Taunoa on huollettu talven mittaan ja toisen threadin kuvaaman kollektorihässäkän lisäksi on lataus päivitetty, ruskea liitin juoteltu, uudemman mallin kytkimen öljysuutin, ketjut/rattaat, etu- ja takaiskarien sekä linkuston huollot (suosittelen!), madalluskoiranluut lyhytkasvuiselle, suodatin- ja nestevaihdot ja ties mitä muuta pientä tehtynä. Niin, startin vapaakytkin tietenkin, mutta tämähän vaihtui rutiinilla, jopa tiiviste säilyi ehjänä...
Mutta yksi on joukosta poissa. Etujarrut ne vaan ravistavat. Viime syksynä jo niitit muuttelin kelluviksi levittämällä klipsuja, tänä keväänä putsasin jarrumännät ja satulat, vaihdoin nesteet, ja testaamaan. No nypyttää vieläkin niin maan hitosti. Siivosin uudelleen nuo niitit, ja olin kahden kilometrin ajan tyytyväinen, mutta nypytys palasi hissukseen kenties vielä voimakkaampana.
Seuraavaksi huomio kiinnittyy pyörän laakereihin, ohjauslaakeriin ja jarrupaloihin, joista pyöränlaakerit ja jarrupalat voisi laittaa vaihtolistalle, sillä palat ovat kuitenkin kohta menossa vaihtoon ja pyöränlaakerit ovat halvat eivätkä varmasti helppoa elämää ole kokeneet nekään.
Mutta kyllä risoo kuin pientä oravaa jos jää levyistä saatikka sitten vanteesta kiinni jarrujen nypyttely.
