Rekisterissä vai ei?

[BikeBabe]

Kuis on.. kertokaa blondille: Jos lähetän viestin esim JU550 numeroon 16400 saan vastauksena omat tietoni, mutta jos heitän sinne rekisterinumeron LO152 saan vastausen, ettei annettuja hakuehtoja täyttävää ajoneuvoa löydy rekisteristä..

Tarkottaako se automaattisesti, et ko piikki ei oo katurekisteröity vai voiko olla vaan fiba tai puute 16400 palvelussa??

Kyselen vain kun ko piikki kuskeineen meinas juurikin tappaa mut sateen kastelemalla tiellä heittämällä uukkarin eteen (peileihin katsomatta) 10-20 m ennen kun olin kohalla ja vasta kotona tajusin, että olin sit vetäny takanakin sileeks yhdeltä kohtaa ja vois kaiffalta kysästä josko suosiolla osallistuis kustannuksiin tai jotain..

BB

 

[veikk-o]

Käsittääkseni tiedot tarjoaa Autorekisterikeskus, johon voi ilmoittaa kiellon, ettei omaa rekisterinumeroa saa luovuttaa ko. kaltaisille palveluntarjoajille.

Korjatkaa, mikäli olen väärässä...  

 

[Ron Jeremy]

Mun tietojani ei saa koska olen täyttänyt Ake:lle tietojen antamisen kieltolomakkeen. Kaksi hyvää puolta eli mun pärrään ei kukaan rakastu liikenteessä varastamismielessä ilman seuraamatta missä budjaan ja toinen ettei tarvitse satuttaa ketään kotiovella tai puhelimessa jos tulee ojentamaan liikennekäyttäytymistäni.

 

[hartsap]

Mun tietojani ei saa koska olen täyttänyt Ake:lle tietojen antamisen kieltolomakkeen. Kaksi hyvää puolta eli mun pärrään ei kukaan rakastu liikenteessä varastamismielessä ilman seuraamatta missä budjaan ja toinen ettei tarvitse satuttaa ketään kotiovella tai puhelimessa jos tulee ojentamaan liikennekäyttäytymistäni.

Mun rekkarilla näkyy mun nimi mut ei osoitetta. Saiskohan nimenkin salattua

 

[tiburon]

Kirjallinen hakemus maistraattiin, perusteluineen  

Tästähän on ollut juttua ennenkin: klik!

 

[avivolin]

Näkyy hoituvan kiellon antaminen henkilön osoitetiedoista yksityisille nimenomaan nimen, ei rekisterinumeron perusteella. Joten yhdellä kieltoilmoituksella pitäisi järjen mukaan hoitua kaikkien saman henkilön nimissä olevien rekisteröityjen moottoripelien osa-anonyymiys. Nimen salaaminen näyttää vaativan voimakkaampia toimia perusteluineen. Myös osoitteen luovuttaminen markkinavoimille onnistuu samalla proseduurilla AKEn sivulta
AKE
Hassua vaan on, että vaikka tietoja voi tiedustella puhelimella, sähköpostilla tai suoraan AKEn sivulta, niin luovutuskielto pitää tehdä tulostamalla .PDF-tiedosto (jonka voi kuitenkin täyttää intenetissä allekirjoitusta lukuunottamatta) ja lähettämällä se AKEen. Taitavat olla tahallaan hankaloittaneet kiellon tekemistä.

Joka tapauksessa, tämä oli hyvä ketju, en tiennyt, että tietojen luovutuskiellon voi tehdä näinkin helposti. Siispä tulostinta etsimään, kyllä sen jossain pitäisi olla...

Eläköön yksityisyys!

 

[ingle]

Mun tietojani ei saa koska olen täyttänyt Ake:lle tietojen antamisen kieltolomakkeen. Kaksi hyvää puolta eli mun pärrään ei kukaan rakastu liikenteessä varastamismielessä ilman seuraamatta missä budjaan ja toinen ettei tarvitse satuttaa ketään kotiovella tai puhelimessa jos tulee ojentamaan liikennekäyttäytymistäni.

sama

 

[jjp]

Hassua vaan on, että vaikka tietoja voi tiedustella puhelimella, sähköpostilla tai suoraan AKEn sivulta, niin luovutuskielto pitää tehdä tulostamalla .PDF-tiedosto (jonka voi kuitenkin täyttää intenetissä allekirjoitusta lukuunottamatta) ja lähettämällä se AKEen. Taitavat olla tahallaan hankaloittaneet kiellon tekemistä.

