MP-Team Salonen

[peikkotyttö]

James lähtee kohta sinne ja Eemeli tulee tilalle

Mikäs tää juttu oikeen on kun ihmiset nimeää mopojaan

Mitkäs ton Eemelin speksit on.. vai nähdäänkös se vasta ajokauden alussa..?

mäpä tiedän siitä kaiken mut en kerro sulle

 

[Earthend]

James lähtee kohta sinne ja Eemeli tulee tilalle

Mikäs tää juttu oikeen on kun ihmiset nimeää mopojaan

Mitkäs ton Eemelin speksit on.. vai nähdäänkös se vasta ajokauden alussa..?

mäpä tiedän siitä kaiken mut en kerro sulle  

Aika yllättävää

..mut hitto.. sehän tieto puristetaan vielä irti

 

[jarijii]

koettakaapa suorittaa pyörän vaihto kyseisessä liikkeessä niin jo alkaa hankaluudet, jos vaihdokki ns:harmaatuonti niin nauravat
sinut liikkeestä ulos.

eli eivät hyväksy "tuontipyöriä" ellei ole nyt uuden liikkeen myötä
ja saamansa "kritiikin" johdosta muuttaneet tapojaan ja tekevät
kauppaa niinkuin heidän mainoksensa "velvoittaa" RAKKAUDESTA
PRÄTKIIN, voisko tuon paremmin enää sanoa, no kyllä voi
ainakin omalla toiminalla pilata tuo "slogani" eli rakkaudesta
heidän myymiin prätkiin.

 

[Baby Jesus]

koettakaapa suorittaa pyörän vaihto kyseisessä liikkeessä niin jo alkaa hankaluudet, jos vaihdokki ns:harmaatuonti niin nauravat
sinut liikkeestä ulos.

eli eivät hyväksy "tuontipyöriä" ellei ole nyt uuden liikkeen myötä
ja saamansa "kritiikin" johdosta muuttaneet tapojaan ja tekevät
kauppaa niinkuin heidän mainoksensa "velvoittaa" RAKKAUDESTA
PRÄTKIIN, voisko tuon paremmin enää sanoa, no kyllä voi
ainakin omalla toiminalla pilata tuo "slogani" eli rakkaudesta
heidän myymiin prätkiin.

Miksi kauppiaiden tulisi katsoa harmaatuontia läpi sormien?

Mieti nyt itse bisnes mielessä mikä olisi järkevää ja mikä ei. Pyörä on jo tuotu maahantuojien nenän edestä, käytännössä ostaessasi pyörän ulkomailta tms. harmaatuojalta toimit vastoin virallisten maahantuojien toiveita vastaan ja ostat pyörän ns. yksityisesti, eikä moottoripyöräkauppias joka itse maksaa viralliselle maahantuojalle myynnistä saa pyörästäsi penniäkään.

Voitat jotain häviät jotain. Ero on siinä, että pyörän osto ei meille kuluttajille ole koskaan hyvää bisnestä JA totta helevetissä virallisen maahantuojan tukemat liikkeet maksavat ns. tuontipyörästä vähemmän, kuin mitä maksaisivat virallisia reittejä tuodusta pyörästä.

Haet pyörän ulkomailta saat itsellesi varmasti hyvän pelin, mutta älä nyt ihmeessä oleta, että ihmiset joiden muroihin noin tehdessäsi kusit tulevat sinua kiittämään.

 

[teisku]

koettakaapa suorittaa pyörän vaihto kyseisessä liikkeessä niin jo alkaa hankaluudet, jos vaihdokki ns:harmaatuonti niin nauravat
sinut liikkeestä ulos.

eli eivät hyväksy "tuontipyöriä" ellei ole nyt uuden liikkeen myötä
ja saamansa "kritiikin" johdosta muuttaneet tapojaan ja tekevät
kauppaa niinkuin heidän mainoksensa "velvoittaa" RAKKAUDESTA
PRÄTKIIN, voisko tuon paremmin enää sanoa, no kyllä voi
ainakin omalla toiminalla pilata tuo "slogani" eli rakkaudesta
heidän myymiin prätkiin.

