• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

MotoGP 2018

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JaSa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Toivottavasti ei ole ns. viimeisiä niittejä Mika Kallion MotoGP- kisakuljettaja mahdollisuuksille.
 
Onkohan KTM ainoa MotoGP talli, joka ajaa putkirungolla?
 

Liitetiedostot

  • 31944095_10156352239777380_1241115346610421760_n.jpg
    31944095_10156352239777380_1241115346610421760_n.jpg
    91,2 KB · Katselut: 105
Eiköhän.
Viimeinen putkirunkoinen taitaa olla Stonerin mm-vuotinen Ducati, sen jälkeen on ollut vain
alu- ja hiilarirunkoja ennen kuin Kottarainen tuli kuvioihin mukaan.
 
Ja selityshän oli, että tuntevat putkirungot niin hyvin. Ei ole noissa piireissä kovin pätevä selitys, kannattaisi opetella tuntemaan muitakin runkoja.
 
Melko tasaista on tänään ollut harjoituksissa. MotoGP:ssä 13 ensimmäistä kuskia FP2:ssa sekunnin sisällä.

Mika onnellisesti siinä ihan tuntumassa 1.047 kärjen takana sijalla 14. Toivottavasti menee yhtä tasaisena myös huomenna aika-ajossa ja itse kisassa sunnuntaina. :thumbup:
 
Kallio ajo vissiin jollain pre-proto-RC19 versiolla joka oli "very different" verrattuna Espargaron ja Smithin pyöriin.
 
Olipas kyllä melko erikoinen kolari. Toivon mukaan Dani ei rikkonu itteensä enempää.

Edit. Ja oli melko lähellä, ettei huono tuuri korjannu Markkua. Melkonen sladi karkas siitä soralta. Ja kukas muuten olikaan nopein KTM?
 
Lorenzo se osaa tiimityöskentelyn, tulee mieleen Verstappen formuloista:rant:

Sanosin että aika tekemätön paikka välttää osumaan Doviin kun Pedro kolaa kylkeen takaviistosta.

Vai oisitko ite saanu seivattua tilanteen? Kerro mullekin millä opilla.

Verstappen taas on vaan ihan yksinkertaisesti mulkku joka ei halua että kukaan ohittaa sitä ja estää sen keinoja kaihtamatta, vaikka ite ois kuinka paljon hitaampi. Ja jotkut sanoo sitä jännittäväksi kilvanajoksi. Kun Max viimein kolaroi, toivottavasti ei tapa ketään.
 
Viimeksi muokattu:
Olipas kyllä melko erikoinen kolari. Toivon mukaan Dani ei rikkonu itteensä enempää.

Edit. Ja oli melko lähellä, ettei huono tuuri korjannu Markkua. Melkonen sladi karkas siitä soralta. Ja kukas muuten olikaan nopein KTM?

Tais yks KTM:n testikuski härmästä olla nopein :jippikaijee:
 
Tais yks KTM:n testikuski härmästä olla nopein :jippikaijee:

Ja jos katto Mika kierrosaikoja, ekaa lukuunottamatta kaikki 1.40 alkusia. Tasasta, mutta harmi vaan jonkin verran kärkeä hitaampi.

Ja oli pyörä sit vaikka kuinka uudempi ku tiimikavereilla, minusta aika kova juttu noin vaan tulla villillä kortilla ja ajaa ihan tasapäin muiden seassa. Aika hyvin vanhalta ukolta :thumbup:.
 

Liitetiedostot

  • Kallio.jpg
    Kallio.jpg
    46,7 KB · Katselut: 58
Sanosin että aika tekemätön paikka välttää osumaan Doviin kun Pedro kolaa kylkeen takaviistosta.

Pedrosa oli ainoa joka pysyi kutakuinkin ajolinjalla. Dovin myöhäinen jarrutus imi Lorenzon mukanaan joka sitten leikkasi terävästi takaisin linjalle. Pedrosa roikkui pyöränsä oikealla sivulla eikä voinut nähdä Lorenzoa jolle Pedrosa taas tuli liian takaviistosta että olisi nähnyt.
Ei kenenkään vika, paska mäihä. Erityisesti Doville ja hänen mestaruustaistolle.
 
