• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Ratalipat

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jennica
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Helppo olla jälkiviisas, mutta itse usein mopon vakuutusyhtiötä vaihtavana siirrän mukana joka kerta myös kotivakuutuksen samaan yhtiöön mopon kanssa. Tämä siksi, että vahingon sattuessa menee vain yksi omavastuu. Toisekseen, kasko/liikennevakuutus ei yleensä korvaa varusteista muuta kun kuskin kypärän. Samalla selvitän tuon ajovarusteiden korvauspuolen. Se korvataanko rytkyt ajoharjoittelussa sattuneesta lipasta, selviää melko helposti vakuutusta ottaessa. Se mikä on tarvittavan, (myös tarvittaessa kyydittävän ajovarusteet korvaavan) kotivakuutuksen laajuus suppea, keski vai laaja, sekin selviää tiskillä. Jos ei, niin yleensä vakuutusyhtiön vahinkotarkastajalla on viimeistään varmempaa tietoa kun esittää asian hänelle esimerkkinä siinä muodossa kuin mitä tuleva vahinko voisi olla.
 
Tuo keulan altalähtö on muuten inha juttu, jos ei suoraan tiedä mistä se johtui. Itsellä meni aikoinaan pitkä tovi ennenkuin luotto etupäähän palasi. Se tosin vaati alustan säätöjen uudelleenarviointia, ja sieltähän se "syy" löytyikin.. kuskin lisäksi.

Oliko suskassa vielä vakiosäädöt?
 
sanoi:
Kotivakuutus on Pohjantähdessä ja ne ilmoitti etteivät korvaa kamoja, koska kaatuminen on sattunut radalla.

Onko tuosta mainintaa vakuutusehdoissa? Tarkista nyt ennen kuin luovutat. Minä en näistä mitään tiedä mut tuli nyt vaan mieleen, kun joskus saanut vakuutusyhtiön kanssa eräässä jutussa päivän selvästä asiasta vääntää.
Kaveri kaatoi myös pyörän radalla ja sai ajovarusteet työpaikan matkavakuutuksesta, ilman minkäänlaista omavastuuta. Rata siis oli yli 60 tai jotain km kauempana kotoa, jolloin kyseessä on matkustus. Kannattaa siis tarkistaa onko työnantajalla myös vapaa-ajalla voimassa olevaa matkavakuutusta.
 
Toivottavasti ei tarvitse maksaa enään kenenkään toisen toilailuja...
Sun kannattaa siirtää heti maanantaina vakuutukset yhtiöön, jossa on maailman p*skimmat korvausehdot ratalipoissa. Ja mahdollisimman vähän prätkien vakuutuksia muutenkin. Hinnasta viis, muttei tarvi ainakaan kovin monen "ratatoilailuja" maksaa, kun kellään rataa ajavalla ei ole vakuutuksia siinä sun yhtiössä.
 
itse käytän metalliliiton matkavakuutusta melkeen kaikkeen joka menee rikki....kuitti vaan vaikka 100 kilsan päästä kotoo ja sanoo et kamat on hajonneet sillä reissulla...on mennyt kameraa ja puhelinta ja muuta pientä ja ilman mutinaa rahat tulee...
tounge.gif
 
itse käytän metalliliiton matkavakuutusta melkeen kaikkeen joka menee rikki....kuitti vaan vaikka 100 kilsan päästä kotoo ja sanoo et kamat on hajonneet sillä reissulla...on mennyt kameraa ja puhelinta ja muuta pientä ja ilman mutinaa rahat tulee...
tounge.gif
Siinä vain käy ennen pitkää niin, että Metalliliitolle ei enää myönnetä mistään vakuutusyhtiöstä jäsenistön kattavia vakuutuksia, joten ota nopeasti niitä korvauksia ennen kuin ne loppuvat kokonaan.
tounge.gif
 
