Mopoautot

[JGo]

No hyvä, jotain positiivistakin EU tuonu tänne rajoitusten ja kieltojen kultamaahan Suomeen, jonka kateellinen kansa haluasi että liikenteessä ei muuta liikkuisi kuin harmaita toyota-autoja. Ei mulla ollut nuorena minkäänlaista mopoa, mutta en sen takia menis kieltämään mopoautoja. Ihan hyvin ne tuolla liikennevirrassa pärjäilee, useimmat kulkeekin sitä kuuttakymppiä toisin kuin pappojen suzuki altot. Ohitsekin pääsee tarvittaessa, kun ne ei pysty nostamaan nopeuttaa ohituksen ajaksi, toisin kuin se suzuki alto-kuski.

Enemmän vaaratilanteita aiheuttaa ne virittämättömillä skoottereilla ajavat pikkutytöt, ketkä ei hallitse sitä ajokkiaan sen vertaa, että pysyisivät siellä tien reunassa. Siinä on paha lähteä ohittamaan kun edellä mennään siksakkia koko kaistan leveydeltä.

Nolojahan ne mopoautot on ja ihan hyvä että niissä on se punainen kolmio takana, niin kukaan ei luule mua mopoautoilijaksi kun joskus joudun tolla Smartilla lähtee liikenteeseen..  

 

[timo1]

Ihan yks hailee millä kukakin liikkuu. Eikö se ole hyvä että on valinnanvapautta vielä olemassa, ja mahdollisuus vapaaseen liikkumiseen jokaisella?
Täälläkin hämmästellään kuinka ahdasmielistä porukkaa suomessa piisaa, ja sitten asian vaihtuessa ollaankin itse juuri sitä samaa.

 

[Matso]

Mopoauton ohittaminen nykyaikaisella kalustolla ei liene mikään ongelma, ongelma on enemmän tuolla menttaalialueella.

+1

Nykyaikaisella täyspitkällä yhdistelmällähän tollasesta vedetään heittämällä ohi ?? siinähän kykitää kaikki samassa jonossa jos pari kuokkia ja rekka jäänny roikkumaan ja ohituspaikkaa ei ole.

 

[TwinTenox]

En mä tosiaan siis lähtisi noita kieltämään, ihmettelen vain miten kellään voi olla varaa moisiin.

Mielestäni hyvä ratkaisu voisi olla sellainen, että mopojen ja mopoautojen nopeudet nostettaisiin 60km/h tuntumaan ja lisäksi mopoautojen liikennöintiä rajoitettaisiin. Siis "Ei mopoautoille" liikennemerkein sellaisille tieosuuksille, joilla ne ovat selkeästi haitallisimpia.

Tulee mieleen jotkut mutkatiet, joilla liikennöi busseja ja / tai kuorma-autoja säännöllisesti. Sinne mopoauto ajamaan 40km/h 30km matkan pässi ratissa, niin johan on sukset solmussa yhdeltä jos toiseltakin. (Ja tietty isommat tiet kokonaan.)

Edit: + kuten Matso jo muut ovat todenneet, M korttiin ajokoe ja teoriaa nyt vähintäänkin.

 

[Matso]

Ihan yks hailee millä kukakin liikkuu. Eikö se ole hyvä että on valinnanvapautta vielä olemassa, ja mahdollisuus vapaaseen liikkumiseen jokaisella?
Täälläkin hämmästellään kuinka ahdasmielistä porukkaa suomessa piisaa, ja sitten asian vaihtuessa ollaankin itse juuri sitä samaa.

tottakai jokainen saa liikkua millä lystää...minäkin haluan lentää helikoppteria, tosin minulta vaaditaan jotain jotta sellasta saisin ohjastaa...eikö ?

Mutta prkl kun on ahdasmielistä ja en saa mennä rissalaan hakemaan parhaaksi katsomaani vempelettä..

Siis en sitä sano, että olisi huono ajatus, että liikenteen seassa on muitakin kun nykyset vaihtoehdot, pointtina lähinnä on tuo kuskien kokemus siihen nähden minkälainen peli heillä on alla.
Ja saishan tuo laite himppusen kovempaa kulkea jotta vältyttäis jonoilta ja typerillä ohituksilla kun noita kuumakalle kuskeja riittää aamuruuhkassa jotka sitten hätäpäissään ohittavat pienempäänkin rakoseen.

 

[SamiN]

No hyvä, jotain positiivistakin EU tuonu tänne rajoitusten ja kieltojen kultamaahan Suomeen, jonka kateellinen kansa haluasi että liikenteessä ei muuta liikkuisi kuin harmaita toyota-autoja. Ei mulla ollut nuorena minkäänlaista mopoa, mutta en sen takia menis kieltämään mopoautoja. Ihan hyvin ne tuolla liikennevirrassa pärjäilee, useimmat kulkeekin sitä kuuttakymppiä toisin kuin pappojen suzuki altot. Ohitsekin pääsee tarvittaessa, kun ne ei pysty nostamaan nopeuttaa ohituksen ajaksi, toisin kuin se suzuki alto-kuski.

Enemmän vaaratilanteita aiheuttaa ne virittämättömillä skoottereilla ajavat pikkutytöt, ketkä ei hallitse sitä ajokkiaan sen vertaa, että pysyisivät siellä tien reunassa. Siinä on paha lähteä ohittamaan kun edellä mennään siksakkia koko kaistan leveydeltä.

Nolojahan ne mopoautot on ja ihan hyvä että niissä on se punainen kolmio takana, niin kukaan ei luule mua mopoautoilijaksi kun joskus joudun tolla Smartilla lähtee liikenteeseen..  

Hyvin pitkälti samaa mieltä. Ei tällä peräkylillä noista kyllä haittaa ainakaan ole yhtään ollut. Osa noista vehkeistä näillä kulmilla kulkee ihan varmaan yli 60.

Likat vetää katto alhaalla ja luu pihalla, aurinkolasit päässä pitkin kyliä

Pojilla sitten on noita karvanoppa-virityksiä.

 

[timo1]

Ihan yks hailee millä kukakin liikkuu. Eikö se ole hyvä että on valinnanvapautta vielä olemassa, ja mahdollisuus vapaaseen liikkumiseen jokaisella?
Täälläkin hämmästellään kuinka ahdasmielistä porukkaa suomessa piisaa, ja sitten asian vaihtuessa ollaankin itse juuri sitä samaa.

tottakai jokainen saa liikkua millä lystää...minäkin haluan lentää helikoppteria, tosin minulta vaaditaan jotain jotta sellasta saisin ohjastaa...eikö ?

Mutta prkl kun on ahdasmielistä ja en saa mennä rissalaan hakemaan parhaaksi katsomaani vempelettä..

Siis en sitä sano, että olisi huono ajatus, että liikenteen seassa on muitakin kun nykyset vaihtoehdot, pointtina lähinnä on tuo kuskien kokemus siihen nähden minkälainen peli heillä on alla.
Ja saishan tuo laite himppusen kovempaa kulkea jotta vältyttäis jonoilta ja typerillä ohituksilla kun noita  kuumakalle kuskeja riittää aamuruuhkassa  jotka sitten hätäpäissään ohittavat pienempäänkin rakoseen.

Saathan sinä toki helikopterilla ja lentokoneella lennellä kun vaan hommaat siihen oikeuttavan koulutuksen ja luvat. Vaatii se mopoautokin jonkin sorttimen ajoluvan kuljettajaltaan.

En ehkä ihan tuota tarkoittanut ahdasmielisyydellä, mutta todettakoon sitten että aika monella suomaalaisella on verenperintönä sellainen tahallisen väärinymmärtämisen jalo taito. Ikävämpää tietysti olisi, jos se väärinymmärtäminen osoittautuisi tahattomaksi. Siitä voisi seurata sellainen otaksuma, että toiset pitävät tyhmänä.

 

[Bali Sunset]

Nuohan ovat Suomeenkin tulleet vain EU:n myötä. Jossain ovat mokomat keksineet tuollaisen ajoneuvoluokan kuin kevyt nelipyörä ja saaneet sen jopa EU:n pykälistöön mukaan niin aika hankalahan sitä on Suomessakaan sen jälkeen enää kieltää

No onneksi niihin sentään on nykyisin tullut pakollisena hitaan ajoneuvon punainen, iso kolmio. Siis se mitä traktoreissakin on. Näin ne eivät enää ihan niin helposti sekoa oikeaan autoon

Vaan todella hinnakkaita ovat mokomat. Halvemmalla saa tänä päivänä esim. uuden Suzuki Alton, joka sentään on B-kortin vaativa oikea auto. Pieni toki, mutta 5hlö auto kuitenkin

Näin juuri!
Kyseiset moporoskikset ovat pizzansyöjän keksintöä omille ahtaille teilleen ja ruuhkaisille kaduilleen,kaupunkinsa ovat satoja vuosia vanhoja kuten monessa muussakin euroopan maassa,ja infrastuktuuri sen mukainen. Suomessa tuo nyt on ainoastaan vitun muoti-ilmhiö,täällä on tiet ja ruuhka hieman toista luokkaa kuin tuolla vaaleantummien maassa, mutta tottakai jos halutaan sama sähläysfiilis italialaisittain myös tänne niin siitä vaan, nythän voidaan vaikka ottaa suomenhevonen geeniohjelmaan ja sitten niillä kloonatuilla luupusseilla vetämään jonoa ja paskomaan keskiviivalle

 

[Gecko]

Kyseiset kulkuneuvot eivät todellakaan ole 50cc vaan 400cc dieselillä varustettuja, kokonaispainoakin voi löytyä lähes 700kg.

Nama olivat aikoinaan, siis noin viisi vuotta sitten, 50-kuutioisia. Roomassa asuessani monella tytolla oli naita, juuri Aixamin autoja, mutta niita oli myos muutama muu valmistaja. Kaksipaikkaisia olivat, ja niita sai ajaa ilman mitaan korttia, mopokorttejahan siella ei silloin edes ollut, vaan jokainen 14-vuotias sai ajaa 50-kuutioista.

Kyparapakon myota moni tytto osti naita, niin eivat hiukset menneet lyttyyn kyparan alla...

 

[vetomies]

Säälittäviä laitteita, mutta eipä niistä minulle mitään haittaa ole ollut.

 

[HiTec]

Kyseiset kulkuneuvot eivät todellakaan ole 50cc vaan 400cc dieselillä varustettuja, kokonaispainoakin voi löytyä lähes 700kg.

Nama olivat aikoinaan, siis noin viisi vuotta sitten, 50-kuutioisia.

Vaan siltikään näitä ei saa sekoittaa esim. siihen taannoiseen 50cc Ape-mopoon, joka siis on (avolavallinen) 3-pyöräinen mopo, eikä kevyt nelipyörä. No kevyenliikenteen väylille ei tuolla Apellakaan asiaa ole, mutta koska se on mopo, ei wanha kansa tartte korttiakaan sen ohjastamiseen ja taitaapa tuo olla vain 1-paikkainenkin

 

[rammus]

Hyvin ne sinne sopii. Sopu sijaa antaa.

 

[Defiance]

Hyvin ne sinne sopii. Sopu sijaa antaa.  

Taajamaan sopii, ulkopuolelle ei. Kaksi kertaa on mopoauton vetämä jono osunut kohdalle maantiellä 100km/h rajoitusalueella. Pyöräillen tuli jono vastaan ja kotilon ratissa jouduin pitkän jonon jatkoksi. Koettelee varmasti muidenkin kärsivällisyyttä ajaa kilometritolkulla 40km/h jonossa, kun mopoauton kuljettaja ei ymmärrä laskea jonoa ohi.

 

[Hornet Boy]

Kieltää pitäisi moiset teillä matelevat "akvaariot"  

 

[Everyday normal guy]

Kivaahan se varmasti on 15-vuotiaana sotkea menemään ilman yhtään ajotuntia ja mahdollisesti liikennesääntöjä tuntematta. Pari kertaa autolla itsekin jonossa olleena on ketuttanut.

Onneksi pyörällä pääsee ohi helposti

 

[jevons]

Kyllä se hymy hyytyy kun mopoauton perässä joutuu nysväämään (mutkaisella) tiellä muulla kuin mopolla tai henkilöautolla. Jo pelkällä nupilla tai täyteen lastatulla pakettiautolla on ongelmia päästä mokomasta ohi.

