Paljonko perse kestää?

[Mrvexin]

Omat pisimmät vedot, tankilta - tankille ( 300-350km) yksin
-2010 Tukholma - Nürnberg (Kolding kautta) , n. 1750km klo 6-24
-2013 Tukholma - Darmstad, n. 1450km klo 6-21
Yli tonnnin päiviä xx
Kyllä perse jaksas noita +1000km päiviä motareilla useammankin, mutta pää ei, pakko päästä välillä mutkalle. No kun Tukholmasta vetää 1 piii...tkän ni sit onkin jo melkein alpeilla.

 

[BlackCat]

Sen jälkeen kun lopetin tupakinpolton eli ei tarvinnut tupakkitaukoja niin tankillinen eli 200-350 km yhdellä istumalla. Päivämatkat vaihtelee maksimissaan siinä tonnin hujakoilla. Itellä mukavin matkapeli on ollut ER-6, ei väsy persus ja kehnoin Guzzi Nevada, väsyy persus ja koivet.

 

[seppo02]

edit. "rautaperse" tuli ajettua jo 26v. sitten XV1000 jammulla, Tukholma-Salzburg, 1900km/24h. Ei tarvii enää

Siihen aikaan todella kova suoritus, ruotsissa ajeltiin tulloin kaupunkien ja kylien läpi kaikessa rauhassa eikä nykymallisesti

 

[kuulapää]

Kestää aivan vi..mmatun paljon! Ainakin tankin tyhjäksi asti! No, ainakin 200km.

 

[TiuSo]

Tankkausvälin (+300 km) voi vetää kerralla ilman ongelmaa, kun seisoskelee tapeilla välillä vähän (tai vähän väliä.. ). Parin tankillista putkeen ei tunnu missään, sen jälkeen alkaa olla aika pitää taukoja tunnin välein (polvet on vähän herkkinä...)

 

[Oula]

Nyt kun sain jalkatapit laskettua 25mm ja ohjaustangon tarpeeksi ylös että selkä suoristui jaksaa vaikka kuinka .
12 tuntia ei tunnu missään ja tankillisella palttiarallaa 350 km

Joku uudenlainen istuin pienellä selkänojalla auttaisi vielä .

 

[M58]

Lisää esitykseeni, klippipätkä ajoasennon havainnollistamiseksi.
http://www.youtube.com/watch?v=EZjjvHC5_6g Ja päkiät jalkatapeille.
Hiukan lisää korkeutta tankkilaukkuun ja päällekin lepuutusta.

 

[Bone]

Taitaa mopolla vetämisellä ja opiskelulla olla enemmän yhteistä kun kuvitellaan.

Molemmissa varmaan ihan ykkösjuttu menestymisen suhteen olis keskittyä enemmän "siihen toiseen päähän",
eikä siihen mistä niitä sankaritarinoita sorvataan .

Tankillisenhan sitä istumalta ajelee noin rehellisesti.
Se olematonkin jaloittelu tankilla muuttaa lajin ihan toiseksi ja tarjoaa "soittimelle"
varsin ratkaisevan lepohetken jos vaan kalusto ja ergonomia on tontillaan

Tästä taas päästään siihen, että lopulta muut asiat kuin perseen kesto ratkaisee
paljonko tulee kilometriä/tunteja jonoon.

Alkaa olosuhteet, unentarve ja psyyke ratkaisemaan missä se tappi on.

Em. toki edellyttää sitä, ettei kalusto jo lähtökohtaisesti tee kaikista lähintä snagaria
kauempana olevista maaleista kilpailua kusiaispesässä istumisesta.

Kyykyllä voi heittää kuukauden lomareissun 12-16 tunt./vrk satulassa..... lasten muovilapparilla voi tehdä
hypermarketin parkkialueen lumityöt...... on toisenlaisiakin "kola-olleja".......
ja tosiaan..... paljonko perse kestää kusiaispesää.

Ollaanko taas tunnettujen perusasioiden ääressä ?

"Mitä pidempi matka..... sen tyhmempi jätkä"

.....tähän tietysti tulee vasta-argumentti: Puuttuu pitkäjänteisyyttä

(sitä ei nyt tunnu ainakaan tämän viimeisen "sadekuuron" loppumisen odotteluun riittävän )

 

[shyhander]

Mulla on nykyään kyllä tollanen 100+… km missä alkaa olemaan tauko mielessä. Perä ei oikeastaan valita, mutta toi saranan kohta mistä reisi kiinnittyy mahaan. Alkaa vaan valittamaan piuhat ja remmit tuosta taitteen kohdalla. Kroppa haluis jalkatapit taaemmas ja ajelenkin touringitkin yleensä jalat päkiöiden varassa, kun se helpottaa lantiokulmaa. Hauskaa on että muutaman minuutin tauko resetoi tilanteen melkein kokonaan ja sitten menee se seuraava siivu.

 

[M58]

(sitä ei nyt tunnu ainakaan tämän viimeisen "sadekuuron" loppumisen odotteluun riittävän )

Ei tunnu, kun pitäsi hakea Honu kotio, alla paistotuoreet gummit, jännäkakkaa kun asfaltti on sateesta märkä.
Ettei vaan. Meinaan tuoretta pikipaikkaa riittää.

 

[vedenhenki]

Aika harva on valitellut kaasuranteen / -käden väsymistä. Itselläni alkaa ranne siis ensimmäisenä antamaan itsestään merkkejä, ennenkuin persauksessa tuntuu.
Pisimmät ajot ovat olleet lähes 200km putkeen, sitten on ollut aivan pakko pitää taukoa. Kyllä sitä joskus pidemmän päivämatkan jälkeen kävelee kieltämättä melko tuskallisesti pyörältä kotiovelle, että persauskin on koetuksella. Toisaalta mun pyörä ei todellakaan ole mikään matkapyörä... Silti sillä matkaa työnnän sinnikkäästi. Pisimmät päiväsiivut olleet lähes 600km.

