Pysäköintikiekko

[adville]

joo mut meil salos onki motskariparkki keskel pyärätiät

siit sit voi kirjotta vitt....viesti saloseuru textaripalstal oikke...

 

[Mirro]

Itselle on tullut tavaksi säilyttää busaa periaattella "missä on polkupyöriä, sopii moottoripyöräkin" - eli pyörätelineen päähän vaan nojailemaan. (sakkoa odotellessa...)

 

[Qujin]

Tähän asti on riittänyt yksi maksu pysäköintiruutua kohden, täällä asiasta ollaan samaa mieltä.

Siellä sun täällä (loistoilmaisu!

)
eritellään myös lippuautomaatti ja maksupylväs.
Eli ruutuihin, joissa kussakin on oma tolppa riittää yksi maksu / ruutu, ajoneuvojen määrästä riippumatta. (Eihän siihen edes pystyisi maksamaan useampaa)
Jos pysäköintimaksu maksetaan "yhteiseen" lippuautomaattiin, pitää jokaisessa ajoneuvossa olla oma lipare, riippumatta siitä onko se samassa tai eri ruudussa kuin joku toinen.

Mites kiekon käyttö yksityisillä alueilla, jotka ovat ottaneet yksityisen firman valvomaan pysäköintiä? Näillä kun tuntuu olevan ihan omat säännöt, jotka lukevat niissä kilometrin kokoisissa ohjetauluissa. Ja mistäs näin ilman kiekkoa se maksimiaika lasketaan; kellosta, vai samoin kuin jos olisi kiekko, eli seuraavasta puolesta tunnista?
(Jos kellosta, niin kiekolla saanee siis sen 0,5h lisäaikaa, halutessaan sitä käyttää?)

 

[Yngve]

"Lippuautomaateilla motoristi ottaa varsinaisen pysäköintikuitin lisäksi muistilapun ja asettaa muistilapun moottoripyörään."
Olen useammankin kerran käyttänyt lippuautomaattia Helssingissä, ja satunnaisesti muualla suames, mutta ikinä ei automaatti ole sylkenyt mitään muistilappua mukaan. Enkä ole niissä pömpeleissä mitään motoristi-valintanappulaa nähnyt. Olenko vai olenko minä yksinkertainen?

 

[shyhander]

Kyl Tampereel vaa tulee, repäsyviivalla kiinni siinä biljetissä. Siinä lukee että "Muistilappu".

 

[puh]

Jossain vanhemmissa lippuautomaateissa oli oma nappula kuittia varten. Sitä piti painaa ennen maksukuitin tulostamista.

 

[CebariTonni]

Itselle on tullut tavaksi säilyttää busaa periaattella "missä on polkupyöriä, sopii moottoripyöräkin" - eli pyörätelineen päähän vaan nojailemaan. (sakkoa odotellessa...)

Oletko koskaan tullut ajatelleeksi sitä kuinka helposti polkupyörät kaatuvat pienessä tuulenvireessä jos ovat omalla sivuseisontatuellaan ja kun kaatuvat niin varmasti kaatuu sitten mp:n päälle (normaalia tuuria).

Minua ainakin jurppii se että fillaristit jättää fillareitaan moottoripyörien tai autojen vierelle parkkiin omalla tuellaan.

Duunin edessä kesäisin harvase päivä näkee kuinka pyöriä on kumollaan. Ja samalla linjastolla on usein vielä mp:t

 

[Vinttikampi]

Sain viimekesänä parkkisakot, vaikka kuittia yritin tampereella näyttää. Parkkikuitin ostin ja sakon huomattua kävin näyttään neideille. Jatkotoimenpiteet menossa.

 

[Matias]

Laitetaanpa asiaan liittyen yksi pointti lisää : mopoja ja moposkoottereitahan näkee usein "pysäköityinä" jalkakäytäville ja fillarien säilytyspaikoille kauppojen seinustoille. En ole koskaan nähnyt (täällä erittäin aktiivisen) pysäköinninvalvonnan "sakottavan" niitä. Voisiko moottoripyörän pysäköidä samalla tavoin ?

