• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Speed triplen laatu...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Waltsu407
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Omasta mielestäni pahin murhe trumpassa on huoltopaikojen vähyys, Pks-seudulla on ainakin ihan mahdottomuus saada pyörään huoltoon alle 1kk jonotuksella. Muutenkaan huolloista ei ole kovinkaan positiivistä kuvaa jäänyt. Turku ja Hki testattu, Jatkossa pakko vielä pyörä Hämeenlinnaan
sad_orig.gif
Eipä sun tarvitse mennä merta edemmäs huoltopaikkaa hakemaan.

Pääkaupunkiseudulla Trumpan voi huollattaa HD-centerin lisäksi mm. Polameri Metal Worksissa Vantaalla, JM-Motorsportissa niinikään Vantaalla sekä MJL Huollossa Tattarisuolla. Viimemainitussa on tietääkseni myös Dyno-penkki
cool.gif
 
no eihän noissa ripleissä oo mitään lohkoissa valuvikoja ollu eikä sivuposkien valuvikoja eikä etupumppujen vuotoja eikä sähkövikoja ym.... oikeenkun aattelee niin täydellisyyttä hipoo.

Tulee mieleeni eräs jannu joka kehu autoaan että ikinä ei oo mitään vikaa ollu....jutustelun käännyttyä jannun auton korjaustaitoihin, niin kohtahan siihen oli tehty kaikki mahdolliset/mahdottomat korjaukset
biggrin.gif


On tuossa omassakin mopossa vikoja ollu, vaikka joillain lukeman mukaan on ollut aina kunnossa ja ilman vikoja
smile_org.gif


Eipä vetästä herneitä nekkuun kommenteista.
No mikäs pyörä sinulla sitten on?

Ei tässä kukaan ole herneitä nekkuun vetämässä. Tuntuu vain joillakin olevan vielä käsitys, että koska 60-luvulla brittipyörät lucaksen sähköillä olivat paskoja ja vuotivat öljyä, niin sama on meininki vieläkin. Nykyisen Trumpan ja perinteisen "brittipyörän" välillä ei ole muuta yhteistä kuin osittain valmistusmaa ja merkin logo. John Bloor osti tuotemerkin ja aloitti täysin puhtaalta pöydältä.
On se rumppa laadun tasoa parempaan nostanu, mutta vielä on matkaa esim. BMW tai Yamaha tasoon. Itellä on massaan sekottuva suki-suki.

En väitä etteikö moitteetonta rumppaa olisi, mutta se kuulostaa aika uskomattomalta.
 
myönnetään että olet yhtenä(muuta et ainoana) rumpan omistajana päässyt omaani galluppiin rumpista.
smile_org.gif
 
Tridentilläni vm.-92 oli mittarissa 58.xxx ja jotain kun möin sen,ei ongelmia sen vuoden aikana kun se minulla oli.

Nykyisen Sprint RS:än vm. 2000 mittarissa 64.xxx ja jotain,mittailin venttiilin välykset hiljan ihan ok olivat.Pyörän laakerit taitaa olla isoin vaihto mitä teen talvella muu on rakentelua ja kosmetiikkaa.
 
On se rumppa laadun tasoa parempaan nostanu, mutta vielä on matkaa esim. BMW tai Yamaha tasoon. Itellä on massaan sekottuva suki-suki.

En väitä etteikö moitteetonta rumppaa olisi, mutta se kuulostaa aika uskomattomalta.
Jäänyt unohduksiin eräs Motorrad -lehden testi parin vuoden takaa, eli 50 tkm:n kestotesti:
1. Triumph Sprint ST
2. BMW 1200 RS
3. Honda VFR

Yammua ei tosin tässä testissä ollut, mutta Honda vastannee lähes Yamahan laatua.
Motorradille sattunut se aika uskomaton tapaus?
 
Karkaa vähän kauas, mutta laatu Trumpassa on mitä on. Ajelin 65 tkm:ää Sprint St 955i:llä, vikoja alvariinsa.Jo takuuaikana jarruvalokytkin takaa meni kosteuden päästyä kytkimeen rikki. Jaa muutapa vikaa ei sitten ollutkaan. Kuitenkin vein kauppaan ja sain uudemman tilalle vaikka olisi tuolla vielä matkaa taittanut...
wink.gif
 
Juu... Uutta -08 olen ostamassa... Mutta mukava tietää,mitä mahdollisia ongelmia noissa on ollut...
 
no eihän noissa ripleissä oo mitään lohkoissa valuvikoja ollu eikä sivuposkien valuvikoja eikä etupumppujen vuotoja eikä sähkövikoja ym.... oikeenkun aattelee niin täydellisyyttä hipoo.

Tulee mieleeni eräs jannu joka kehu autoaan että ikinä ei oo mitään vikaa ollu....jutustelun käännyttyä jannun auton korjaustaitoihin, niin kohtahan siihen oli tehty kaikki mahdolliset/mahdottomat korjaukset
biggrin.gif


On tuossa omassakin mopossa vikoja ollu, vaikka joillain lukeman mukaan on ollut aina kunnossa ja ilman vikoja
smile_org.gif


Eipä vetästä herneitä nekkuun kommenteista.
No mikäs pyörä sinulla sitten on?

Ei tässä kukaan ole herneitä nekkuun vetämässä. Tuntuu vain joillakin olevan vielä käsitys, että koska 60-luvulla brittipyörät lucaksen sähköillä olivat paskoja ja vuotivat öljyä, niin sama on meininki vieläkin. Nykyisen Trumpan ja perinteisen "brittipyörän" välillä ei ole muuta yhteistä kuin osittain valmistusmaa ja merkin logo. John Bloor osti tuotemerkin ja aloitti täysin puhtaalta pöydältä.
On se rumppa laadun tasoa parempaan nostanu, mutta vielä on matkaa esim. BMW tai Yamaha tasoon. Itellä on massaan sekottuva suki-suki.

En väitä etteikö moitteetonta rumppaa olisi, mutta se kuulostaa aika uskomattomalta.
Niin kuulostaa sekin että kommunismi ei vallannut koko eurooppaa 70-luvulla. Itselläni ollut NELJÄ trumppaa. Ainut vika tuli 1050 sprintissä noin 6 tonnissa...kytkin vaijeri venähti
omg.gif
. Paska laatusia siis kaikki ne on, myönnän. Meni tosin takuuseen mutta muistan mainita kaikille siitä kuinka triumphilla ei uskalla lähteä matkapuhelinverkon katvealueille. En ole lukenut YHTÄÄN 1050 tai 955i koneen " totaalinen konerikko" otsaketta! Esim uudessa bmw k1200s palstalla näitä on jenkki sivut täynnä reikäisine lohko kuvineen! Et Silleen ja uudestaan asiaan.

Ps: toimimaton matkamittari voi johtua etuakselissa olevasta anturin "sirpaloitumisesta". jos on vielä anturilla olevaa mallia. Tarkasta ainakin...
 
No näistä voi päätellä ettei mitään päätä huimaavia vikoja ole Trumpasta löytyny...Jotenkin pelkäsin, että Trumpat omaa Buellin laatua...Sitä vaan, että ei oo kiva heittää 16 000 € pyörään ja saa kaiken aikaa rempata...Noh... Onnex siinä on pari vuotta takuuta...
 
No näistä voi päätellä ettei mitään päätä huimaavia vikoja ole Trumpasta löytyny...Jotenkin pelkäsin, että Trumpat omaa Buellin laatua...Sitä vaan, että ei oo kiva heittää 16 000 € pyörään ja saa kaiken aikaa rempata...Noh... Onnex siinä on pari vuotta takuuta...
Kerropa tarkemmin millasta on "Buellin laatu"
confused_orig.gif
?
 
No näistä voi päätellä ettei mitään päätä huimaavia vikoja ole Trumpasta löytyny...Jotenkin pelkäsin, että Trumpat omaa Buellin laatua...Sitä vaan, että ei oo kiva heittää 16 000 € pyörään ja saa kaiken aikaa rempata...Noh... Onnex siinä on pari vuotta takuuta...
Kerropa tarkemmin millasta on "Buellin laatu"
confused_orig.gif
?
Muakin kiinnostais?
omg.gif
Omasta entisestä sain ainoastaan vetohihnan poikki.
 
2 Trumppaa ollu. 2003 Sprint RS josta meni swingin ja takapyörän laakerit takuuseen, en muista km. määrää. Nykynen 2004 Daytona 955i 30tkm takana eikä mitään vikaa, ite oon huoltanu. No joo, etujarru nypyttää hiukan ja kahva on melko pehmeä mutta noi ei vaikuta jarrutustehoon.

Viime kesänä saksan baanalla rupes konekin käymään herkemmin ku sai vähän runtua ja karstat pois
biggrin.gif
 
Back
Ylös