Riippuu hyvin pitkälle kiihtyvyyden suunnasta tuo tajun pakeneminen. Väittäisin että tasaista sivuttaissuuntaista kiihtyvyyttä ihminen kestää tajuissaan huomattavasti paljon enemmän kuin 8-9G:tä. Toki nopealla kiihtyvyyden muutoksella voi taju lähteä jo parilla geellä.
F=ma, jossa F=voima, m=massa ja a=kiihtyvyys. Aika harvassa autossa on semmoset kumit alla, että varsinkaan kärryn kanssa päästään yli 0,8g=7,85m/s^2 hidastuvuuteen. Edit. Vertailuksi ratamopon renkailla taitaa päästä parhaillaan 1,0-1,2g arvoihin ellei ilmanvastusta huomioida.
Kuten yllä olevasta kaavasta helposti näkee, ei törmäysvoimaan nopeus vaikuta millään tavalla vaan voima johtuu pelkästään kiihtyvyydestä (=hidastuvuudesta). Tietenkin kiihtyvyys aikalailla paljon kasvaa jos samalla matkalla pysähdytään tuplasti isommasta nopeudesta. Kappaleen törmäysvoimaan vaikuttaa siis kappaleen massa ja hidastuvuus. Kappaleen massaan vaikuttaa planeetan vetovoiman aiheuttama kiihtyvyys. Tietty sitten kun liikutaan kovempaa kuin n. 10% valonnopeudesta, alkaa kappaleen massa kasvamaan nopeuden kasvaessa. Tai oikeammin se kyllä kasvaa jo aiemmin, mutta sillä ei ole juuri käytännön merkitystä.
Irtonaisten romujen kimpoilua auton sisällä.
Kappas, nitrouskin mokaa joskus.. ei se planeetta siihen massaan vaikuta, painoon toki..
Tultiin MP-messuilta ja motarilla oli kokelma kalustoa.
Ekana oli auto ---n. 5m--- kelkka ja kuomu ----n. 5m---- peräkärri ja viimeisenä oli poliisiauto
Mitä lie sattunut, mutta se oli kommeen näky, kun tien reunassa on peräkärrin kuomu ja sen alta pilkistää moottorikelkka...
Juuri näin. Hävittäjälentäjät taitavat olla yksiä harvoja ihmisryhmiä, jotka pääsevät noihin kiihtyvyyksiin kiihdytysautoilijoiden lisäksi. Mutta ero on, että lentäjillä g-voiman ollessa + -merkkinen veri pakkautuu jalkoihin- päässä veren määrä vähennee--> huppu himmenee.
Tuota veren pakenemista varten on olemassa ihan omat harjoitteet ja temput, millä lentäessä tuota veren pakenemista vähennetään, mutta kyllä siellä silmät sumenee, jos pidempään jatkuu...
Tilaanpa piruuttani yhden kokeeksi.
Ei tunnu siihen nähden tuo parinkympin verme pahalta, vaikka se pelkkää turvavyöhihnaa ja tikkausta onkin..
Tilaanpa piruuttani yhden kokeeksi.
Toinen saman tyyppinen tuote oli Acebikesin valmistama, joka maksoi reilu 80e.
Otin yamahasta takajalkatapit pois ja tuli mieleen, että siihenkin saisi tehtyä pienet sidontasilmukat. Tosin tässä tapauksessa se jousitus menisi kasaan mitä itse en koe niin pahana asiana. Lähdetään nyt kumminkik tuosta rengasliinasta liikkeelle.
