Jahas, innostuin tosta renkaiden vaihtamisesta itte niin paljon, että kävin ostamassa ton puuilon rengaskone de luxe- värkin. En oo kerinny viel kasaamaan, mutta ku liikkeessä sitä ihmettelin, vaikutti ihan laadukkaalta ja pätevältä vehkeeltä. Saas nähä miten tää homma päättyy...
Noniin, päivitetääns hieman. Eli kasasin ton rengaslaitteen ja totesin että eihän siihen edes mahdu 17" vanne. Mainoksessa sanovat sen olevan 18" vanteelle asti, mutta toisin on. Se vanteeltapuristuslaippa toimi oikein hyvin, mutta ei pelkästään sen käytöstä viitti maksaa 119 euroa. Palautin laitteen kauppaan ja otin tilalle sen halvemman laitteen, jossa toi puristuslaippa kiinni. Muista ominaisuuksista en tiedä, eikä oo niin välikskään, kun raudoilla ajattelin vaihdella.
Nyt lähen kasaamaan sen toisen laitteen, josko vaikka löytys jotain extra ominaisuuksia.
Saako sitä konetta muokattua mitenkään sellaiseksi, että saisi 17" vanteen siihen kiinni? Voitko laittaa isommat kuvat kyseisestä värkistä jakoon (tai sähköpostiini), niin voisin hahmotella tarvitsenko tuollaista vai en...
Sorry, en kerinny ottamaan kuvia, sen verran hätäsesti lähti värkki takaisin Puuiloon.
Saishan tuohon sen 17" menemään, jos noita kolmea vaakatasossa olevaa tankoa jatkaisi, jolloin noi pidikeholkit pääsis liikkumaan vielä ulommas. Pikkusen vaikee selittää, mutta toiv. jotain selvää saa. Noissa kolmessa tangossa on sellaset liikuteltavat koukut, joista kaksi kiinnitetään sokkatapilla paikoilleen ja yhtä liikutellaan veivin avulla ulos/sisäänpäin. Laajimmassa asennossa noi tapit ottaa sisäänsä n. 16,5" vanteen, joten paljoa ei tarttis jatkaa. Noi tangot on sellasta 20mm pakusa neliskulmaista putkea, joihin kiinniketapin runko pujoitetaan.
Kävin nyt hakemassa tällaisen
http://www.puuilo.fi/cat/images/rengaskone_0801_d5c.jpg
Toimii periaatteessa samalla idealla, mutta tuossa rengas pujotetaan tosta keskellä olevasta pystytolpasta sisään ja kiristetään kierretangolla. Ainoa ongelma on se, että tuo pystytanko on niin paksu, ettei prätkän akselinreikä mahdu siitä läpi.
Noi molemmat laitteet on tarkoitettu alunperin auton renkaiden vaihtoon ja ohjekirjassakin vaihdetaan vaan auton renkaita. Toi vanteen irtipainaja toimii kuitenkin ihan hyvin. Täytyy ajan kanssa kattoo, saiskohan tähän jälkimmäiseen viriteltyä jotain systeemii, että sais prätkän vanteenki mahtumaan.
Melko huteria on pysymään pystyssä, eli pitäis saada pultattua betonilattiaan kiinni. Ittellä ei sellasta ole, joten ajattelin tehä sellaset jatkopalat metallista noihin jalkoihin, ni pysyy pikkusen paremmin pystyssä. Ainahan ois parempi jos sen sais johonki kiinni.