meinaatko siis että firmasta riippumatta? Silloin kun olen viimeksi lentorahdannut, niin "cooldown period" oli 24 tuntia, mutta onhan asiat voineet muuttua. Viisi vuorokautta kuulostaa kyllä aika rankalta, siinä tippuu lentorahdin tärkeimmästä edusta (eli nopeudesta) aika roimasti.
En sano, että firmasta riippumatta vaan pikemminkin, että kentästä riippuen. Nimittäin v 2006 kun itse lennätin pyörääni, tuo varoaika oli 48 tuntia Frankfurtissa. Tämä oli ihan siedettävä aika vielä.
En tiedä pelkästään rahtia kuljettavista koneista, mutta matkustajakoneessa, joka kuljettaa myös rahtia, olen aika varma että kaikki rahtikin täytyy läpivalaista (eri asia tietysti, tapahtuuko kaikkialla maailmassa näin). Myös DG-asiakirjassa on vaihtoehdot "Cargo plane only" tai "Passenger and cargo plane". Näin jopa omin silmin, että crateen pakattu moottoripyörä todella pistettiin menemään suurikokoisen läpivalaisukoneen kautta sekä Intiasta että Indonesiasta lähetettäessä.
Frankfurt Hahn, jonne Ryanair lentää. Saksa.
no viime kesänä mentiin 2hlöä 2h hytissä + 1 pyörä Gdynian kautta Rostockiin, ja muistaakseni jollain kerhoaleilla mitkä ei kuitenkaan olleet huimia, se kustansi yhteensä en nyt muista pennilleen, mutta 250 kieppeillä, jolloin ei ainakaan itsellä enää napannut Ruottin tai Baltian läpiajelemiset. Siinä oli vielä 2 yötä laivalla, ja se saapui aamuvarhain Rostockiin, mikä oli reissun aloituksen kannalta aika soppeli, siitä pääsee halutessaan vaikka Italiaan saman ajopäivän puitteissa. Ja jos olisi halunnut nuukailla paatissa, olisi käynyt hakemassa jostain kassillisen eväitä mukaan ennen lähtöä.Halvin lautta Gdynia(Puola) 376e/siivu... siitä saksanrajalle 320km.
Ko. lautta Gdyniassa klo 15.00 ja just ehtii saksanpuolelle iltaseksi.
Ko. laivalla n.20t palaa rahaa väkisinkin.... arvioidaan kahdelta aik. väh. 100e., joten 376e/siivu kustantaa jo 476e.
Rostocciin viel vähä lisää.... ei saatana.
Ryan Air on näköjään laskenut hintoja. 2009 kesällä tuli lennettyä Hahniin ja silloin lippu maksoi muistaakseni 47e. Tosin mopon kuljetus oli silloin halvempi eli kokonaishinta tuli edullisemmaksi. Ja kaiken kruunasi kentällä vastassa ollut kaveri, joka oli varannut kylmää olutta siirtymämatkalle kentältä pyörien luokse.Joo. Lisätään soppaan vielä mausteet. Tilasin eilen kahdelle henkilölle lentoliput tampere-frankfurt hahn yhteishintaan 77,98 erkkiä. Tämäkun ynnätään yhteen pyörän kuljetuksen kanssa saadaan 277,98 erkkiä. Minusta ei ole mitään epäselvää millä mennään. Otetaan vielä sekin asia vaakakuppiin, että lentoaika on vain muutama tunti ja olet pelipaikoilla.
"lepotuolipaikka" on finnlinesin tapauksessa sänkypaikka hytistä. Otettiin kaverin kanssa 1x sänkypaikka molemmille samalla varauksella niin saatiin oma hytti..