Helppo olla jälkiviisas, mutta itse usein mopon vakuutusyhtiötä vaihtavana siirrän mukana joka kerta myös kotivakuutuksen samaan yhtiöön mopon kanssa. Tämä siksi, että vahingon sattuessa menee vain yksi omavastuu. Toisekseen, kasko/liikennevakuutus ei yleensä korvaa varusteista muuta kun kuskin kypärän. Samalla selvitän tuon ajovarusteiden korvauspuolen. Se korvataanko rytkyt ajoharjoittelussa sattuneesta lipasta, selviää melko helposti vakuutusta ottaessa. Se mikä on tarvittavan, (myös tarvittaessa kyydittävän ajovarusteet korvaavan) kotivakuutuksen laajuus suppea, keski vai laaja, sekin selviää tiskillä. Jos ei, niin yleensä vakuutusyhtiön vahinkotarkastajalla on viimeistään varmempaa tietoa kun esittää asian hänelle esimerkkinä siinä muodossa kuin mitä tuleva vahinko voisi olla.
Juu, tiedossa on. Avomies vaan harrastaa kamppailulajeja ja Pohjantähdessä on paras vapaa-ajan vakuutus, joka korvaa myöskin kamppailulajeissa tulleet mahdolliset vauriot/vammat aika korkeilla korvaussummilla. Jotta tuon tosi kattavan ja edullisen vapaa-ajan vakuutuksen saa, niin siellä täytyy olla kotivakuutus. Siksi ainakin tähän asti on kotivakuutus ollut siellä, mutta nyt menee vakuutusasiat uuteen syyniin.
 
Toivottavasti ei tarvitse maksaa enään kenenkään toisen toilailuja...
Sun kannattaa siirtää heti maanantaina vakuutukset yhtiöön, jossa on maailman p*skimmat korvausehdot ratalipoissa. Ja mahdollisimman vähän prätkien vakuutuksia muutenkin. Hinnasta viis, muttei tarvi ainakaan kovin monen "ratatoilailuja" maksaa, kun kellään rataa ajavalla ei ole vakuutuksia siinä sun yhtiössä.
Näin olen jo tehnytkin tosin hinta oli edullisempi kuin yhtiössä joka korvaa ratalipat.
 
sanoi:
Kotivakuutus on Pohjantähdessä ja ne ilmoitti etteivät korvaa kamoja, koska kaatuminen on sattunut radalla.

Onko tuosta mainintaa vakuutusehdoissa? Tarkista nyt ennen kuin luovutat. Minä en näistä mitään tiedä mut tuli nyt vaan mieleen, kun joskus saanut vakuutusyhtiön kanssa eräässä jutussa päivän selvästä asiasta vääntää.
Kaveri kaatoi myös pyörän radalla ja sai ajovarusteet työpaikan matkavakuutuksesta, ilman minkäänlaista omavastuuta. Rata siis oli yli 60 tai jotain km kauempana kotoa, jolloin kyseessä on matkustus. Kannattaa siis tarkistaa onko työnantajalla myös vapaa-ajalla voimassa olevaa matkavakuutusta.
Kiitti vinkistä!
smile_org.gif
Pitääpä kysästä, koska kyseessä oli työpaikan mp-kerhon järkkäämä ajopäivä.
 
Tuo keulan altalähtö on muuten inha juttu, jos ei suoraan tiedä mistä se johtui. Itsellä meni aikoinaan pitkä tovi ennenkuin luotto etupäähän palasi. Se tosin vaati alustan säätöjen uudelleenarviointia, ja sieltähän se "syy" löytyikin.. kuskin lisäksi.

Oliko suskassa vielä vakiosäädöt?
Juu, alustaa on säädetty "ammattilaisen" avustuksella. Kiitokset vaan Jussille. Ja yleensäkkin kiitokset kaikille kisakuskeille/kokeneille rataketuille, jotka ojentavat auttavan kätensä tarvittaessa ja kertovat hyviä vinkkejä - sekä tarjoavat kyydin kotiin, jos lippaa radalla.  
bowdown.gif
 
Kotivakuutus on Pohjantähdessä ja ne ilmoitti etteivät korvaa kamoja, koska kaatuminen on sattunut radalla.

Mielessä on käynyt myös joku vakio 600-750cc kilvetön… Se maksais äkkiä itsensä takaisin, jos kerran-pari vetää lipat.
Ikävä juttu  
sad_orig.gif
 
pftroest.gif


Ensin tuosta vakuutuksesta. Onkohan siellä Pohjantähdessä nyt ihan ymmärretty oikein? Ymmärrän, että eivät korjaa ajovarusteita, jos konttaat radalla kisaharjoittelussa tms., mutta kun kyse oli ajoharjoittelusta, mikä on liikenne&kaskovakuutuksen piirissä, ei pitäisi olla mitään syitä kitistä. Ymmärsivätköhän tilanteen oikein. Tosin ikävä juttuhan on se, että jos jotain ei ole pilkulleen ehdoissa mainittu, voivat aina tulkita miten haluavat.