Meillä sujui kaupanteko ihan hyvin, vaikka vaihturina oli Saksan tuontipyörä, ja riittävästi sain rahaakin siitä

 

[jarijii]

ihmiset joiden muroihin noin tehdessäsi kusit tulevat sinua kiittämään.
tässä taas niitä henkilöitä jotka eivät tajua asian kokonaisuutta
ajatteleppa jos liikkeellä on varaa kieltäytyä huoltamasta ja
vaihtamasta pyörää eikö silloin KUSE nimenomaan omaan pussiin.

onneksi on vielä liikkeitä jotka ymmärtävät rahan päälle eivätkä
"ylenkatso" oli pyörä kotoisin mistä tahansa,eli mietippä asia
vielä kerra ja tarkkaan,taidat olla noita ko:liikkeen lypsyporsaita
eli ostat maksoi mitä vain,jokainen taaplaa tyylillään,mutta
minulle pienikin "säästö" merkitsee pitkässä juoksussa paljon.

 

[Baby Jesus]

ihmiset joiden muroihin noin tehdessäsi kusit tulevat sinua kiittämään.
tässä taas niitä henkilöitä jotka eivät tajua asian kokonaisuutta
ajatteleppa jos liikkeellä on varaa kieltäytyä huoltamasta ja
vaihtamasta pyörää eikö silloin KUSE nimenomaan omaan pussiin.

onneksi on vielä liikkeitä jotka ymmärtävät rahan päälle eivätkä
"ylenkatso" oli pyörä kotoisin mistä tahansa,eli mietippä asia
vielä kerra ja tarkkaan,taidat olla noita ko:liikkeen lypsyporsaita
eli ostat maksoi mitä vain,jokainen taaplaa tyylillään,mutta
minulle pienikin "säästö" merkitsee pitkässä juoksussa paljon.

Nii-in....enhän minä koko kaupan alasta mitään tiedäkkään.....

Jos liikkeellä on VARAA......varallisuutta, taloudellinen tilanne joka antaa mahdollisuuden valita asiakkaansa miksi se ei niin tekisi tässä tilanteessa, vaikka epäilen että sinua nyt liikkeestä ihan pihalle tönitty olisi.

Tuomalla pyörän Saksasta et millään asteella tue Suomen omaa moottoripyörä kauppaa eikä kukaan sitä sinulta vaadikkaan, mutta vaikka kuinka monta pyörää, vaikka kuinka monta jannua kantaisi Saksasta Suomeen ei maahantuoja ala pyöriä Suomeen persnetolla raahaamaan.

Olithan sinä itsekin tarjoutunut kyseisen liikkeen lypsettäväksi, vaan kun ei kelvannut utareet päätit liikettä täällä kritisoida. Pointtini on kuten jo aikaisemmin sanoin: Ainakin nykytilanteessa jos tuon pyörän Saksasta Suomeen saatan saada vähemmän ajetun paremmassa kunnossa olevan pyörän, kuin mitä Suomessa olisin samaan rahaan saanut, mutta en oleta pyörästä kuitenkaan saavani omiani takaisin rahallisesti sen enempää kuin Suomipyörästänikään ja saan mahdollisesti jopa vähemmän.

Miksikö?? Yritykset toimivat voittoa tavoitelleen. Parhaat katteet "ei ne muoviset" on nimenomaan uusien pyörien myynnillä Suomesta Suomeen ja kun jo alkuvaiheessa luot tällaisen asiakas suhteen on liikkeellä mahdollisuus antaa pyörästäsi rahaa, sillä sinut on ns. lypsetty jo kerran. Sen sijaa jos tupsahdat liikkeen ovesta sisään vaatien Saksan pelistäsi samaa/parempaa rahaa kuin vastaavasta Suomipelistä ei liikkeillä ole sen suurempaa motiivia sinulle suuria alennuksia antaa. Täytyy kuitenkin muistaa: Ilman suomalaisia liikkeitä ja maahantuojia ei olisi alunperin ollut suomalaista moottoripyöräily harrastustakaan.

