• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

MV Agusta Brutale

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Turder
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Eittämättä siihen on syy miksi itsekkin sitkeästi ajan ison repun kanssa jos tarttee kamaa kyytiin...

Pakopiippu on tosiaan uljas, joskin omaan makuun se parani ottamalla katin veks ja korvaamalla se Arrowin decat pipella. Siten voi saada lämpöä alas ja vähän pois kulutustakin - ainankin katti painaa muutaman kilon.

Putkihässäkkä motin alla näyttää myös somalta muututtuaan asianmukaisen väriseksi.

Vakiopytyissä on yllättävän härskit äänet, varsinkin kun ne on kammiovaimentimet joista eivät villat voi lysähtää ja korinat koveta sen takia.

Pidän vakiopönttöjä esim. pyöreitä perusarroweita kauniimpina ja plussaa on että niiden kanssa imuäänet erottuvat paremmin - joka on on taivaan mannaa :)

Kylillä tuleekin ajeltua ilman tulppia ihan soundien takia - kaemmaksi ajaessa toki kannattaa tulpat panna, ellei nyt sitten ole jotain megahiljaista Schubertin tourinkikippoa päässä. Ilman virtausääni kun käy kuulon päälle ajan kanssa, vaikkei matalataajuuksisena niin sillä hetkellä ärsytäkkään.
 
Eittämättä siihen on syy miksi itsekkin sitkeästi ajan ison repun kanssa jos tarttee kamaa kyytiin...

Pakopiippu on tosiaan uljas, joskin omaan makuun se parani ottamalla katin veks ja korvaamalla se Arrowin decat pipella. Siten voi saada lämpöä alas ja vähän pois kulutustakin - ainankin katti painaa muutaman kilon.

Kiitos hyvistä kommenteista. Eli siis ton Arrowin decatin saa sinne heitettyä ilman, että tarttee uusia putkistoa alkukäyriä myöden? Ja vakiokannut pystyy säilyttää? Sehän olisi tasan tarkkaan täydellinen optio! Meinaan en halua mitään ylikovia pakoääniä... Itseasiassa äänien puolesta tää vakiokin on oikeen hyvä, ja mitä kuuntelin tossa tienposkessa yks päivä kun vaimo ajeli ohitte muutaman kerran, niin kyllä se murahtaa kivasti kun päästään tehoalueelle. :jpstyle:

Mäkin olen harrastusvuosien saatossa pinnistellyt repun kanssa vuositolkulla. Kunnes sitten tuon edesmenneen Multistradan kanssa tuli kokeiltua takalaukkua. Hyödyt nimenomaan jokapäiväisessä prätkäilyssä on niin massiiviset, että reppuun ei vaan ole paluuta. Mulla kun tuo ajo koostuu kaikesta mahdollisesta, eli en ota mopoa naftaliinista vain käydäkseni hyvillä keleillä mutkailemassa. Laukussa on aina tilaa jonne heittää kypärähuppu, hanskat, kypäräpuhelin... ja kun kaupasta tulee nii sinne saa uppoomaan muovikassillisen ostoksia ja toisen mokoman vaikka takapenkille tavaraverkon alle. Kaiken kaikkiaan moisen kapasiteetin olemassaolo on vaan niin hemmetin kätevää. Samaan hengenvetoon, ymmärrän kyllä hienosti sen, että tavallaan mun pitäis mennä tän pyörän kanssa täysin toiseen suuntaan... jopa senkin varjolla, että tekisin omasta harrastuksestani pirun paljon hankalampaa. Kiitos, mutta ei kiitos! :thumbup:
 
12755715.t.jpg
[/URL][/IMG]

:kääk::kääk:


Saattaa äänet koventua melkolailla jos poistaa vakioputkistosta katin. Lisäksi monissa pyörissä äänensävy muuttuu huonoksi, joissain taas paranee eli itse ainakin kokeilisin sellaista vaihtoehtoa missä voi palata takaisin vakiokuosiin.
 
Voisiko tästä päätellä, että Bilteman pizzaboxi herättää jopa enemmän tunteita kuin nämä tunteen palolla valmistetut Italoprätkät konsanaan? Aikamoinen saavutus! :;):

Heh, ei vaan... Ymmärrän toki hyvin tämänkin näkökulman ja suren sitä kautta kanssanne täysin rinnoin! :no:
 
:kääk::kääk:


Saattaa äänet koventua melkolailla jos poistaa vakioputkistosta katin. Lisäksi monissa pyörissä äänensävy muuttuu huonoksi, joissain taas paranee eli itse ainakin kokeilisin sellaista vaihtoehtoa missä voi palata takaisin vakiokuosiin.

Juu, ehdottomasti jotain tällaista. Eli mahdollisuus palata "normaaliin" olis hyvä olla olemassa. Sen verran sitä on leikkiessään huomannu, että muutos on aina muutos... Eikä suinkaan aina automaattisesti muutos parempaan päin. :;):
 
Vuoden 2013 ja 2014 kauhein modaus- palkinto on jaettu. Yleisö jää odottamaan sissybar- asennusta ja egon vaatimia tanko hapsuja.

