• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Moottorirata Iittiin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja madagi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
C-A-D sanoi:
En jaksanut lukea koko ketjua ja varmaan tämä(kin) ajatus on noussut moneen kertaan esiin. Hämmästyn kyllä AIVAN OIKEASTI jos tänä päivänä poliitikoilta, viherpiipertäjiltä saati kaikesta valittavilta NIMBY naapureilta moinen rata saadaan aikaiseksi. Kovin kummoisilla kertoimilla en lähtisi moisen puolesta veikkaamaan. No toivon hartaasti, että olen väärässä.
Napsauta laajentaaksesi...
Onneks hankkeen vetäjillä on Arvot Kohdillaan:
"Projektin kustannusarvio on matkan varrella kasvanut. Backman sanoo, että ratakokonaisuus, joka sisältää sekä kansainväliset mitat täyttävän moottoriradan että EU:n määrittelemän raskaan liikenteen ajokoulutuskeskuksen, maksaa 30–40 miljoonaa euroa.

Kun siihen lisätään alueelle kaavaillut oheispalvelut hotelleineen, mökkikylineen ja tapahtuma-areenoineen päivineen, loppusumma nousee yli sataan miljoonaan euroon.

Backmankin myöntää, että tuollaiset summat kuulostavat tässä maailmanajassa isoilta.

”Kaikki on tietysti vielä mahdollista – jopa se, että hanke ei toteudu ollenkaan. Se on kuitenkin selvää, että mitään puolivillaista projektia me emme lähde rakentamaan. Tällaiselle radalle on selvää tarvetta, ja kun se tehdään, se tehdään kunnolla.” "
 
Kellään minkäänlaista tietoa millä asteella ollaan menossa? tuskin ainakaan pohjia vielä ollaan tekemässä? :grin: Kovasti itse toivoisin että rata siellä olisi vuoden, kahden päästä :thumbup:
 
Ei tuolla kauheasti mitään konkreettista ole vielä kai tapahtunut. Taitaa ne perinteiset ympäristölupavalitukset hidastaa tuon projektin toteutumista. Ilmeisestihän rahasta tuo ei enää varsinaisesti ole kiinni.
 
tollasii hinta-arvioita kun tulee niin voi kuvitella minkälaiseksi ratapäivä vuokra kasvaa .täälläkin joskus lueskellut noita euroopan ratapäivä hintoja et ne olis jopa kolminkertasii tänne verrattuna .mut toivon tietenkin et rata tulee ku niit ei tääl liikaa oo
 
Hammurab sanoi:
Ei kai tuon mittakaavan rataa kannata edes rakentaa jos ei sinne ole luvassa noita isoja kv-kilpailuja. Radan mitoitushan riittäisi jopa F1:lle
Napsauta laajentaaksesi...


Ei riitä Iitin rata F1:lle. FIA:n ylin rataluokitus on pelkästään Formula Ykkösille (ja alaluokituksena F1-testeille) ja noille ei tuon radan luokitus riitä. Mutta siellä saa silti ajaa ja kisata kaikilla muilla rata-autoluokilla pl. siis F1. FIM:n korkein luokitus vastaa FIA:n kakkosluokkaa, eli kaikkin FIM:n alaiset kisat olisi mahdollisia, mukaanlukien siis WSB ja MotoGP.

F1-luokitusta ei kannata hankkia koska radan rakennus- ja käyttökustannukset kasvaa (3-4 kertaistuu), jotta täytetään tiukat Bernie-sedän vaatimukset. Lisäksi F1 kisan saaminen maksaa 20-80mio € (lisenssi järjestää F1-kisa, riippuu hieman kisasta ja promoottorista), joten tuokaan ei ole taloudellisesti järkevää. Eli jos nyt on tiukkaa saada edes se 25-30mio ratahankkeeseen niin kuinka todennäköistä olisi saada ensin radan rakentamiseen n. 100mio ja sitten 20-50mio yhden F1-kisan järjestämiseen pohjolan perukoille kun Eurooppalaiset legendaradatkaan ei tuohon enää pysty. F1 on hinnoitellut itsensä ulos aika monesta paikasta.

Mielestäni täysin oikea ratkaisu oli kaavailla Iitin radasta ns. FIA kakkosluokan ja FIM ykkösluokan rataa, paras hinta/laatu tuolla paketilla ja mahdollistaa kovien kv-luokkien kisat Iitissä (ainakin puitteiden puolesta).

Samaa settiä tarkemmilla perusteluilla laitoin joskus blogiin: http://tuppinurin.blogspot.fi/2011/12/myotatuulia-kotimaan-radoilla.html
 
helanmi;5390840... sanoi:
http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/idea3.gif[/img]
Napsauta laajentaaksesi...


Joo , ne sinivalkoiset siivet pakkaa etelästä tulevien prätkät ihan puoli ilmaiseksi kyytiin ja pitävät tietty huolen että kiireessä saavat mopedit niin ettei tule naarmuja tai mene rikki
 
JyrkiJ sanoi:
Näinköhän, mistä rahoitus (n. 30 milj.e.) on järjestynyt? Ei taida ainakaan Iitin ja Kouvolan rahkeet riittää moisiin summiin.
Napsauta laajentaaksesi...

Jostain olin jo kai viimevuonna lukevinani että osa rahoituksesta tulisi AKK:lta ja EU-rahaakin olisi luvassa. Iitin ja Kouvolan rahkeet taitaa loppua heti maa-alueen luovuttamiseen :D Toivottavasti radan saavat aikaiseksi. Johan sinne on Lahden suunnasta parempaa tietä linjattu ja ainakin yksi ampumarata on jo häädetty alta pois :D
 
On nuo Vasurit kyllä nykyään työnvastustamispuolue. Mikä vain hanke missä yritetään rakentaa tai kehittää jotakin, mikä menee itujen kasvatuksen ulkopuolelle on niiden mielestä väärin. Onneks tuo alkaa oleen jo marginaalipuolue.
 
^Voisivat perustaa ihan oman terijoen hallituksen sinne ja leikkiä maailman parantajaa. Kyllä ne Venäläisturistitkin kaipaa muutakin kuin järviä ja petäjiä, kun niitä löytyy niillä omastakin takaa. Moottoriratoja ei maha hirveästi olla.
 
Tosiasiahan on että vasemmisto ja vasemmistovihreet on maan pahimpia tupajumeja asiassa kuin asiassa. Ihmettelen aina sitä miten osa ihmisistä näitä äänestää vaaleissa.:pissed:
 
Niinkuin ei talousalueen ihmisiä olisi jo potkittu päähän ihan tarpeeksi, yrittää vasurit vesittää viimeisenkin mahdollisuuden nostaa Kouvolan seutu takaisin kartalle. Saakelin surullista. On aika tragikoomista että nämä jälkijättöiset leninistit uskovat edelleen että ainut oikea pelastus tulee silti itärajan takaa...
 
Viimeksi muokattu:
Tämmönenhän on pitkän ajan työn tulos. Viedä asioita, oikeita ja tärkeitä, eteenpäin. Rata toisi kansainvälisyyttä Suomeen -> Idän pojat siitä kiinnostuisivat ja sankoin joukoin tulisivat Härmään ja Kymenlaaksoon. Ja matkailu kiittää, ja kaikki jotka siitä elantonsa saavat.
 
Haminan satama ois jo valmiiksi asvaltoitu merellinen ympäristö,ahtaaminenkin hiipumaan päin mitä uutisissa oli että steveco lopettaa haminassa ja 100 työntekijää jää vaille hommia.Katso sateeliitti kuvaa googlen kartalta haminan satama
 
Harmittavaa näissä on että vastustajat osaavat järjestäytyä ja koota voimansa asian hankaloittamiseksi julkisesti ja juridisesti. Puolustajat pysyvät omissa foorumeissaan saarnaamassa kuorolle.
 
Jaahas tulipas pitkästä aikaa aihettakin kijoitella foorumille.

Se on kuntavaalit tulossa ja politikointi alkaa. Onneksi missään päin maailmaa ei tietääkseni ole vasemmistoliiton rahoilla rakennettu moottoriratoja ...

Vasemmistoliiton vastustus ratahanketta vastaan ei tullut mitenkään yllätyksenä. Etelä-Kymenlaaksossa vaikuttava kansanedustaja on vastustanut hankkeen rahoitusta myös Kymenlaakson liiton EU-hankepäätöksessä oikein henkilökohtaisella eriävällä mielipiteellä. Samoin paikalliset vihreät ovat tietysti hanketta vastaan.

Odotan kuitenkin henkilökohtaisesti oikeaa tietoa ratahankkeen tilasta. Toiveessa on vielä päästä purkamaan viidenkympin villitystä moottoriradalle kotinurkille. Mikäli tämäkin Kouvolan alueen piristyshanke munataan, vaihtoehtona on hankkia riittävästi köyhien rahaksi kutsumaa hyödykettä vaikka euroopan ratojen kiertelyyn.

Tällä hetkellä kuitenkin on projektissa kuljetuskaluston uusinta. Lähivuosina pyörä tulee kuitenkin matkamaan suurimman osan rataharrastusajasta auton kyydissä ympäri Suomea.

Pitää ajatella positiivariin ei negatiiviin.

Jake
 
Motoristi1958 sanoi:
Tämmönenhän on pitkän ajan työn tulos. Viedä asioita, oikeita ja tärkeitä, eteenpäin. Rata toisi kansainvälisyyttä Suomeen -> Idän pojat siitä kiinnostuisivat ja sankoin joukoin tulisivat Härmään ja Kymenlaaksoon. Ja matkailu kiittää, ja kaikki jotka siitä elantonsa saavat.
Napsauta laajentaaksesi...

Tää mullekin tuli mieleen... Eukot stokkalle ja äijät radalle. Pätäkkää löytyy ja pätäkkää jää. Mutta joo, se jää jotenkin väärällä tavalla, niin ei käy. :shoot:
 
rantaile sanoi:
^Voisivat perustaa ihan oman terijoen hallituksen sinne ja leikkiä maailman parantajaa. Kyllä ne Venäläisturistitkin kaipaa muutakin kuin järviä ja petäjiä, kun niitä löytyy niillä omastakin takaa. Moottoriratoja ei maha hirveästi olla.
Napsauta laajentaaksesi...

Ainakin Motoparkissa noita naapureita riittää. Jos tuonne saataisiin rata, niin varmasti sinne tulisi merkittävästi asiakkaita tuolta itärajan takaakin. Hyvä asiahan se olisikin, vaikak vähän pelkäänkin että sieltä voisi olla sen verran paljon isolla rahalla tulijoita, että kapasiteetti olisi jatkuvasti käytössä ja se voisi nostaa hintoja.

Ja itse jos olisin tuota hanketta järkkäämässä niin etsisinkin myös rahoitusta tuolta suunnalta...
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös