• Huom! Kaikki tälle foorumille tehty sisältö poistuu kun beta on ohi ja nykyisen foorumin sisältö ajetaan tähän päälle.

Tuono

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jetro
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Onko täällä joku jolla on uusikoppainen Tuono? Itse olen vaihtamassa ko. laitteeseen tai vaihtaisin heti jos sellaisen saisi. Väliraha on jo sovittu sopivan "pieneksi" mutta maahantuoja ei osaa sanoa milloin sellaisen saisi. Odottelen pari viikkoa tietoa ja sitten kai on valitettavasti vaihdettava merkkiä. Jos joku uuden -06 Tuonon omistaja vois kertoa kokemuksiaan niin kuuntelen mieluussti vaikka ostopäät6ös on jo tehtykin.
 
Suosittelen tutustumista kyseiseen pyörään osoitteessa www.apriliaforum.com
thumbs-up.gif
 
Koko kesä meni odotellessa, lopulta tuli vastaus että ei saa enään vuonna 2006. No 2007 malli on hiukan tehokkaampi mutta värit ehkä huonommat, ja saako sitäkään vielä vuonna 2007. Kuuluu menevän jenkkeihin niin paljon että ei riitä Suomeen. Täytyy olla toinen merkki valmiiksi valittuna ,kun ei viitsi toista kesää odotella.
 
Ensin odotat koko kesän eikä kuulu mitään ja yhden yön nukuttuasi tilanne on aivan toinen. Eli -07 Tuonoja olisi ensi kesälle saatavilla. Hinnasta ei vielä tietoa.2006 Tuono
 
Ihanko Nakkilasta tämmöstä kuulit? Itsekkin viime kesänä kyselin Tuonon perään ja kovin niitä tuntui huonosti olevan. Mitä pyörää muuten olet Tuonoon vaihtamassa?
 
Nakkilasta kuulin ja hinta neuvottelut on juuri menossa Milanossa. -04 Tuonoa olen päivittämässä.
 
Testin viimenen lause kuittaa Tuonon hienosti. "One of the best motorcycles we're ever ridden".
Itse asiassa ottaisin minkä tahansa testin pyörista talliini toiseksi pyöräksi.
Streetfighter tyyli edelleen puree meikäläiseen. Todennäköisesti jossain vaiheessa pitää ottaa taas naku alle ja uusi Tuono on listalla ykkösenä. Kunpa saisi koeajoon. Voi olla että tulisi se koeajo kalliiksi.
smile_org.gif
 
Tuli käytyä istahtamassa uusi Tuono Factory HPM:ssa. Käheä peli, vaikka se rungon väritys ei kyllä sytytä. Kovempi penkki kuin omassa mutta sekin kuulunee vakiovarustukseen kun kyseessä on sentäs "Factory". Se onkin sitten kyseenalaista, että miten hyvin tuo virallisen maahantuojan hinta ja ominaisuudet kohtaa...
 
Nyt se on sitten varmistunut. Messuilla ollut tavallinen Tuono tulee meidän talliin 16.2. Siitä se sitten kesän odotus vasta alkaa.
 
Mikkokoo onkos se tuono mitään zeta kawaan verrattuna ?
Ite ajelin zetalla noin 1000 km ja vaihtui tonniseen gixxeriin.

T: kaveri joka osti sulta punasen paholaisen
 
Onnittelut Vepelle. Kertakaikkiaan munakas pyörä.  :respect:Jos olis varaa pitää toistakin pyörää niin Tuono se olisi.
bowdown.gif
 
(FaSS @ Helmi. 07 2007 sanoi:
Mikkokoo onkos se tuono mitään zeta kawaan verrattuna ?
Ite ajelin zetalla noin 1000 km ja vaihtui tonniseen gixxeriin.

T: kaveri joka osti sulta punasen paholaisen
Napsauta laajentaaksesi...
Toki on ja aika paljonkin. Vääntö, luonne, alusta & ajettavuus noin alkuun aika toisella tasolla. Etpä kauaa jaksanut Zetalla pöristellä...
omg.gif
 
No tää menee nyt of topiciks mutta mutta...eiku tarjosivat niin hyvin siitä vaihdossa että ei voinut olla vaihtamatta
smile_org.gif
 
Kiitos vaan onnitteluista, nyt se on Tuono tallissa ja näyttää vaan tosi hienolta. Ei auta kuin vaan odotella kevättä.
 
Morotus. Ei löytynyt kovinkaan paljoa käytännön tietoa mokomasta laitteesta kun koetin etsiä foorumeilta ja muualtakin. Elikkäs, kaikki tieto/kokemus/mutu mitä on kyseisestä pyörästä niin kehiin. Itse olen lukenut joitain arvosteluja niin se on saanut reilusti kehuja ajettavuuden puolesta. Ainut miinus on ollut kuulemma reilu tehokuoppa keskikierroksilla... Kiinnostaa pyörä sen verran että saattaisin jopa sellaisen hommata...
 
(Kamikaze @ Maalis. 12 2007 sanoi:
Morotus. Ei löytynyt kovinkaan paljoa käytännön tietoa mokomasta laitteesta kun koetin etsiä foorumeilta ja muualtakin. Elikkäs, kaikki tieto/kokemus/mutu mitä on kyseisestä pyörästä niin kehiin. Itse olen lukenut joitain arvosteluja niin se on saanut reilusti kehuja ajettavuuden puolesta. Ainut miinus on ollut kuulemma reilu tehokuoppa keskikierroksilla... Kiinnostaa pyörä sen verran että saattaisin jopa sellaisen hommata...
Napsauta laajentaaksesi...
Se on se saastekuoppa siinä 4-5k rpm kohdalla. Saa suht helposti tasoitettua lähes olemattomaksi, ja se kuopan 'reiluus' on tietty suhteellinen käsite sekin.
Noita aiempia ketjuja selaamalla luulis kyllä löytyvän runsaasti asiaa mm. siitä saasterajoitusten poistosta sun muusta. Taitaakin olla suurin osa näistä Aprilia-ketjuista just eri ikäisistä Milleistä ja Tuonoista.
Itte saattaisin harkita pikkaisen matalampaa stongaratkaisua (etukenompaa ajoasentoa á la Monster), mutta noin muuten tuohan ois oiva ajopeli.

Lisää tietoa ulkomaankielellä löytyy netistä runsaasti, mm. rsvr.net, apriliaforum jne.
 
(Kamikaze @ Maalis. 12 2007 sanoi:
Morotus. Ei löytynyt kovinkaan paljoa käytännön tietoa mokomasta laitteesta kun koetin etsiä foorumeilta ja muualtakin. Elikkäs, kaikki tieto/kokemus/mutu mitä on kyseisestä pyörästä niin kehiin. Itse olen lukenut joitain arvosteluja niin se on saanut reilusti kehuja ajettavuuden puolesta. Ainut miinus on ollut kuulemma reilu tehokuoppa keskikierroksilla... Kiinnostaa pyörä sen verran että saattaisin jopa sellaisen hommata...
Napsauta laajentaaksesi...
Heti kärkeen onnittelut hyvästä aikomuksesta. Tuono ei nimittäin oo huono...
tounge.gif


Mutta asiaan...

- Tuono 03-05 perustuu 01-03 Milleen eli tekniikka koeteltua ja toimivaa
- Koneesta en ole lukenut/kuullut kuin kehuja luotettavuuden osalta (Rotax ilmeisesti osaa hommansa)
- Muu laatu pyörässä myös kohdillaan. Sähköissä on jotain pientä ollut (esim. mittariston resetoinnit, starttirele tms.) mikä johtuu ainakin osaksi akun kapasiteetin puutteesta. Akkulaturi siis tarpeen ainakin pidempiaikaisessa säilytyksessä.
- Alusta on erittäin vakaa ja kelpaa radallakin kurvailla (lisäksi vakiovarustukseen kuuluvat ohjausiskari, luistokytkin ja teräspunosletkut auttaa niin radalla kuin tiellä pysymisessä)
- Takajarru aika lailla olematon. Kunnollinen ilmaus auttaa 99% tapauksissa asiaan...
- Tuonon vääntö- ja tehotaantumaan löytyy lääkkeet esim. lastun vaihdolla/pc3:n laitolla, ilmaboksimodilla ja lopullisesti tuosta luonteenpiirteestä pääsee eroon 2-2 putkilla (kallista). Itse päädyin Ironbiten tarjoamaan ratkaisuun eli ilmaboksimodiin, lastun vaihtoon ja vakioputken rajoittamattomaksi tekemiseen (www.ironbite.de)
- Jos sliparit kiinnostaa niin voin vakuuttaa, että kaikista lähtee riittävästi ääntä. Isohko veekone 2-1 putkella kun ei ole se hiljaisin mahdollinen vaihtoehto...
baaa.gif
 
- Välitykset kannattaa vaihtaa ainakin -1 eteen (=16/42). Monet suosii myös 16/44 välityksiä (ja "ylikin"..). Mittari näyttää muuten oikein vaikka kuinka rattaita vaihtelet, mikä oli mukava huomata poikkeuksena moniin muihin mopomerkkeihin...
- Keskimääräinen kulutus mulla ollut jotakuinkin 6,5 litran tuntumassa
- Mulla 15 tkm takana ja erittäin tyytyväinen olen ollut. Suosittelen!!!
033102beer_1_prv.gif

- Yksi huono puoli kuitenkin löytyy...kuskille kasvaa helposti ne sarvet päähän  
mad.gif
tounge.gif


Mikä tahansa askarruttaakin niin täältä www.apriliaforum.com löytyy vastaus (kuten cane tuossa jo totesikin)
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös