Mrvexin
MotOrg ry
Tässä liitin vähän vaativampaankin käyttöön.
https://www.sahkolehto.fi/liitintekniikka/military_liittimet/fi_FI/military_liittimet/
https://www.sahkolehto.fi/liitintekniikka/military_liittimet/fi_FI/military_liittimet/
Rosvoliitin
- Keskustelun aloittaja Pekkavee
- Aloituspäivä
lario
New member
Miun pitäs löytee semmoinen HD-liitin pienen sähköperämoottorin piuhaan.
Ei aina kehtais reuhata sitä *keleen painavaa akkua pois veneestä tai sitten ruuvailla akunkenkiä irti (ei ole periteiset navat, vaan ruuvikiinnitys).
Amppeereitahan sen pitäs sietää, mutta kosteus yms. jutut ei ole niin tärkeitä.
Helppo irroitus-kiinnitys olisi halutuin ominaisuus.
Vinkkejä.
Ei aina kehtais reuhata sitä *keleen painavaa akkua pois veneestä tai sitten ruuvailla akunkenkiä irti (ei ole periteiset navat, vaan ruuvikiinnitys).
Amppeereitahan sen pitäs sietää, mutta kosteus yms. jutut ei ole niin tärkeitä.
Helppo irroitus-kiinnitys olisi halutuin ominaisuus.
Vinkkejä.
Mä oon aina tehnyt nuo SuperSealit niin että alkajaisiksi oon tinannut ne johtojen päät ns. yhdeksi jöötiksi ja vasta sitten puristellut pinnit kiinni ja kasaillut liittimet. Joskus vuonna miekkajakilpi yksi lentokonemekatsu neuvoi noin tekemään, mutta onko siis turhaa ähellystä?
-jp-
Z-man
Tonnin seteli
Pave.
New member
lario
New member
Aika hankala irroittaa...
Kun ajatus on siirtää se perämoottori saunatupaan siksi aikaa, kun ei olla mökillä.
lario
New member
Tuo miula on, mutta hankala käyttää, kun ei lukitu.
Varmistan aina kiinnipysymisen nippusiteellä=hankala käytttää.
Nysse
Ajokoira
Sen jälkeen kun mä rupesin tekee noin niin ei koskaan oo ollut ongelmia.
Pave.
New member
No se ei oikein käynyt tuosta edellisestä viestistä ilmi vaikka luin sen vielä uudelleen kolmeen kertaan....
No sitten Nato rasia ja liitin... sama jota käytetään esim. kuorma-autojen päällirakenteissa, jos on vaikka irtokontti ja perälautanostin!
Tykkipekkajr
New member
Tykkipekkajr
New member
Tuo nato on pirun hyvä. nykyään taitaa raskaassa kalustossa yleistyä trukkipistoke, ainakin perävaunun perälautaa varten:
https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/10004927
Edit: tätä oli joku jo tainnu ehdotaakkin.
Pave.
New member
Tuossa trukkipistokkeessa on vaan raskaassa kalustossa se ongelma, että auton pään liitintä ei saa suojattua kuten nato pistokkeessa ja siten hapettuminen on talvella äkkiä edessä......
jyk
New member
Deutsch liittimet on helppo kiinnittää ja pysyy lukitusklipsulla paikoillaan.Töiden kautta tiedän, että tuota liitintä uskalletaan käyttää kaivostyökoneissakin.
Kosteussuojaus ja vedonpoisto vaatii vähän askartelua. E008- koodin lopussa tarkoittaa kutistesukalle suunniteltua peräosaa.
ismo
New member
Deutsch liittimet on helppo kiinnittää ja pysyy lukitusklipsulla paikoillaan.Töiden kautta tiedän, että tuota liitintä uskalletaan käyttää kaivostyökoneissakin.
Kosteussuojaus ja vedonpoisto vaatii vähän askartelua. E008- koodin lopussa tarkoittaa kutistesukalle suunniteltua peräosaa.
Fiksun näköinen liitin, olisiko tarkempia speksejä jossain ? Muistelisin että sähköperämoottoriin menisi 10A luokkaa virtaa, mitoitus sen mukaan ( voi olla enemmänkin , riippuu moottorista).
Tykkipekkajr
New member
Pientä mutuilua, mutta olkoon. Muistelisin että 1 vaihteella olisi virta noin 10A luokkaa, muttaa moottorista riippuen isoimmalla vaihteella 20-30A.
Virrankulutus on about sama ampeereina kuin työntövoima lb:inä noin niiku nyrkkisääntönä.