Minun mielestäni  mopojen ja mp:en pysäköinnissä on samat säännöt. Mutta jos kerran väärin pysäköityjä mopoja ei sakoteta niin ei kai sitten moottoripyöriäkään.

Kommentteja ?

Turun kauppahallin sisäpihalla olen nähnyt useamman kerran tämän tapahtuman: Liisa tulee lappuvihkosensa kanssa ja kirjottaa laput niin mopoille kuin moottoripyörillekin, jotka ovat kauppahallin seinän vieressä. mutta diagonaalisesti "jalkakäytävän" puolella. Ne kaksipyöräiset, kuutioihin katsomatta, jotka on pysäköity seinän lähelle ja seinän suuntaisesti jäävät ilman lappua...

Kerran eräs nahkapää harrikansa selästä kommentoi Liisalle asiasta ja vastaus oli: "työnnä se seinään kiinni ensi kerralla".

En nyt väitä, että tämä olisi virallinen linja, mutta olen nähnyt tämän tosiaan useamman kerran ja eri liisojen ja pirkkojen toimesta...

Ja kiekkoon palatakseni, ei sitä kiekkoa tosiaan tarvitse,  mutta aikarajaa pitää noudattaa. Tämän jo voinkin väittää olevan virallinen linja joka cityssä, paitsi Salossa

Minulla on ollut käsitys, että mopoihin sovelletaan samoja pysäköintisääntöjä kuin polkupyöriinkin. Vastaavasti moottoripyöriin sovelletaan autojen kanssa samoja sääntöjä.
Jos joku tuntee asian paremmin, voisiko informeerata....

 

[Moperisti]

Laitetaanpa asiaan liittyen yksi pointti lisää : mopoja ja moposkoottereitahan näkee usein "pysäköityinä" jalkakäytäville ja fillarien säilytyspaikoille kauppojen seinustoille. En ole koskaan nähnyt (täällä erittäin aktiivisen) pysäköinninvalvonnan "sakottavan" niitä. Voisiko moottoripyörän pysäköidä samalla tavoin ?

Minun mielestäni  mopojen ja mp:en pysäköinnissä on samat säännöt. Mutta jos kerran väärin pysäköityjä mopoja ei sakoteta niin ei kai sitten moottoripyöriäkään.

Kommentteja ?

Turun kauppahallin sisäpihalla olen nähnyt useamman kerran tämän tapahtuman: Liisa tulee lappuvihkosensa kanssa ja kirjottaa laput niin mopoille kuin moottoripyörillekin, jotka ovat kauppahallin seinän vieressä. mutta diagonaalisesti "jalkakäytävän" puolella. Ne kaksipyöräiset, kuutioihin katsomatta, jotka on pysäköity seinän lähelle ja seinän suuntaisesti jäävät ilman lappua...

Kerran eräs nahkapää harrikansa selästä kommentoi Liisalle asiasta ja vastaus oli: "työnnä se seinään kiinni ensi kerralla".

En nyt väitä, että tämä olisi virallinen linja, mutta olen nähnyt tämän tosiaan useamman kerran ja eri liisojen ja pirkkojen toimesta...

Ja kiekkoon palatakseni, ei sitä kiekkoa tosiaan tarvitse,  mutta aikarajaa pitää noudattaa. Tämän jo voinkin väittää olevan virallinen linja joka cityssä, paitsi Salossa

Minulla on ollut käsitys, että mopoihin sovelletaan samoja pysäköintisääntöjä kuin polkupyöriinkin. Vastaavasti moottoripyöriin sovelletaan autojen kanssa samoja sääntöjä.
Jos joku tuntee asian paremmin, voisiko informeerata....