Tosin jos silminnäkijöitä ei olisi niin helpostihan se munankuori tuulen mukana ojaan kaatuisi...  

 

[timo1]

Se, että siellä tien päällä tarvii nysvätä jonkun perässä, ei useinkaan johdu mistään mopoautosta. Ei ole ainakaan koskaan omalle kohdalleni sattunut, että olisin jäänyt siihen mopoauton perään hämmästelemään; että mikä siinä kun noin hiljaa ajelee?
Kyllä ne tosi nysvärit ajelee ihan uusilla isoilla volvoilla ja mersuilla, vaikkeivät välttämättä muuta tarvis enää kun sen mopoauton. Vaan eihän se itsetunto sellasta kestä....terveellä sielulla ja ruumiilla, ja kun se parempikin silmä erottaa vielä värit...

Se on tietysti totta, että se mopoautoilija voisi tietä antaa ainakin kapealla osuudella. Mutta niin voisi antaa ne muutkin niveljalkaiset, jotka sillä oikealla autolla ihan ajaa rutkuuttavat.

 

[Moto guzzi]

Se, että siellä tien päällä tarvii nysvätä jonkun perässä, ei useinkaan johdu mistään mopoautosta. Ei ole ainakaan koskaan omalle kohdalleni sattunut, että olisin jäänyt siihen mopoauton perään hämmästelemään; että mikä siinä kun noin hiljaa ajelee?
Kyllä ne tosi nysvärit ajelee ihan uusilla isoilla volvoilla ja mersuilla, vaikkeivät välttämättä muuta tarvis enää kun sen mopoauton. Vaan eihän se itsetunto sellasta kestä....terveellä sielulla ja ruumiilla, ja kun se parempikin silmä erottaa vielä värit...

Se on tietysti totta, että se mopoautoilija voisi tietä antaa ainakin kapealla osuudella. Mutta niin voisi antaa ne muutkin niveljalkaiset, jotka sillä oikealla autolla ihan ajaa rutkuuttavat.

Täydet kymmenen pistettä.

 

[timo1]

Se, että siellä tien päällä tarvii nysvätä jonkun perässä, ei useinkaan johdu mistään mopoautosta. Ei ole ainakaan koskaan omalle kohdalleni sattunut, että olisin jäänyt siihen mopoauton perään hämmästelemään; että mikä siinä kun noin hiljaa ajelee?
Kyllä ne tosi nysvärit ajelee ihan uusilla isoilla volvoilla ja mersuilla, vaikkeivät välttämättä muuta tarvis enää kun sen mopoauton. Vaan eihän se itsetunto sellasta kestä....terveellä sielulla ja ruumiilla, ja kun se parempikin silmä erottaa vielä värit...

Se on tietysti totta, että se mopoautoilija voisi tietä antaa ainakin kapealla osuudella. Mutta niin voisi antaa ne muutkin niveljalkaiset, jotka sillä oikealla autolla ihan ajaa rutkuuttavat.

Täydet kymmenen pistettä.  

Onnex ei olla englannissa. Noi kymmenen pistettä olis varmaan ajokortissa.

 

[hipahuuko]

... oli melkoinen tilanne, koska mopoautosta ei voinut mitenkään huomata sen hitautta ...

Hei haloo

! Jos havaintokyky on tuota luokkaa, on ihan oman ja lajitoverien turvallisuuden vuoksi viisainta siirtyä käyttämään julkista liikennettä!!!

Se nopeuden nostaminen vaikkapa qt:nkymppiin on vähän kakspiippunen juttu. Sehän tarkoittais käytännössä, että sitä sit kans ajettais paikasta ja tilanteesta riippumatta. Toisaalta innokas teinimekatsuhan säätää mopoautonsa kulkemaan niin paljon kuin papan pörsä sietää; rajoituksista riippumatta.

Eikä ne mopoautot mitään jonoja kerää. Ohittaminen vaan on aina niin pelottavaa, oli edessä sitten rekka tai moottoroitu rollaattori.