Rojekti etenee
- Keskustelun aloittaja JP_445
- Aloituspäivä
JP_445
New member
Herra tietää, mutta ei kerro...Mikähän tuosta mahtaa tulla?
fzr1000
New member
..ootellaan mielenkiinnolla.......Herra tietää, mutta ei kerro...Mikähän tuosta mahtaa tulla?Sen näkee sitten huhtikuun lopussa...
JP_445
New member
Itse asiassa valot tulee pienet linssi mallit, mutta tuo "valojen" alue tulee olemaan hiukan kuin R1 tai Kwaakun mallissa.Eipä tuu samanlaista vastaan ihan heti...
Aika siiisti malli, vähän Rykköstä? 12R:ää valoissa?
Vasta huhtikuun lopussa, eikö pyörän pitäisi olla liikenteessä jo huhtikuulla
Radat aukee toukokuussaVasta huhtikuun lopussa, eikö pyörän pitäisi olla liikenteessä jo huhtikuulla.
Aika khuul proggis
JP_445
New member
Ihan vaan varmuudeksi tuonne huhtikuulle E4 päivä ettei projektin aikataulua tarvii venyttää vaan saisi jopa etuajassa valmiiksi (sen kun näkis)... Painon säästöä tulee melkoisesti (tietty kuskissa on vielä paljon liikaa, mutta kun keventää mopoa niin ei tarvii laihduttaa itsestään niin paljoa)...Vasta huhtikuun lopussa, eikö pyörän pitäisi olla liikenteessä jo huhtikuulla.
Otapa suunnaksi Intia talvilomallasi. Allekirjoittanut toi sieltä loppusyksystä mukanaan vatsapöpön, ja kolmen viikon sairastelu vei ylimääräiset rasvat. Painosta lähti hulppeat 8% !
Nyt oltaisiin siis timmissä kunnossa rata-ajoa varten. Paitsi voimat on ihan nollissa... Eiköhän se toisaalta korjaannu talven aikana, mikäli salpausselän hiihtokelit pysyvät hyvinä.
G
Guest
Guest
Amfibiovesiskootteri..?Mikähän tuosta mahtaa tulla?
JP_445
New member
Huono sukellusvene... ei pidä vettä eikä uppoaAmfibiovesiskootteri..?Mikähän tuosta mahtaa tulla?
Eikös projektien aikataulutus mene yleensä toisin päin - Tähtäile vaan sinne huhtikuun alkuun.Ihan vaan varmuudeksi tuonne huhtikuulle E4 päivä ettei projektin aikataulua tarvii venyttää vaan saisi jopa etuajassa valmiiksi (sen kun näkis)... Painon säästöä tulee melkoisesti (tietty kuskissa on vielä paljon liikaa, mutta kun keventää mopoa niin ei tarvii laihduttaa itsestään niin paljoa)...Vasta huhtikuun lopussa, eikö pyörän pitäisi olla liikenteessä jo huhtikuulla.
Kävin tänään vaklaamassa sun projektia.
JP_445
New member
Juuri tuon yleisen tavan tietäen yritän poiketa valtavirrasta ja saada projektin aikaa lyhennettyä suunitellusta, tosin jos ei valmista tunnu tulevan niin ei pitäis tulla overlappingiä niin paljoa...Eikös projektien aikataulutus mene yleensä toisin päin - Tähtäile vaan sinne huhtikuun alkuun.Ihan vaan varmuudeksi tuonne huhtikuulle E4 päivä ettei projektin aikataulua tarvii venyttää vaan saisi jopa etuajassa valmiiksi (sen kun näkis)... Painon säästöä tulee melkoisesti (tietty kuskissa on vielä paljon liikaa, mutta kun keventää mopoa niin ei tarvii laihduttaa itsestään niin paljoa)...Vasta huhtikuun lopussa, eikö pyörän pitäisi olla liikenteessä jo huhtikuulla.
Kävin tänään vaklaamassa sun projektia.
JP_445
New member
Huomenna taas ropaamaan. Nyt helpottaa, kun koko ajan näkee muutoksia konkreettisemmin. Kunhan noi ääriviivat on valmiina laitan hiukan väriä pintaan että on helpompi hahmottaa lopullista tulosta. Tankki tulee olemaan vaikea, mutta tietoa putkahtelee koko ajan ja keinot siihenkin löytyy...Mielenkiinnolla odotellaan kevään kohelluksia että nähdään lopputulos
Ytsför
oma "titteli"
Hyvältä näyttää. Hienoa, että joillain riittää intoa ja taitoa tällaisiin vähän isompiin yksilöimisprojekteihin.
Oletko ajatellut poistaa tuota katteen tukea siitä tankin edestä ja vetää uutta sieltä etuvalon ohi, kuten uusissakin nykyään on? Tulisi vähän pelkistetympi tuosta "konttorinäkymästä".
Oletko ajatellut poistaa tuota katteen tukea siitä tankin edestä ja vetää uutta sieltä etuvalon ohi, kuten uusissakin nykyään on? Tulisi vähän pelkistetympi tuosta "konttorinäkymästä".