Tankin kuluminen

[spete]

Ei millään pahalla, mut jos ei viiti vaivautua pitäämään pyörää siistinä miten sitten jaksaa panostaa siihen tekniikkaan ym..

Turvallisuuden takia.

HÄ.

Öjlyt ym vaihdetaan mielummin useasti kuin harvoin, jarrupalojen ja levyjen kulumisen seuraaminen,renkaiden kulutusseuranta, ei nestevuotoja, vivuissa (jarru,kytkin) normaalit välykset,ketjut oikealla tiukkuudella ym. pientä, ja toki sellainen yleissiisteys pitää olla. Tässä nämä minun tärkeimmät, joita seurailen. Ehkä nuo jollain tavalla liittyy turvallisuuteen.

Omalla osallani takoitin,että sellainen "normaali" käytönjälki ei minua haittaa.

 

[TPM]

Ei millään pahalla, mut jos ei viiti vaivautua pitäämään pyörää siistinä miten sitten jaksaa panostaa siihen tekniikkaan ym..

Turvallisuuden takia.

HÄ.  

Öjlyt ym vaihdetaan mielummin useasti kuin harvoin, jarrupalojen ja levyjen kulumisen seuraaminen,renkaiden kulutusseuranta, ei nestevuotoja, vivuissa (jarru,kytkin) normaalit välykset,ketjut oikealla tiukkuudella ym. pientä, ja toki sellainen yleissiisteys pitää olla. Tässä nämä minun tärkeimmät, joita seurailen. Ehkä nuo jollain tavalla liittyy turvallisuuteen.

Omalla osallani takoitin,että sellainen "normaali" käytönjälki ei minua haittaa.

Lue nyt oikein ajatuksella tuo JWH:n kirjoitus...

 

[Tonanza]

Kunnon vahaa pintaan kerran kuussa, niin ei tarvi teippailla. Tankin pääliosan suojaan tankkilaukun naarmuuttamiselta sellasella lähinnä mattojen alla käytettävällä liukuesteverkolla.

Mikäs muuten olis kunnon vahaa sellasille himmenneille pinnoille, joku hiova varmaan?

Et ilmeisesti puhu matta pinnasta vaan semmoisesta mihin on ajan mittaa tullu hienoa pintanaarmua.
Myllytys auttaa varmana jos ne naarmut ei ole syviä, mut voisit kokeilla alkuun autoglymin punasella (Super Resin Polish) ja perään kultasta (Extra Gloss Protection).
Mä käytän noita ja oon ollu tyytyväinen.

Tarkoitin juuri niitä kulumia mitä väkisinkin tulee. Mulla on pyörän tankin poskissa Tankslapperit mitkä on kyllä todella hyvät, mutta esim. tankkitarran yläpuolelle on tullut lähes heti uutena sellainen mattapinta jonka varmaan saa kunnon vahalla pois hetkeksi.
Oon käyttänyt Autoglymin mustaa koska on tumma ja uudehko pyörä mutta siinähän ei vissii ainakaan ole hiovia osia, punaisessa niitä taitaa olla?

 

[JWH]

Kunnon vahaa pintaan kerran kuussa, niin ei tarvi teippailla. Tankin pääliosan suojaan tankkilaukun naarmuuttamiselta sellasella lähinnä mattojen alla käytettävällä liukuesteverkolla.

Mikäs muuten olis kunnon vahaa sellasille himmenneille pinnoille, joku hiova varmaan?

Et ilmeisesti puhu matta pinnasta vaan semmoisesta mihin on ajan mittaa tullu hienoa pintanaarmua.
Myllytys auttaa varmana jos ne naarmut ei ole syviä, mut voisit kokeilla alkuun autoglymin punasella (Super Resin Polish) ja perään kultasta (Extra Gloss Protection).
Mä käytän noita ja oon ollu tyytyväinen.

Tarkoitin juuri niitä kulumia mitä väkisinkin tulee. Mulla on pyörän tankin poskissa Tankslapperit mitkä on kyllä todella hyvät, mutta esim. tankkitarran yläpuolelle on tullut lähes heti uutena sellainen mattapinta jonka varmaan saa kunnon vahalla pois hetkeksi.
Oon käyttänyt Autoglymin mustaa koska on tumma ja uudehko pyörä mutta siinähän ei vissii ainakaan ole hiovia osia, punaisessa niitä taitaa olla?

Autiglymin sivuilla lukee näin siitä punasesta: Autoglym Super Resin Polish sisältää molekyylipainoltaan keveitä hartseja, jotka muodostavat poikkeuksellisen kosmeettisen vaikutuksen ja einomaisen suojan normaaleja luonnonilmiöitä vastaan.

Miks et vaihda sitä tankkitarraa semmoiseen mikä tulee ihan ylös asti? Mulla oli kanssa sama ongelma ja kävin tänään hakemassa uuden tarran tankkiin.

 

[Tonanza]

Miks et vaihda sitä tankkitarraa semmoiseen mikä tulee ihan ylös asti? Mulla oli kanssa sama ongelma ja kävin tänään hakemassa uuden tarran tankkiin.[/QUOTE]
Ei oo tullu niin korkeeta tarraa vielä vastaan.