P.S Itse olen pyöräni yhtä uutta lukuunottamatta aina ostanut yksityisiltä ja ovat olleet ihan virallisia reittejä Suomeen kulkeneita.

 

[Guest]

Legolas, asiaa

 

[jarijii]

ihmiset joiden muroihin noin tehdessäsi kusit tulevat sinua kiittämään.
tässä taas niitä henkilöitä jotka eivät tajua asian kokonaisuutta
ajatteleppa jos liikkeellä on varaa kieltäytyä huoltamasta ja
vaihtamasta pyörää eikö silloin KUSE nimenomaan omaan pussiin.

onneksi on vielä liikkeitä jotka ymmärtävät rahan päälle eivätkä
"ylenkatso" oli pyörä kotoisin mistä tahansa,eli mietippä asia
vielä kerra ja tarkkaan,taidat olla noita ko:liikkeen lypsyporsaita
eli ostat maksoi mitä vain,jokainen taaplaa tyylillään,mutta
minulle pienikin "säästö" merkitsee pitkässä juoksussa paljon.

Nii-in....enhän minä koko kaupan alasta mitään tiedäkkään.....

Jos liikkeellä on VARAA......varallisuutta, taloudellinen tilanne joka antaa mahdollisuuden valita asiakkaansa miksi se ei niin tekisi tässä tilanteessa, vaikka epäilen että sinua nyt liikkeestä ihan pihalle tönitty olisi.

Tuomalla pyörän Saksasta et millään asteella tue Suomen omaa moottoripyörä kauppaa eikä kukaan sitä sinulta vaadikkaan, mutta vaikka kuinka monta pyörää, vaikka kuinka monta jannua kantaisi Saksasta Suomeen ei maahantuoja ala pyöriä Suomeen persnetolla raahaamaan.

Olithan sinä itsekin tarjoutunut kyseisen liikkeen lypsettäväksi, vaan kun ei kelvannut utareet päätit liikettä täällä kritisoida. Pointtini on kuten jo aikaisemmin sanoin: Ainakin nykytilanteessa jos tuon pyörän Saksasta Suomeen saatan saada vähemmän ajetun paremmassa kunnossa olevan pyörän, kuin mitä Suomessa olisin samaan rahaan saanut, mutta en oleta pyörästä kuitenkaan saavani omiani takaisin rahallisesti sen enempää kuin Suomipyörästänikään ja saan mahdollisesti jopa vähemmän.

Miksikö?? Yritykset toimivat voittoa tavoitelleen. Parhaat katteet "ei ne muoviset" on nimenomaan uusien pyörien myynnillä Suomesta Suomeen ja kun jo alkuvaiheessa luot tällaisen asiakas suhteen on liikkeellä mahdollisuus antaa pyörästäsi rahaa, sillä sinut on ns. lypsetty jo kerran. Sen sijaa jos tupsahdat liikkeen ovesta sisään vaatien Saksan pelistäsi samaa/parempaa rahaa kuin vastaavasta Suomipelistä ei liikkeillä ole sen suurempaa motiivia sinulle suuria alennuksia antaa. Täytyy kuitenkin muistaa: Ilman suomalaisia liikkeitä ja maahantuojia ei olisi alunperin ollut suomalaista moottoripyöräily harrastustakaan.