Minulla on ollut käsitys, että mopoihin sovelletaan samoja pysäköintisääntöjä kuin polkupyöriinkin. Vastaavasti moottoripyöriin sovelletaan autojen kanssa samoja sääntöjä.
Jos joku tuntee asian paremmin, voisiko informeerata....

Juurikin näin, poikkeuksina molemmilla toi vapautus kiekon käytöstä (mutta ei aikarajasta!). Lisäksi kaksipyöräisen saa pysäköidä tien sivuun hieman vinottain jos esim. tien kaltevuus sitä vaatii.

Eli mopon, kuten polkupyöränkin, saa siis pysäköidä melkein minne vaan kunhan siitä "ei aiheudu kohtuutonta haittaa" tjsp. Itse parkkeeraankin mopon aina mieluummin jonnekin muualle kuin ruutuun tai merkitylle paikalle, jotta isommille ajoneuvoille jää paremmin tilaa.

Tilanne on tietysti sikäli mielenkiintoinen, että mopoa voidaan myös sakottaa melkein missä vaan, koska tuo "kohtuutonta haittaa"han on täysin tulkinnanvarainen juttu. Miksei tietysti fillariakin, mutta silloin pirkon pitäisi jäädä pyörän viereen odottelemaan omistajaa ja saada tämä vielä hyväksymään sakkolappu...

 

[noutaja]

Tieliikennelaissa (pykälät 26-28) asia kerrottu. Tässä tarkennus koskien mm. mopoja ja fillareita :

Polkupyörän ja mopon saa pysäyttää ja pysäköidä jalkakäytävälle ja pyörätielle. Muunkin ajoneuvon saa erityistä varovaisuutta noudattaen pysäyttää lyhyeksi ajaksi jalkakäytävälle ja pyörätielle ajoneuvoon nousemista, siitä poistumista, sen kuormaamista tai kuorman purkamista varten, milloin läheisyydessä ei ole käytettävissä muuta pysäyttämiseen sopivaa paikkaa ja pysäyttämiseen on pakottavia syitä. Pysäytetty ajoneuvo ei kuitenkaan saa kohtuuttomasti haitata jalkakäytävällä ja pyörätiellä kulkemista. Kuljettajan on tällöin pysyteltävä ajoneuvonsa läheisyydessä ja tarvittaessa siirrettävä ajoneuvo paikkaan, jossa se ei häiritse muuta liikennettä.

 

[Pete2]

Tieliikennelaissa (pykälät 26-28) asia kerrottu. Tässä tarkennus koskien mm. mopoja ja fillareita :

Polkupyörän ja mopon saa pysäyttää ja pysäköidä jalkakäytävälle ja pyörätielle. Muunkin ajoneuvon saa erityistä varovaisuutta noudattaen pysäyttää lyhyeksi ajaksi jalkakäytävälle ja pyörätielle ajoneuvoon nousemista, siitä poistumista, sen kuormaamista tai kuorman purkamista varten, milloin läheisyydessä ei ole käytettävissä muuta pysäyttämiseen sopivaa paikkaa ja pysäyttämiseen on pakottavia syitä. Pysäytetty ajoneuvo ei kuitenkaan saa kohtuuttomasti haitata jalkakäytävällä ja pyörätiellä kulkemista. Kuljettajan on tällöin pysyteltävä ajoneuvonsa läheisyydessä ja tarvittaessa siirrettävä ajoneuvo paikkaan, jossa se ei häiritse muuta liikennettä.

Kuulostaa järkevältä. Itsekin olen laittanut pyöräparkin jatkoksi silloin kun siinä on reilusti tilaa eikä ole muiden tiellä. Toistaiseksi ei ole tullut sakkoja. Saksanmaalla tuli oikein todistettua ettei parkkipirkko edes vilkaissut jalkakäytävällä olleen pyörämme suuntaan kun jakeli autoille sakkoja. Mutta se on tietysti siellä se.