• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Nopeusrajoitusten muutos

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja suurii
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Mukana, onhan kulkupelitkin kehittyneet siitä, kun monet nopeusrajoitukset on päätetty!

Monia muitakin vastaavia asioita voisi kokeilla ja sitten vasta päättää ja muotoilla lait ja asetukset.
 
(Hotna @ Kesä. 15 2006 sanoi:
Mukana, onhan kulkupelitkin kehittyneet siitä, kun monet nopeusrajoitukset on päätetty!

Monia muitakin vastaavia asioita voisi kokeilla ja sitten vasta päättää ja muotoilla lait ja asetukset.
Napsauta laajentaaksesi...
Mietippä joskus omaksi ilokses liikennevirran kasvua siitä ku noi nykyiset rajoitukset on keksitty...Ei ole enää vain muutama rättisitikka liikenteessä..
Toki joillakin tieosuuksila vois nostaa rajoituksia mut ei yleisesti.
70-90tkm vuodessa ajavana tiedän,et liikenteessä on niin paljon tumpeloita että oksat pois.Sekä kaksi,että nelipyöräisiä...Ja vielä pitäis päästä lujempaa!!
nixweiss.gif
 
Mielestäni ei ole tärkeää nostaa nopeusrajoituksia, vaikka nimeni adressiin nyt rustasinkin. Sen sijaan älyttömyydestään tunnetuiksi tulleita ylinopeusrangaistuksia tulisi tarkistaa. Vaan eihän se sovi, kun sopivat niin hyvin valtion rahasammoksi.
 
Ei toimi Suomessa edes motarilla,koska kaksikaistaa
ei yksin nyt riitä liikennevirtaa vetämään ja aina löytyy
alinopeutta ajavia tai säästetään bensaa.Paremminkin
liikennekaistoja lisää, maksulliseksi,ei rajotusta ja motari vois
olla HKI-ROVANIEMI(saksan malliin)
062802moto_prv.gif
 
Nimen paiskasin vaikka ei nopeuden nostot todellakaan joka tiellä onnistu niinkuin jo moni onkin kirjotellu...
 
(kaasunalle @ Kesä. 14 2006 sanoi:
Tuskin menee ikinä läpi. Ja jos menisi, niin kolina tod. näk. lisääntyisi; Suomessa kun tuntuisi olevan kansallinen häpeä ajaa missään olosuhteissa himppuakaan alle rajoituksen.
Napsauta laajentaaksesi...
Oliskin muuten hauska tilannne, jos rajoitukset olis sitä luokkaa, että hirvittäis ajaa sitä suurinta sallittua. Mut ei auttais, ku luonne ei antais periksi himmailla...
tounge.gif
 
Turhio. En allekirjoita.
Eikä tuo ikinä tulisi menemään läpi. Nythän ennemminkin suunnotellaan nopeusrajoitusten LASKUA. Tosin sekään ei mennyt läpi, vaan tilanne jatkuu nykyisellään.
 
Kukahan ottaa tosissaan adressin, jonka toimeenpanijana on nimimerkki "keitto" ?

Menee nämä adressit jo hölmöilyiksi!  
mad.gif
 
Allekirjoitan. Näyttää muuten siltä, että Liikenneturvan, Liikkuvan Poliisin ja ministeriön "virallinen" propaganda on purrut useaan tämänkin foorumin aktiiviin.

Liikenteessä jylläävät intohimot, koska Suomessa se on Politiikkaa isolla P:llä. Liikenteeseen Suomessa ei pystytä suhtautumaan tosiasioita analysoiden, kylmän viileästi.
Jos näin olisi, niin meillähän olisi jo erilainen autoverotus, erilainen autokanta ja erilaiset tiet. Mutta ei kun ei.

Ennen kuin parahdatte, niin kannattaa tutustua tilastoihin. Lisäksi kannattaa miettiä miksikähän yliopiston tutkijaryhmä (oliko se Turun?)teki näitä "virallisia dogmeja" tukevan tutkimuksen ja sen jälkeen yksi heistä taisi siirtyäkin sitten Liikenneturvan leipiin.

No kesä kuitenkin kaikilla!
 
Nopeusrajoituksia muutettava
Taajama-alueen ulkopuolisia nopeusrajoituksia on nostettava väh. +20 km/h.

Perustelut: rajoituksia ei selvästikään kunnioiteta ja miksi pitäisikään nykyajan kulkuneuvot ovat huomattavasti turvallisempia sekä suorituskykyisempiä.

Liikenneministeriö voisi kokeiluluontoisesti testata tätä vuoden ajan, jos liikenneonnettomuuksissa ei tapahdu merkittävää muutosta niin olisi mukava kuulla perustelut miksi ei kokeilua jatkettaisi.

Tämä addressi tullaan luovuttamaan Liikenne- ja viestintäministeriöön.


Vastuuhenkilö: keitto (eivvk@suomi24.fi)

Tossa toi teksti siitä adressista, mutta mistäs tää tulee: "Jos raatoja ei tule vuositasolla kovin paljoa lisää..."

Eli onko sitä muokattu sen jälkeen kun ootte nimenne sinne pannu ? Jos näin niin olisi hauska tietää mihin kaikkiin "adresseihin" nimi loppupeleissä joutuu.

Ja vastuuhenkilön meili: EiVoiVähempääKiinnostaa@suomi24.fi ?

Hah haa, onko elämä simppelii vai ihmiset ? Herätkää!
 
Adressissa on ideaa, toteutuksessa ei. Siksi en tällä kertaa allekirjoita.

Yleensä tulisi vedota johonkin tutkittuun. Oliko se nyt Tanskassa, jossa joidenkin nopeuksien nosto, johti onnettomuuksien vähenemiseen?

Toivo, joskus hamassa tulevaisuudessa, tulee laittaa noihin muuttuviin nopeusrajoituksiin. Järkeä käyttäen, ehkä täälläkin joskus voisi moottoriteillä ajaa silloin jopa 150 (hui!).

Liikenneministeriö perustaa ”tutkimuksensa” Turun liikennepsykologian laitokseen. Niin kauan, kuin ne näitä perusteita laativat, nopeusrajoitukset laskevat, rangaistukset kovenevat ja kontrolli kasvaa. Samaan aikaan teiden kunto romahtaa –ja liikenneturvallisuus.
nixweiss.gif
 
Yksi rivi tuolla adressissa kiteyttää koko paskan...

Vastuuhenkilö: keitto (eivvk@suomi24.fi)
 
Nopeasti mietittynä hienolta kuulostava idea, mutta... Kalusto on parantunut, turvalaitteet tehokkaampia. Vastapainona tiestön kunto rapautuu nopeasti muutamia valtaväyliä lukuunottamatta, liikennetiheys ovat lisääntynyt ja heikoin lenkki on edelleen kuljettaja. Jos näitä liikenteen muuttuvia suureita huomioitaisiin oikealla tilannenopeudella, ei rajoituksia tarvittaisi periaatteessa lainkaan. Ajoneuvokannan parantuessa niiden parempien turvaominaisuuksien suojaava vaikutus "ulosmitataan" suuremmilla nopeuksilla. Rajoituksillahan ei sinänsä kyetä estämään onnettomuuksia vaan pienentämään niiden seurauksia.
Itse kiinnittäisi päättäjien huomiota enemminkin tähän valvonnan kohdentamiseen ja sanktioiden järkeistämiseen. Tyhjällä tiellä hiljaisena aikana tapahtuva kohtuullinen sallitun ajonopeuden ylitys yhdistettynä hyväksyttävään ajotapaan ei pitäisi olla automaattisesti "törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen" vaan valvova viranomainen voisi käyttää omaa näkemystään enemmän.
 
(Juhrex @ Kesä. 15 2006 sanoi:
Ei toimi Suomessa edes motarilla,koska kaksikaistaa
ei yksin nyt riitä liikennevirtaa vetämään ja aina löytyy
alinopeutta ajavia tai säästetään bensaa.Paremminkin
liikennekaistoja lisää, maksulliseksi,ei rajotusta ja motari vois
olla HKI-ROVANIEMI(saksan malliin)
062802moto_prv.gif
Napsauta laajentaaksesi...
+1 ääni jollekkin tämän tapaiselle ratkaisulle. Tuntuu pelaavan muuallakin kuin Saksassa kohtuu hyvin.  
062802moto_prv.gif


edit. typo
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös