Nopeusrajoitusten muutos

[kardax]

Aihetta kun rupeaa tarkemmin ajatelemaan, niin oikeastaan se itse ongelma ei taida olla nopeusrajoitukset, vaan tapa, miten tiellä liikutaan.

Eikös ole erikoista olettaa, että 120 alueella kaikki tielläliikkujat ajaa 120? Entä jos ei pysty liikkumaan (ajoneuvo ei kulje), tai yksinkertaisesti ei halua. No, tästä tietysti seuraa se takanaolevan hermojen menetys, ohituspaikkojen kyttäys, ja pahimmassa tapauksessa väärinarvioitu ohitus kuoleman tapausten kera.

Mun mielestä pitäis olla mahdollista ajaa rajotusten mukaan, tai niitten alle (nopeusrajoitus ei ole nopeusvelvollisuus) häiritsemättä toisia tielläliikkujia.

Tästä päästään siihen, että ensinnäkin teiden tulisi olla leveempiä, jotta samalla kaistalla pääsee turvallisesti hitaampaa ajavan ohi. Eihän ne kapeimmat asvalttiluirut voi mitenkään olla turvallisia, hyvä kun kaksi autoa just mahtuu vastakkain tulemaan.

Toiseksi pitäisi tieliikennelakia hieman korjailla, sekä sopia uusista ohitussäännöistä, jotta tielläliikkujat tietäisivät miten päästää toinen ohi, sekä miten ohittaa.

Kyllä tämmönen tuntuu eteläeuroopassa toimivan melko jouhevan näköisesti, tosin en usko sieltäpäin löytyvän täysin moitteetonta esimerkkiä tähän.

No, tekstistäni vois päätellä, että olen joku tielläliikkuva jarruparta, päinvastoin. Musta vaan olis ikävä olla jonkun jarruna, jolla on selkeesti kovempi kiire kuin mulla, kun ei mihkään pääse väistämään. Toisaalta myös v**uttaa roikkua jonkun alinopeutta ajavan "minuahan et ohita" jarrun takia.

Oho, tais tulla ylipitkä avautuminen, sori

 

[k21]

En allekirjoita.

Paremminkin
liikennekaistoja lisää, maksulliseksi,ei rajotusta ja motari vois
olla HKI-ROVANIEMI

Juuri tällainen tie läpi Suomen pitäisi rakentaa ja vähintään kolme kaistaa suuntaansa. Ja sille kolmannelle kaistalle pitäisi säätää miniminopeus. Vaikka se 120km/h. Hitaammin ajavat voisivat sovitella itsensä kahdelle muulle kaistalle. Tokihan hitaamminkin pitää saada ajaa jos haluaa.

Kokonaan rajoitusta en poistaisi. Suuri osa ei osaa ajaa niin, että huomioisi takaa tulevat. Ei käytetä vilkkuja eikä anneta selvästi kovempaa takaa tulevalle tietä, vaikka olisikin tilaa. Tämän takia tuolla kolmannella kaistalla kolisisi jatkuvasti, kun siellä liikuttais 200km/h tai yli ja porukkaa työntyis eteen. Mutta jos rajoitus olisi vaikka 140km/h ja 3-kaistan minimivaatimus 120km/h niin riskit varmaan pienenisi paljon.

Kyllähän Suomessakin tutkitaan tuota Tanskan mallia missä rajoitus nostettiin 130km/h, mutta samalla valvontaa lisättiin huomattavasti. Nopeuksien nosto Suomessa on kuitenkin ainakin yhtä epätodennäköistä kuin euroviisuvoitto... Taitaa olla jo nykyisin epätodennäköisempää

 

[Pianonvirittäjä]

Jäi allekirjoittamatta. Tossa edellä esimerkiksi kap57:lta tulikin jo hyviä perusteluita, miksi ei.

Tällaisille höpöhöpöadresseille voisi perustaa ihan oman saitin ja luovuttaa kerätyt nimet vaikka venäläiselle pimeän pullon myyjälle Hietalahdentorilla. Uhkaa idea hävitä tolta sivustolta.