MP onnettomuudet

[markku33]

joka sihtasi puhelintolppien mukaan, kun edessä oli nyppylä ja tietä ei näkynyt.
Tie teki äkkimutkan nyppylän jälkeen, mutta puhelintolpat oikaisivat pellon
yli - aivan kuten motoristikin vaikka vauhtia oli reilusti alle 300km/h.

what a heck!?! Suunnistaa puhelintolppien mukaan? Tämä on hyvä esimerkki jolloin asioiden kulkuun voisi olettaa voivan vaikuttaa.

Ei saisi vitsailla, mutta juuri tälläisiä kavereita Darwinilla on tapana korjailla talteen...

 

[C-A-D]

joka sihtasi puhelintolppien mukaan, kun edessä oli nyppylä ja tietä ei näkynyt.
Tie teki äkkimutkan nyppylän jälkeen, mutta puhelintolpat oikaisivat pellon
yli - aivan kuten motoristikin vaikka vauhtia oli reilusti alle 300km/h.

what a heck!?! Suunnistaa puhelintolppien mukaan? Tämä on hyvä esimerkki jolloin asioiden kulkuun voisi olettaa voivan vaikuttaa.

Ei saisi vitsailla, mutta juuri tälläisiä kavereita Darwinilla on tapana korjailla talteen...

Heh. Tästä tulee mieleen muinoin suoritettu autokoulu, jossa erityisenä ennakoivan ajon niksinä kerrottiin, että kun nyppylä estää näkyvyyden edessä olevalle tielle, niin nyppylän takana näkyvät puhelin-/sähkötolpat kertovat tien suunnan

 

[verner]

joka sihtasi puhelintolppien mukaan, kun edessä oli nyppylä ja tietä ei näkynyt.
Tie teki äkkimutkan nyppylän jälkeen, mutta puhelintolpat oikaisivat pellon
yli - aivan kuten motoristikin vaikka vauhtia oli reilusti alle 300km/h.

what a heck!?! Suunnistaa puhelintolppien mukaan? Tämä on hyvä esimerkki jolloin asioiden kulkuun voisi olettaa voivan vaikuttaa.

Ei saisi vitsailla, mutta juuri tälläisiä kavereita Darwinilla on tapana korjailla talteen...

Heh. Tästä tulee mieleen muinoin suoritettu autokoulu, jossa erityisenä ennakoivan ajon niksinä kerrottiin, että kun nyppylä estää näkyvyyden edessä olevalle tielle, niin nyppylän takana näkyvät puhelin-/sähkötolpat kertovat tien suunnan  

Päivitettynä tietona: ei toimi

 

[ande]

Aiheeseen jollain tapaa liittyen:
Ehdottaisin, että poliisin pitäisi aina tulla paikalle katsomaan ja selvittämään mikäli kolaria yms. on sattunut. Vain poliisin raportti liitteenä vak. yhtiö olisi velvollinen maksamaan AJONEUVOON kohdistuneet vauriot.

Joo, vaikeuttas ainaskii vakuutusjullikoiden tekoa, koska niitä varmaankin nykyään tehdään koska mulkut yhtiöt ei maksa urpojen radalla särkemiä pyöriä että sinällään olis hyvä idea.

Taitaa nykyäänkin tulla vakuutustarkastaja ihan katsomaan niitä vaurioita, ja kyllä ne ratalippojen jäljet erottuvat parkkipaikkojen kumpsahduksista.

Poliisin tutkimuksissa kaikissa tapauksissa olisi hauskana piirteenä se, että korvausperusteet eivät olisi kiinni vakuutusyhtiöstä, vaan poliisipiiristä. Ei taitais Varkaudessa olla (vahingon sattuessa) paljoa vakuutuksista iloa.

Että tulee tarkastaja katsomaan sepä mukavaa että palvelua löytyy.

jos radalla kumpsahtaessa tulee tollasta jälkee ku tossa linkin kuvassa niin kandeis varmaan ajella vaan parkkipaikalla.

 

[hannuman]

Aiheeseen jollain tapaa liittyen:
Ehdottaisin, että poliisin pitäisi aina tulla paikalle katsomaan ja selvittämään mikäli kolaria yms. on sattunut. Vain poliisin raportti liitteenä vak. yhtiö olisi velvollinen maksamaan AJONEUVOON kohdistuneet vauriot.