Matkakaasu pitää hommata ehdottomasti, muuten tästä mitään tuu.

6000km:n huoltovälikin on aika pieni, alle kaks kuukautta sitten kävi pyörä huollossa ja pitää pian soittaa uutta aikaa.

 

[HondaCebari]

no mie valitan tuota ranteen väsymistä mutta tämä ilmiö tapahtuu vain jos pidempiä siivuja pitää ajella pohjanmaan vuoristoteillä alle 80km/h

 

[OH6ZZ]

1150RT:llä sopiva tankkausväli 350km ja vielä jää ainakin 100 km eväät. Enemmänkin ajaisi mutta loppulitrojen hyödyntäminen epävarmaa.
Pitemmillä huikosilla, esim 1600km 5..10 min tankkaukset mieluummin kassalle että tulee vähän jaloitelluksi, ja yksi pitempi tauko 15..20 min riittää hyvin.
Wunderlichin Ergo -penkki on juuri sopiva; paikat ei puudu yhtään. Kun lisäsin tuohon vielä kaksiportaisen lämmityksen, niin kyllä kelpaa ajella.

 

[Piece]

...tuolla matkalehemälläni (Busa vm 2001, ajettu 148.000 km) valitettavasti bensatankin koko määrittää stintit, eli n. 320-340km välein on pysähyttävä tankkaamhan. Tietysti jostain saisi viriteltyä isomman tankinkin, mutta johan tuo kahviaki alakaa haluttamhan kolmen tunnin istumisen jälkhen, joten menneehän se noinkin.

Busassa vikaa? itte rykäsin toukokuussa Bollnäs - Umeå välin yhdellä tankilla Gmaps 423km ja oma gps 435km, bensaa meni 20,6 ei vaan viittinnä (siis älynny) pysähtyä ennen kun oli pakko, oli vaan niin hyvin maullaan ajaminen ja koko päivälle sitten 1423km, kai sitä pitemmällekin olis päästelly mutta tuossa vaiheessa tulin kotiin. Niin ja 2003 oli toi oma busa ja matkavauhti mallia "mummoköröttely" nytten seikkailijagessulla voisi vedellä sitten pitempiäkin siivuja mutta ainakin näin alkuun on toi ajoasento sun muut niin erilaiset, että 200km on hyvä vielä.

Sitten 540Exc/Sx kotarilla 50 − 100km on hyvä ja sitten tankille, joutuu muuten työntöhommiin

 

[virgo]

Pepa kestää ihan hyvin, liekö siinä omaa fylliä tarpeeksi, ja harrikan tärinä rentouttaa .

Tankillisen (15l), noin 300 km ajaa helposti. Heinäkuun lopussa tuli ajettua rautaperse n.1700 km..joka on viel tarkastuksessa.

Aikasemmalla pyörällä Yamahan Diversionilla ei päässy tankillisella (17l) kun noin 270 km...ja sitten loppui menovesi ,onneks bensa-aseman nurkalle.Yammu oli melko perso bensalle, jos vähänkään tuppea väänsi . Tälläkin pyörällä yhdellä istumalla ajoi sen tankin välin, sekä rautaperse tuli silläkin tohotettua...

Saa nähdä ,josko joskus nähtäisiin sekin päivä,että ajaminen nyppii . Nyt ollaan kuitenkin vielä vaiheessa,et ajaessa hermo lepää, ja on hyvä olo , vaikka sataisi vettä...( onkohan mulla kaikki kamelit kotona?)...

 

[Miikam]

40 min ja alkaa puutua
ZXR400

Vähän kun pääsee urheilemaan mutkaa ja muuta, niin menee pari tuntia.

 

[Calypso]

05 Bladella juuri eilen ajelin "tankkausvälin", reilu 250km yheltä istumalta (yhteensä 380km, pääosin sateessa) ja vastoin odotuksia se meni melko kivuttomasti. Ajoasennon viilauksella kädetkään ei juuri väsy enää, ja haitari puutuu vähemmän kuin nakulla.

 

[tontze]

Kyse ei ole rahasta, vaan siitä millaisia siivuja ajelet yhtä kyytiä ilman pysähdystä?

Tuolla jossain joku kehui 500 kilsan vedoistakin, liekkö sitten kalajuttuja.

Kysymys kumpuaa siitä, että itselle tuntuu olevan tuollainen 200 km/3h ihan maksimi, sen jälkeen perse on ihan puuduksissa jonkin aikaa. Tosin omalla mopolla ei paljon pidemmälle yhdellä tankilla pääsekkään. Tämä on varmaan myös ajotapa- ja ajoasentokysymys ja kokemuksellakin lienee lopputulokseen osansa, samoin kuin alla olevalla mopollakin.

Millaisia asioita tässä kannattaisi huomioida?

Itsellä perse kestäis, mutta hartiat ja selkä ei .. :/ 200km/3h aika maksimi mullakin.

 

[Miihkaili]

Peppunahka kestäisi ihan mukavasti, mutta jonnekkin häntäluun viereen rupeaa sattumaan jos yli tunnin vetää putkeen. Liekö tän Transun satula mulle vähän kapea? Toisaalta selkä kaipaisi raisereita ja ehkä ihan hieman tappejakin alas niin voisi olla kokonaan toinen tarina

 

[TripleTwin]

Perse tuntuu kestävän Electra Glidella vaikka kuinka kauan. Sportsterilla max. tunnin.