se tehdään paikkaan missä liikenneyhteydet on yhtä hyvät kun johonkin paskakönkäänkurun metsästysmajalle.

Pitäsköhän nyt vähän katsoa karttaakin. Radan sijoituspaikka Kouvolan ja Iitin rajalla valtie 12 vieressä. Kyllä sinne Tampereeltakin pääsee 3 tunnissa. Lisäksi Kouvolan juna-asemalta on vartin matka-aika. Iitin omalta asemalta tarvittaessa vielä lyhyempi. Matka-aika Helsinki-Vantaan asemalle n. tunti ja vartti.

Pienellä googlettamisella löytää myös sijoituspaikka selvityksen ratahankkeesta. Ei ole pelkästään Iitin kunnanjohtajan projekteja ...

Kieli poskella hankkeen valmistumista odottaen. Tulee varmaan jonkin asteisia sopeutumisvaikeuksia, kun matka radalle lyhenee minimissään kahdesta ja puolesta tunnista varttiin  

 

[Akiva]

Moottorirata on moottorirata. Mitään F1 tasoista tuosta ei missään vaiheessa ole edes suunniteltu. Maksaa rahaa aivan pe... paljon.

 

[GuessWho]

Tässä tapauksessa ideat on olleet luovia ja kerrankin kestävää kehitystä tukevia. Meille motoristeillehan kestävää kehitystä on se että radan kehitys on kestävällä pohjalla  

Alle 150 kilsaa pääkaupungista jos saadaan tuollainen rata niin hip hip huraa (x 3). Moottoriradat eivät ole Suomessa sellaisia yleisöhaaveja että niitä edes kannattaisi haaveilla suuren kasvukeskuksen sisälle tai välittömään läheisyyteen. Pelkkä lupaprosessi on tehty maassamme niin tuhottoman vaikeaksi ja kalliiksi että sillä yksinään torpataan useita hankkeita joka vuosi.

Meille PK-immeisille tuossa on lisäksi se hauska puoli että sinne ja takaisin pääsee äärimmäisen muikeata mutkapätkää pitkin lähes 90 prosenttia matkasta  

Eli luvassa lienee "PK-goes iitin rata" reissuja vedettynä...

Eikä henkilökohtaisesti haittaa sekään että kesämökki on vajaan 30 kilsan päässä...

ps. mainittakoot kunniaksi talousalueen päättäjille että aikanaan Kouvolan motocross rata edusti laadultaan sekin ihan omaa luokkaansa. Pitkä ja hieno rata säännöllisesti lanattuna, upeat pukuhuoneet isoilla suihkuilla, katetut pesupaikat ja painepesurit, etc...
Nykytilannetta en tiedä kun viimeisestä nappularenkaallisesta on kulunut joku vuosi.

 

[Desmosedici]

Onko tähän mitään uutta tullut?

 

[M58]

Mahdollisesti tämän toteutuessa, vaikka se toisikin kilpailua jo olevien ratojen käyttöasteisiin, olisiko mahdollista nähdä Suomessakin SuperBike tai MotoGB:n kaltaisia MM-mittelöitä?
http://www.kauppalehti.fi/etusivu/iitin+ratahankkeella+edessaan+ratkaisujen+syksy/201208234579

Ainakin menestys sivuvaunullisissa puoltaisi MM-tason esiintymistä Suomessa. Olisihan se huikeaa!

 

[J@ck]

Pahasti offtopic mutta itse olisin onnellinen jos voisin muuttaa pois etelästä. Harmi homma vaan kun kaikki työt ovat täällä.

Yhtä pahasti ot, mutta etelässä kesä on sentään ~kuukauden pitempi kuin jossain Oulu-Kemi korkeuksilla ja pohjoisemmaksi mentäessä ero vaan kasvaa. Vai sanoisinko, että talvi on lyhyempi.. Miten vaan, mutta kun Ylläksellä on vielä 1,5 m lunta, niin etelässä koivu on jo hiirenkorvalla.
Jos kotimaa jatkuisi 500-1000 km etelän suuntaan, niin mieluummin minä sinne..

 

[Hammurab]

Mahdollisesti tämän toteutuessa, vaikka se toisikin kilpailua jo olevien ratojen käyttöasteisiin, olisiko mahdollista nähdä Suomessakin SuperBike tai MotoGB:n kaltaisia MM-mittelöitä?
http://www.kauppalehti.fi/etusivu/iitin+ratahankkeella+edessaan+ratkaisujen+syksy/201208234579

Ainakin menestys sivuvaunullisissa puoltaisi MM-tason esiintymistä Suomessa. Olisihan se huikeaa!

Ei kai tuon mittakaavan rataa kannata edes rakentaa jos ei sinne ole luvassa noita isoja kv-kilpailuja. Radan mitoitushan riittäisi jopa F1:lle, logistiset yhteydet ja olematon majoitustarjonta pitävät formulat poissa. Olisihan se hienoa kun Rossia pääsisi kannustamaan niinkin lähelle, varsinkin kun mies ensi kaudeksi siirtyy Yamahan puikkoihin

 

[C-A-D]

En jaksanut lukea koko ketjua ja varmaan tämä(kin) ajatus on noussut moneen kertaan esiin. Hämmästyn kyllä AIVAN OIKEASTI jos tänä päivänä poliitikoilta, viherpiipertäjiltä saati kaikesta valittavilta NIMBY naapureilta moinen rata saadaan aikaiseksi. Kovin kummoisilla kertoimilla en lähtisi moisen puolesta veikkaamaan. No toivon hartaasti, että olen väärässä.