Ostan pyörän, mutta minkä?

[tst]

Komppaan Torstia! Siinä se on, 2-mukinen matkaenduro tai sen tapainen.

 

[Torsti]

Tuohon 5-6k€:n budjettiin mahtuu aika monta Hondan, Yamahan, KTM:n tai BMW:n yleiskäyttöistä kulkinetta. Varmaan muitakin merkkejä, jotka eivät nyt juolahtaneet mieleen.

 

[Jan76]

Ison Bandiitin ja FZ1:sen vakuutukset ainaki ihan eri maailmoist, FZ1:sen vakuutuksil kuittaa pari Bandiittii(okei, ei ihan) ainaki täällä, allekirjoittaneen tiedoil/kyselyil.

 

[Mäkine]

Noitten matkaenduroitten ulkonäkö ei oikeen nappaa sen paremmi kun 2-pyttyisten papatus.
Soratielle on muita vehkeitä, eli sinne ei ole tarvetta päästä ollenkaan.

Kai se on isoja rosvoja ruvettava kattomaan. Niissä vaan harmittaa tuo suhteellisen korkea hinta, kun samalla hinnalla saa saman ikäisen ja samanverran ajetun sporttipyörän, joka kuitenkin maksaa uutena 1,5 kertaisesti, on paremman näköinen ja paremmilla palikoilla varustettu.

...kun vaan olisi sitä rahaa niin hommaisin heti 5 pyörää joka tarkoitukseen...

 

[Torsti]

Re: Ostan pyörän, mutta minkä?

noitten matkaenduroitten ulkonäkö ei oikeen nappaa sen paremmi kun 2-pyttyisten papatus.
Soratielle on muita vehkeitä, eli sinne ei ole tarvetta päästä ollenkaan.

Kai se on isoja rosvoja ruvettava kattomaan. Niissä vaan harmittaa tuo suhteellisen korkea hinta, kun samalla hinnalla saa saman ikäisen ja samanverran ajetun sporttipyörän, joka kuitenkin maksaa uutena 1,5 kertaisesti, on paremman näköinen ja paremmilla palikoilla varustettu.

...kun vaan olisi sitä rahaa niin hommaisin heti 5 pyörää joka tarkoitukseen...

vfr 800 vtec?

 

[Iigel]

Multa sais Hornetin sopuhintaan. Kulkee riittävästi, kyytiläisenkin kanssa.

Ajoasento lepposa ja kun hieman totutteli kusiaisen jälkeen, niin ei niin kauhean möhköltäkään enää tunnu.
Vakuutukset suht edukkaat, kun paperissa tuota painoa on riittävästi ja huipputehoa ei liiaksi.

Vähän mainokseksi meni, mutta itsehän Mäkine tilanteessa varmaankin CB1000R tulisin hommanneeksi nykyisen tilalle. Budjettiinkin taitas edukkaimmat mahtua jo.

 

[Tannisto]

BMW K1200rs. On halvat vakuutukset (if: täyskaskolla alle 500€), varmatoiminen ja vakaa ajettava, ihan hyvällä varustelulla ja niitä saa lähes naurettavan halvalla (vähän ajetutkin alkaen 3000€). Vähän painava se on, mutta painopiste on todella matalalla, joten sen kanssa tulee ihan hyvin toimeen

 

[tst]

^Rönsyilee vähän otsikon aiheesta mutta mulle on Bemarin alkukirjaimet melkoista mystiikkaa ja kattelinkin nettimotosta joitain. Mikähän selittää sen että vaikkapa tämä siisti ja tosi vähän ajettu on muutaman tonnin halvempi kuin samankokoiset RT mallit (tätä voisin jopa harkita vaikka en katteista pidäkään, naku on aito asia ja hiano). Kirjaimet on sitten varmaan oman säikeen arvoinen juttu. Mäkine, entä supermoto-tyyppinen, ajoasento samantapainen kuin matkaendurolla? EDIT Siis tämä: http://www.nettimoto.com/bmw/k/1903154

 

[Mäkine]

Noniin. Nyt on aikaa kulunut ja mopokin saatu hankittua.
B-kingiin tuli päädyttyä, enkä todellakaan ole katunut Mahtava mopo, josta en kyllä ole aikeissa luopua. Tehoja piisaa todella reilusti pitkistä välityksistä huolimatta. Ykkösellä kiipeää keula pystyyn tahtomatta ja kakkosella satasen vaihdista kaasun terävästi sulkemalla ja avaamalla nousee myös. Kutosella voi ajella maantievauhtia ja ohitus sujuu pelkällä kahvan käännöllä.

Jousitus ja jarrut tuntuu bandiitin jälkeen aivan mahtavilta.
Pöntöt, kilventeline ja takavalo on vaihdettu, joten ulkonäkökin iskee ihan täysiä. Kovasti on ihan joka ikäluokasta tullut kehuja, mopopojasta vaariin.

Absillinen malli, 08 vuotinen ja 21tkm ajettu

 

[qnarkill]

Onnittelut hyvästä valinnasta. Olisin ostanut itsellekin mutta absillisia ei ollut myynnissä suomessa kun mopoa hain tai hintaa pidettiin pilvissä. Millonhan suzuki tajuaa tehdä uuden version kingistä.

 

[Bone]

Noniin. Nyt on aikaa kulunut ja mopokin saatu hankittua.
B-kingiin tuli päädyttyä, enkä todellakaan ole katunut Mahtava mopo, josta en kyllä ole aikeissa luopua. Tehoja piisaa todella reilusti pitkistä välityksistä huolimatta. Ykkösellä kiipeää keula pystyyn tahtomatta ja kakkosella satasen vaihdista kaasun terävästi sulkemalla ja avaamalla nousee myös. Kutosella voi ajella maantievauhtia ja ohitus sujuu pelkällä kahvan käännöllä.

Jousitus ja jarrut tuntuu bandiitin jälkeen aivan mahtavilta.
Pöntöt, kilventeline ja takavalo on vaihdettu, joten ulkonäkökin iskee ihan täysiä. Kovasti on ihan joka ikäluokasta tullut kehuja, mopopojasta vaariin.

Absillinen malli, 08 vuotinen ja 21tkm ajettu

Veivaat tuohon vielä -1/+2 vällärit ja käytät säädössä.... jos noita ei ole vielä hoidettu, niin ,
Ei maksa paljoa... ja hymy levenee entisestäänkin .

 

[tst]

Mikä pyörä olisi passeli pihille mutta äveriäälle tutulle vanhemmalle miehelle (ei ole allekirjoittanut koska en ole ainakaan äveriäs)? Pieni bensankulutus on merkittävä valintakriteeri (ei kannata ampua alas sillä näin se vaan tuntuu olevan), muita esim. suht kevyt, ehkä retro, matkaenduron tapainen leppoisa ajo-asento, ei custom eikä sportti, takalaukku tai sivulaukut on passattava, vääntöä saisi olla mutta tehoja ei sen kummemmin 70-80 heppaa voisi riittää enemmänkin saa tietysti olla, ainakin pientä tuulisuojaa ilmeisesti. Pyöriä on ollut mutta nyt rittäisi leppoisampi ja hintaluokka n. 10 000 €. Mm. tätä aion esittää https://www.nettimoto.com/moto-guzzi/v7/2051832 . 1200 cc Bonnevillen heitin myös mutta olikohan turhan kallis? EDIT Absit pitää myös olla.

 

[Go-Za]

Mm. tätä aion esittää https://www.nettimoto.com/moto-guzzi/v7/2051832 . 1200 cc Bonnevillen heitin myös mutta olikohan turhan kallis?

Saakohan tohon Guzziin laukkuja? Mutta bemariltahan toi muuten kuulostaa R1200R jotain 2009 tms. Myös F800 vois olla aika jees (Tosin nää ei ole hirveen retroja).
Trumpalta löytyy noita Bonneville T100 malleja aika halvalla, mutta niihinkin voi olla vaikea löytää laukkuja.

 

[TIJ]

Kovat on kriteerit, voipi olla että just täydellistä ei löydy. Itelle tulee mieleen:

Ducati Scrambler. Mutta hinta & teho? https://www.nettimoto.com/ducati/scrambler/2071692
Triumph Scrambler. Mutta hinta, saatavuus , ABS?http://images.mcn.bauercdn.com/pagefiles/487369/2015scrambler9.jpg
Vanhempi Ducati Multistrada. Ei todellakaan retro, saatavuus, kulutus, abs? http://www.totalmotorcycle.com/photos/2006models/2006-Ducati-Multistrada-1000DSaa.jpg

V7 -Guzzista on myös Scrambler-versio. Laukut esim. H&B:ltä.
Bemu F800 vois olla myös mutta ei oo retro. Näissähän on erityisen pieni kulutus.

Buell Uly, mutta näissä ei oo ABS:ää. https://www.nettimoto.com/buell/ulysses/2072558
Kawa Versys, mutta ei oo retro. Vanhemmissa ei abs:ää? https://www.nettimoto.com/kawasaki/versys/2105251

Hondalla on jotakin https://www.nettimoto.com/honda/nc/1990609
Hondalla on myösjotain muuta voi olla että painaa https://www.nettimoto.com/honda/vfr/2069123

 

[tst]

Pyörähommissa pitää olla kovat kriteerit ja varsinkin tässä tapauksessa ne pitäisi vielä täyttyä ettei koko touhu lopu. Kaikki nämä ehdot ei voi täyttyä mutta tärkeimmät pitäisi. Bemun 800 F ja pikkuVersys olivatkin vaihtoehtoja kun vaihtoi nykyiseen. Rotax kuluttaa tosiaan todella vähän, 4-4,5 l olisi kulutus ainakin meikäläisen maltillisella ranteen liikkeellä. Oletan että Hondan NC olisi luultavasti "liian järki valinta". Mitähän Trumpan Tiger 800 kuluttaa?

 

[Miikam]

Pyörähommissa pitää olla kovat kriteerit ja varsinkin tässä tapauksessa ne pitäisi vielä täyttyä ettei koko touhu lopu. Kaikki nämä ehdot ei voi täyttyä mutta tärkeimmät pitäisi. Bemun 800 F ja pikkuVersys olivatkin vaihtoehtoja kun vaihtoi nykyiseen. Rotax kuluttaa tosiaan todella vähän, 4-4,5 l olisi kulutus ainakin meikäläisen maltillisella ranteen liikkeellä. Oletan että Hondan NC olisi luultavasti "liian järki valinta". Mitähän Trumpan Tiger 800 kuluttaa?

Tiger 800 vie ehkä pari desiä enemmän kuin F800 Bemari.
Täältä löytyy kulutustietoja http://www.fuelly.com/motorcycle


Yamaha XSR700, siinähän se olis. Kaikki kriteerit täyttyy.

 

[yoohah]

Re: Ostan pyörän, mutta minkä?

Tuo äveriäs ja pieni polttoainekulutus kuulostaa hieman ristiriitaiselta. Tässä hakusassa olevien mp-tyyppien pa-kuluerot tulevat esiin vasta suurilla km-määrillä. Esim. Litran ero kulutuksessa aiheuttaa kesän normiajeluissa 150-200 €:n eron. Jotta mikä se tuo hinta on äveriäälle tyypille. Omasta mielestäni paljon tärkeämpi valintakriteeri on pyörän ergonomia juuri itselle, sen varusteet (tulikin esille laukkusarja) ja käytetyissä tietenkin kunto.


Sent from my iPad using Tapatalk

 

[Hoseli]

Aiemmin mainituilla spekseillä Tiger 800 kyllä toimii, mutta retro se ei ole.
Sen lisäksi siitä tulee vaihtaa alkuperäinen kate uuteen, esim Madstad merkkiseen, joka toimii paljon paremmin. Ainakin minulla pyörteet iski suoraan kypärään, olen 195cm.
Muista pyöristä en osaa sanoa.

 

[Juti86]

Mitenkäs retro bemu??

https://www.nettimoto.com/bmw/r/1977359

 

[s151669]

Suzuki SV650A ?