Joo, vaikeuttas ainaskii vakuutusjullikoiden tekoa, koska niitä varmaankin nykyään tehdään koska mulkut yhtiöt ei maksa urpojen radalla särkemiä pyöriä että sinällään olis hyvä idea.

Taitaa nykyäänkin tulla vakuutustarkastaja ihan katsomaan niitä vaurioita, ja kyllä ne ratalippojen jäljet erottuvat parkkipaikkojen kumpsahduksista.

Poliisin tutkimuksissa kaikissa tapauksissa olisi hauskana piirteenä se, että korvausperusteet eivät olisi kiinni vakuutusyhtiöstä, vaan poliisipiiristä. Ei taitais Varkaudessa olla (vahingon sattuessa) paljoa vakuutuksista iloa.

Että tulee tarkastaja katsomaan sepä mukavaa että palvelua löytyy.

jos radalla kumpsahtaessa tulee tollasta jälkee ku tossa linkin kuvassa niin kandeis varmaan ajella vaan parkkipaikalla.

Tiedän tästä nurkilta yhden R1:sen joka lipattiin radalla, raahattiin kotiin ja ilmoitettiin kaatumispaikka jostain hevon kuusesta, siis näitä maksuja ei tekis mieli maksaa pätkääkään!
Todettiin siinä sitten, "kun on noi vakuutukset niin kovat, ni ei niitä omista makseta". Ei siinä ole miehillä selkärankaa pätkänvertaa, jos mokaa ni maksaa, näin se on. Vastataan teoistamme rehellisesti.

 

[Cute]

Niin, ja ainahan sitä voi pysyä kotona, naruttaa tyynyn selkään ja mahan päälle ja koettaa varoa kynnyksiä...Pitää mopon olohuoneessa ni voi nauttia kesälläkin..
Pysyy vakuutussetät iloisina, kun ei tule kuin mustelmia.
Hoh hoijaa...
Niin kauan kuin ihmiset liikkuu tienpäällä, siellä sattuu onnettomuuksia...
Miksikähän niitä muuten sanotaan VAHINGOIKSI?

 

[Hese929]

jos radalla kumpsahtaessa tulee tollasta jälkee ku tossa linkin kuvassa niin kandeis varmaan ajella vaan parkkipaikalla.

Linkin lipatun pyörän kuskia en omien (ehkä virheellisten) tietojeni pohjalta olisi kuitenkaan valmis tuomitsemaan loppuiäkseen parkkipaikkaharjoitteluun.

Ehkä tiedät paremmin?

 

[Hese929]

Tiedän tästä nurkilta yhden R1:sen joka lipattiin radalla, raahattiin kotiin ja ilmoitettiin kaatumispaikka jostain hevon kuusesta, siis näitä maksuja ei tekis mieli maksaa pätkääkään!
Todettiin siinä sitten, "kun on noi vakuutukset niin kovat, ni ei niitä omista makseta". Ei siinä ole miehillä selkärankaa pätkänvertaa, jos mokaa ni maksaa, näin se on. Vastataan teoistamme rehellisesti.

Näin "vahingot vahingoittuneiden maksettavaksi" -ketjussa vakuutusyhtiöt vaan syytää rahaa, kun joku keksii koijata korvauksia.

Muutamassa vakuutusten hintoja ja muita ehtoja käsittelevässä ketjussa taasen kukaan ei saa korvauksia ikinä ilman Karpoa ja EY:n ihmisoikeustuomioistuinta.

 

[kava10]

Aiheeseen jollain tapaa liittyen:
Ehdottaisin, että poliisin pitäisi aina tulla paikalle katsomaan ja selvittämään mikäli kolaria yms. on sattunut. Vain poliisin raportti liitteenä vak. yhtiö olisi velvollinen maksamaan AJONEUVOON kohdistuneet vauriot.

Joo, vaikeuttas ainaskii vakuutusjullikoiden tekoa, koska niitä varmaankin nykyään tehdään koska mulkut yhtiöt ei maksa urpojen radalla särkemiä pyöriä että sinällään olis hyvä idea.

Taitaa nykyäänkin tulla vakuutustarkastaja ihan katsomaan niitä vaurioita, ja kyllä ne ratalippojen jäljet erottuvat parkkipaikkojen kumpsahduksista.

Poliisin tutkimuksissa kaikissa tapauksissa olisi hauskana piirteenä se, että korvausperusteet eivät olisi kiinni vakuutusyhtiöstä, vaan poliisipiiristä. Ei taitais Varkaudessa olla (vahingon sattuessa) paljoa vakuutuksista iloa.