Hassua? Minusta on ihan normaalia, että tietoja saa kysymällä, mutta niiden muuttaminen ei ole ihan niin helppoa. Vai oliko ihan jees, jos vaikka netissä voisi vaihtaa nimeä ilman mitään tarkistuksia? Että mä voisin tosta vaan vaikka muuttaa sun nimes Urpo-Irmeli Kiimaseksi? Helpommin kuin tänne palstalle voi kirjoittaa?

 

[gsxr1000]

Kuis on.. kertokaa blondille: Jos lähetän viestin esim JU550 numeroon 16400 saan vastauksena omat tietoni, mutta jos heitän sinne rekisterinumeron LO152 saan vastausen, ettei annettuja hakuehtoja täyttävää ajoneuvoa löydy rekisteristä..

Tarkottaako se automaattisesti, et ko piikki ei oo katurekisteröity vai voiko olla vaan fiba tai puute 16400 palvelussa??

Kyselen vain kun ko piikki kuskeineen meinas juurikin tappaa mut sateen kastelemalla tiellä heittämällä uukkarin eteen (peileihin katsomatta) 10-20 m ennen kun olin kohalla ja vasta kotona tajusin, että olin sit vetäny takanakin sileeks yhdeltä kohtaa ja vois kaiffalta kysästä josko suosiolla osallistuis kustannuksiin tai jotain..

BB

Eli jarrutit takarenkaan sileäksi? Ja vielä sateen kastelemalla tiellä? Ei taida onnistua ellet tullu rengas sutissa vähintään satoja metrejä. Tai sitte siinä on kauttaaltaan hyvin vähä pintaa jäljellä.

 

[Vince TB]

Kyselen vain kun ko piikki kuskeineen meinas juurikin tappaa mut sateen kastelemalla tiellä heittämällä uukkarin eteen (peileihin katsomatta) 10-20 m ennen kun olin kohalla ja vasta kotona tajusin, että olin sit vetäny takanakin sileeks yhdeltä kohtaa ja vois kaiffalta kysästä josko suosiolla osallistuis kustannuksiin tai jotain..

Aika tehokkaasti oot polkenu jarruu jos oot sateella saanu slicksin taakse.

Kuten joku jo mainitsikin, suicider-piikkikuskin nimi pitäs löytyy AKE:lta ja sit pistät vaan pietarilaisen rekkakuskin hankkiin sulle rahat uuteen Pirelliin...

 

[Cebari600F]

Kuis on.. kertokaa blondille: Jos lähetän viestin esim JU550 numeroon 16400 saan vastauksena omat tietoni, mutta jos heitän sinne rekisterinumeron LO152 saan vastausen, ettei annettuja hakuehtoja täyttävää ajoneuvoa löydy rekisteristä..

Tarkottaako se automaattisesti, et ko piikki ei oo katurekisteröity vai voiko olla vaan fiba tai puute 16400 palvelussa??

Kyselen vain kun ko piikki kuskeineen meinas juurikin tappaa mut sateen kastelemalla tiellä heittämällä uukkarin eteen (peileihin katsomatta) 10-20 m ennen kun olin kohalla ja vasta kotona tajusin, että olin sit vetäny takanakin sileeks yhdeltä kohtaa ja vois kaiffalta kysästä josko suosiolla osallistuis kustannuksiin tai jotain..

BB

Musta tuntuu et siinä sun takanakissa ei voinu olla kovin kummonen pinnote ennen jarrutustakaan jos yhdellä lukkojarrutuksella sen slicksiksi sait...  

 

[Dick]

Mikäli katsoit oikein ja rekisteritunnus satapiikissä oli LO-152 niin ilmoita asiasta paikkakunnan polliisille. Kilpi kuuluu seisonnassa olevaan Honda CB 750 F:ään.

 

[Calypso]

Kyselen vain kun ko piikki kuskeineen meinas juurikin tappaa mut sateen kastelemalla tiellä heittämällä uukkarin eteen (peileihin katsomatta) 10-20 m ennen kun olin kohalla ja vasta kotona tajusin, että olin sit vetäny takanakin sileeks yhdeltä kohtaa ja vois kaiffalta kysästä josko suosiolla osallistuis kustannuksiin tai jotain..