Kilvetön on pop  
cool.gif
Toki täystuhon sattuessa (se on surullinen näky, kun pyörä palaa soihtuna ulosajon jälkeen) kalliimpi vaihtoehto, mutta useimmiten jos enemmän meinaa radalla ajaa (ja väistämättä siis myös kontata) tulee halvemmaksi.

Toivottavasti asiat järjestyy. Eiku vaan uutta (tai käytettyä) alle ja takas radalle
smile_org.gif
 
Toivottavasti ei tarvitse maksaa enään kenenkään toisen toilailuja...
Höpiset niinkauan kun ittelles ei satu mitään.
Kyllä se voi napsahtaa juhaa leukaan vaikka on kui olevinaa iisi ja varma kuski
No ainain mä maksan ne omasta pussistani enkä vakuutuksista... ja varmuudesta ja iisiydestä en tainnut mainita mitään?
iisi ja varma oli ihan varalla
wink.gif
 
Toivottavasti ei tarvitse maksaa enään kenenkään toisen toilailuja...
Ei tarvitsekaan, vakuutukset on vapaaehtoisia
idea3.gif

No, liikennevakuutusta lukuunottamatta, mutta sieltäpä ei (omasta syystä) lipattua mopoa korvatakaan.

Tuskinpa kukaan tuolla radalla tahallaan menee kaatumaan.

Niin, ja ettei joku muu keksi ruveta jeesustelemaan, niin itse ajan kilvettömällä mopolla...
 
Kotivakuutus on Pohjantähdessä ja ne ilmoitti etteivät korvaa kamoja, koska kaatuminen on sattunut radalla.

Mielessä on käynyt myös joku vakio 600-750cc kilvetön… Se maksais äkkiä itsensä takaisin, jos kerran-pari vetää lipat.
Ikävä juttu  
sad_orig.gif
 
pftroest.gif


Ensin tuosta vakuutuksesta. Onkohan siellä Pohjantähdessä nyt ihan ymmärretty oikein? Ymmärrän, että eivät korjaa ajovarusteita, jos konttaat radalla kisaharjoittelussa tms., mutta kun kyse oli ajoharjoittelusta, mikä on liikenne&kaskovakuutuksen piirissä, ei pitäisi olla mitään syitä kitistä. Ymmärsivätköhän tilanteen oikein. Tosin ikävä juttuhan on se, että jos jotain ei ole pilkulleen ehdoissa mainittu, voivat aina tulkita miten haluavat.

Kilvetön on pop  
cool.gif
Toki täystuhon sattuessa (se on surullinen näky, kun pyörä palaa soihtuna ulosajon jälkeen) kalliimpi vaihtoehto, mutta useimmiten jos enemmän meinaa radalla ajaa (ja väistämättä siis myös kontata) tulee halvemmaksi.

Toivottavasti asiat järjestyy. Eiku vaan uutta (tai käytettyä) alle ja takas radalle
smile_org.gif
Juu, kyllä ne ymmärsi asian oikein ja pyysin vielä varmistamaan asian erikseen. Virkailija luki vielä paperilta Nordealle tekemäni vahinko selvityksen, jossa korostin kyseessä olleen työpaikan järjestämä ajoharjoittelu päivä ja ettei kyseessä ollut kilpailu eikä kilpailuun harjoittelu. Pohjantähdellä on tänä vuonna kanta etteivät korvaa mitään radalla sattuneista vahingoista. Mut vielä on takaportti se mamun mainitsema työpaikan vakuutus... Laitoin tänään kyselyä menemään. Katsotaan kuin käy. Onneksi kuitenkin kypärä menee Nordean kaskosta, se on pää-asia, kirjaimellisesti.

Maanantaina vahinkotarkastaja käy tsekkaamassa pyörän ja liikkeen laatiman kustannusarvion. Onko kellään tietoa miten kauan menee suurin piirtein, että ne sanovat korvaussumma ehdotuksen? Puhutaanko päivästä, viikosta?

Toivottavasti pääsis vielä kurvailee ennen kuin loma loppuu, mutta pahoin pelkään...  
confused_orig.gif
 
Back
Ylös