vuohi
New member
Ja jos joku sattuu ajamaan roketilla viereen niin sitten illuusio on ainakin varmaTuohan näyttää ihan Honda Rebeliltä... Ja se ei ole hyvä asia se.
Uusi Thunderbird ajettu!
- Keskustelun aloittaja harald73
- Aloituspäivä
Amerikassa on suunniteltu tuo uusi thunderbird.vai thaimaassako on suunniteltukin..varmaan
Myrskylintu
New member
Ihan rehellinen kysymys, vaikkei topikkiin liitykkään: Söinkö mä sun eväät, vai mikä mättää?
Tenere-Heikki
New member
Minulle taas mieleen tulee akuankka-Kawa LTD454. Eikä sekään ole hyvä asia...Tuohan näyttää ihan Honda Rebeliltä... Ja se ei ole hyvä asia se.
Onko se tuo alempi? Yliporattu kustomi yliporatulla gs500 koneella? Eihän tuossa oo mitään hienoa versus rocketti??Tuohan näyttää ihan Honda Rebeliltä... Ja se ei ole hyvä asia se.
T-T
New member
Kauneushan on katsojan silmässä, kuten sanonta kuuluu.Onko se tuo alempi? Yliporattu kustomi yliporatulla gs500 koneella? Eihän tuossa oo mitään hienoa versus rocketti??Tuohan näyttää ihan Honda Rebeliltä... Ja se ei ole hyvä asia se.
Entisenä Rocket kuskina ( 4 kesää ), musta uusi TB on hieno peli. Pelkkä kuva ei kyllä kerro koko totuutta, vaan kyllä pyörä pitää livenä nähdä ja ennen kaikkea ajaa.
TB on huomattavasti parempi ajaa kuin iso ja kömpelö Rocket, varsinkin hieman mutkaisemmalla taipaleella ero on huima TB:n hyväksi.
Kone muistuttaa hieman Rocketin konetta väännöltään, jota toki Rocketissa on tarjolla enemmän, mutta TB taasen painaa vähemmän.
Äänet tosiaan vakiohuiluilla aika olemattomat, mutta silti mukavan matalat ja hienommat kuin Rocketissa.
Vielä kun saa kunnon putket, niin avot.
Kuitenkin kaikken ei tarvitse tykätä, onneksi kaupoissa löytyy vaihtoehtoja vaikka millä mitalla, mutta epäilijöille suosittelen koeajoa, saattaa nimittäin mielipide muuttua...
Nähdään baanalla !
T-T
P.S. jalkatappien siirtoa ihmetelleelle voin kertoa, että 194 cm mittaiselle ne eivät todellakaan ole kaukana
P.S.2. Tuohon kuvasarjaan voisi lyödä vaikka vielä kuinka monta pyörää, myös HD:n eikä suuria eroja olisi siltikään. Kyllä ne prätkät loppujen lopuksi vakiona aika samalta näyttää.
Itsehän niihin voi sitten mieleisiään muutoksia tehdä, jolla sitten erottuu joukosta.
TwinTenox
New member
Ulkonäköasiat on sellaisia joista on turha kinastella, mutta en vain oikein näe mitä muuta erilaista, kuin rivikakkosen Veen sijaan, tuo tuo verraten H-D:n tai japsien kustomeihin? Olisivat tehneet joko jotain radikaalia ulkonäön suhteen tai sitten ottaneet kunnolla tehoa ulos tuosta ja sitten alusta ja jarrut sen mukaan. Hinnasta ei minulla ole tietoa, mutta ei kai tuo uutena voi maksaa enempää kuin n. 15te? Vai voiko? Rocketissa on sentään se oma juttunsa, tuossa ei vaikuttaisi olevan.
T-T
New member
Tokihan Triumph olisi voinut tehdä TB:stä erikoisemman ? mutta varmaan halusivat pitäytyä kuitenkin perus customissa.
Mitä voiman ulos ottamiseen tulee, niin miksi tehdä toinen Rocketti ? Tämän pyörän tarkoitushan oli tulla nimenomaan American/Speedmasterin ja Rocketin väliin ja siihen se istuu kuin nenä otsan alle.
Mitä hintaan tulee, niin toki pyörä enemmän maksaa kuin 15 t€, maksaahan melkein America/Spedekin jo melkein sen.
TB maksaa 20 t€ joka on musta ihan ok hinta pyörän kokoon ja ominaisuuksiin nähden. Kuitenkin halvempi kuin samaa luokkaa oleva HD.
Japseihin en edes vertaa, koska mulle ne eivät ole vaihtoehto, ei millään pahalla japseja kohtaan...
Mitä voiman ulos ottamiseen tulee, niin miksi tehdä toinen Rocketti ? Tämän pyörän tarkoitushan oli tulla nimenomaan American/Speedmasterin ja Rocketin väliin ja siihen se istuu kuin nenä otsan alle.
Mitä hintaan tulee, niin toki pyörä enemmän maksaa kuin 15 t€, maksaahan melkein America/Spedekin jo melkein sen.
TB maksaa 20 t€ joka on musta ihan ok hinta pyörän kokoon ja ominaisuuksiin nähden. Kuitenkin halvempi kuin samaa luokkaa oleva HD.
Japseihin en edes vertaa, koska mulle ne eivät ole vaihtoehto, ei millään pahalla japseja kohtaan...
Myrskylintu
New member
TwinTenox
New member
No juu, tuohon segmenttiin se kyllä osuu oikein hyvin. Etenkin jos tilanne on se, ettei japseihin koske pitkällä tikullakaan, eikä H-D:tä ole varaa ostaa.
Mulla ei ole mitään keinotekoisia rajoitteita pyörän ostamiselle (kuin yksi ja se on selittämätön Kawasakin hylkiminen). Eli voisin ostaa H-D:n tai Trumpan (Thruxtoneita joskus kattelin sillä silmällä, Rocketti pitäisi koeajaa), mutta voin yhtä hyvin ajaa japanilaisellakin. En silti maksaisi mielestäni huonommasta pyörästä neljäsosaa enemmän, vain merkin tai valmistusmaan takia. Selkeästi paremmasta voisin maksaa tai jos kyseessä olisi jotain mitä muualta ei saa.
Henkilökohtainen mielipiteeni on se, että tuo TB jää kyllä jalkoihin sekä Yamahan 1900 Midnight Starille, että etenkin Suzukin M1800R Intruderille. Ensin mainitulle ainakin ulkonäöllisesti, ja jälkimmäiselle myös ominaisuuksiltaan. H-D:n Night Rod (ehkä V-Rod) lienee Trumpan Rocketin ohella ainoat vaihtoehdot mulle, mikäli kustomeissa pysyn kun pyörän joskus vaihdan. Tai sitten Yamahan uusi V-Max. Hinta/laatu/ominaisuudet kokonaisuutta miettiessä M1800R on edelleen selvästi paras vaihtoehto.
T-T
New member
"No juu, tuohon segmenttiin se kyllä osuu oikein hyvin. Etenkin jos tilanne on se, ettei japseihin koske pitkällä tikullakaan, eikä H-D:tä ole varaa ostaa."
Japseja mulla on ollut jo prätkäilyharrastukseni alkuaikoina, joten kokemusta niistäkin riittää. Niitä en halua enää lisää.
Siitä onko varaa ostaa HD ei ole kysymys, jos HD:n olisin halunnut olisin sen myös ostanut.
Mun mielestä vaan TB on hyvä ja hieno prätkä, enkä kaipaa siihen mitään ylimääräisiä tai uusia hilavitkuttimia, jätetään ne japanilaisiin....
Tb:ssä kaikki turha on jätetty pois ja mukana on kaikki mitä moottoripyörässä tarvitseekin olla.
Ja uutuutenahan siinä on nimenomaan tuo mahtava moottori. Muuta uutta ei perinteikkäässä prätkässä juuri tarvitsekkaan olla.
Mutta mielipiteitä on monia ja onneksi myös prätkiä erilaisia, kukin ostakoon omanlaisensa mieltymystensä ja varojensa mukaan..