P.S Itse olen pyöräni yhtä uutta lukuunottamatta aina ostanut yksityisiltä ja ovat olleet ihan virallisia reittejä Suomeen kulkeneita.

ei ole "potkittu" ulos mutta tapaus on jo muutamanvuoden
takainen, muualla "väliraha" 2-tonnia parempi eikö se ole osoitus
että eivät huoli ko:mopoja liikeeseensä,ja lisäksi kun en kerralla
"usko" menin hakemaan kaverille varaosia, kun tuli ilmi ettei ollut
heiltä ostettu(skootteri) käskivät mennä sinne mistä on hommattu
ja "pässi"kun olen menin vielä kolmannen kerran varaosa kaupoille
kyseessä tuontipyörä ei tipu eikä lirise ja kiitos näkemiin.

enkä meinaa sitä vieläkään lopettaa joskin "naamani"on pistetty
ns:muistiin, viime kesänä kävin ko:liikkeen koeajotilaisuudessa
ei tarjottu koeajettavaa(yllätys) olin lähinnä huvittunut, eikä
nämä ole mitään ainutlaatuisia tapauksia tuossa firmassa
muut eivät näytä tulevan "julkisuuteen" peläten varmaan
että joutuvat myös "mustallelistalle".

siitä olen aivan varma että kun aika kuluu on myös mp-teamin
muutettava tapojaan sillä m-pyöräilijät kuten muutkin (skootterit) omistajat eivät todellakaan käy toista kertaa jos
palvelu on täysin alaarvoista, tarkoitan skootteristeilla niitä
jotka ostaisivat jotain varaosia mutta jollei vie heille laitettavaksi
ei myöskään saa varaosia.

 

[Diipadaapa]

Ilmeisesti Salonen harrastaa jonkunasteista ikärasismia, itse alaikäisenä en ainakaan ole ollut tyytyväinen saamaani palveluun. Ovat olleet ihmeen vastahakoisia kaikessa toiminnassaan.

Tuttu tunne. Kun kävin joskus kevariin osia hakemassa oli palvelu todella kylmää. Onneksi on liikkeitä joista valita.

 

[verner]

Täytyy kuitenkin muistaa: Ilman suomalaisia liikkeitä ja maahantuojia ei olisi alunperin ollut suomalaista moottoripyöräily harrastustakaan.

Täytyy ensi kerralla muistaa kiitollisena maahantuojia...

Rahalla saa palvelua paskimmastakin puljusta.

 

[Jyri]

Raision BW:ssä sanoivat seuraavaa:

1. Jos ette saa palvelua, huudelkaa kovaan ääneen "HENKILÖKUNTAAAA"

2. Jos ette vieläkään saa palvelua, menkää pyörän päälle, ja heilutelkaa kukkaroa vihjailevasti myyjien suuntaan, heille kuulemma raha kelpaa ja myyjä on viivana asiakkaan luona  

Elikkäs kukkarot esiin ja isot setelit heilumaan, kyllä ne myy vaikka äitinsä myös Salosella, jos maksaa tarpeeksi!

 

[Karban]

ihmiset joiden muroihin noin tehdessäsi kusit tulevat sinua kiittämään.
tässä taas niitä henkilöitä jotka eivät tajua asian kokonaisuutta
ajatteleppa jos liikkeellä on varaa kieltäytyä huoltamasta ja
vaihtamasta pyörää eikö silloin KUSE nimenomaan omaan pussiin.

onneksi on vielä liikkeitä jotka ymmärtävät rahan päälle eivätkä
"ylenkatso" oli pyörä kotoisin mistä tahansa,eli mietippä asia
vielä kerra ja tarkkaan,taidat olla noita ko:liikkeen lypsyporsaita
eli ostat maksoi mitä vain,jokainen taaplaa tyylillään,mutta
minulle pienikin "säästö" merkitsee pitkässä juoksussa paljon.

Nii-in....enhän minä koko kaupan alasta mitään tiedäkkään.....

Jos liikkeellä on VARAA......varallisuutta, taloudellinen tilanne joka antaa mahdollisuuden valita asiakkaansa miksi se ei niin tekisi tässä tilanteessa, vaikka epäilen että sinua nyt liikkeestä ihan pihalle tönitty olisi.

Tuomalla pyörän Saksasta et millään asteella tue Suomen omaa moottoripyörä kauppaa eikä kukaan sitä sinulta vaadikkaan, mutta   vaikka kuinka monta pyörää, vaikka kuinka monta jannua kantaisi Saksasta Suomeen ei maahantuoja ala pyöriä Suomeen persnetolla raahaamaan.

