Noo ei ne nyt niin pahassa pölyssä olleet ja ei se pöly mitään tee, pitää ne kuitenkin pestä ennen ajoonlähtöä oli siellä hiottu tai ei. Osat tulleet vihdoin viimein Ouluun, pääsee kasaamaan mopoa liikuttelu kuntoon (saa pyörät alle). Lauantaiksi luvattu todella hyvää keliä joten takakate tullee valmiiksi.En kyllä yhtään ihmettele, että sisällä hiominen on kielletty kun katseli niitä samassa tilassa majailleita mopoja... Oli aikasta paksu pölykerros päällä.
Ajokelejä, JP, ajokelejä
NIINPÄ!Ajokelejä, JP, ajokelejä. Lauantaina on hyvät ajokelit vai mitä Julle.
Älä mee nakuna laita vaan ajokamppeet päälle
Mutta perse pitää olla hyvän näköinen.... vai?
Ei ne katteet olis ihan välttämättömät, mutta tehdään ne silti koska kuuluvat suunitelmaan. Tänään pääsen hiomaan takakatetta ja toivon että saan valmiiksi ne maalausta varten. Mopo on tällä hetkellä renkaillaan ja perän noston jälkeen näyttäis olevan melkoisen kallellaan sivujalalla ollessaan, pitää varmaan jotain ratkaisua katsoa siihen. On ne mustat vanteet vaan eri hienotMihin sää Markus niitä katteita tarvit
Eikait sulla ala tulleen vanhuus ku vettä ja tuulta pelkäät
Toi on tyypillinen ongelma myös veturissa perän noston jälkeen, kun vakionakin on liian kenossa. Kaveri teki mulle koipeen 25mm jatkon sahaamalla koiven poikki, ja laittamalla sisään putken paksuisen pultin. Hitsaus päälle ja viimeistelyt..
Jammussa vain ongelmana jalan taivutus ja se että se on umpitavaraa ja ohut... Pitää katsoa josko siihen jalan alapäähän laittaa koroke palan (noin 10mm) ihan ruuviliitosella kiinni. No itse asiassa nyt jalan pohja tasaisesti maata vasten joten suuren suurta ongelmaa ei pitäisi olla...Nyt hiomaan takaosaa, kun kerran Kallio pääsi toiseksi ja Vale voitti (tietysti fanaattiset Honda miehet selittävät että vääryydellä)
Vale voitti (tietysti fanaattiset Honda miehet selittävät että vääryydellä)
No voi helvetti... Paska homma. Ei voi paljoo muuta sanoa...
