Koska maksumuuri:
Kymi Ringin ensimmäinen tulikoe on ensi viikon alussa — Katso kuvat tiistaina alkaneista valmistelutöistä Moto GP -testiajoja varten
Ensi viikolla Kymi Ringillä järjestettäviin Moto GP -testiajoihin on tulossa tuhansia katsojia. Tilapäisten katsomojen ja vip-tilojen rakentaminen alkoi tiistaina. Testiajot kiinnostavat suomalaisten lisäksi muun muassa venäläisiä.
Tilapäisen pääkatsomon rakentaminen alkoi Kymi Ringin moottoriradalla keskiviikkona aamupäivällä. Katsomoon mahtuu hieman yli tuhat katsojaa.
Kymi Ringin moottoriradan tilapäisten katsomojen, ravintolatilojen ja vip-tilojen rakentaminen on alkanut rata-alueella.
Talkoolaisten työtä johtava Juha Vanhanen kertoo, että varsinaiset rakennustyöt alkoivat tiistaina. Kiireisintä aikaa on perjantaista sunnuntaihin. Kaiken pitää olla valmiina viimeistään maanantaiaamuna.
Silloin koittaa Kymi Ringin ensimmäinen tulikoe, maanantaina ja tiistaina järjestettävät Moto GP -testiajot.
— Jo hyvissä ajoin kerroin talkoolaisille, että kotiin ei kiireisimpinä päivinä välttämättä ehdi ihan normaalin työajan puitteissa, Vanhanen sanoo.Kymi Ringin moottoriradan tilapäisten katsomojen, ravintolatilojen ja vip-tilojen rakentaminen on alkanut rata-alueella.
Tilapäisten katsomojen ja vip-tilojen rakentaminen alkoi tiistaina. Valmista pitää olla viimeistään maanantaiaamuna. Moto GP:n testiajot alkavat maanantaina kello 10.
Talkoisiin kesälomalla
Kouvolalaiset Asmo Joenpolvi ja Niko Saarela ovat mukana Vanhasen johtamassa rakennusporukassa.
— Tämä sattui juuri sopivasti kesäloman aikaan. Mielenkiinnosta ilmoittauduin mukaan. Jo tämän viikon maanantaina kävimme tutustumassa alueeseen, Saarela kertoo.
Joenpolvi sanoo puolestaan olleensa kiinnostunut moottoriurheilusta aina ”Imatranajoista lähtien”. Imatralla ajettiin ratamoottoripyöräilyn maailmanmestaruussarjaa vuosina 1964—1982.
— On mielenkiintoista nähdä, miten tämä hanke etenee ja samalla olla itsekin viemässä asiaa eteenpäin. Hyvät ohjeet olemme Vanhaselta saaneet.
Joenpolvi jatkaa, että Kymi Ringin alkutaipaleella on ollut monenlaista käännettä.
— Nyt näyttää oikein hyvältä. Rinteessä oleva katsomo on vähän kuin stadionilla katsoisi.
Asmo Joenpolvi (vasemmalla) ja Niko Saarela kuuntelivat Juha Vanhasen ohjeita töiden etenemisestä.
Pääkatsomon rakentaminen käyntiin
Keskiviikkona aamupäivällä Kymi Ringillä aseteltiin paikalleen väliaikaisen pääkatsomon ensimmäisiä palasia. Katsomoon mahtuu reilu 1 000 katsojaa. Vip-alueella tulee oma katsomonsa, johon mahtuu noin 300 katsojaa.
Kuusankoskelainen Juha Vanhanen on Kymi Ringillä töissä Lahti Eventsin palkkalistoilla. Vanhasella on oma yritys JV Sports Events, joka on nimensä mukaisesti erikoistunut urheilutapahtumien järjestämiseen.
— Tiistaina rakennustöiden käynnistyessä mukana oli noin 15 talkoolaista. Määrä lisääntyy koko ajan. Enimmillään talkoolaisia on rakennustöissä viikonloppuna: noin 30.
Testiajojen aikaan vapaaehtoisia on töissä lähemmäs 300.
Ennen testiajoja alueelle täytyy tehdä muun muassa sähköputkitukset, yleisöalueen aidat, konttien asennukset ja telttojen pohjat. Yleisöalueelle tulee yksi iso ravintolateltta. Kaikkiaan telttoja nousee alueelle kymmenkunta.
Alueella tiettyjä rajoituksia
Vanhasen mukaan Kymi Ringin testiajojen valmistelu ja rakentaminen ei paljon eroa muista urheilutapahtumista.
— Vaikeinta on totta kai se, että samaan aikaan ovat menossa edelleen rata-alueen varsinaiset rakennustyöt ja yleisötapahtuman järjestäminen. Alueella on rakennustöiden vuoksi tietynlaisia rajoituksia.
Kymi Ringin alueella työskentelee tämän viikon aikana kaikkiaan noin 30 vapaaehtoista ensi viikon alun yleisötapahtumaa varten. Itse tapahtumassa vapaaehtoisia on töissä moninkertainen määrä eli lähemmäs 300.
Testiajot näyttävät radan tason
Yleisön palveluista ja vip-järjestelyistä vastaava Lahti Eventsin projektijohtaja Jesse Kiuru arvioi, että maanantain ja tiistain testiajojen yleisömäärä on haarukassa 5 000—10 000.
— Kello 9 maanantaina kaiken on oltava valmista. Kello 9.30 yleisö päästetään sisälle, ja testiajot alkavat kello 10.
Kiuru sanoo Vanhasen tavoin, että rata-alueen keskeneräisyys on haaste onnistuneelle yleisötapahtumalle.
— Käytännössä alueella ei ole vielä perusinfraa, eli liikkeelle täytyy lähteä sähköstä, vedestä ja tietoliikenteestä. Tärkein asia tässä vaiheessa on saada radasta niin sanotusti varmuus ja data Dornalle, jotta Moto GP -osakilpailu voidaan järjestää.
Espanjassa päämajaansa pitävä Dorna Sports pyörittää ratamoottoripyöräilyn Moto GP -sarjaa.
Testiajoissa ei yleensä ole yleisöä
Kiurun mukaan varsinaisia yleisötavoitteita ei Kymi Ringin testiajoille ole. Kyseessä on hänen mukaansa ainutlaatuinen tapahtuma.
— On hyvin poikkeuksellista, että testiajoissa on yleisöä. Kymi Ring saa järjestää tällaisen yleisötapahtuman erityisluvalla. Jo nyt on nähty, että kysyntää on. Moto GP:n tosifaneja on tulossa paljon maailmaltakin. Määriä tärkeämpää on kuitenkin se, että rata on sellainen kuin sen pitääkin olla.
Kiuru sanoo, että Kymi Ringin testiajot ovat kiinnostaneet Suomen lisäksi ennen kaikkea itänaapurissa.
— Venäjä on moottoripyörien iso markkina. Siellä ei ajeta Moto GP -sarjaa, joten Kymi Ring on käytännössä heidän — tai ainakin Pietarin seudulla asuvien — kotikisa.
Yleisöalueen aidat odottivat rakentajia keskiviikkona aamupäivällä.
https://esaimaa.fi/uutiset/lahella/b8063bfe-4aa9-41bb-bfbe-84aab695bce5