Pakoputken EXUP-läpästä...

[TiJuKo]

Pakoputken EXUP-läpästä...

Huomasin tuossa kun asentelin sliparin pyörääni (Yamaha MT-10), että siellähän on läppä juuri ennen vaimenninta. Pyörän ollessa sammuksissa läppä on kiinni. Ohjekirjan mukaan sitä säätelee joku tarkkaan säädetty vaijeri ja samaisen aviisin mukaan parantaa suorituskykyä. Minä en kyllä oikein ymmärrä kuinka se parantaa suorituskykyä jos pakopuolta kuristetaan. Kertokaapa tyhmälle mikä tuossa on idea ja onko siitä haittaa jos läpän neuvoo olemaan jatkuvasti auki.

Kiitos

 

[Jim Goose]

Tuossa lontooksi. Servon moottorin irroitus sytyttää vikakoodivalon näyttöön. Tarvikkeena löytyvä eliminaattori mötikkä huijaa ECUa luulemaan että moottori toimii normaalisti.

http://www.skutr.net/exhaust-valves-and-servo-motors-explained/

 

[hidas57]

Läppähän on sitä varten, että saadaan matalille kierroksille enemmän pakovastetta (parempi vääntö) ja hiljaisempi ääni. Jollakin logiikalla läppää sitten avataan kierrosten noustessa, ja kaasu auki on läppäkin auki. Näin teoriassa. Hyvin tavallinen ratkaisu jo pitkään.

Joissakin laitteissa läpän ohjauksen katkaisu (yksi piuha ECU:lta) jättää läpän auki, eikä vikavaloja syty. Ei kai noita roippeita kannata pois repiä jos ei ole ratapyörä.

 

[Slow]

Pakopuolen kuristaminen liittynee joskus virtauspenkin ääressä kuultuun lausahdukseen;
volume is nothing, velocity is everything

Bone selittää tarkemmin.

 

[adville]

juu just näin...

kyl maailmaan ääntä mahtuu mut virtaus tuo voimaa

mul lensi koko läppätsydeemi roskiin kun vaihdoin kollektorin ,enkä mä kyl oo sitä kaivannu, vääntöä on se 30nm enemmän kuin tehdas lupaa, ääni huomattavasti kovempi.

servon tilalle tuli sellanen vastus tai joku ettei vikavalot vilku

 

[hidas57]

Nii, ääni on huomattavasti kovempi, eikä mitkään muutkaan normit täyty. Siis ne normit joita valmistusvaiheessa pitää noudattaa. Siksi tuo läppäkin laitetaan, kun pitää saada mittausalueelle hiljainen ääni ja silti suuri huipputeho. Se siitä.

 

[Husky510]

Tuossa videossa selittelyä n. 2min kohdalla...

 

[TiJuKo]

Kiitos! Taas ollaan viisaampia. Olkoon toistaiseksi läppä hommissaan, vaikka taisin kyllä vahingossa tilata pulikan sen ohitukseenkin Mukavaa kun on vaihtoehtoja...