Olithan sinä itsekin tarjoutunut kyseisen liikkeen lypsettäväksi, vaan kun ei kelvannut utareet päätit liikettä täällä kritisoida. Pointtini on kuten jo aikaisemmin sanoin: Ainakin nykytilanteessa jos tuon pyörän Saksasta Suomeen saatan saada vähemmän ajetun paremmassa kunnossa olevan pyörän, kuin mitä Suomessa olisin samaan rahaan saanut, mutta en oleta pyörästä kuitenkaan saavani omiani takaisin rahallisesti sen enempää kuin Suomipyörästänikään ja saan mahdollisesti jopa vähemmän.

Miksikö?? Yritykset toimivat voittoa tavoitelleen. Parhaat katteet "ei ne muoviset" on nimenomaan uusien pyörien myynnillä Suomesta Suomeen ja kun jo alkuvaiheessa luot tällaisen asiakas  suhteen on liikkeellä mahdollisuus antaa pyörästäsi rahaa, sillä sinut on ns. lypsetty jo kerran. Sen sijaa jos tupsahdat liikkeen ovesta sisään vaatien Saksan pelistäsi samaa/parempaa rahaa kuin vastaavasta Suomipelistä ei liikkeillä ole sen suurempaa motiivia sinulle suuria alennuksia antaa. Täytyy kuitenkin muistaa: Ilman suomalaisia liikkeitä ja maahantuojia ei olisi alunperin ollut suomalaista moottoripyöräily harrastustakaan.

P.S Itse olen pyöräni yhtä uutta lukuunottamatta aina ostanut yksityisiltä ja ovat olleet ihan virallisia reittejä Suomeen kulkeneita.

ei ole "potkittu" ulos mutta tapaus on jo muutamanvuoden
takainen, muualla "väliraha" 2-tonnia parempi eikö se ole osoitus
että eivät huoli ko:mopoja liikeeseensä,ja lisäksi kun en kerralla
"usko" menin hakemaan kaverille varaosia, kun tuli ilmi ettei ollut
heiltä ostettu(skootteri) käskivät mennä sinne mistä on hommattu
ja "pässi"kun olen menin vielä kolmannen kerran varaosa kaupoille
kyseessä tuontipyörä ei tipu eikä lirise ja kiitos näkemiin.

enkä meinaa sitä vieläkään lopettaa joskin "naamani"on pistetty
ns:muistiin, viime kesänä kävin ko:liikkeen koeajotilaisuudessa
ei tarjottu koeajettavaa(yllätys) olin lähinnä huvittunut, eikä
nämä ole mitään ainutlaatuisia tapauksia tuossa firmassa
muut eivät näytä tulevan "julkisuuteen" peläten varmaan
että joutuvat myös "mustallelistalle".

siitä olen aivan varma että kun aika kuluu on myös mp-teamin
muutettava tapojaan sillä m-pyöräilijät kuten muutkin (skootterit) omistajat eivät todellakaan käy toista kertaa jos
palvelu on täysin alaarvoista, tarkoitan skootteristeilla niitä
jotka ostaisivat jotain varaosia mutta jollei vie heille laitettavaksi
ei myöskään saa varaosia.

Mä en kyllä tiedä mistä sä puhut. Olen monia varaosia tuolta hakenut enkä kuitenkaan ole siellä mitään huollattanut. Ikinä ei mitään ongelmia ole ollut.

Oliskohan tässä joku "niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan" -juttu.

Jos minä olisin kauppias jolla olisi varaa valita asiakkaitaan niin ainakin kirjoituksistasi tuli sellainen olo että maksaisit tuplahinnan.

 

[jarijii]

enpä ole pahemmin tuossa liikkeessä "huudellut" enkä myöskää maksanut tupla hintoja onneksi
voin "äänestää" jaloillani ja mennä muualle mutta pitää mielen
"virkeänä" käydä välillä "moikkaamassa" heitäkin ja meinaan
keväällä taas mennä tutustumaan heidän uuteen liikkeeseensä
jospa heidän "uusi" imagonsa nyt myös lunastetaan uuden liikkeen myötä
(rakkaudesta prätkiin?

) .

mitä tulee tuohon kommentiisi metsä vastaa... en ole KOSKAAN
antanut käyttäytymiselläni syytä "rotusyrjintään" olen vain
maininnut käytettyjen pyörien (siis heidän) ja minulle tarjotun
hinnan suuruudesta, eivät kaikki esim.90 vm.pyörät ole silloinkaan
maksaneet samaa summaa uutena jos ymmärät mitä tarkoitan
samasta mallista on olemassa eri versioita (eli eri hintaluokka)
ja jos vielä heiltä löytyy vaihdokkina samallainen jossa
muutama tonni enemmän (ilmaa) pyyntiä ja jos tuosta
huomautta ja myyjäpuoli onna herneitä niin johan on maailmankirjat sekaisin.

ja kun menet nykypäivänä (lue euroaikana) vaihtamaan pyörän
pidät tietenkin hinnan omanatietonasi mutta huomaat kyllä
kon koyörä on uudelleen myynnissä niin montako tuhatta
se onkaan enemmän kuin mitä itse sait.

jos ennen liike piti 10-tonnin "katetta" mitä meinaatte mitä se on nyt ei pojat mummon 10-tonni enää riitä kun ei tuo euro
tahdo tuntua esim. 1000€eroa ei tunnu mitenkää isolta
eli väitän että nykyään on melkein tuplasti enemmän ilmaa välissä mitä markka aikana, no nyt meni vähän asian vierestä
mutta niinhän täällä aina menee.

 

[MGa]

Löyty ainaki hyvin Busan varaosii hyllystä, kun taas Salosta Takatalolta ois joutunu venaa 2viikkoo...

 

[Guest]

Kyllä minä ymmärrän,että suomessa yritetään repiä rahat mistä saa, mutta kyllä salosen hinnoittelu ihmetyttää,kun pyrkivät vaihdokit(tuonti) hinnoittelemaan suorastaan penkin alle ja vielä ohimennen puhelimessa! Kyllä mä ymmärrän, että mr. big boss ei voi olla "kotona" kaiken aikaa, mut voishan sitä pyytää palaamaan asiaan myöhemmin, eikä loukata mahdollista asiakasta näkemättä tämän(rakasta) kulkupeliä! Kyllä ainakin mulla meni maku tähän firmaan!

 

[ämmä]

on vähän vanha keskustelu mutta kun nyt tähän törmäsin niin kirjoitan kuitenkin.

saloselta on oma "nimetön" moponi kotoisin ja palvelu on ollut ennen ja jälkeen ostotapahtuman erinomaista. kaupat tehtiin liikkeen ollessa suljettuna koska en päässyt sinne turkuun asti aukioloaikoina. ja silti vain hymyileviä naamoja paikalla. jos tämä ei vakuuta, niin sen lisäksi huoltoaika saatiin sovittua samalla tavalla. erityinen kiitos siitä!

ei siis ole muuta kuin positiivista sanottavaa. sori.

 

[jarijii]

on vähän vanha keskustelu mutta kun nyt tähän törmäsin niin kirjoitan kuitenkin.

saloselta on oma "nimetön" moponi kotoisin ja palvelu on ollut ennen ja jälkeen ostotapahtuman erinomaista. kaupat tehtiin liikkeen ollessa suljettuna koska en päässyt sinne turkuun asti aukioloaikoina. ja silti vain hymyileviä naamoja paikalla. jos tämä ei vakuuta, niin sen lisäksi huoltoaika saatiin sovittua samalla tavalla. erityinen kiitos siitä!

ei siis ole muuta kuin positiivista sanottavaa. sori.

ovat nuo "pikkulinnut" laulelleet että ko.liike olisi parantanut
hieman tapojaan mutta vielläkin pyörät ovat "ylihintaisia" .

