MotoGP 2018

[scuuba]

On siinä. Autorenew-täppä tulee päälle ja jos et sitä poista, niin ensi kaudesta tulee myös kauppa jossain vaiheessa. Eli heti alkuun tuo täppä pois profiilin 'current subscription' osiosta, jos ei halua ostaa ensi kautta tässä vaiheessa.

Tottakai motogp.comi tarjoo tuossakin heti paskaa käteen.
"Sorry, something went wrong. Please try again to make sure your preferences have been updated."

 

[pupu]

On siinä. Autorenew-täppä tulee päälle ja jos et sitä poista, niin ensi kaudesta tulee myös kauppa jossain vaiheessa. Eli heti alkuun tuo täppä pois profiilin 'current subscription' osiosta, jos ei halua ostaa ensi kautta tässä vaiheessa.

Tottakai motogp.comi tarjoo tuossakin heti paskaa käteen.
"Sorry, something went wrong. Please try again to make sure your preferences have been updated."

Joo, ei onnistunu multa tolla täpällä, joka kerta ku yritti niin "something went wrong..."

Laitoin sit s-postilla palautetta. Vuorokautta myöhemmin vastasivat poistaneensa mun autorenewn

 

[hidas57]

Joo, teoriassa täppä toimii...

 

[Eroz]

Testit on testejä, mutta jänniä tuloksia Jerezin testeistä ensi kautta odotellessa. Hondan dominointia ja Nakagami huipulla 0.3s perässä Crutchlown keväällä ajamaa paalupaikka-aikaa, huh. Nämä 2. päivän aikoja, yhdistetyt ajat vähän erilaiset. Ymmärtääkseni Nakagami käyttää Crutchlow:n leluja, kun Cal on kipeänä, mahtaa harmittaa luopua leluista myöhemmin.
EDIT: EI käytä, ajoi 2018 Hondalla millä tulee ensi kaudenkin vetämään.

Itseäni toistaakseni, testit ovat testejä, enkä tiedä miten verrattavissa kelit ja radan kunto ovat, kevään Q2:ssa vaadittiin alle 1:38 seitsemän parhaan joukkoon että siitä voi toisaalta repiä jotakin muuta osviittaa (toisaalta siellä oli 6 ukkoa 1:37:9-ajalla).

Tuntuu yhtäkkiä kovin pitkältä tämä talvitauko.

Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) 1m 37.945s [Lap 63/66]
Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 37.970s +0.025s [53/56]
Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 38.066s +0.121s [65/78]
Jorge Lorenzo ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 38.105s +0.160s [65/65]
Danilo Petrucci ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 38.109s +0.164s [63/68]
Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha SRT (YZR-M1) 1m 38.118s +0.173s [62/68]
Jack Miller AUS Pramac Ducati (Desmosedici) 1m 38.207s +0.262s [54/57]
Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 38.292s +0.347s [28/44]
Francesco Bagnaia ITA Pramac Ducati (Desmosedici)* 1m 38.333s +0.388s [47/50]
Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 38.522s +0.577s [55/63]
Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 38.596s +0.651s [62/67]
Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha SRT (YZR-M1)* 1m 38.761s +0.816s [50/58]
Tito Rabat ESP Reale Avintia (Desmosedici) 1m 38.876s +0.931s [57/60]
Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 38.931s +0.986s [42/55]
Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 39.144s +1.199s [53/60]
Alvaro Bautista ESP Ducati Test Rider (Desmosedici) 1m 39.338s +1.393s [65/65]
Karel Abraham CZE Reale Avintia (Desmosedici) 1m 39.744s +1.799s [35/40]
Andrea Iannone ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 39.826s +1.881s [34/36]
Johann Zarco FRA Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 39.864s +1.919s [61/64]
Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 40.156s +2.211s [11/11]
Bradley Smith GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 40.325s +2.380s [38/59]
Sylvain Guintoli FRA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 40.498s +2.553s [43/65]
Hafizh Syahrin MAL Red Bull KTM Tech3 (RC16) 1m 40.520s +2.575s [53/54]
Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Tech3 (RC16)* 1m 40.577s +2.632s [61/61]
Matteo Baiocco ITA Aprilia Test Rider (RS-GP) 1m 41.907s +3.962s [37/48]

Lähde: https://www.crash.net/motogp/results/911502/1/jerez-motogp-test-times-thursday-final

 

[pupu]

On siinä. Autorenew-täppä tulee päälle ja jos et sitä poista, niin ensi kaudesta tulee myös kauppa jossain vaiheessa. Eli heti alkuun tuo täppä pois profiilin 'current subscription' osiosta, jos ei halua ostaa ensi kautta tässä vaiheessa.

Tottakai motogp.comi tarjoo tuossakin heti paskaa käteen.
"Sorry, something went wrong. Please try again to make sure your preferences have been updated."

Joo, ei onnistunu multa tolla täpällä, joka kerta ku yritti niin "something went wrong..."

Laitoin sit s-postilla palautetta. Vuorokautta myöhemmin vastasivat poistaneensa mun autorenewn

Hi pupu,


A few days ago we notified you about the automatic renewal of your MotoGP™ VideoPass subscription. Unfortunately, we could not collect payment from your registered credit card or PayPal account.

Don't wait until the last moment to get your subscription to the 2019 MotoGP™ season. Subscribe now and receive Off-Season coverage FREE
Renew Now
Because you have auto-renewal activated we think this may be a simple error or processing mistake, so in the next days we will try to process your payment again.

Edelleen myyvät väkisin uutta videopassia. Ei oo sattunu vaan olemaan katetta ko kortilla jolla maksoin viimeks, niin jäänny pakko myynti vain yritykseks.

Nyt eivä vastaa s-posteihinkaan enää mitään, saatana

Vissiin ainoa vaihtoehto on sulkea ko tilin maksukortti, ennen ku tilille kertyy taas katetta...

 

[Turder]

Jerezin päällyste on nyt aika kulunut ja tullaan päällystämään uudelleen ennen ensikauden kisaa, joten voihan siellä odotella sitten uullatuus taas renkaiden kanssa.

 

[Desmosedici]

MotoGP.comin tilausten uusimisten kanssa ei muutamaan vuoteen ole ollut ongelmia. Aiemmin toki saattoi joskus vituttaa, kun automaatilla tilaus meni uusintaan, jos sitä täppää ei ollut ottanut pois päältä(enkä ollut ajatellut, että moinen tilaus olisi automaattisesti jatkuva). Meinasin tulla vittuilemaan tänne, ettei porukka osaa käyttää näitä ohjelmia, mutta eurosport playerin tilauksen peruutukseen tutustuttuani tulin toisiin ajatuksiin. Yllättäen sitä helpointa ja loogisinta vaihtoehtoa perua tilaus ei appista löytynyt, mutta sentään pienellä googlettelulla löytyi ohjeet mistä tilauksen sai peruttua. Tässä tapauksessa se oli app storen profiilin tjsp kautta. Tilauksen tekeminen oli totta kai helppoa ja lienee vaatinut pari klikkausta, kun appin ensin latasi.

 

[JMH]

Ducati innovoi lisää. Taakse aerodynamiikkaa ja jotain mystistä parallellogram jousitusta muistuttava viritys taakse.

https://www.motorsportmagazine.com/news/motogp/fubar-ducati-and-other-jerez-stories