Uusi org.lainen
- Keskustelun aloittaja vahinko
- Aloituspäivä
TDM850-91-KK
New member
Vierailijana seikkailleena päädyin vihdoin itsekin kirjautumaan.
Alla on toinen suomeen aikanaan tuoduista kahdesta Yamahan TDM850 -91:stä. Soitin ensimmäiselle omistajalle jolta kuulin hieman historiikkia.
Myöhemmin lisää
KK
Alla on toinen suomeen aikanaan tuoduista kahdesta Yamahan TDM850 -91:stä. Soitin ensimmäiselle omistajalle jolta kuulin hieman historiikkia.
Myöhemmin lisää
KK
M58
New member
No juu, hetkenkin aikaa minäkin olen tänne ollut rekkarilla, joskus aiemmin lueskellut.
Tavallinen tarina, nuoruudessa kaksi pyörää, toinen pieni ja toinen iso.
Sitten pitkään taukoa ja viisi vuotta sitten XJR1200 ja keväällä vaihto VFR1200F.
Työmatkoista johtuen vilkkaasti liikennöidyillä kahdella eri motareilla (H:ki-PVO ja H:ki-Lahti n. tunti/siivu) joten näkee siinä monenlaista liikennettä ja kaikissa keleissä.
Hmmm... turvallisuuteen jaksan ottaa kantaa, vaikken EAK kouluttaja olekaan.
Kun siis olen aloittanut 70-luvulla "villiin ja vapaaseen aikaan",
A - kortin sai suoraan 16 V:na...!
Ja paljon niitä nuorukaisia lähti Tuonelan porteille...
Mutta mitäs näistä, koittakaa kestää...
Tavallinen tarina, nuoruudessa kaksi pyörää, toinen pieni ja toinen iso.
Sitten pitkään taukoa ja viisi vuotta sitten XJR1200 ja keväällä vaihto VFR1200F.
Työmatkoista johtuen vilkkaasti liikennöidyillä kahdella eri motareilla (H:ki-PVO ja H:ki-Lahti n. tunti/siivu) joten näkee siinä monenlaista liikennettä ja kaikissa keleissä.
Hmmm... turvallisuuteen jaksan ottaa kantaa, vaikken EAK kouluttaja olekaan.
Kun siis olen aloittanut 70-luvulla "villiin ja vapaaseen aikaan",
A - kortin sai suoraan 16 V:na...!
Ja paljon niitä nuorukaisia lähti Tuonelan porteille...
Mutta mitäs näistä, koittakaa kestää...
EsosRS
New member
Esittäytymisen voisi aloittaa vaikka edellisen viestin nimimerkkiä mukaillen: "Motoristi v-m 1948" . Aloitus 60-luvulla: Pappa-Tunturi -65 + Jawa 250 + Jawa 350. Sitten piiiiitkä paussi.
Uudeksi tuleminen tapahtui kuluvan vuoden 24.8. kun BMW R1100RS -93 tarttui 'haruksiin'. Sitä on sitten opeteltu tähän asti aika tasan 6000 kilsaa. Hyvässä hapessa ollaan ... kumpikin, vielä ...
- Eka savut tosin tuli takarenkaasta viime lauantaina, kun kaverini Tmon kaa ajeltiin mutkatietä Rutalahdesta kohti Joutsaa. Pystykorva tölvähti tielle ja eikun ... lukkojarrutusta takapyörälle sekä kohtuullista etujarrua (takapää vispasi hetken) ... onneksi rotukoila tassutti tyynesti tien yli ja meikä löysäsi ... jatkettiin ilman stoppia. Perässä tullut kamu taisi säikähtää meistä eniten, koila tuskin tunnisti tilannetta
Rekisteröintini sai sytykkeen foorumin Kuvajahtiajelut-palstalta. Näin tapahtuva aktiviteetti baanalle kutsuun sopii meikälle mainiosti.
Täällä Keski-Suomen eteläisimmässä kolkassa löytyy joitakin oivallisia stoppikohteita matkaajalle(kin), kaikkina vuodenaikoina. Perinteisin 4-tien paussipaikka lie Huttula. Joutsan varalaskupaikan/maantietukikohdan pohjoispään tienoilla on kaksikin kohdetta: Karoliinan Kahvimylly ja Lamminpään Tila, jossa on tarjolla lounasta ym. tilauspalvelua.
Ystävällisesti tervehtien
EsosRS
...............................
Kiitos palaute-/tervetuloviestistä nimimerkille 'Old motoman'.
Mukaan toimintaan tullaan ... kaikin käytettävissä olevin keinoin.
Jäsenil ... hyvvää syksyy, tuanoinii (porilaisittai).
Uudeksi tuleminen tapahtui kuluvan vuoden 24.8. kun BMW R1100RS -93 tarttui 'haruksiin'. Sitä on sitten opeteltu tähän asti aika tasan 6000 kilsaa. Hyvässä hapessa ollaan ... kumpikin, vielä ...
- Eka savut tosin tuli takarenkaasta viime lauantaina, kun kaverini Tmon kaa ajeltiin mutkatietä Rutalahdesta kohti Joutsaa. Pystykorva tölvähti tielle ja eikun ... lukkojarrutusta takapyörälle sekä kohtuullista etujarrua (takapää vispasi hetken) ... onneksi rotukoila tassutti tyynesti tien yli ja meikä löysäsi ... jatkettiin ilman stoppia. Perässä tullut kamu taisi säikähtää meistä eniten, koila tuskin tunnisti tilannetta
Rekisteröintini sai sytykkeen foorumin Kuvajahtiajelut-palstalta. Näin tapahtuva aktiviteetti baanalle kutsuun sopii meikälle mainiosti.
Täällä Keski-Suomen eteläisimmässä kolkassa löytyy joitakin oivallisia stoppikohteita matkaajalle(kin), kaikkina vuodenaikoina. Perinteisin 4-tien paussipaikka lie Huttula. Joutsan varalaskupaikan/maantietukikohdan pohjoispään tienoilla on kaksikin kohdetta: Karoliinan Kahvimylly ja Lamminpään Tila, jossa on tarjolla lounasta ym. tilauspalvelua.
Ystävällisesti tervehtien
...............................
Kiitos palaute-/tervetuloviestistä nimimerkille 'Old motoman'.
Mukaan toimintaan tullaan ... kaikin käytettävissä olevin keinoin.
Jäsenil ... hyvvää syksyy, tuanoinii (porilaisittai).
Onnea!Uusi Bandiit friidu kehään: 12/10 klo 5.36 3kg ja 47cm-
veide58
New member
Potra pimu, Onnea !Uusi Bandiit friidu kehään: 12/10 klo 5.36 3kg ja 47cm-
Josukr
New member
Moi, olen uusi jäsen tällä foorumilla, sivuja on usein tullut luettua ja nyt päätin liittyä porukkaan. Keväällä tuli vuosien jälkeen ostettua Suzuki Bandit 1200S -05, kesän aikana kilometrejä kertyi 8400km. Kesällä koitin kaverin BMW f800ST;tä josta innostuin ja lokakuussa osui varteenotettava peli kohdalleen eli nyt on alla BMW f800ST 2007.
exhaust
New member
Meinasin olla kapinallinen, enkä esittäytyä ollenkaan, kirjoitella vaan. Mutta esittäydytääns nyt sitten kuitenkin talvi-illan lämmitykseksi, onhan se kohteliasta. Palstahan tuntuu talvella hiljenevän kuin huopatossutehdas kesällä, joten ei ne lisäviestit varmaan haittaa. Suurin osa mitä tässä kerron on kyllä tainnut tulla ilmi jo aikaisemmissa viesteissä erilaisiin topicceihin
Eli syyskuusta asti olen tänne jo postaillut ja varmaan paria kuukautta aiemmin alkanut lueskella. Moottoripyörävillitys iski viime keväänä, se on sitten ilmeisesti neljän kympin villitys meikäläisellä. Villitys alkoi äkkiä, ja se lähti siitä kun näin taloyhtiön pihalla Victory Hammer 8-ballin muutaman kerran. Oli hemmetin hienon näköinen pyörä. Tuli mieleen, että miltäköhän se tuntuis tuollaisella ajella. Varmaan aika hienolta. Ja sitten kerran satuin vielä kuulemaan kun kaveri lähti sillä ajamaan. Mitkä äänet. Kipinä syttyi siitä.
Sitten kesälomalla kun oli aikaa niin loppujen lopuksi päädyin ostamaan tämän Suzuki GSR750:n, joka on Suzukin tämän vuoden uusi malli. Aika paljon ennen sitä tein tukimustyötä netistä ja kirjoista, opiskelin vastaohjauksen teoriaa, mikä pyörä on hyvä aloittelijalla, missä on sopivin polvikulma tämän pituiselle, jne. Useampia mp-aiheisia kirjoja on tullut luettua puolen vuoden sisällä ja lehtiä tietenkin ihan hulluna. Tyypillisesti kävi niin, että ostin sitten täysin eri pyörän kuin mihin tutkimuksissa olin päätynyt. Tämä GSR oli esittelypyörä johon sain sopivan alennuksen. Kuinkahan moni teistä on käynyt sitä polkemassa.
A-kirjaimen sain ajokorttiin lahjana, satuin saamaan ajokortin juuri ennen kuin säädökset muuttuivat. Eli moottoripyöräkurssia en ole käynyt. Otin kuitenkin yhden yksityisen ajotunnin ennen pyörän ostoa testatakseni taitoja. Se meni sen verran hyvin, että opettaja sanoi että voin opetella itsekseni loput. Varmaankin se ajamisen teorian opiskelu etukäteen oli auttanut ja sitten se, että pikkupoikana ajoin paljon isorunkoisella mopolla (siis kirjaimellisesti mopolla).
Lähellä sydäntä on erityisesti turvallisuuskeskustelu. Iän tuomaa painolastia varmaan. Viime aikoina olen uskaltaunut myös p*skanjauhanta-ostastolle, vaikka vielä on vähän epävarma olo pärjäänkö siellä. Facepalmit ovat jo tulleet tutuksi monella osastolla.
Periaatteessa pyrin olemaan suhtautumatta kauhean vakavasti kaikkeen mitä täällä foorumilla tapahtuu. Viihdettähän tämä vaan on. Vaikka kyllä täältä aloittelija myös voi asioita oikeasti oppia, kunhan on suodatin oikeassa asennossa.
Myös rata-ajelu on alkanut kiinnostaa, mutta saas nähdä tuleeko koskaan sinne lähdettyä. Tämä perhe-elämä vähän rajoittaa sitä ajankäyttöä ja muutenkin.
Eli syyskuusta asti olen tänne jo postaillut ja varmaan paria kuukautta aiemmin alkanut lueskella. Moottoripyörävillitys iski viime keväänä, se on sitten ilmeisesti neljän kympin villitys meikäläisellä. Villitys alkoi äkkiä, ja se lähti siitä kun näin taloyhtiön pihalla Victory Hammer 8-ballin muutaman kerran. Oli hemmetin hienon näköinen pyörä. Tuli mieleen, että miltäköhän se tuntuis tuollaisella ajella. Varmaan aika hienolta. Ja sitten kerran satuin vielä kuulemaan kun kaveri lähti sillä ajamaan. Mitkä äänet. Kipinä syttyi siitä.
Sitten kesälomalla kun oli aikaa niin loppujen lopuksi päädyin ostamaan tämän Suzuki GSR750:n, joka on Suzukin tämän vuoden uusi malli. Aika paljon ennen sitä tein tukimustyötä netistä ja kirjoista, opiskelin vastaohjauksen teoriaa, mikä pyörä on hyvä aloittelijalla, missä on sopivin polvikulma tämän pituiselle, jne. Useampia mp-aiheisia kirjoja on tullut luettua puolen vuoden sisällä ja lehtiä tietenkin ihan hulluna. Tyypillisesti kävi niin, että ostin sitten täysin eri pyörän kuin mihin tutkimuksissa olin päätynyt. Tämä GSR oli esittelypyörä johon sain sopivan alennuksen. Kuinkahan moni teistä on käynyt sitä polkemassa.
A-kirjaimen sain ajokorttiin lahjana, satuin saamaan ajokortin juuri ennen kuin säädökset muuttuivat. Eli moottoripyöräkurssia en ole käynyt. Otin kuitenkin yhden yksityisen ajotunnin ennen pyörän ostoa testatakseni taitoja. Se meni sen verran hyvin, että opettaja sanoi että voin opetella itsekseni loput. Varmaankin se ajamisen teorian opiskelu etukäteen oli auttanut ja sitten se, että pikkupoikana ajoin paljon isorunkoisella mopolla (siis kirjaimellisesti mopolla).
Lähellä sydäntä on erityisesti turvallisuuskeskustelu. Iän tuomaa painolastia varmaan. Viime aikoina olen uskaltaunut myös p*skanjauhanta-ostastolle, vaikka vielä on vähän epävarma olo pärjäänkö siellä. Facepalmit ovat jo tulleet tutuksi monella osastolla.
Myös rata-ajelu on alkanut kiinnostaa, mutta saas nähdä tuleeko koskaan sinne lähdettyä. Tämä perhe-elämä vähän rajoittaa sitä ajankäyttöä ja muutenkin.
Vts
New member
Terve vain. Foorumia muuan viikon lueskelleena ajattelin tehdä oman tunnuksen.
Moottoripyörät on kiinnostanut koko iän, kun pikku skidinä päätin, että oma pyörä on vielä joskus oltava. Tästäpä syystä kevarikortti piti ehdottomasti hankkia ja kevari tulikin vaihdettua toissa kesänä kawan gpz 1000rxään. Olihan se uskomaton tykki 11kw kevarin jälkeen
kuitenkin lukuisat pikku murheet harmitti ja viime pääsiäisenä tuli hankittua yamahan thunderace. Nyt kawa odottaa inspiraatiota, josko siitä jonkinmoisen pelin vielä saisi. Yamaha ja kuski odottaa kovasti kesän tuloa että pääsee taas tien päälle.
Moottoripyörät on kiinnostanut koko iän, kun pikku skidinä päätin, että oma pyörä on vielä joskus oltava. Tästäpä syystä kevarikortti piti ehdottomasti hankkia ja kevari tulikin vaihdettua toissa kesänä kawan gpz 1000rxään. Olihan se uskomaton tykki 11kw kevarin jälkeen
GuessWho
Mopoton ja veneetön mies
Tervetuloa joukkoonTerve vain. Foorumia muuan viikon lueskelleena ajattelin tehdä oman tunnuksen.
Moottoripyörät on kiinnostanut koko iän, kun pikku skidinä päätin, että oma pyörä on vielä joskus oltava. Tästäpä syystä kevarikortti piti ehdottomasti hankkia ja kevari tulikin vaihdettua toissa kesänä kawan gpz 1000rxään. Olihan se uskomaton tykki 11kw kevarin jälkeenkuitenkin lukuisat pikku murheet harmitti ja viime pääsiäisenä tuli hankittua yamahan thunderace. Nyt kawa odottaa inspiraatiota, josko siitä jonkinmoisen pelin vielä saisi. Yamaha ja kuski odottaa kovasti kesän tuloa että pääsee taas tien päälle.
ps. kaudelle 2012 kannattaa myös liittyä MotOrg Ry:n jäseneksi sillä siitä jäsenyydestä tulee olemaan selvää etua...
Morjens!
Nonni, ajattelinpa tännekin kirjautua....
Reilu parisenkymmentä vuotta tullut oltua moottoreiden parissa, enemmänkin nelipyöräisissä ja kiihdytyspuolella tai terhakkaisissa katuautoissa...joko veekasia tai ahdettua/yms nelaria tai kuutosta...ja ruiskutouhuja
Vaimon Savagea tuli rakenneltua joku vuosi sitten kohtuullisesti...pyöräpuolelta muuten lähinnä kiihdystystouhuissa mukana...
-67 Camaro ollut itsellä n 13 vuotta, tekniikka ja alusta menny vuosien varrella täysin uusiksi, tällä hetkellä on olematon 350cid käyttiskone kiinni, 323Hp/500Nm takapyörältä, ehkä noin 380Hp/550Nm mosasta. Ruttu on naurettava 9:1, täytyi sen takia heittää nöyrä nokka kiinni pienellä nostolla ja asteilla että edes jonkunlaista dynaamista ruttua olisi.
Viime vuonna tuli sitten trumppa hommattua, Triumph Sprint RS -04, ihan mukava pyörä, ruiskukartta nro3 menossa siinä kunnes startti meni paskaksi.
Tässä jotain highspeed-pokkarikamerapätkää tuli fotoiltua yhdestä 1/8 mile kisasta, mun tuubasivuilta : http://www.youtube.com/watch?v=GNprDq40Uqw
semmosta
Nonni, ajattelinpa tännekin kirjautua....
Reilu parisenkymmentä vuotta tullut oltua moottoreiden parissa, enemmänkin nelipyöräisissä ja kiihdytyspuolella tai terhakkaisissa katuautoissa...joko veekasia tai ahdettua/yms nelaria tai kuutosta...ja ruiskutouhuja
Vaimon Savagea tuli rakenneltua joku vuosi sitten kohtuullisesti...pyöräpuolelta muuten lähinnä kiihdystystouhuissa mukana...
-67 Camaro ollut itsellä n 13 vuotta, tekniikka ja alusta menny vuosien varrella täysin uusiksi, tällä hetkellä on olematon 350cid käyttiskone kiinni, 323Hp/500Nm takapyörältä, ehkä noin 380Hp/550Nm mosasta. Ruttu on naurettava 9:1, täytyi sen takia heittää nöyrä nokka kiinni pienellä nostolla ja asteilla että edes jonkunlaista dynaamista ruttua olisi.
Viime vuonna tuli sitten trumppa hommattua, Triumph Sprint RS -04, ihan mukava pyörä, ruiskukartta nro3 menossa siinä kunnes startti meni paskaksi.
Tässä jotain highspeed-pokkarikamerapätkää tuli fotoiltua yhdestä 1/8 mile kisasta, mun tuubasivuilta : http://www.youtube.com/watch?v=GNprDq40Uqw
semmosta
Bodine
New member
Uusi motoristi esittäytyy!
Hoi!
Uusi ja tuore motoristi esittäytyy! Pidemmän hetken jo tätä ORG –foorumiakin sivullisena lukeneena, en siltikään löytänyt mitään ketjua, jossa uudet käyttäjät / motoristit voivat esittäytyä, joten minäpä sitten väänsin itselleni profiilin ja uuden viestin. Liekö toimii sitten tulevaisuudessa mahdollisen ketjun aloitusviestinä.
Eli, minä, tämmönen päälle kolmekymppinen mies etelästä. Kaksipyöräiset eivät teini-ikäisenä eikä juuri varhais-aikuisuuden hetkinä meikäläistä kiinnostanut vaan mielenkiinto ja intohimo tuolloin (ja osallaan edelleen on) autot. Auto piti saada, eikä kevarit tms. kiinnostanu. Autojen kanssa tulikin sitten painiskeltua useammat vuodet kunnes se heräsi aikuisena miehenä, pienen pieni moottoripyöräkuume – mitä jos? Joka talvi se kuume laantui, mutta vain palatakseen seuraavana keväänä kahta kauheampana takaisin. Siltikin, korttia ei ollut ja sitä vain ajatteli että ehkä joskus – kun on rahaa.
No, tuli avioliitot, jälkikasvut ja sportticoupekin vaihtui farmariautoon ja sitä rahaakin on entistä vähemmän. Silti se polte, SE polte kävi pahemmaksi. Eikä asiaa auttanut yhtään, että vaimo on moottoripyöriä ja ko. hommaa vastaan ihan kympillä. Puoliskon puolelta vaihtoehdot olivat jopa kärkkäitä, ”ajat kortin ja ostat prätkän niin mä lähen”.
Nyt viime kesänä annoin periksi, ja vaimon mielipiteistä välittämättä (ja selän takana, tietenkin) ilmottauduin A-kurssille. Minä, ei mitään kokemusta 2-pyöräisistä, muuta kuin munamankelit. Se perkeleellinen jännitys kun hyppäsit ekan kerran jopa pelkän kevarin selkään ja mietit mitenkähän käy. Sarvista tartuttua kävi hyvin selväksi ettei siitä ollut paluuta. Alla oli alkutreenien jälkeen Kawasakin ER-5 sekä ER6N ja siitä se sitten lähti. Kortti napsahti ekalla yrittämällä taskuun ja ajokamatkin löysi paikkansa kaapeista vielä syksyn aikana. Sitten tuli talvi.
Koko menneen talven polte on ollut jossain muissa sfääreissä kuin aiemmin. Nyt se polte ei oikeastaan ole enää polte vaan pakko, on vaan pakko saada se moottoripyörä. Muutamia mopottimia on jo käyty katsastelemassa. Pakkohan se on ollu. Joku mopotin on kesäksi alle saatava ja pienellä budjetilla mennään sen(-kin) suhteen. 600-1000cc:n väliin löytyviä mielellään nakupyöriä / varttikatettuja oon kuollaillut (ne on omaan mieleen). Tommonen kusiainenkin kelpais näin alkuun vallan mainiosti – en kaipaa yli tonnisia , senkään uhalla vaikka jäisikin pieneksi. Tällä hetkellä harkinnassa on ollut vanhemmat Banditit, 2000 alkupuoliskon Kawan ZR7:t, jopa ”syrjähyppynä” Suzukin GSX750F. Eniten houkuttelee tällä hetkellä nuo Kawan ZR7 ja ZR7S.
Varsinkin perheellisenä tällaiseen touhuun on pieni budjetti (eli ihan kaikkea rahaa ei voi upottaa) ja se taas meinaa pyörien osalta vanhempaa, ajetumpaa kalustoa. No problemo, nimittäin onneksi työkalut pysyvät kädessä, onhan noita autoja ja koneita tullut viimeiset semmonen vajaa 20 vuotta roplattua. Muuten voisi tälle persaukiselle tulla suru ja ahdistus puseroon ensimmäisten mopon kiukuttelujen edessä, mikäli ei moottorivehkeet olisi tuttuja.
Tänne halusin rekisteröityä teidän muiden samanhenkisten seuraan. Kenties täältä saan sitä tukea ja ymmärrystä tälle harrastukselle (jota en ainakaan kotona saa).
-Bodine
PS. Ei se vaimo lähtenyt lätkimään, vielä ainakaan vaikka tietää missä on ulko-ovi
. Katotaan vielä kunhan pärrän saa pihalle 
PPS. Modet. Koitin etsiä kohtuullisen oikean alueen viestille, siirtäkää parempaan mikäli on väärässä paikassa.
Hoi!
Uusi ja tuore motoristi esittäytyy! Pidemmän hetken jo tätä ORG –foorumiakin sivullisena lukeneena, en siltikään löytänyt mitään ketjua, jossa uudet käyttäjät / motoristit voivat esittäytyä, joten minäpä sitten väänsin itselleni profiilin ja uuden viestin. Liekö toimii sitten tulevaisuudessa mahdollisen ketjun aloitusviestinä.
Eli, minä, tämmönen päälle kolmekymppinen mies etelästä. Kaksipyöräiset eivät teini-ikäisenä eikä juuri varhais-aikuisuuden hetkinä meikäläistä kiinnostanut vaan mielenkiinto ja intohimo tuolloin (ja osallaan edelleen on) autot. Auto piti saada, eikä kevarit tms. kiinnostanu. Autojen kanssa tulikin sitten painiskeltua useammat vuodet kunnes se heräsi aikuisena miehenä, pienen pieni moottoripyöräkuume – mitä jos? Joka talvi se kuume laantui, mutta vain palatakseen seuraavana keväänä kahta kauheampana takaisin. Siltikin, korttia ei ollut ja sitä vain ajatteli että ehkä joskus – kun on rahaa.
No, tuli avioliitot, jälkikasvut ja sportticoupekin vaihtui farmariautoon ja sitä rahaakin on entistä vähemmän. Silti se polte, SE polte kävi pahemmaksi. Eikä asiaa auttanut yhtään, että vaimo on moottoripyöriä ja ko. hommaa vastaan ihan kympillä. Puoliskon puolelta vaihtoehdot olivat jopa kärkkäitä, ”ajat kortin ja ostat prätkän niin mä lähen”.
Nyt viime kesänä annoin periksi, ja vaimon mielipiteistä välittämättä (ja selän takana, tietenkin) ilmottauduin A-kurssille. Minä, ei mitään kokemusta 2-pyöräisistä, muuta kuin munamankelit. Se perkeleellinen jännitys kun hyppäsit ekan kerran jopa pelkän kevarin selkään ja mietit mitenkähän käy. Sarvista tartuttua kävi hyvin selväksi ettei siitä ollut paluuta. Alla oli alkutreenien jälkeen Kawasakin ER-5 sekä ER6N ja siitä se sitten lähti. Kortti napsahti ekalla yrittämällä taskuun ja ajokamatkin löysi paikkansa kaapeista vielä syksyn aikana. Sitten tuli talvi.
Koko menneen talven polte on ollut jossain muissa sfääreissä kuin aiemmin. Nyt se polte ei oikeastaan ole enää polte vaan pakko, on vaan pakko saada se moottoripyörä. Muutamia mopottimia on jo käyty katsastelemassa. Pakkohan se on ollu. Joku mopotin on kesäksi alle saatava ja pienellä budjetilla mennään sen(-kin) suhteen. 600-1000cc:n väliin löytyviä mielellään nakupyöriä / varttikatettuja oon kuollaillut (ne on omaan mieleen). Tommonen kusiainenkin kelpais näin alkuun vallan mainiosti – en kaipaa yli tonnisia , senkään uhalla vaikka jäisikin pieneksi. Tällä hetkellä harkinnassa on ollut vanhemmat Banditit, 2000 alkupuoliskon Kawan ZR7:t, jopa ”syrjähyppynä” Suzukin GSX750F. Eniten houkuttelee tällä hetkellä nuo Kawan ZR7 ja ZR7S.
Varsinkin perheellisenä tällaiseen touhuun on pieni budjetti (eli ihan kaikkea rahaa ei voi upottaa) ja se taas meinaa pyörien osalta vanhempaa, ajetumpaa kalustoa. No problemo, nimittäin onneksi työkalut pysyvät kädessä, onhan noita autoja ja koneita tullut viimeiset semmonen vajaa 20 vuotta roplattua. Muuten voisi tälle persaukiselle tulla suru ja ahdistus puseroon ensimmäisten mopon kiukuttelujen edessä, mikäli ei moottorivehkeet olisi tuttuja.
Tänne halusin rekisteröityä teidän muiden samanhenkisten seuraan. Kenties täältä saan sitä tukea ja ymmärrystä tälle harrastukselle (jota en ainakaan kotona saa).
-Bodine
PS. Ei se vaimo lähtenyt lätkimään, vielä ainakaan vaikka tietää missä on ulko-ovi
. Katotaan vielä kunhan pärrän saa pihalle PPS. Modet. Koitin etsiä kohtuullisen oikean alueen viestille, siirtäkää parempaan mikäli on väärässä paikassa.
exhaust
New member
Joo nimenomaan jossain vaiheessa köröttely taas jatkuu kun sille on kerran antanut pikkusormen.
Bodine
New member
Kyllä se nyt tuntuu et tästä se lähtee, kunhan vaan sen pyörän saa alle ja kelit hellittää. Talvi on menny nettiä kahlatessa ja Youtubea tsiigaillessa - mopojuttuja tietty.
Mennään vasta helmikuun loppua mutta tuntuu että se pyörä on saatava nyt
Varmasti ois ajotouhuilut hetkeksi laantunut kun skidit synty (autoharrastukset ainakin laantu ja miltei loppu) sillon.
Mut tää kuumotus, huhhuh. Jostain syystä viimesen kk:n sisään ei muuta oo mun ajatusmaailmaan mahtunu ku MP:t
Mennään vasta helmikuun loppua mutta tuntuu että se pyörä on saatava nyt
Varmasti ois ajotouhuilut hetkeksi laantunut kun skidit synty (autoharrastukset ainakin laantu ja miltei loppu) sillon.
Mut tää kuumotus, huhhuh. Jostain syystä viimesen kk:n sisään ei muuta oo mun ajatusmaailmaan mahtunu ku MP:t