Orgin tehokkain pyörä ?

[Toippari]

Oma alle 1000 cc

174.3 hp takapallolta (kx Tampere).  

Ei riitä listalle..  

ed.. -> 107 Nm

 

[uusiomotoristi]

Lista päivitetty

 

[Vonikka]

Lista päivitetty

Onko listanpäivttäjällä suzukisteja vastaan jotain?  

EDIT: ja rooroolle että toki siihen sinunkin tarra voidaan laittaa mutta maksaa se sinäkin siitä lystistä joudut.

 

[uusiomotoristi]

Lista päivitetty

Onko listanpäivttäjällä suzukisteja vastaan jotain?  

EDIT: ja rooroolle että toki siihen sinunkin tarra voidaan laittaa mutta maksaa se sinäkin siitä lystistä joudut.

Oletko nyt tyytyväinen

 

[TPM]

Sen verran on huono tulostaso näköjään että heitetään vakio mopokin listalle

1000 GSX-R K7 165hv ja 106Nm ja mopo on vakio

Ja kuvien haluajille:

Mitä! Antoiko ne sulle pyörän takaisin? Vai kävitkö varastamassa?

 

[Rooroo]

EDIT: ja rooroolle että toki siihen sinunkin tarra voidaan laittaa mutta maksaa se sinäkin siitä lystistä joudut.

Tilaamalla bomber-magazinen?

 

[Luupää]

voi voi kun listasta puuttuu ilmajäähyluokka! kuin mä pääsisin listoille mun 80 konilla?

 

[greatLeo]

Annetaanpa oma vaatimaton panos tälle listalle.

Suzuki GSX1300R Hayabusa 2005 antoi Viaberin penkissä seuraavat lukemat: 166,6hv@10349rpm ja 130,1Nm@7216rpm. Yoshimuran kokoputkisto laitettu ja säädetty Suikan omalla boxilla.

 

[revengeant]

Kawasaki ZX-9R (Full Akra, K&N, DynoJet)

- 140,1hp / 100,1nm takarenkaalta.

Eipä kummoinen mutta toistaiseksi riittää minulle  

EDIT: Desimaalit meni väärin...

 

[jarim]

Ahtamaton yli 1000cc:

Suzuki GSX1400R Hayabusa '01: 200.2hp / 151.3Nm (KemiMC penkki).

Ilokaasuilla +45hp...

 

[xx99jkl]

Honda Blackbird '99.

Originaalina takikselta:
141,26hv/10062rpm ja 123,16 Nm

Sitten Yoshi RS3, K&N, syttypyörämodi, PC-II + säätö:
157,09hv/10377rpm ja 128,12Nm

Pöytäkirjan pvm 28.4.2001 K Koskenniemi/Bikefox/MJP2000.

Yhdessä käppyrässä on sitten mainittu 165hv/crank ja sitten löytyy 151hv takisteho kanssa -voisiko nuo olla pareja sitten?

Itte en ole penkannut, oli paperit pyörän mukana, muutamastakin penkityksestä -toivottavasti ei sekaisin mennyt. Ehkä jopa tästä pyörästä, kun tuo rekisterinumerokin täsmää...

Jos pitää kutinsa, niin modit tuonut n 16hv (!).

Ajoltaa ihan kiva. Toki PC-II:lla saisi tarkemman säädön kaupunkikierroksille, hiukan kun nypyttää.

Maantiellä Suomessa kulutus normaalisti 6,1 - 6,7 l/100km.

Ja on se kumma, jos matkalehmällä listoille pääsee...

 

[vetomies]

Luokka: Ahtamattomat virittämättömät englantilaiset kolmisylinteriset 950-960 kuutioiset: 149 hp kampuralta!!

Luokkavoittaja-ainesta

...vituttaa se silti; tarvii riisikupin..

 

[uusiomotoristi]

Listaus päivitetty

 

[jarrarit]

Yamaha R1 -08, Yoshimura 3/4 TRC+PC 170rwhp (Siukola)

 

[Tase1]

Vanhakoppanen K3 Busa 174.81 hv/9622rpm ja 148,63Nm (ProBoost penkki)
Ja
171.8 hv ja 135,2Nm (KemiMC penkki).

 

[Soikka83]

vakiojopo fzr 1002cc 126,11hp ja 96,26nm takaselta...

 

[jaakko]

ahdettu hayabusa 255hp / 239nm
0.7bar

pitäis käydä uudelleen penkissä ja vetämässä uusi veto niin että paineet nousee sinne minne kuuluukin.
tavoite olis päästä lähemmäs kolmee sataa hevosta.

 

[kawabata]

wanha vm. 2000 zeteks12är alle 1200cc vapari, hönkäilyä parannettu mennen tullen hieman, pc3, vaiaperilläsäädetty joskus, 184 höövee 10600 rpm 125 nm 7600 takaprullalta viitosella, täristi kuutosella liikaa. kohtuullinen matkapyörä. ainakin asuntovaunun kanssa.

 

[SpedeX]

TL1000S-97
Takaselta: 122,7hp/117,5Nm

 

[kawa zx12r]

Vikakasa 12r 164,8hp takapallo 132nm