Että tulee tarkastaja katsomaan sepä mukavaa että palvelua löytyy.

jos radalla kumpsahtaessa tulee tollasta jälkee ku tossa linkin kuvassa niin kandeis varmaan ajella vaan parkkipaikalla.

Tiedän tästä nurkilta yhden R1:sen joka lipattiin radalla, raahattiin kotiin ja ilmoitettiin kaatumispaikka jostain hevon kuusesta, siis näitä maksuja ei tekis mieli maksaa pätkääkään!
Todettiin siinä sitten, "kun on noi vakuutukset niin kovat, ni ei niitä omista makseta". Ei siinä ole miehillä selkärankaa pätkänvertaa, jos mokaa ni maksaa, näin se on. Vastataan teoistamme rehellisesti.

Mun ehdotus on yksinkertainen.

Kilvettömille pyörille omat vakuutusjärjestelmät.

Kilvellisille vakuutusjärjestelmä, missä on eritelty a) muu ajo ja b) rata-ajo.

Ei se sen kummempaa ole. Vakuutusyhtiöt mielellään antavat vakuutuksia!

Niinkuin antavat pankitkin lainoja.

T. kava10

 

[julma jj]

Aiheeseen jollain tapaa liittyen:
Ehdottaisin, että poliisin pitäisi aina tulla paikalle katsomaan ja selvittämään mikäli kolaria yms. on sattunut. Vain poliisin raportti liitteenä vak. yhtiö olisi velvollinen maksamaan AJONEUVOON kohdistuneet vauriot.

Joo, vaikeuttas ainaskii vakuutusjullikoiden tekoa, koska niitä varmaankin nykyään tehdään koska mulkut yhtiöt ei maksa urpojen radalla särkemiä pyöriä että sinällään olis hyvä idea.

Taitaa nykyäänkin tulla vakuutustarkastaja ihan katsomaan niitä vaurioita, ja kyllä ne ratalippojen jäljet erottuvat parkkipaikkojen kumpsahduksista.

Poliisin tutkimuksissa kaikissa tapauksissa olisi hauskana piirteenä se, että korvausperusteet eivät olisi kiinni vakuutusyhtiöstä, vaan poliisipiiristä. Ei taitais Varkaudessa olla (vahingon sattuessa) paljoa vakuutuksista iloa.

Että tulee tarkastaja katsomaan sepä mukavaa että palvelua löytyy.

jos radalla kumpsahtaessa tulee tollasta jälkee ku tossa linkin kuvassa niin kandeis varmaan ajella vaan parkkipaikalla.

Tiedän tästä nurkilta yhden R1:sen joka lipattiin radalla, raahattiin kotiin ja ilmoitettiin kaatumispaikka jostain hevon kuusesta, siis näitä maksuja ei tekis mieli maksaa pätkääkään!
Todettiin siinä sitten, "kun on noi vakuutukset niin kovat, ni ei niitä omista makseta". Ei siinä ole miehillä selkärankaa pätkänvertaa, jos mokaa ni maksaa, näin se on. Vastataan teoistamme rehellisesti.

Jos ns. tahallisesti harhauttaa saadakseen taloudellista hyötyä itselleen, niin silloin löytyy rikoslaista pykäliä.

Vai onko kyseessä ns. maan tapa

Ei sinäänsä en minäkään "puhtoinen ole" = kävelty punaisia päin, ajettu ylinopeutta, ostettu pimeitä pulloja jne., joten ei tässä mitään enkeleitä olla

Mutta rajansa ruinatessakin pitää olla.

 

[LTD]

heh, kaikkea sitä tuli humala päissään kirjoitettua..mutta onneksi asiaa,ainakin vastausten peristeella. mutta vähän silti jatko kommenttia ensimmäiseen vastaukseen.
Mielestäni ase"onnettumuudet" jotka 99% johtuu humalatilastaja loput "lataamattomaan aseeseen" ei liity moottoripyörä onnettomuuksiin millääntavalla? Toki mp:llä kin tehdään tappoja humalassa, mutta silti en ainakaan itse löydä yhteyttä?
Ajatukseni oli kumminkin se että vaikka mp_kanta on kasvanut niin onnettomuuksien määrä on melkein sietämätön? Hölmöt ihmiset jotka joskus ovat nuoruudessaan omistanut mopon tai "uusio"motoristit jotka on syntynyt ajamaan onnistuvat itsensä tappamaan tai loukkaantumaan! Mekö muut motoristit mitkä suhtautuu liikeenne sääntöihin ja ajokultuuriin asiallisesti joudumme kärsimään?