Mitäs se nyt teki?

Viittasin lähinnä siihen älyttömään ”rimpuiluun” Dovin edessä ties kuinka monta kierrosta. Dovi ajaa mestaruudesta ja vauhtia oli selkeästi enemmän. Kuljettajat ajaa kuitenkin loppupeleissä tiimille, joka maksaa heidän palkkansa. Tätä samaahan nähtiin viime vuonnakin, vaikka tuli selkeää tallimääräystä niin ei prinsessa päästänyt ohi.

Tuo tilannehan oli monen sattuman epäonninen summa, mutta mielestäni Lorenzo joka palaa suoraan leveäksi menon jälkeen noin jyrkästi takaisin linjalle, oli syyllinen jos joku nyt pitää keksi.
 
^Tää ei ole samanlaista pelleilyä kuin formuloissa, missä jo ekasta kisasta lähtien haetaan vain toiselle kuskille pisteitä. Muutenkin kyseessä oli kauden neljäs kisa niin pitääkö kaverin lyödä hanskat tiskiin jo tässä vaiheessa kautta?
 
^Tää ei ole samanlaista pelleilyä kuin formuloissa, missä jo ekasta kisasta lähtien haetaan vain toiselle kuskille pisteitä. Muutenkin kyseessä oli kauden neljäs kisa niin pitääkö kaverin lyödä hanskat tiskiin jo tässä vaiheessa kautta?

Ei, mutta menikö nyt hyvin? Dovi yritti monta kertaa ohi ja jos Lorella olisi ollut järkeä, hän ei olisi ajanut niin aggressiivisesti Dovia vastaan. Lore oli kuitenkin selkeä tulppa ja Marquez karkasi.
 
Viittasin lähinnä siihen älyttömään ”rimpuiluun” Dovin edessä ties kuinka monta kierrosta. Dovi ajaa mestaruudesta ja vauhtia oli selkeästi enemmän. Kuljettajat ajaa kuitenkin loppupeleissä tiimille, joka maksaa heidän palkkansa. Tätä samaahan nähtiin viime vuonnakin, vaikka tuli selkeää tallimääräystä niin ei prinsessa päästänyt ohi.

Jos dovi ois nopeempi, miks ei mee ohi?'

Prinsessa? Sul on joku henk. koht trauma kyseistä kuskia kohtaan. Jättikö vastaamatta fanikirjeeseen, minkä jälkeen alko kalsarit hiertää? :D

Tuo tilannehan oli monen sattuman epäonninen summa, mutta mielestäni Lorenzo joka palaa suoraan leveäksi menon jälkeen noin jyrkästi takaisin linjalle, oli syyllinen jos joku nyt pitää keksi.

No aika värilasein tulkittu tilanne kyllä. Kaarteen voi ajaa useammalla linjalla, sitä ei lie säännöissä kielletty?
 
Mä kun en ratailusta mitään ymmärrä, niin voisiko vaikka Nitrous asiasta ymmärtävänä kertoa, olenko mä nähnyt asian täysin väärin. Mun silmissä Ducatikuskit kävivät jäsentenvälistä, jonka seurauksena Lorenzo ajautui leveäksi ja Dovizioso vielä leveämmäksi, jolloin Pedrosa päätti käyttää sisäkurviin syntyneen aukon. Jorge koettaa tiukentaa leveäksi mennyttää linjaansa ja menettää hetkeksi takasen pidon, minkä seurauksena pyörä kääntyy 10-20 astetta tuikemmalle linjalle osuen Pedrosan pyörään ja koko bordelli on valmis.
Paikanpäällä tilanne näytti siltä että Pedrosa olsi kolannut takaa, mutta kaikki hidastukset näyttävät mun silmiin abt. tuolta. Miten on?

-jp-
 
Back
Ylös