Nahka vai gore?

[AppleDrill]

Off Topic, mutta F1 jätkät ei ajele nahoissa

Off Topic Two, eipä muuten ajele GOREissakaan, nahka suojannee edelleen parhaiten asfaltilla tapahtuvaa liukumista vastaan.

En ole kyllä yhdessäkään F-1 "kisassa" nähnyt kuskin liukuvan radalla ilman autoa, motopuolella kylläkin.

F-1 "kisat" ovat muutenkin syvältä

A.D

 

[-V-]

Ostat kumman vaan niin pitkässä reissussa sateella vesi etsii tiensä sisään jotain kautta. Jos ei muuta niin kypärän ja kauluksen välistä...

Senpä takia edelleen nahkaa päällä. Sadepukuakaan en omista, ainoastaan Dainesen sadehousut, joita niitäkään ei lyhyillä sadeajoilla tarvita. Sen kesä kuivaa minkä ...

 

[Säätömies]

Kaiken lisäksi mikäli asu pitää vettä, mutta ei hengitä kunnolla, niin märkä olo on joka tapauksessa. Oikein kostealla ilmalla ei auta muuten goren hengittävyyskään...

Nimimerkillä: 8 tuntia rankkasateessa vedenpitävällä gore-asulla Kuusamossa vaeltanut

 

[pomppukeinu]

Oikein kostealla ilmalla ei auta muuten goren hengittävyyskään...

Jotenkin olen saanut sen käsityksen että gore ei hengitä lainkaan

, en vain tästä keskustelusta vaan ihan yleensä kun olen asiasta keskustellut kaikki on haukkunu gore-asut pystyy  

ja miltähän näyttää ajaa customia gore-puvulla?  

 

[Vauhtihiiri]

Oikein kostealla ilmalla ei auta muuten goren hengittävyyskään...

Jotenkin olen saanut sen käsityksen että gore ei hengitä lainkaan

, en vain tästä keskustelusta vaan ihan yleensä kun olen asiasta keskustellut kaikki on haukkunu gore-asut pystyy  

ja miltähän näyttää ajaa customia gore-puvulla?  

Ainakin mastotyössä ei ole goren voittanutta. Toimii täydellisesti: hengittää, lämmittää kunnon vuorella, ei hiosta. Nuo muut kalvot ainakin töissä saatujen kokemusten mukaan ei toimi lainkaan. Kiitos goren, nyt jopa viihtyy ylhäällä

 

[pomppukeinu]

Oikein kostealla ilmalla ei auta muuten goren hengittävyyskään...

Jotenkin olen saanut sen käsityksen että gore ei hengitä lainkaan

, en vain tästä keskustelusta vaan ihan yleensä kun olen asiasta keskustellut kaikki on haukkunu gore-asut pystyy  

ja miltähän näyttää ajaa customia gore-puvulla?  

Ainakin mastotyössä ei ole goren voittanutta. Toimii täydellisesti: hengittää, lämmittää kunnon vuorella, ei hiosta. Nuo muut kalvot ainakin töissä saatujen kokemusten mukaan ei toimi lainkaan. Kiitos goren, nyt jopa viihtyy ylhäällä  

Mastotyössä, miten se liittyy mopolla ajamiseen?  

 

[Vauhtihiiri]

Mastotyössä, miten se liittyy mopolla ajamiseen?  

Yhtälailla siellä ylhäällä tulee vettä (vaakatasossa pahimmilteen), kuin näissä maanläheisissä touhuissa. Siellä ei olla leikkimässä ja tarpeentullen siellä ollan koko työpäivä yhteenmenoon...

 

[pomppukeinu]

Niin no  

, jos noin tuon ajattelee mutta omasta puolestani voin sanoa että en ole sateilla ajamassa paitsi jos sattuu yllättämään.

 

[suzuci]

Kaiken lisäksi mikäli asu pitää vettä, mutta ei hengitä kunnolla, niin märkä olo on joka tapauksessa. Oikein kostealla ilmalla ei auta muuten goren hengittävyyskään...

Nimimerkillä: 8 tuntia rankkasateessa vedenpitävällä gore-asulla Kuusamossa vaeltanut

Goret on testattu ja tässä totuus: Urheillessa eli hikoillessa paljon ei gore ehdi hengittää tarpeeksi. Toisaalta jos urheilet siten että hikoilet niin eipä sillä vedenpitävyydelläkään ole enää niin väliä. Pääasia että ei tule kylmä. Märkä saa olla. Kun stopataan vaihdetaan kuivat releet.
Prätkällä taas _yleensä_ ei liikuta niin paljon että hikoilisi kuin pieni sika. Goret ei lepata jos ne on oikein leikattu ja istuu päälle = melkein liian pienet. Goret myös sopii paremmin matkapyörään, katuenskaan sekä mielestäni myös puolikyykkyihin.
Täysin kyykkypyörään sopii mielestäni tyylin puolesta nahka erinomaisesti ja jos kyydissä/kuski on nainen niin nahka sopii kyykkypyörään vieläkin paremmin. *poistuu vessaan*

*palaa takaisin*
Mitä suojaavusominaisuuksiin tulee niin nahka ehkä suojaa asfaltilla liukuessa paremmin mutta valitettavasti suomen teillä tuo turva-alue on usein aika pieni ja vammat tulee kaikesta muusta kuin asfaltilla liukumisesta. Veikkaan että katukivetys koskee ihan yhtä paljon oli ihon ja asfaltin välissä sitten nahkaa tai tekstiiliä.

Mukavuus on tärkeää sekä myös käyttötarkoitus. Jos käy kruisaa cityllä on tietty hienoa että releet on näyttävät. Jos taas ajaa matkaa niin sillä ei oo hevonv. väliä miltä kamat näyttää. Jos taas käy sudittelee mutkateillä mutta palaa aina illaksi kotia niin nahka soveltuu siihen käyttöön mainiosti. Jos kastuu niin kotona voi sitten kuivatella. Teltassa on muuten ikävä kuivata nahka-asua

 

[JHBMW]

Prätkällä taas _yleensä_ ei liikuta niin paljon että hikoilisi kuin pieni sika. Goret ei lepata jos ne on oikein leikattu ja istuu päälle = melkein liian pienet. Goret myös sopii paremmin matkapyörään, katuenskaan sekä mielestäni myös puolikyykkyihin.

Mitä suojaavusominaisuuksiin tulee niin nahka ehkä suojaa asfaltilla liukuessa paremmin mutta valitettavasti suomen teillä tuo turva-alue on usein aika pieni ja vammat tulee kaikesta muusta kuin asfaltilla liukumisesta. Veikkaan että katukivetys koskee ihan yhtä paljon oli ihon ja asfaltin välissä sitten nahkaa tai tekstiiliä.

Mukavuus on tärkeää sekä myös käyttötarkoitus......

Totta puhut. Lisaksi on hyva muistaa, etta se ns. “gore” on ainoastaan ohut kalvo varsinaisen ajoasun pintamateriaalin alla. Joten vahintaankin yhta tarkeaa hengittavyyden (ja kestavyyden) kannalta on se, minkalaista materiaalia itse ajoasun kangas on.

Halvat goret on aivan susia, mutta sama kai patee halpoihin nahkoihinkin. Itsellani on Rukan APR 3, eika ole tarvinnut tahan mennessa hikoilla, palella tai kastua. Se sopii aivan loistavasti (katettuihin) matkapyoriin.  

Suosittelen lampoisesti, vaikka hinta on kylla havyttoman korkea.  

 

[anna]

Teltassa on muuten ikävä kuivata nahka-asua

Tuostapa tulikin mieleeni, mitä eräs matkamotoristi kertoi viime keväänä, kun olin EAK:illa. Kertoi vaihtaneensa goret nahkaan+sadepukuun, koska telttaan voi viedä ne kuivat nahkat sisään ja jättää sen päältä märän sadepuvun esim. eteiseen (ei mene miksikään).

Sen sijaan jos sen läpimärän (siis päälliskankaan osalta, kalvohan on sen alla) gorepuvun vie telttaan, niin onpa nihkeä yö. Toisaalta jos sen puvun jättää ulos/myttyyn eteiseen, niin on aamulla läpikostea ja ikävä laittaa päälle.

Toisaalta Sveitsissä asuvat hyvät frendini suosii gorea, koska vuoristossa säät vaihtelee yllättäen, eikä jaksa kiskoa sadepukua edestakaisin.

Heheh, toi varmaan helpotti päätöksentekoa kummasti  

.

Itse pidän yleensä nahkapukua, on mun mielestä mukavampi päällä (syitä kerrottu paljon edellisissä viesteissä) eikä ole niin liukas penkillä/tankkia vasten kuin kangas. Alkukeväästä/loppusyksyllä on niin kylmää, koleaa ja kosteaa, että silloin gore rules.

 

[pomppukeinu]

Okei mut hei unohetaan nyt nää matkamotoristit yms. kun tuskin olen minnekkään utsjoelle täältä lähdössä

....lähinnä nyt ajattelin tällaiseen kaupunki ajoon, että käydään heittämässä 2-3 tuntia hurua kaupungilla ja ehkä hiukan jaloittelemassa keskustassa kahvilla, tms.  

että sellaseen tarkotukseen kumpi on parempi?

 

[pomppukeinu]

+goret sopii moottorikelkkailuun!!  

Kyllä meiltä kelkkakin löytyy

 

[anna]

Okei mut hei unohetaan nyt nää matkamotoristit yms. kun tuskin olen minnekkään utsjoelle täältä lähdössä

....lähinnä nyt ajattelin tällaiseen kaupunki ajoon, että käydään heittämässä 2-3 tuntia hurua kaupungilla ja ehkä hiukan jaloittelemassa keskustassa kahvilla, tms.  

että sellaseen tarkotukseen kumpi on parempi?

En mäkään mikään matkamotoristi ole...  

Jos ajelet kaupungissa & hyvässä säässä, et varmaan tarvitse ainakaan mitään supergoreja... Toisaalta kaupunkihuruttelussa ei ratanahkatkaan ole tarpeen.

Osta ne, mitkä näyttää&tuntuu hyvältä ja omalta, kaupunkikahvittelupörräämisessä sillä on merkitystä  

ja sekä goret että nahat suojaa asfaltti-ihottumalta (ja tässä ei ollut mitään piilotettua kettuilua, ennenkuin joku kuvittelee  

)

 

[JHBMW]

Jos ajelet kaupungissa & hyvässä säässä, et varmaan tarvitse ainakaan mitään supergoreja... Toisaalta kaupunkihuruttelussa ei ratanahkatkaan ole tarpeen.

Osta ne, mitkä näyttää&tuntuu hyvältä ja omalta, kaupunkikahvittelupörräämisessä sillä on merkitystä  

ja sekä goret että nahat suojaa asfaltti-ihottumalta (ja tässä ei ollut mitään piilotettua kettuilua, ennenkuin joku kuvittelee  

)

Samaa mielta "annan" kanssa. Toisaalta hieman kalliimmat vetimet yleensa tuntuvat paalla myos mukavimmilta kuin vastaavat halvat.
Mita tahansa valitsetkin niin pida huolta, etta suojia on tarpeeksi ja oikeissa paikoissa (myos selassa).

 

[pomppukeinu]

Mita tahansa valitsetkin niin pida huolta, etta suojia on tarpeeksi ja oikeissa paikoissa (myos selassa).

Nehän ne kaikista tärkeimmät on  

ja sillä olen katsonut että on kaikki suojat löytyy....noh eipä sellanen Anttilan nahkatakki paljon mieltä lämmitä  

kun mopolla ajetaan kurvista pöpelikköön.