Tuono
- Keskustelun aloittaja Jetro
- Aloituspäivä
JMH
Orgin Keulahahmo
Gen1 V2: 2003-2005
Gen2 V2: 2006-2010 (tehtiin myös 2011)
V4 1000cc: 2011-2014
V4 1100 cc: 2015-2018
Sitten on factorya kaikkien sisällä ja gen1 sisällä 2002 spesiaali, factory ja racing.
Karkov
New member
Tuono V4 tuli 2011. standard + APRC mallisena, mustana ja keltaisena. Eli toisinsanoen 2011-2013 on identtiset mopot.
2014 tuli ABS + isompi tankki + valkoinen väritys
2015 tuli kokonaan uudenlainen ulkonäkö (facelift+mittari+penkki) ja 1100cc koneella + uusi ecu, APRC:sta tuli "vakio" eli RR nimellä, ja factorysta parempi malli (keula, takajousi, takovanteet)
2017 muuttui taas väritys sekä mittaristo ja muuta sälää
Jenkeissähän tuo V4 Tuono tuli markkinoille vasta 2012, mutta EU alueella jo 2011. Jenkit tulee noissa kaikissa vuosimalleissa(merkinnöissä?) vuoden jäljessä.
2014 tuli ABS + isompi tankki + valkoinen väritys
2015 tuli kokonaan uudenlainen ulkonäkö (facelift+mittari+penkki) ja 1100cc koneella + uusi ecu, APRC:sta tuli "vakio" eli RR nimellä, ja factorysta parempi malli (keula, takajousi, takovanteet)
2017 muuttui taas väritys sekä mittaristo ja muuta sälää
Jenkeissähän tuo V4 Tuono tuli markkinoille vasta 2012, mutta EU alueella jo 2011. Jenkit tulee noissa kaikissa vuosimalleissa(merkinnöissä?) vuoden jäljessä.
kum1ankka
Häätäjien räpeltäjä
Hei kertokaas Tuono-tietäjät, olisko tommonen ostamisen arvoinen kapine ensi kesän kurvailuihin?
APRILIA Tuono V4 APRC mit Zubehör Occasion
APRILIA Tuono V4 APRC mit Zubehör Occasion
Motoristo
MotOrg ry
Musta väri.
Karkov
New member
Saksa ei enää taivu, mutta jos Zubehör tarkotti jotain lisävarusteita niin sellasia ei kuvista ainakaan nähnyt. Ihan "orkkiskuntonen" oli, slipari, kilpiteline yms. Mutta ne lienee varmaan olla hyvä olla paikalla tuolla kohdemaassakin ?
Motoristo
MotOrg ry
Tankinsuoja ja MS:n nimmaritarra tankissa = zubehör?
Vaihda ne vaipat nyt niin saat vuorosi kuitattua ja messujatkoille @ 20:00
kum1ankka
Häätäjien räpeltäjä
Kai se on tuo kilpitelineen lisäosa, mihin lätyskä itsessään kiinnittyy. Ehkä. Vilkut on enivei kuvista poiketen lediset. Jännä, että siitä ei ole ilmoituksessa mitään mainintaa... Ja sain tingattua hintaan (no melkein, pyörstettiin se tasan 8000 rahaan) mukaan kaatuiluraudat.
kum1ankka
Häätäjien räpeltäjä
Hei olisko kellään tiedossa halpaa takasatulaa? Pitäis ostaa toinen ja modata siitä tavaroitten kuljetukseen sopivampi malli reissuilua ajatellen. Nahkojen ja pehmusteiden kunnolla ei siis tähän käyttöön mitään väliä, kohan se sisäinen muovi kaikkine kiinnikeulokkeineen on kunnossa.
vma
New member
Ilmossa oli kerrottu että zubehör on tuo kilpiteline. Hyvä ostos ja oikeaa kaupantekoa. Tuo kun tulee EU:n ulkopuolelta niin tuleeko tuohon tulleja päälle? Miten hoidat rahtauksen?
Edit. taidatkin asua nurkilla, joten rahdista ja tullista ei tarvi murehtia. Serh Gut.
kum1ankka
Häätäjien räpeltäjä
Mä huijaan järjestelmää asumalla itekki täällä EU:n ulkopuolella
JMH
Orgin Keulahahmo
Sveitsissäkö sä olit? Tolla lähtee kortti, mopo paaliin virkamiehen toimesta ja ukko linnaan.
Karkov
New member
JMH
Orgin Keulahahmo
Vaihtasit sinäkin jo sen vanhan raadon tollaseen V4 peliin.
Mä saatan ottaa kesällä tollasen pitkälle koeajolle. Mut on nois vanhoissa peleissä vaan sitä rokkia ja tunnelmaa. Kyl sen pitää kuulostaa lähellä rajaria siltä, että kohta räjähtää.
kum1ankka
Häätäjien räpeltäjä
Näin saattaa käydä. Toivottavasti kerkiää vähän olemaan hauskaa sitä ennen
kum1ankka
Häätäjien räpeltäjä
Miten tuhnussa on nopeusmittari toteutettu? Aattelin nääs ketjuoilerin sihen pistää ja pro-oiler olis ensimmäisenä mielessä, koska siitä on kokemusta. Se peruspaketti vaatii signaalin nopeusmittarin anturilta. Jos moista signaalia ei ole saatavilla, saattaa valinta kohdistua pro-oilerin gps-mallin kanssa samanhintaiseen scottoilerin xsystemiin. Ehkä...
Takapainoinen Taapertaja
New member
Liityn ketjuun. Sais jo lumet sulaa...