Mulla on Suomesta vakuutus- ja kasko jo kyllä, eli sen puolesta ei ongelmaa. Veropäätöshän voi tulla pahimmillaan 3 kk:n päästä (kyseessä on vielä harvinaisempi pyörä).
Olit aivan oikeassa. Kävin tullissa ja he ohjasivat katsastusasemalle. Tullin käyttöönottoilmoitusta vastaan annettiin tarrakilvet viimeiseen voimassaolopäivään asti varustetulla luvalla. Ja hinta oli just toi 16,60€. Kävin tiputtamassa samalla autoveroilmoituksen tullin laatikkoon, joten sitten siirrytään odottelulinjalle. Taitaa kestää ilmeisesti aika pitkään tuo päätöksen tuleminen.
Tuntuu että tuolla katsastusasemilla on NIIN laidasta laitaan noita äijiä. Itsekin olen kerran tuonut prätkän ja vähän "kilpailutin" asemia ja tulihan siinä säästöä, kun ei mennyt ensimmäiseen konttuuriin.
Nyt talvena aikana olen korjaillut piikkiä, jonka ostin SVT:ltä marraskussa. Pyörässä oli todella pienet vahingot ja ihmettelin miten se on voitu lunastaa. Mutta asiaan, vahinkotarkastaja oli maininnut että rekisteröintikatsastuksessa ei valvota mitään. No eikun taas marssin konttorille ja alkoivat vaatia rungonmittaus todistusta, että se pitää olla ja niin ollut jo 15 vuotta, joka pyörästä tarvitaan.... ...marssin seuraavalle konttorille, varattiin aika seuraavalle päivälle ja ei mitään onkelmia. Näin se homma etenee.
Enää en mene konttorille jonka nimi alkaa K:lla. (muitakin juttuja hampaankolossa)
Joo, vastoin kaikkia EU-säännöksiä, joudut viemään sen rekisteröintikatsastukseen
Katsovat E-merkinnät, runkonumeron, valojen suuntauksen ja jarrut (näin ainakin mulla).
Se on tämä kekkoslovakian byrokratia, nehän ei tiedä, mitä laitetta sä olet rekisteröimässä pelkillä papereilla, toisin kuin Suomi-pyörässä.
Ja varaudu sitten veetuiluun vaatimuksenmukaisuustodistuksista, ja ongelmiin, jos toi on Viroon tuotu EU:n ulkopuolelta.