on päivän selvää (onko?) että nykymaailmassa ON palvelun taso
oltava hyvää jos meinaa pysyä ajanvirrassa mukana,mutta
vieläkin tuo liike harrastaa ainakin merkkirasismia,vaikka viimeksi
tuolla "uhkailin" että käyn ainakin kerran vuodessa näyttämässä
naamani ettei totuus pääse unhoittumaan,toisin on käyny,onneksi
ei ole tarvinnut tuon liikkeen palveluja,mutta jos ajelet määrätyllä merkillä sinua palvellaan naama virneessä.

mutta siltikin kannattaisi kysy tarjous MYÖS muualta sillä mielestä tuo naaman hymyssä olo ei ole takuu mistään muusta kun taas
on yhtä "asiakasta" päästy vetämään höplästä.

ainakin uuden käteisellä osto käy takuuvarmasti muualtakin
varmasti halvemmalla kuin ko: liikkeestä.

 

[ämmä]

mutta siltikin kannattaisi kysy tarjous MYÖS muualta sillä mielestä tuo naaman hymyssä olo ei ole takuu mistään muusta kun taas
on yhtä "asiakasta" päästy vetämään höplästä.

ainakin uuden käteisellä osto käy takuuvarmasti muualtakin
varmasti halvemmalla kuin ko: liikkeestä.

siis ihan niin hölmöhän en ole etten olisi tarjousta samasta pyörästä myöskin muualta pyytänyt. sattui vaan niin, että halvimman tarjouksen sain täältä. siksi valintani osui tähän nimenomaiseen liikkeeseen. ja selvennyksen vuoksi: uusi pyörä ja ihan rahalla maksoin.

 

[kap57]

Edelleen näyttää olevan ihmisiä, jotka ottavat ns. "huonon" tarjouksen henkilökohtaisena loukkauksena ja sekoittavat asian termiin asiakaspalvelu... MP-Team Salosella olen asioinut vuosien varrella, pyörää en tosin ole hankkinut vaan ainoastaan varaosa- ja tarvikeasioissa. Monasti en ole mitään ostanut ja joskus olen pyytänyt vain teknistä tietoa tms. vanhan pyörän korjaamiseen ( osa pyöristä vieläpä tuontipelejä ). Poikkeuksetta olen saanut mielestäni hyvää palvelua liikkeeseen tuomani rahamäärän huomioon ottaen. Tuttavani ovat tehneet omasta mielestään kelvollisia vaihtokauppoja Salosella niin uusista kuin käytetyistäkin. Merkki- ym. rasismista olen joskus kuullut, mutta ymmärrän esim. huollon ruuhkautuessa omien kanta-asiakkaiden olevan etusijalla niukkuutta jaettaessa.
Aikanani olen ollut toistakymmentä vuotta myyntityössä ( tosin eri tuotteiden, mutta kumipyörillä liikkuvien kuitenkin ), että tiedän kaupankäynnin periaatteita. Harva myyjä haluaa esim. puhelimessa antaa hintalupauksia tavaraa näkemättä. Vaihtureiden hinnoittelu on joka alalla monihaarainen juttu, mutta periaate on yleensä sama: arvioidaan markkina-arvo, vähennetään siitä liikkeen keskimääräiset tai tapauskohtaiset kulut -> saadaan suuntaa antava hyvityshinta. Myytävän tuotteen arvo saattaa tähän vaikuttaa, samoin välirahan suuruus. Haastavinta lienee hinnoittaa uudehkoa kapinetta, etenkin kun on tarjolla ylivuotisia uusia vastaavia. Myös asiakkaan tekemät lisävarusteasennukset tai muut muutokset saattavat loppujen lopuksi olla seuraavalle ostajalle pyörän arvoa alentavia seikkoja. Ja joskus ei ostajan ja myyjän kemia kerta kaikkiaan kohtaa, silloin kauppa jää tekemättä. Aina riittää myös asiakkaita, joiden kaupantekotyyli/käytös on henkilökuntaa loukkaavaa; ei ihme, että hinta ei putoa tai tavaraa ei löydy...