Nöyrimmät kiitokseni, oikein 2 vuoden ajaksi siunattiin moisella kunnialla. :p Pettymykseksenne joudun toteamaan, että pizzalaatikko ei killu lelussa kiinni jatkuvalla syötöllä vaan ainoastaa silloin kun käytäntö niin sanelee. Tietysti JOS yleisö oikein intoutuu vaatimaan, niin voin asennella sen paikoilleen myös letka-ajeluihin sun muihin kokoontumisiin. Saa sitä ihastellessa herkkähipiäisimmät kokeilla josko aamupala pysyy sisällä vaiko ei... :)-
 
Viimeksi muokattu:
Tietysti JOS yleisö oikein intoutuu vaatimaan, niin voin asennella sen paikoilleen myös letka-ajeluihin sun muihin kokoontumisiin. Saa sitä ihastellessa herkkähipiäisimmät kokeilla josko aamupala pysyy sisällä vaiko ei... :)-
Makkaranpaistot meni vielä nikottelematta kun et ollut vielä kerennyt asentamaan pizzalaukkua, jos sitten vaikka ensi kaudella :grin:
 
Vain kahdeksi vuodeksi kerrallaan annettiin tällä kertaa titteli. Luultavasti jatkokausia on kuitenkin tulossa. Vahvat näytöt puoltavat sitä jo nyt.

Heh, hitto te ootte... no sanotaanko intohimosia. Ei paha ollenkaan! :WAZAAP:

Älkää peljätkö, tarkoitus EI OLE tehdä Brutalesta matkalehmää. Sen sijaan siihen luodaan vain on / off tyylisiä vaihtoehtoja. Eli jos ens kesänä tulee päähänpisto "mä haluun mopolla Gardalle", niin ei tartte ensimmäisenä olla BMW liikkeessä Gessukaupoilla. :;): Ja kun reissu on tehty niin mopon saa käden käänteessä takaisin "normaalitilaan". Jotain tuollasta tässä haetaan.

Varsinaisten pysyvien modien puolesta mä olen vähän kallistumassa tuonne uudempien mallien suuntaan. Pyörä kun ei ole rungoltaan muuttunut juuri miksikään vuosien aikana (korjatkaa jos oon väärässä?) Uudemmissa malleissa on mielestäni muutamia makeempia juttuja lähinnä tuolla muovipuolella. Sellasia vois talven aikana metästellä. Kuten vaikka esim. tästä kuvasta tuo belly pan & nuo jäähdyttimen suojamuovit... väritys tietty omaan pärrään sopivaksi.

http://www.indomotorcycle.com/2011/05/mv-agusta-brutale-990r-limited-edition/mv_agusta_brutale_990r_limited_edition_01/ :rakastunut:

Mut kattellaan, pikkuhiljaa.
 
Viimeksi muokattu:
Ööh, tässä ei ole kysymys "meistä tai teistä". Kysymys on vaan järkyttävän rumasta laatikosta moottoripyörässä. Piste.
Pakko kysyä että onko se ulkonäkö ainoa peruste millä mopolla mennään, jos tulee tarve ostaa kaupasta jotain niin onko se reppu ainoa oikea tapa saada ostokset kotio?
 
Ööh, tässä ei ole kysymys "meistä tai teistä". Kysymys on vaan järkyttävän rumasta laatikosta moottoripyörässä. Piste.

Niin, perälaukkuhan on RUMA. Se on ruma kaupan hyllyllä, lattialla, autotallin perukoilla ja se jatkaa rumana olemistaan myös pyörässä. Missään tapauksessa perälaukku ei ole sellanen "ompa kivan näkönen" kapistus, mun mielestä ihan sama millaseen mopoon on rigattuna. Eikä sitä ole myöskään merimies-säkki hirtettynä takaritsille, ei peräkärry eikä edes rinkka kuskin selässä... Kaikki se on ns. ylimääräistä, mutta jokseenkin pakollista silloin ku tavaraa pitää saada kulkemaan mukana. Mä olen siis kanssas täysin samaa mieltä, ihan helevetin rumia noi on järkiään. :;):
 
No offia kun ei oo mulla Myydään/Vaihdetaan mutta naapurit muistaa aina kertoa mulle että imuria oot menossa ulkoiluttaan..
 
Mä olen siis kanssas täysin samaa mieltä, ihan helevetin rumia noi on järkiään.

Minä en ole tuota mieltä, vaikka niin väität minun olevankin. Esim. Goldwingiin laukku kuuluu, ja ilman sitä pyörä on ruma.

Reppu kuljettajan selässä ei tee pyörää rumaksi. Tuo maksalaatikko tekee.
 
Minä en ole tuota mieltä, vaikka niin väität minun olevankin. Esim. Goldwingiin laukku kuuluu, ja ilman sitä pyörä on ruma.

Reppu kuljettajan selässä ei tee pyörää rumaksi. Tuo maksalaatikko tekee.

Ourait, hyvin selvennetty ja pointti kaiketi nyt myös ymmärretty. :jpstyle:
 
Back
Ylös