Aika tehokkaasti oot polkenu jarruu jos oot sateella saanu slicksin taakse.

Ja kannattas harjotella myös sitä etujarrua hieman...

 

[Ron Jeremy]

Kyselen vain kun ko piikki kuskeineen meinas juurikin tappaa mut sateen kastelemalla tiellä heittämällä uukkarin eteen (peileihin katsomatta) 10-20 m ennen kun olin kohalla ja vasta kotona tajusin, että olin sit vetäny takanakin sileeks yhdeltä kohtaa ja vois kaiffalta kysästä josko suosiolla osallistuis kustannuksiin tai jotain..

Aika tehokkaasti oot polkenu jarruu jos oot sateella saanu slicksin taakse.  

Ja kannattas harjotella myös sitä etujarrua hieman...

Älkää nyt kiusatko tyttöpoloista

Sitäpaitsi hänen ongelmaan on selkeä ratkaisu: kunnon puolenminuutin burnis niin häviää kantit pois kumista. Jos puhkeaa niin olisi jo ollut vaihtokunnossa muutenkin

 

[BikeBabe]

BB

Eli jarrutit takarenkaan sileäksi? Ja vielä sateen kastelemalla tiellä? Ei taida onnistua ellet tullu rengas sutissa vähintään satoja metrejä. Tai sitte siinä on kauttaaltaan hyvin vähä pintaa jäljellä.[/QUOTE]
Tota.. keskiura hävis n. 10 cm:m matkalta (renkaan kehältä) - pinnoite oli karkeeta öljysoraa.. Ei sutinu satoja vaan parikyt metriä vauhtia n. 60 km/h - hidastelin kun lähestyin piikkistä ja onneks siirryin liki keskiviivaa, muuten olisin ollu Suzzulla piikkihemmon päällä.. noin tarkennuksena. Jokatapauksessa ilkee ajaessa, kun yks kohta on kantikas... U know

BB

 

[BikeBabe]

Ja kannattas harjotella myös sitä etujarrua hieman...[/QUOTE]
Blondi olen ja hullukin vielä - en tyhmä... eli molemat jarrut oli kyllä käytössä.. vrt. n. 60 km/h vauhtia ja pysähtymismatka max 20 m..

BB

 

[BikeBabe]

Älkää nyt kiusatko tyttöpoloista  

Sitäpaitsi hänen ongelmaan on selkeä ratkaisu: kunnon puolenminuutin burnis niin häviää kantit pois kumista. Jos puhkeaa niin olisi jo ollut vaihtokunnossa muutenkin

[/QUOTE]
Kreip aidia

- kukahan tuossa neuvois, kun ei oo tullu harrastettua ite kuminpolttoo

BB

 

[Vince TB]

Blondi olen ja hullukin vielä - en tyhmä... eli molemat jarrut oli kyllä käytössä.. vrt. n. 60 km/h vauhtia ja pysähtymismatka max 20 m..

Ei sitä sun jarrujen käyttöä epäilläkään... Mikä kumi sul o takana?

Pääasia kuitenni ettet osunut siihen ilmeisestikin väärillä kilvillä ajavaan kevytmopoon.

 

[Ron Jeremy]

On sun renkaat vissiin aika finaalissa. Uran keskeltä pitää olla 1mm:n kuvion syvyys vähintään, sanoo poliisisetä liikkuva sellainen. Kyllähän mä kuminpolton neuvon, vaikka kädestä pitäen

 

[BikeBabe]

On sun renkaat vissiin aika finaalissa. Uran keskeltä pitää olla 1mm:n kuvion syvyys vähintään, sanoo poliisisetä liikkuva sellainen. Kyllähän mä kuminpolton neuvon, vaikka kädestä pitäen

Tarkempi tarkastelu tänään päivällä osoittaa takarenkaan käyneen 3 kertaa tiiviimmin maassa (jarrutus), välissä on kuvioo vielä (väistö ja suunnan korjaus) enemmän kuin riittävästi - sietää oottaa ens perjantaihin ts. tilauksen heitin jo tännäin sisään.

BB