Turha niistä on sen enempää vääntää.
Japseja mulla on ollut jo prätkäilyharrastukseni alkuaikoina, joten kokemusta niistäkin riittää. Niitä en halua enää lisää.
Siitä onko varaa ostaa HD ei ole kysymys, jos HD:n olisin halunnut olisin sen myös ostanut.
Mun mielestä vaan TB on hyvä ja hieno prätkä, enkä kaipaa siihen mitään ylimääräisiä tai uusia hilavitkuttimia, jätetään ne japanilaisiin....
Tb:ssä kaikki turha on jätetty pois ja mukana on kaikki mitä moottoripyörässä tarvitseekin olla.
Ja uutuutenahan siinä on nimenomaan tuo mahtava moottori. Muuta uutta ei perinteikkäässä prätkässä juuri tarvitsekkaan olla.
Mutta mielipiteitä on monia ja onneksi myös prätkiä erilaisia, kukin ostakoon omanlaisensa mieltymystensä ja varojensa mukaan..
Turha niistä on sen enempää vääntää.
TwinTenox
New member
Totta turiset. Itseäni vain kiinnosti aihe ajatuksena se, josko seuraavaksi vaihtaisi Thunderbirdiin, mutta asiaa ja pyörää tutkittuani en usko näin käyvän. Tosin jostain syystä muutenkin on katse suunnattuna ehkäpä Moto-Guzzin suuntaan seuraavaksi.
Union Jack
New member
No miksi sitten pyytää tarjouksen kun kerran tietää ettei kauppoja tule kuitenkaan vaikka hyvittäisi kuinka paljon, paitsi jos kauppias olisi isosti väliä maksanut niin jo vain mietintämyssy lämpenemään, tai ehkäpä The aromipesä kypsyttäisi mielen kaupantekokuntoon, lompsaa tuskin sekään lihottaisi!
Ihan vaan esimerkkinä tämä otos omista ristiriidoistasi, toisia syyttelet mielinmäärin jos vähänkään erehtyy olemaan erimieltä kuin sun omat ja tunnetut ehdottomat mieli(puoliset)piteet.
T-T
New member
Guzzithan on mageita pelejä...sellaisen voisi joskus itsellekki vielä hommata...saa nähdäTotta turiset. Itseäni vain kiinnosti aihe ajatuksena se, josko seuraavaksi vaihtaisi Thunderbirdiin, mutta asiaa ja pyörää tutkittuani en usko näin käyvän. Tosin jostain syystä muutenkin on katse suunnattuna ehkäpä Moto-Guzzin suuntaan seuraavaksi.
harald73
New member
Alle 16 viestiä vuodessa ja mun kirjoitukset toimii näin tehokkaasti. Taidan olla parempi tässä kuin luulinkaan. No, parempi silti lopettaa kaltaistesi perässähiihtäjien provoaminen, jos maltan.
rupi
New member
Noi putket on kyl hirveet heti vaihtoon,josin tai akran räniiin nii jot sit olis paljon parempi ja huggeri,bellypan,undertail,ducktail,cocktail vielä ni vot.No tää versio ei ainakaan rebeliltä näytä
Kenobiitti
New member
Joo-o, taitaa se olla se ISO.
Kävin koeistumassa ja verrattuna Suzukin M1800R:ään tuntui pieneltä, kapealta ja heppoiselta mopolta.
Ajattelin käydä jossain välissä ajamassa, jonka jälkeen saatan raportoida lisää sillain vertailumielessä.
Hinta tossa ei kyllä ole mitenkään kilapilukykyinen ja ainakin Tampereen myyntipisteessä esitetään hintalapussa todella harhaanjohtavasti.
Kenobiitti
New member
Tätä mäkin kuvittelin ja yllätyin kun hintalapussa luki, jotta 15290 pidin sitä kohtuullisena.
Mutta...Mitä vitt...siihen tulee vieläpäälle yli 4000 veroja?!?
Olin kyllä siinä käsityksessä, että suomessa hinnat pitää ilmoittaa veroineen.
Yhteishinta yli 19500 on tosta kyllä jo liikaa!