 

[MagnaMan]

Hölmöt ihmiset jotka joskus ovat nuoruudessaan omistanut mopon tai "uusio"motoristit jotka on syntynyt ajamaan onnistuvat itsensä tappamaan tai loukkaantumaan! Mekö muut motoristit mitkä suhtautuu liikeenne sääntöihin ja ajokultuuriin asiallisesti joudumme kärsimään?

Taas kännissä...

 

[seku]

Jep. Kännissä –tai sitten ovat motoristitkin ruvenneet hahmottamaan todellisuutensa iltapäivälehtien lööppitodellisuudesta tai ministeriön prosenttilaskuharjoituksista.

SMOTO taitaa piipittää; kukaan ei kuule(?)
http://www.smoto.fi/uutiset/tiedotustilaisuus20102005.htm

 

[Sara]

heh, kaikkea sitä tuli humala päissään kirjoitettua..mutta onneksi asiaa,ainakin vastausten peristeella. mutta vähän silti jatko kommenttia ensimmäiseen vastaukseen.
Mielestäni ase"onnettumuudet" jotka 99% johtuu humalatilastaja loput "lataamattomaan aseeseen" ei liity moottoripyörä onnettomuuksiin millääntavalla? Toki mp:llä kin tehdään tappoja humalassa, mutta silti en ainakaan itse löydä yhteyttä?
Ajatukseni oli  kumminkin se että vaikka mp_kanta on kasvanut niin onnettomuuksien määrä on melkein sietämätön? Hölmöt ihmiset jotka joskus ovat nuoruudessaan omistanut mopon tai "uusio"motoristit jotka on syntynyt ajamaan onnistuvat itsensä tappamaan tai loukkaantumaan! Mekö muut motoristit mitkä suhtautuu liikeenne sääntöihin ja ajokultuuriin asiallisesti joudumme kärsimään?

Niin tais kolahtaa vakuutusmaksu postiluukusta ja vedit v....een näkäräiset

ja edelleen selvitepäin näppinten kimpussa vai, kun piti ihan henkilökohtaisestikin laittaa samat turinat sähköpostilla

Vastaan näin julkisesti....

Niin, kysymyshän oli retoorinen johon en edes odottanut vastausta. Siltä osin asia ei voisi vähempää kiinnostaa.

Jep, itsehän olen tuota molempaa lapsuudessa/nuoruudessa ajellut mopolla, sekä piikillä ja vähän isommillakin pyörillä. Nyt olen tuo uusiomotoristi, enkä koe olevani "syntyneeksi" ajamaan. Mopoilla ajelin suljetulla alueella kesät talvet, piikkiaikoina 11tkm suvessa, isommilla vaijaita 5tkm suorituksia ja nyt "uusiomotoristiana" suvessa tullut 13tkm mittariin. Itse en ole ollut moottoripyörätapaturmassa koskaan, jota olisi vakuutuksesta korvattu tai lääkärissä hoidettu. Toivotaan jatkossakin yhtä hyviä ajokausia. Nettomaksaja olen kyllä kaikkine kaskoineen päivineen. Niin sehän on totta, että keskimääräiset kertakorvaukset henkilövahingoissa on karmaisevat moottoripyöräilyssä, mutta on otettava huomioon se, että tuolla liikenteessä on paljon liikkuvia ja kiinteitä esteitä johon voipi ajokin hallinnan menettämisen johdosta törmätä. Vaikka tämän päivän varusteet ovat aivan toista luokkaa, kuin 20 vuotta sitten, niin ne ei kuitenkaan ole "peltikotilon" veroiset. Henkilökohtaisesti ainut asia jonka pyrin pitämään mielessä aina, kun olen liikenteessä on se, että ainoa ja paras henki- ja tapaturmavakuutus olen minä itse, jos loukkaan itseni kärsin siitä myös ensin itse ja myös pahimmassa tapauksessa loppu elämäni tavalla tai toisella. "Matti Nykäsmäisesti" ilmaistuna kipu tuottaa tuskaa; voi viedä toimintakyvyn ja toimeentulon elikkä riemut loppuu lyhyeen. Voin myöntää täysin avoimesti, että olen hyvin itsekeskeinen ihminen, mutta ensin minun on pidettävä itsestäni huolta, jotta pystyn huolehtimaan sellaisista, jotka eivät pysty huolehtimaan itsestään. En koe olevani sellainen henkilö joka voi olla määrittelemässä sitä kuka on riskikuljettaja ja kuka ei. Sen saa tehdä täydellisemmät henkilöt. Koen tärkeimmäksi asiaksi sen, että ne jotka ovat tai tulevaisuudessa loukkaantuvat omasta tai toisen aiheuttamasta onnettomuudesta saatetaan toimintakuntoon, niin tämän hetkinen liikennevakuutusjärjestelmä on oiva tapa tasata ns.kohtuuttomat kulut. Edelleenkin vakuutuksia on erilaisia ja suljettuja alueita, joissa ei tarvitse vakuutuksia lainkaan.

Mukavia ja turvallisia

kaikille

 

[Guest]

Mielestäni ase"onnettumuudet" jotka 99% johtuu humalatilastaja loput "lataamattomaan aseeseen" ei liity moottoripyörä onnettomuuksiin millääntavalla? Toki mp:llä kin tehdään tappoja humalassa, mutta silti en ainakaan itse löydä yhteyttä?

Niin, harvempi ajaa lepikkoon lataamattomalla motolla tai lippaa sitä puhdistaessaan tai sillä kavereille tallissa elvistellessään.

Hölmöt ihmiset jotka joskus ovat nuoruudessaan omistanut mopon tai "uusio"motoristit jotka on syntynyt ajamaan onnistuvat itsensä tappamaan tai loukkaantumaan!

Toinen potentiaaliryhmä ovat nämä spesiaalivetarit, joille liikennesäännöt ja muut tienkäyttäjät ovat pelkkä marginaalinen haittatekijä ja ajotyyli sen mukainen. Olen aiheesta joskus maininnut ja saanut kimppuuni lauman täydellisyyksiä. Kyrsii vaan katsella, mitä jälkeä pelkkä hetken jumi aivoissa saa aikaan, harva on ihan oikeasti niin täysi kokopäivä-ääliö, että joutaa loppuiäkseen pyörätuoliin.

 

[hemmo75]

Tässä yhteiskunnassa on aina nettomaksajia ja tulee olemaan.
Sinkut maksavat tuhansia euroja kunnallisveroja palveluista joita he eivät käytä (neuvolat,päiväkodit,koulut ...). Tätä ei kuitenkaan kukaan kyseenalaista, kun vakuutusmaksut nousevat joitain kymppejä se saa aikaan yllättävän suurta rutinaa.

Tässä yhteiskunnassa joudutaan huolehtimaan jokaisesta yksilöstä haluttiin sitä tai ei. Mikäli ei halua osallistua yhteisiin talkoisiin kannattaa harkita tosissaan maasta muuttoa.

 

[Bomber]

Mielestäni ase"onnettumuudet" jotka 99% johtuu humalatilastaja loput "lataamattomaan aseeseen" ei liity moottoripyörä onnettomuuksiin millääntavalla? Toki mp:llä kin tehdään tappoja humalassa, mutta silti en ainakaan itse löydä yhteyttä?

Niin, harvempi ajaa lepikkoon lataamattomalla motolla tai lippaa sitä puhdistaessaan tai sillä kavereille tallissa elvistellessään.

Hölmöt ihmiset jotka joskus ovat nuoruudessaan omistanut mopon tai "uusio"motoristit jotka on syntynyt ajamaan onnistuvat itsensä tappamaan tai loukkaantumaan!

Toinen potentiaaliryhmä ovat nämä spesiaalivetarit, joille liikennesäännöt ja muut tienkäyttäjät ovat pelkkä marginaalinen haittatekijä ja ajotyyli sen mukainen. Olen aiheesta joskus maininnut ja saanut kimppuuni lauman täydellisyyksiä. Kyrsii vaan katsella, mitä jälkeä pelkkä hetken jumi aivoissa saa aikaan, harva on ihan oikeasti niin täysi kokopäivä-ääliö, että joutaa loppuiäkseen pyörätuoliin.

Kun tykkäät viesteissäsi leimata kaikki reippaammin prätkällä liikkuvat kuskit käyttäen nimityksenä esim. "vetari", "vetarikandi", "spesiaalivetari" ja muuta vastaavaa, minä puolestani totean, että asehullut (muistelen sinunkin aseista puhuneen joissakin kommenteissasi) ne vasta ihmisiä tappavat. Syksyn 2005 hirvenmetsästyksessä Suomessa eivät edellisvuosien tapaan edelleenkään pelkät hirvet riittäneet, vaan piti pistää lisäksi kylmäksi ainakin 2 lajitoveria eli ihmistä. Siinä ei auta edes punainen turvaliivi ja toteamus "En ole hirvi, vaan ihminen", sillä näillä metsästäjillä löytyy siihenkin vastaus "En usko, valehtelet", jonka jälkeen ase puhuu ja ihmisruumiita tulee.

Viimeaikaisia kuuluisia metsästäjiä on USAn varapresidentti Dick (=slangi-ilmaisu "mulkku" suomeksi käännettynä) Cheney, joka pumppasi metsästyskaverinsa (lieventävä asianhaarana tietysti se, että kaveri on juristi) kehon täyteen hauleja 27 metrin etäisyydeltä. Kyllä Dick-Mulkulta pitää ottaa heti kaikki hänen sadat tussarinsa pois ja antaa tilalle rollaattori, jolla ei pysty rikkomaan nopeusrajoituksia ja pystyy vahingoittamaan vain itseään esim. törmäämällä autoon tai ajamalla ojaan.

 

[GriZzLy]

Enemmän ne ihmiset muutenkin tappaa kun hirvet, joten niitä ihmisiä voisi pudottaa vähän enemmänkin, vaikka nyt ei välttämättä hirvimetsästäjiä. Ne jotka ovat käyneet hirvimetsässä tietävät että siellä voi sattua vahinkoja, ja ne jotka käy siellä, tietää, että voi omallekin kohdalle sattua. He jotka eivät tiedä asiasta mitään, spekuiloivat siitä.
Onnettomuuskia voi sattua missä vain, mutta liikenteessä niitä sattuvat turhan paljon. Maailmaa ei pelasteta, eikä edes muuteta ORG!in kautta, vaikka tämä onkin kansainvälisesti helvatan vaikutusvaltainen ryhmä

Samantapaiset jutut ovat pyörineet täällä foorumin perustemisesta lähtien, ja tulevat pyörimään niin kauan kun tänne tulee uusia ihmisiä uusine näkökulmineen. Ja aina saman koirat haukkumassa päin näköä

 

[Bomber]

Ne jotka ovat käyneet hirvimetsässä tietävät että siellä voi sattua vahinkoja, ja ne jotka käy siellä, tietää, että voi omallekin kohdalle sattua. He jotka eivät tiedä asiasta mitään, spekuiloivat siitä.

Minä en spekuloi, vaan luen sanomalehdistä hirvimetsällä tapahtuneista kuolemantapauksista sekä metsästysaseilla aiheutetuista vammoista. Kaikesta päätellen näyttääkin tuo tietämättömyys metsästysaseilla silkasta huolimattomuudesta aiheutetuista vahingoista olevan suurinta juuri metsästäjien itsensä keskuudessa.

Editoinnissa lisätty tekstistä puuttunut sana "sanomalehdistä".

 

[GriZzLy]

Ne jotka ovat käyneet hirvimetsässä tietävät että siellä voi sattua vahinkoja, ja ne jotka käy siellä, tietää, että voi omallekin kohdalle sattua. He jotka eivät tiedä asiasta mitään, spekuiloivat siitä.

Minä en spekuloi, vaan luen hirvimetsällä tapahtuneista kuolemantapauksista sekä metsästysaseilla aiheutetuista vammoista. Kaikesta päätellen näyttääkin tuo tietämättömyys metsästysaseilla silkasta huolimattomuudesta aiheutetuista vahingoista olevan suurinta juuri metsästäjien itsensä keskuudessa.  

Niin, siinä on se paskatilanne, että se hirvi liikkuu, eikä välttämättä juokse passilinjaa pitkin, vaan voi myös tulla läpi. Sitten siellä metsässä voi olla ne ajoketjut, tai koiramiehet, ja ihmisiä on erilaisia. Jollain on hyvät hermot, jollain ei. Hyvä näkö, huono näkö, risu vaikuttaa pelottavan paljon kuulan lentorataan...Onnettomuuksia saattuu, myös maailman parhaille. Senna meni päin seinää...se oli kuitenkin aika hyvä kuski.
Joten ylistäkäämme omat ajotaidomme, ajetaan hurjaa ylinopeutta mutkapätkillä, virkavallan ulottomuudesta, koska meille ei satu mitään...

...tai jos sattuu, niin ainakin pidetään huoli siitä,että se oli jonkun hirven, poliisin, tai autoilijan vika...