hans_81
New member
Ei oo sen kummemmin optimoitu mittoja. Pari vuotta sitten kun tein edellisen niin jossain huoltsikan pihassa oli samanlainen pyörä kun mulla ja siinä oli Yoshin tai Akran kannu. Siitä otin mitat, eli reikäputken halkaisian ja pituuden (mahto omistaja ihmetellä kun joku tönärin kanssa touhuaa pyörän kimpussa...).Onkos nuo mitoitukset ihan hatusta vedetty, vai onkos virtaukset myös optimoitu..? Tein itse, säästin?Reikäputken tein 0.8mm haponkestävästä levystä johon on porattu 2.6mm rei'itys 4.8/4mm jaolla. Vaippa on 2mm haponkestävää levyä.
Päädyt on myös 2mm levyä. Väliputken rohmusin edellisestä vaimentimesta, päätylaippa on hitsattu putkeen kiinni. Ulostulopää hitsattu umpeen, väliputkessa oleva päätylaippa tulee poppareilla kiinni vaippaan. Ulostulopäässä näkyvä pieni "putki" menee n. 10mm myös sisäpuolelle, että kiinnittyy reikäputkeen kun vaimentimen kokoaa.
Yleensä nuo "race"-vaimentimet on mun käsittääkseni ollu suoralla läpi menevällä reikäputkella. Tuon rei'ityksen koon arvoin ihan ite. En viittiny kovin tiheää tehdä tuosta rei'ityksestä, OP (open area) 27.6% (1.3mm*1.3mm*3.14= 5.3066mm2 Esim. 480mm leveä levy ja 400mm pitkä: 480mm*400mm=192000mm2 (480mm/4.8mm)*(400mm/4.0mm)=10000 Eli 5.3066*10000=53066m2 53066mm2/192000mm2*100%=27.6% ). Tuota kokoluokkaa (2-3mm) oon nähny noitten reikien olevan tehdasvaimentimissakin, oman järjen mukaan ei kannata suurentaa reikäkokoa koska villat saattaa lähtee kävelee hyvinkin pian.
Hyvin se edellinenkin kannu toimi mulla pyörässä ja äänet oli hyvät. Perinteisillä virityksillä tuli penkistä viime keväänä 130RWHP. Ei siinä edellisessä ollu mitään vikaa, villan vaihdolla ois saanu taas kuin "uuden". Mutta siihen tuli pari ruttua viime syksynä... Tämä uudempi on paremman näkönen kun on paksumpi ja tulee vähän pystympään/ylemmäks.
Juu, tein ite ja säästin.
E: tulipas sekavaa tekstiä vasta heränneenä.