Ylläolevan linkin mukaan Takegawassa äänet olisi 82db.
https://www.akrapovic.com/en/moto/p...egmentId=1&brandId=30&modelId=978&yearId=5192
Vakion äänet jotain 78db kun Akrapovicin putkella jotain 89,9db.
Uusi Monkey 125
- Keskustelun aloittaja vetomies
- Aloituspäivä
Ylläolevan linkin mukaan Takegawassa äänet olisi 82db.
https://www.akrapovic.com/en/moto/p...egmentId=1&brandId=30&modelId=978&yearId=5192
Vakion äänet jotain 78db kun Akrapovicin putkella jotain 89,9db.
Z-man
Tonnin seteli
Toissapäivänä tuli putkisto, josko viikolla ehtisi ajamaankin. Kaunista jälkeä tehnyt Akra jälleen.
Mielestäni tuo vakio lämpösuoja pilaa vähän tuota akraa, itse ostaisin sen akran oman lämpösuojan.
XX-xenon
New member
putki näyttää hienolta, sen tuoma teho olisi hyvä lisä, mutta en oikeastaan kaipaa yhtään enempää ääntä. tasainen papatus ihan mukava tuossa pikkuajossa.
keltainen kypärä saapui pari päivää sitten postissa. ei ihan mankin värinen, mutta tarpeeksi lähellä. ihmiset tuijottaa edelleen kun ajaa. vai onko kuski niin tyhmän näköinen kun se päässä ajaapi.
keltainen kypärä saapui pari päivää sitten postissa. ei ihan mankin värinen, mutta tarpeeksi lähellä. ihmiset tuijottaa edelleen kun ajaa. vai onko kuski niin tyhmän näköinen kun se päässä ajaapi.
TheArska
New member
^ Tai vaihtoehtoisesti ne kattoo että sirkus tuli kaupunkiin, kun isot ihmiset ajaa pienellä "mopolla".. 
E. Itse asiassa näin itsekin tänään tuollaisen ja katsoin kyllä, en ihastuksesta tms. Iso mies sillä ajoi ja rekisterikilpi meni lähellä maata, siinä oli vakio kilpiteline, ei näyttänyt hyvältä.
E. Itse asiassa näin itsekin tänään tuollaisen ja katsoin kyllä, en ihastuksesta tms. Iso mies sillä ajoi ja rekisterikilpi meni lähellä maata, siinä oli vakio kilpiteline, ei näyttänyt hyvältä.
T1mppa
New member
Kyllä se tuo manki kääntää päitä edelleen. Martan kans käytiin ilta-ajelulla ja päät kääntyy edelleen. Vai johtuuko se martasta..
Jos ajelitte kaksi päällä, niin ymmärrän hyvin
Jos ajelitte kaksi päällä, niin ymmärrän hyvin
kyllä tollanen pystyyn kuivunu lapinmies , ZZ-top parralla ja puolikas ongenkoho päässä herättää hilpeyttä ihan yksinkin..
XX-xenon
New member
kyllä tollanen pystyyn kuivunu lapinmies , ZZ-top parralla ja puolikas ongenkoho päässä herättää hilpeyttä ihan yksinkin..
katteellisten puhetta. pitäähän nyt kypärän olla sävy sävyyn pyörän kanssa. tyyli ennen kaikkea.
Herra Kalkkuna
New member
Tilasin Vappuna 84,99 Euro hintaan Thaikusta H2C kromitarakan rahteineen. Musta olis halpa, mutta ei antanu tyyli myöden. Saapui tullin läpi nixnax ilman kättelyitä. Hih.
Viime syksynä tilasin apinaan Hondan oma tarakan paikallisesta huoltoliikkeestä. Käytin kevän korvalla 1000km huollossa ja eivät puhuneet mitään. Ei kai kiinnostanu myydä 190€ hintaan ja ajattelin antaa olla. No säästy satku.
Viime syksynä tilasin apinaan Hondan oma tarakan paikallisesta huoltoliikkeestä. Käytin kevän korvalla 1000km huollossa ja eivät puhuneet mitään. Ei kai kiinnostanu myydä 190€ hintaan ja ajattelin antaa olla. No säästy satku.
3400km tullut nyt monkeyn mittariin, kun pienillä teillä pysyy niin ei ole harmittanut ajopelin valinta ollenkaan. Tänään tuli 260km mutkaisia teitä, kiva peli ajella. Kenties parin viikon sisään saa uuden ilmanoton, katsotaan miten se vaikuttaa moottorin luonteeseen. Putkistolla tuli noin 10km/h lisää niin ylämäkiin kuin tasaisellekin. Helposti pitelee 110-115 vauhtia, paras mitä on nyt tasaisella saanut kelattua mittariin on 132km/h. Toki hetken saa kyyryssä olla ja pitää huomioida renkaiden vaihdon tuoma lisä mittarivirheeseen, noin 9% nyt gps:n mukaan.
Herra Kalkkuna
New member
Pim! Olet valmis matkaan.
Tankkilaukku, sivulaukut ja 80 litran kumisäkki. Teltta, makuupussi, iso retkipatja, keitin, ruokaa, iso powerpankki, lisävaatteet, makkaraa ja kaljaakin.
Eikä oo reppua selässä
Paketti on tömäkkä. Kuin nojatuoliin istus. Vilkut ja takavalo näkyvissä normaalisti taatepäin. Paali ei valu niiden päälle. Tarakka toimii, vaikka tuntui avuttomalle.
Tankkilaukku, sivulaukut ja 80 litran kumisäkki. Teltta, makuupussi, iso retkipatja, keitin, ruokaa, iso powerpankki, lisävaatteet, makkaraa ja kaljaakin.
Eikä oo reppua selässä
Paketti on tömäkkä. Kuin nojatuoliin istus. Vilkut ja takavalo näkyvissä normaalisti taatepäin. Paali ei valu niiden päälle. Tarakka toimii, vaikka tuntui avuttomalle.
Nyt on oikea meininki
Ostin pari viikkoa sitten Colemanin ilmapatjan Tuusulasta, ja suosittelen lämpimästi. On mukavuudeltaan ihan kotisängyn luokkaa, ja menee pieneen tilaan tyhjänä. Hintaa on Akran putkistolla, huh, suhteessa isojen pyörien putkistoihin. Sellainen kevyt virityshän tuohon olisi kiva, joku 150cc-pytty ja bensapuolelle vähän syöttöä lisää. Miten pitkä reissu on menossa?
-dq-
New member
PV3:n sai futaamaan kun laittoivat oikean mallin ecun kartat jakoon, yllättävän paljon vaikutti ala- ja keskikierroksilla, vakionokalla kokonaishyöty ei vielä varmaan hintansa arvoinen..jatkossa varmaan hyvinkin pätevä. Jos joku haluaa tulla mapittamaan vehkeitänsä niin lisenssi normihinnalla 199 dollaria, voidaan joku vkl kattoa.
Intake päässyt tullin kynsistä niin vois piruuttaan kokeilla sen jälkeen jaksaako vetää vakioeturattaalla, kovempaa nokkaa se kovasti jo haluaa. Semmosta ja Pcx150 suutinta vois vielä kokeilla ennen big bore -hommia jos jostain järkirahaan saa, maailmalla aika tirheitä vehkeitä tehty 125cc koossakin.
Intake päässyt tullin kynsistä niin vois piruuttaan kokeilla sen jälkeen jaksaako vetää vakioeturattaalla, kovempaa nokkaa se kovasti jo haluaa. Semmosta ja Pcx150 suutinta vois vielä kokeilla ennen big bore -hommia jos jostain järkirahaan saa, maailmalla aika tirheitä vehkeitä tehty 125cc koossakin.